Дорогой, вы сильно предвзяты! Продукция ВАЗа далеко уже не мальчик для битья для всяких нищебродских дачий с реновским ценником!) Да что я, вы конечно плюете на мое мнение, но посмотрите видео человека который ненавидит ВАЗ больше чем вы, и тем не менее вынужден признать, что ВАЗы а именно ХРей лучшее в своем классе! "СЛОЖНО ПОВЕРИТЬ, но теперь Х РЕЙ Кросс больше ВЕСТА, чем РЕНО!"
>Так мало кто делает, и вообще с вашими рассуждениями и ходом мыслей не согласен!
Не согласен - предложи свои.
>Ездите на корыте, а нет денег на новую машину - пересаживайтесь на автобус.
Ваше мнение очень важно для нас, вы знаете куда его засунуть.
>И никто не будет первую комплектацию дооборудовать кондеями, есп или подобным, не для этого они берутся.
Конечно нужно купить машина почти за лям и потеть всей семьей как в классике, патамушта 30-ка очень жалко:)
И вообще бомж-комплектации как правило есть только в прайсах, а с завода приходят совсем другие машины да и дилер не в лаптях ходит, что-нибудь да прикрутит задорого.
сытый голодного никогда не поймет, пока не станет голодным
и кто из физ. лиц часто покупает машины новыми ?! Даже предприятия себе такого позволить не могут... вот это правда бред и глупость: "вокруг нас обычные люди часто (!) покупают (!) новые(!) легковые машины (!)"
>При бюджете на "кроссовер" 800-900, и выборе с тем же Дастером, люди возьмут Дастер или займут на Крету.
Люблю такие заявы:) Бюджет 800-900 как правило означает, что вы скидываете свое корыто тысяч за 400, добавляете штук 200, остальное добиваете кредитом, ну или добавляете все кредитом:) Займут на Крету:) Б-г-г! Че серьезно, сейчас кто-то кроме самых близких занимает? Дурней нема!
Дастер за 850 надо еще доукомплектовать кондиционером +30тр, жопогрейками (+15тр), ЕСП (+16тр), музыкой, сигналкой и опа уже далеко за 900. А голую комплектацию вы будете ждать, хм - очень долго:)
Да и зачем нужен моноприводный Дастер, по статистике их больше 90% продается полноприводными - значит вся ваша аналитика коту под хвост. Так же как и с Кретой СТАРТ без КОНДЕЯ в принципе - пролетает и начинается от 975тр, а тут вроде еще опции тысяч на 45 просятся:)
Вот и получается Иксрей штук за 700-800 или Иксрей кросс 800-850.
За 629тр она и так без кондиционера на 15-х стальных дисках продается. Подогревы появляются в версии комфорт за 691тр. Думаю Журналисты что-то как всегда напутали ...
Кроме Каклана героем сей неприглядной истории и быть то больше некому. Так что пусть гордится. Стал посмешищем не только на Драйве, но и в ЗР. Геройчик!
Александр иванов Ответы на комментарии
Ваш ответ меняет смысл в зависимости от того кто его читает ?
Дорогой, вы сильно предвзяты! Продукция ВАЗа далеко уже не мальчик для битья для всяких нищебродских дачий с реновским ценником!) Да что я, вы конечно плюете на мое мнение, но посмотрите видео человека который ненавидит ВАЗ больше чем вы, и тем не менее вынужден признать, что ВАЗы а именно ХРей лучшее в своем классе! "СЛОЖНО ПОВЕРИТЬ, но теперь Х РЕЙ Кросс больше ВЕСТА, чем РЕНО!"
>Так мало кто делает, и вообще с вашими рассуждениями и ходом мыслей не согласен!
Не согласен - предложи свои.
>Ездите на корыте, а нет денег на новую машину - пересаживайтесь на автобус.
Ваше мнение очень важно для нас, вы знаете куда его засунуть.
>И никто не будет первую комплектацию дооборудовать кондеями, есп или подобным, не для этого они берутся.
Конечно нужно купить машина почти за лям и потеть всей семьей как в классике, патамушта 30-ка очень жалко:)
И вообще бомж-комплектации как правило есть только в прайсах, а с завода приходят совсем другие машины да и дилер не в лаптях ходит, что-нибудь да прикрутит задорого.
Самому то понятно, что написал ?
"Ездите на корыте,а нет денег на новую машину - пересаживайтесь на автобус" что это значит ?! я не понимаю ,а что с корытом ?!
сытый голодного никогда не поймет, пока не станет голодным
и кто из физ. лиц часто покупает машины новыми ?! Даже предприятия себе такого позволить не могут... вот это правда бред и глупость: "вокруг нас обычные люди часто (!) покупают (!) новые(!) легковые машины (!)"
>При бюджете на "кроссовер" 800-900, и выборе с тем же Дастером, люди возьмут Дастер или займут на Крету.
Люблю такие заявы:) Бюджет 800-900 как правило означает, что вы скидываете свое корыто тысяч за 400, добавляете штук 200, остальное добиваете кредитом, ну или добавляете все кредитом:) Займут на Крету:) Б-г-г! Че серьезно, сейчас кто-то кроме самых близких занимает? Дурней нема!
Дастер за 850 надо еще доукомплектовать кондиционером +30тр, жопогрейками (+15тр), ЕСП (+16тр), музыкой, сигналкой и опа уже далеко за 900. А голую комплектацию вы будете ждать, хм - очень долго:)
Да и зачем нужен моноприводный Дастер, по статистике их больше 90% продается полноприводными - значит вся ваша аналитика коту под хвост. Так же как и с Кретой СТАРТ без КОНДЕЯ в принципе - пролетает и начинается от 975тр, а тут вроде еще опции тысяч на 45 просятся:)
Вот и получается Иксрей штук за 700-800 или Иксрей кросс 800-850.
За 629тр она и так без кондиционера на 15-х стальных дисках продается. Подогревы появляются в версии комфорт за 691тр. Думаю Журналисты что-то как всегда напутали ...
не берите классическую АКПП, вдруг че сломается, а ремонт дорогой, а квалифицированных сервисов нету. Про вариаторы и остальные трансмиссии писать？
Кроме Каклана героем сей неприглядной истории и быть то больше некому. Так что пусть гордится. Стал посмешищем не только на Драйве, но и в ЗР. Геройчик!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567