Выставки

Стержневая премьера Детройтского мотор-шоу – штутгартская «ешка» десятого поколения. Визуальное родство с S-классом очевидно, однако по нафаршированности передовыми решениями новинка едва ли не переиграла старшего брата.

В бельгийском городке Кортрейк прошла очередная выставка Busworld, посвященная достижениям в области пассажирских перевозок. Об участниках выставки и основных направлениях развития пассажирского транспорта рассказывает Олег Прохоров.

Российский авторынок, кажется, наконец-таки достиг дна, но далеко не все дилеры доживут до его восстановления. Автосалонов в нашей стране оказалось слишком много, ведь строились они с расчетом на объем продаж вдвое больший, чем сейчас. Впервые в новейшей истории отечественного авторитейла дилерские ряды начали редеть, и, по оценкам экспертов, в ближайшие годы может закрыться каждый четвертый дилерский центр.

Миниатюрный робот охотно разделит страсть к общению определенной категории водителей. Его старший брат – Kirobo – развлекает космонавтов на МКС.

Ведущие роли на Токийском автосалоне традиционно играют японские компании, но и зарубежные бренды не остаются в стороне. Так, например, Porsche представила свирепый кроссовер Macan GTS – промежуточное и очень сильное звено линейки.

Третий вариант концептуального спорткроссовера VIZIV вышел у «Созвездия плеяд», пожалуй, самым знаковым. Судите сами – в основе «экспериментатора» новая модульная платформа, его облик максимально приближен к серийному, а еще паркетник умеет самостоятельно ездить.

Как мы и ожидали, на Токийском мотор-шоу компания Suzuki представила два новых кроссовера: серийную версию Suzuki Ignis и Suzuki Ignis-Trail Concept. Автомобили продолжают линию концепткара iM-4, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне.

Не оскудевает японская земля удивительными машинами! Представляем вашему вниманию некоторые довольно любопытные фотозарисовки с мотор-шоу Токио-2015 — от кей-каров до грузовиков и роскошных автобусов.

Концепткары всегда были отдушиной для стилистов и инженеров «трехлучевой звезды». С ними компания позволяла и позволяет себе самые немыслимые решения, практически всегда срывая овации. Даже минивэном!

Эпоха бэдж-инжиниринга, сопряженного с подсматриванием дизайна у европейских грандов, осталась для полноразмерного Lexus LS позади. А модель следующего поколения и вовсе грозится стать одной из самых противоречивых в своем классе. О ней нам во всех подробностях и красках поведал концепткар LF-FC, показанный в Токио.