SUV

Появится пара важных фишек по комфорту и улучшится внешний вид — похоже, АВТОВАЗу удается находить альтернативных поставщиков.

Он на 19 мм длиннее Туарега, имеет рамную конструкцию, три ряда сидений в «стандарте» и дорожный просвет 217 мм.

На заводе этот оттенок известен — им окрашивают «классическую» Niva Legend. Судя по всему, цвет будет бесплатным.

На базе тягача делали рефрижераторы и лесовозы. Да что там, «козлик» приспосабливали даже под автопоезд...

Турбомотор, не уступающий по ресурсу атмосфернику со сравнимой отдачей? Не может быть!.. Во многих случаях это – правда.

Новая модификация сделает автомобиль еще более приспособленным к движению по бездорожью.

Два обновления прайсов за последние месяцы - и вот результат. Правда, ушли самые доступные версии, а опциональная окраска стала дороже...

Внутренние территории завода забиты собранной на конвейере техникой - на заводе ждут компоненты, чтобы можно было доукомплектовать внедорожники.

Прототип уже прошел боевое крещение на ралли Silk Way в июле текущего года. Под капотом — мотор от Весты!

Президент АВТОВАЗа заявил, что производитель услышал критику в свой адрес и даст внедорожнику «новое дыхание».