Пожалуй, живность вроде лося — последнее, с чем хотел бы встретиться пилот ралли-кара, мчащегося во весь опор по лесному спецучастку. А если животных сразу несколько?
На тест нового Ниссан Мурано мы пригласили и его предыдущую версию. Но греть «старичку» (на самом деле с пробегом всего 50 тыс. км) шестеренки не стали.
Американская компания-стартап Atieva ведет разработку электрического седана, который в будущем составит конкуренцию Tesla Model S. Пока же существует лишь его силовая установка, которую разработчики обкатывают на фургоне Mercedes-Benz Vito.
Нюрбургринг, BMW M3 E46, ход в районе 280 км/ч… Будоражащий коктейль, не правда ли? До тех пор, пока гоночный «биммер» неожиданно не остался без двери.
Учимся отличать действительность от иллюзий за рулем Volkswagen Polo GT. Проверить гоночный настрой «подогретого» седана нам помогают чемпион России по картингу, победитель немецкого кузовного чемпионата VLN 2014 года Сергей Борисов, лифтбек Skoda Rapid, седаны Ford Fiesta и Kia Rio (все автомобили — мощностью от 120 до 125 л.с.), а также австрийский ученый Эрнст Мах.
В этом отчете будут фигурировать такие слова, как «дуэль» и «выстрел». Но не волнуйтесь – все остались живы. Абсолютно точно эти два новых компактных кроссовера переживут многих своих конкурентов.