Все видео

8 марта 1886 года Даймлер и Майбах вплотную приступили к постройке своего первого автомобиля, в 1950-м в Вольфсбурге показали первый VW Transporter, в Британии – Rover с газотурбинным двигателем. В России 8 марта 2010 года стартовала программа утилизации автомобилей.

В марте первые товарные Almera, собранные на ВАЗе, обретут владельцев. Примечательно, что название базовой комплектации самого доступного Nissan в России, Welcome, звучит приглашением в ряды поклонников японской марки.

День знаменателен для Chrysler, Citroen, Mercedes-Benz и всех поклонников S-класса и автогонок. Между еще двумя знаменательными событиями 7 марта прошло менее ста лет: в 1908 году мэр американского города, находясь при исполнении, заявил, что слабый пол физически не способен управлять автомобилем, а в 2004-м команда дизайнерш, инженерш и конструкторш Volvo представила разработанный ими концепт женского автомобиля.

От первого появления на улице Детройта «безлошадного экипажа» до громкого дебюта Mercedes-Benz А-класса прошел 101 год. Оба события пришлись на день 6 марта, так же как открытие в Штутгарте конструкторского бюро Порше, кончина Готтлиба Даймлера, создание концептуального Unimog, начало поставок советских «Жигулей» во Францию.

Шведская компания порадовала россиян новинкой в классе С. Автомобиль предлагается в двух вариантах: переднеприводном и с приводом на все колеса.

5 марта появился на свет будущий основатель будущей автомобильной столицы США, а без малого 300 лет спустя впервые появилась на публике Tatra Т77 - заднемоторная модель с аэродинамическим кузовом.

4 марта Совнарком принял решение о строительстве Горьковского автозавода. По удивительному совпадению именно этот день – 4 марта – тесно связан с самыми первыми автомобилями. Вопрос о том, кто первым изобрел автомобиль, до сих пор остается открытым.

Шокирующее видео, на котором запечатлено, как пятеро полицейских неподалеку от Йоханнесбурга (ЮАР) избивают таксиста, а потом приковывают его наручниками снаружи автомобиля, заставляя волочиться по асфальту за набирающим скорость полицейским фургоном, оказалось в распоряжении южноафриканской газеты The Daily Sun и стало основанием для возбуждения уголовного дела в отношении полицейских.

День 3 марта 1934 года стал знаменательным для Госавтоинспекции СССР и завода АМО, а также для немецких марок Audi и Maybach.