#
>
Тест-драйв
Свежее
Lada Aura: тестируем новый мотор 1.8 Evo и вариатор!
2162
Новая Лада Аура - это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с. (170 Нм) и вариатором китайской фирмы WLY с семью фиксированными квазипередачами.
2162
Самая доступная иномарка в России: 1,8 млн рублей за «полный фарш» 278456
«За рулем» испытал седан Changan Alsvin с мотором 1.4 и автоматической коробкой
278456
Российский электрогрузовик EVM PRO испытали морозами 797
Блогеры назвали плюсы и минусы российского EVM PRO
797
Полный привод, бензин, автомат: тестируем GAC GS8 1013
Бензиновый турбомотор 2.0 (250 л.с.) у кроссовера GAC GS8 работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, который хорошо знаком нам по моделям Lexus и Volvo.
1013
Новый мотор, крутая светотехника, цена – от 2,59 млн: тест и видео модного кроссовера 187314
Эксперт «За рулем» испытал Geely Coolray с 4-цилиндровым двигателем
187314
Круче RАV4 и Tiguan? Главные фишки нового китайского кроссовера 62837
Эксперт «За рулем» изучил кроссовер Jaecoo J7
62837
На замену Октавии: большой тест лифтбека нашей сборки 135133
Эксперт «За рулем» испытал Москвич 6 с мотором 1.5 Т GDI и роботом
135133
Тест ГАЗели с российским дизелем – как едет, какой расход? 59932
Эксперт «За рулем» дал оценку новому дизелю для ГАЗели
59932
«Мыльница с ушами»: тест через полсотни лет 21816
Эксперт «За рулем»: Запорожец ЗАЗ‑968 – технически интересный автомобиль
21816
Обзор нового мотора Лада Веста 1.8 EVO (видео) 1012
АВТОВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8, а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка!
1012