АВТОВАЗ

Читатель «За рулем» поделился душевной историей о семейном автомобиле.

Технология останется французской, а вот производство переедет в Россию, на уже зарекомендовавшее себя в Европе российское оборудование.

Модель унаследует платформу Renault CMF-B, но не будет перелицованной копией Логана.

Точные данные по габаритам и гамме силовых агрегатов, а также небольшие подробности по фарам и внешнему виду бамперов.

АВТОВАЗ официально заявил, что преемница Гранты не унаследует ее имя.

По первоначальной информации, продажа автомобилей в обновленной версии должна начаться в мае-июне, но, возможно, это произойдет несколько раньше.

Как и сейчас, будет два варианта — для обычных модификаций и для кросс-версий. Сами приборы позаимствованы у Renault Logan.

К 2025 году АВТОВАЗ должен внедрить в серийное производство четыре принципиально новых модели Lada на платформе Renault CMF-B.

Автомобиль должен был появиться в продаже в конце весны, но, кажется, купить новинку можно будет гораздо раньше.

Редакционная Веста проехала уже 120 тысяч километров, и оказалось, что не всегда следует придерживаться регламента техобслуживания.