Хэтчбек

Хэтчбек Suzuki Swift предыдущей генерации у нас не прижился: его карьеру подкосили скачки валютного курса. Однако модель пятого поколения очень близка к выходу на российский рынок. Ну что, прикинем шансы новичка?

В отличие от предшественников, приезжавших в нашу страну из Кореи, Picanto третьего поколения получил российское гражданство – его собирает калининградский завод «Автотор». Локализация давала надежды на гуманный прайс-лист, но они, к сожалению, не оправдались.

Заряженные версии хэтчбеков А-класса – довольно редкое для Европы явление. Как правило, «зажигалки» делаются из машин покрупнее, но Volkswagen хотел сотворить хот-хэтч, близкий по духу самому первому Гольфу GTI, и маленький up! в этом смысле оказался оптимальным базисом.

Бразильское подразделение Fiat анонсировало новый субкомпактный хэтчбек, который в перспективе станет глобальным. Продажи в Южной Америке начнутся уже этим летом.

Подразделение Renault Sport представило лимитированную спецверсию Racing Spirit Edition народного спорткара Sandero RS. Увы, пока только в Бразилии – завидуем!

Рестайлинг младших «биммеров» классической компоновки был умеренным: несведущий пройдет мимо и не заметит легкую коррекцию «глаз» и другие тонкости. Зато в салоне стилисты-эргономисты разгулялись, да и новые исполнения с таинственными названиями имеются.

Вот так едешь себе, учишь английский язык и становишься невольным участником зрелищной аварии…

Модернизация хэтчбека и универсала размерного класса C заставляет вспомнить и перефразировать реплику из одного часто цитируемого фильма. Снаружи рестайлинга не видать, а он, тем не менее, есть.

Немецкое издание Allgemeine Zeitung Mainz сообщило о том, что новое поколение популярного субкомпактного хэтчбека марки Opel будет разрабатываться в тесной кооперации с французскими специалистами из PSA Group. Премьера намечена на 2019 год.

Агентство JATO опубликовало отчет о продажах новых автомобилей в Европе за март. Результаты удивляют.