Суперкар

Оснастив свои топовые спорткары моторами с идентичной мощностью в 650 «лошадей», компания Chevrolet начала настоящую братоубийственную войну. Но кто победит в ней? Ответ на вопрос попыталась дать тюнинговая компания Hennessey Performance.

Chevrolet Corvette не нуждается в представлении. Но вот его самый быстрый вариант я все же представлю. Он носит индекс Z06 и оснащается 659-сильным V8 объемом 6,2 литра, который позволяет разгонять 1600-килограммовый суперкар до первой сотни за 3,7 секунды. А еще есть трековый пакет Z07, включающий кузовные детали из углеволокна, аэродинамический обвес, титановые впускные клапаны и трековые шины Michelin Pilot Sport Cup 2. На нашем тесте «засветилась» именно такая машина.

На Детройтском автосалоне в начале следующего года компания Chevrolet покажет новый суперкар Corvette ZR1, имеющий все шансы стать мощнейшим автомобилем в истории марки. А пока оцените внешность этого монстра.

В последнее время электрокару Tesla приходится отстаивать свою честь и доказывать всяким бензиновым спорткарам, на что он способен. Принято считать, что американское чудо непобедимо, но у Porsche 911 Turbo S на сей счет свое мнение.

Бренд Nio, отпочковавшийся от компании NextEV, представил электрический гиперкар EP9, о котором мы уже рассказывали. Теперь предлагаем вашему вниманию зрелищное видео о рекорде китайского чуда на Нюрбургринге.

Амбициознейший проект компании NextEV претворен в жизнь. Гиперкар Nio E9, ранее установивший рекорд Нюрбургринга среди электромобилей, представлен официально.

Британский красавец и атлет Jaguar F-Type пока еще не обрел себя. Модель следующего поколения окажется куда более претенциозной и технически изящной.

Босс спортивного подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс пролил свет на некоторые подробности о гиперкаре с формульной начинкой. В частности, есть ясность с примерным тиражом и сроками появления.

Выводим на Смоленское кольцо Jaguar F‑Type SVR, Chevrolet Corvette, Porsche 911 Turbo S и Ferrari 488 GTB.

Спортивный фастбек Porsche с удлиненным расстоянием между осями — это нечто новенькое. Модификация получила название Executive и дебютировала на Лос-Анджелесском мотор-шоу.