И? В чем вопрос? 130 рублей разницы и 300 это одно и тоже? В статье заявлялось 300, что есть вранье более, чем в 2 раза?!
Я про это и говорю: сравнивать нужно сравнимые комплектации и разницу озвучивать. А то сравнят самую жирную комплектацию на автомате с неполной непойми на чем, округлят как удобно и вот она, красивая цифра.

Не надрывайся,зёма,в вашем г..вносалоне даже i40 брать опасно,что уж там говорить про что-то подешевле:)
Вы ж все машины,уроненные с автовоза,тут же у себя подкрашиваете и втюхиваете,как новые.
С таким подходом вся ваша г..внореклама про "дешевле" бесполезна:)

Во как... Сейчас разглядел, что с недавней заменой каталожных номеров оригинальных свечей еще и "прописка" поменялась на французскую =)

А теперь прикиньте, насколько чаще нужно сцепление в Весте менять:)
Где-то раз в 10-15К, если на "роботе".
Весту ведь не зря в такси не берут.
Насчет форсунок - их убивают сами владельцы ВАзиков: "Ну это же ВАЗ, он же простой и ремонтопригодный - значит можно лить бензин с заправки "У Ашота".
А там, как вы справедливо заметили, тот же самый Бош.

Чёрненькая за лям триста?
Это поэтому её ж..пой в самый тёмный угол без освещения поставили?:)))
Главное теперь,чтобы шеф ваш случайно не зашёл обсуждение ЗР почитать:)))

Нет, гранте за 370 я еще сколы на капоте простить готов подкрашивая их кисточкой, но корейской камри почти за миллион....

Согласен, способ хороший. Но, всегда думаешь, что вот сейчас чуть-чуть что-то подкрутишь, и все. А потом засасывает. Глядишь провозился в гараже несколько часов, и вывозился как свин. )))

как же жалки свинодурки, намайданили, теперь сидят горемычные по российским форумам.

каждому свое.

кто то мосты строит самые грандиозные в мире. а кто то просто прыгает на майдане.

Ну так написали бы авторитетное мнение,как сервисник,каким образом были решены проблемы хрея:)
А то вы ратуете за хрей,мечтаете о Мурано,и при этом работаете в дилерском центре Рено-Ниссан-Лада. Уж не моркитолог ли вы там на пол-ставки?:)