Ситуация с техосмотром транспортных средств в России обсуждается уже второй год. В ГИБДД говорят, что подготовили предложения по ужесточению процедуры его прохождения и хотят частично вернуть себе контроль над его проведением.
Мы думали, что главная общественная новость последних дней – блокировка сервиса Telegram в России – журнала «За рулем» не коснется, но ошиблись: есть темы и для наших читателей. Увы, они неприятные.
Валерий Михайлов из Екатеринбурга уже не первый год трудится в системе техосмотра автомобилей и, как и многие его коллеги, с надеждой ждал перемен в этой сфере. Однако грядущие изменения в законодательство о техническом осмотре их категорически не устраивают. О чем Валерий и написал в нашу редакцию.
Продолжаем нашу рубрику, в которой эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей по самым разным темам, так или иначе касающимся автомобилей. Тема очередного диалога - правильная эксплуатация автомобиля.
Дмитрий Евневич – генеральный директор техцентра. Он рассказывает о сложностях в подборе помещения, тонкостях работы с персоналом и подводных камнях при ремонте по ОСАГО. А еще объясняет, ради чего время от времени надевает халат механика и идет крутить гайки.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как заменить салонный фильтр, который расположен в районе педального узла.