Ниву не хвалю, знаю все её недостатки. Дело в самом тесте - уж больно он "стерильный" что ли. В нашей местности, бездорожье это когда по колее едешь и колесо на 3/4 в жидкой грязи. Нивы там лязят, LC ни одного не видел, видать жалеют его.

Вата у тебя вместо мозгов. А по поводу водка, балалайка, АКМ, „Жигули“ - вот тебе ссылка ссылка , пусть внесут поправку в твою тупую методичку.

Сударь, что за бред вы несете??? Какие ватники поцреоты??? Вы думаете, те кто покупает нивы миллионеры? Они покупают, просто так, от нечего делать? Конечно, если бы у них завалялось миллионов так пять лишних они бы купили лэнд крузер, и на ТО бы его гоняли оставляя там тысяч по 20, конечно... Но у нас в стране, в России если что, подавляющее число населения живет на зп тысяч в 20-30.... О какой им еще машине можно думать при такой зарплате???

у меня друг на ниве 2002 года без доработок на трассе вполне не плохо прет 120-140. Про подвеску и проходимость точно лажу сказали. Если руки кривые, то и танк можно в луже утопить. Надежность и прочие автовазовские штучки и правда под сомнением, но если есть время и не много денег, то машина будет норм.

Прадо с двигателем 2TR-FE (2.7л, бенз.) есть без задней межколёсной блокировки, полный привод как на ниве (только просто пониженную не включишь - с межосевой блокировкой, у шайбы управления раздаткой 3 положения). Но такой движок вроде бы и на пробы они не брали.