Пукт 1. Вот, вот "не стоит рассчитывать на щедрость". Выезжая с парковки задом, ведь и сзади могут подпереть, да так, что выехать с парковки получается в один "присест" только передом. А геометрия возможностей маневрирования задним ходом как раз и пропадает, когда рядом "в притирку" стоят машины, а назад ехать практически некуда т.к. там то же стоит машина (таких ситуаций полно в плотно заставленных машинами дворах).
Пункт 2 . Парковки бывают и на уклонах и в таком случае, не факт, что именно передняя ось окажется более нагруженной.
Посему в итоге: Паркуясь всегда думайте о том, как будете выезжать обратно и как Вас "подопрут" другие участники парковки, и как уборочный трактор Вас завалит снегом и пр. :)
+6
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Сергей Сорокин Ответы на комментарии
Пукт 1. Вот, вот "не стоит рассчитывать на щедрость". Выезжая с парковки задом, ведь и сзади могут подпереть, да так, что выехать с парковки получается в один "присест" только передом. А геометрия возможностей маневрирования задним ходом как раз и пропадает, когда рядом "в притирку" стоят машины, а назад ехать практически некуда т.к. там то же стоит машина (таких ситуаций полно в плотно заставленных машинами дворах).
Пункт 2 . Парковки бывают и на уклонах и в таком случае, не факт, что именно передняя ось окажется более нагруженной.
Посему в итоге: Паркуясь всегда думайте о том, как будете выезжать обратно и как Вас "подопрут" другие участники парковки, и как уборочный трактор Вас завалит снегом и пр. :)