Тесты

Эксперты «За рулем» испытали 8 фрикционных зимних шин 195/65 R15 для легковушек размером с Ford Focus или Kia Ceed – и даже для Лады XRAY. Взяли дорогие и дешевые модели «липучек». Главная интрига: какие выгоднее?

В какой момент нужно сменить шины на зимние? Есть многочисленные рекомендации, но мы проверили все на практике.

Самый доступный из паркетников Chery получил приставку Pro и вариатор вместо робота.

Его дебют состоялся аж десять лет назад. Но регулярные обновления помогали этому автомобилю избавляться от промахов и оставаться конкурентоспособным. И все же мы нашли к чему придраться.

По некоторым показателям эти шины превзошли именитые дорогие шиповки.

Подводим итоги уникального испытания моторных масел: 5 сортов «синтетики», 15 машин, 12 000 км по жаре в режиме такси. Выводы – интересные!

Для очередного теста эксперты «За рулем» выбрали наиболее доступные (от 1250 рублей) видеорегистраторы, отмеченные в покупательских рейтингах

Автомобиль 2016 года выпуска с пробегом 100 тысяч километров обойдется примерно в два с половиной миллиона рублей. Главное — суметь ввезти (или отыскать уже ввезенный).

В нашем парке появился… автобус. Конечно, с приставкой «микро», под легковую категорию, вмещающий семь пассажиров и водителя.

ГБЦ от стороннего производителя позволяет неплохо сэкономить на покупке: 30 тысяч рублей, в то время как фирменный комплект обойдется в 35 тысяч рублей.