В настоящее время арсенал средств заокеанских полицейских в борьбе с нарушителями хорошо известен. Но в будущем к нему может быть добавлено высокоэффективное и несколько неожиданное устройство.
Компания Fisker Inc., основанная датским дизайнером и предпринимателем Хенриком Фискером, опубликовала первые фотографии электромобиля EMoion. В производство он будет запущен в следующем году.
Лауреат Нобелевской премии по экономике высказал свое мнение по поводу стремительного развития технологий самоуправляемых автомобилей. Это не только благо, но и вред, полагает ученый.
Внедрение так называемого дешевого карбона в массовые автомобили баварской фирмы откладывается на неопределенный срок. Но разработчики не теряют надежды.
Наступление беспилотной эры сулит смерть светофорам. Но пока этого не случилось, автопроизводители стараются облегчить жизнь человеку водящему. Ford, например, разрабатывает систему подсказок, позволяющих избежать простоев на перекрестках.
Vahana – детище калифорнийской стартап-компании A3, финансируемой авиагигантом Airbus. Уже через год она планирует представить работающий прототип беспилотного одноместного аэротакси, а к 2020 году – наладить его серийное производство.
Очередная подборка «хорошо забытого старого» из мира автомобилей и путей сообщения. Итак, ВАЗ‑2122 — амфибия на агрегатах Нивы, тянитолкай МАЗ‑541 с двумя рулями, монорельс от Питера до Москвы, колесо Илона и другие необычные изобретения из копилки Михаила Колодочкина. Многие из них — и даже самые хитроумные! — применялись в автомобилестроении.
На 12-м Международном автомобильном научном форуме, проходящем в Москве, представили отечественные наработки в сфере автоматизированных систем управления, беспилотные транспортные средства, а также некоторые детали салона будущего президентского лимузина из проекта «Кортеж».
Согласно «Исследованию уверенности автопотребителей», до конца 2016 г. компании будут активнее, чем физлица, приобретать транспорт. Запас прочности у бизнеса больше, чем у домохозяйств.