Резонансные аварии с участием такси стали уже обыденностью. Но и самих такси в крупных городах становится все больше. А таксистов, с которыми хочется ездить – меньше. Почему это происходит и как это исправить, рассказывает эксперт «За рулем».
Читатель «За рулем» увидел рекламное объявление с предложением сделать официальный перевод прав и решил уточнить, можно ли с таким документом работать водителем по найму. Ситуацию разъясняет глава ГИБДД.
Произошло знаковое для пользователей такси событие: Мосгорсуд признал компанию–агрегатора ответственной за ущерб, причиненный здоровью пассажира во время аварии. «За рулем» подготовил инструкцию для тех, кто - тьфу-тьфу-тьфу - может оказаться в такой ситуации.
Казалось бы, ничего сложного в профессии нет: знай крути себе руль. Но работа водителем несет в себе массу рисков для здоровья. Как физического, так и психологического.