Алмера 95 года? Хорошая машина. Надежная. Только по подвеске громыхучая с рождения. На наших дорогах все время клацаеия слышны. Плохой пример. Езжу на Весте. Ничего там не шумит особо. И фото снимал сам, а не тырил из сети. )))

Уха-ха, ихсперт доморощенный. Тебе уже все цифры привели, а ты тут упираешься, как баран. Да смейся сочувствуй, сопли пускай сколько тебе угодно. Тебе заливать не вижу смысла, но и остальным по ушам ездить не позволю. Буду кунать тебя за враньё в дерьмицо и дальше))))

О боже, сколько пафоса. Оставьте своё сочувствие при себе. В Солярисе локализация 50%, как Весте, откуда разница в цене такая? 60 тысяч сверху за пустую базу Соляры, в которой барабан по сравнению с вестой? Заливать про робот я не собираюсь, а вы когда купите, тогда будете рассказывать, а пока слушайте от реального владельца. Не интересно, ваше дело, только заливать здесь не надо.
Ну вот ответьте мне, вы на чем катались, что вам тормоза на Весте не нравятся? Ну, что же все журналисты идиоты кроме вас? У меня полно было автомобилей. Не стройте из себя тут знатока. Веста у меня второй авто в семье. Иномарок было предостаточно. Жена сейчас на Тигуане кактает, я взял вторую в семью Весту. Первый ВАЗ за последние 10 лет. Заметьте у меня все машинки были новые. Так, что про убитый хлам оставьте свои иллюзии. И кстати у ЗР был несколько лет назад сравнительный тест тормозов, так там Солярис Калине проиграл)))))))))))))).
Про адекватные деньги я вам уже выше написал по локализации. Вас никто не заставляет её брать. Но пока только огульное бла-бла-бла. Впечатляйтесь с картинок дальше. Я буду эксплуатировать.
И через год напишу, и через два, не переживайте.

Денис, Солярис 16-го года с двигателем 1.6, в базе стоит 664 400 р., о чем вы говорите? Это на 150 тысяч дороже базовой Весты, которая по комплектации будет на порядок выше укомплектована.

Про "ценовой неадекват".
1. Почему Весту сравнивают с Солярисом и Рио??? Не много ли чести корейцам??? Все грамотные и все попробовали машину. ОНА ЖЕ БОЛЬШЕ надуманных конкурентов. У нее салон просторнее даже Фокуса!!! Это полноценный С класс!!! Да, конечно в бюджетном варианте. Но никто же не пытается сравнивать Фокус, Астру или Элантру с Мерседесс С - класса.
2. Теперб по поводу ценового адеквата. Давно сравнивали с ценниками Соляриса и Рио? Я сравнил. За одинаковые опции у корейцев цена на 70 - 100 тыс. дороже. И это цены по акциям (скидки 50 тыс.) Итого разница составляет 120 - 150 тыс. разница на 20% - 25 % стоимости - это очень существенно! Особенно для бюджетного варианта!

Вся суть вашего поста уложилась в одной фразе: "Веста итак неадекватна по цене". Вот покуда у нас не научатся делать трезвый сравнительный анализ, и люди будут мыслить шаблонно и жить в своих стереотипах, до тех пор будут появляться такие комментарии, с проскальзывающими через строчку словом "почти". Мне, как владельцу Весты, уже практически два месяца, честно не понятно, вы с чем сравнивали, что бы писать такой бред об ужасных тормозах или все остальные - почти? Вы вообще на каких нибудь ещё автомобилях бюджетных тест-драйв проходили? Вас там всё устроило? Если скажете, что это так, значит вы лжец, ибо бюджетники есть бюджетники, и я свою Весту брал перепробовав практически всех, в Весте мне комфортней, чем в корейцах, в ней больше места, она шире, сзади гораздо просторнее. Про неадекватную цену, вы вообще когда ценники на конкурентов смотрели? Вы видели сколько сейчас просят за голый, как барабан Солярис с движком 1.4? От 545 900 р. По моему неадекваты, те, кто идёт и отваливает такие бабки за пустой автомобиль, который к тому же морально устарел (6 лет на рынке), и уже не отвечает в своем классе ни нормам безопасности ни размерам.

Вердикты вы тут свои раздаёте? А где были ваши вердикты, когда на российский рынок хлынули Солярисы с прыгающей кормой, которую несколько лет пытались вылечить, но до конца нормальную управляемость так и не сделали. Вы почему не советовали людям подождать пару лет???
У Весты нет ни одного сколь либо значимого косяка, машинка очень удачная получилась, шустрая и безопасная.
Теперь по поводу робота и автомата, четырёхступенчатый робот на Весту не стали ставить, правильно сделали, ибо это сразу проигрыш конкурентам, у концерна есть вариаторы, вот вариатор возможно и появится, когда будут ставить и другие двигатели. У меня Веста на роботе. Робот естественно не автомат и требует привычки, особенно после автомата, а вот после механики самое то, очень комфортно. И кстати робот адаптивный, чем больше езжу, тем адекватней он себя ведёт. И вообще не понимаю претензий к нему, робот для обычной езды по городу самое то.
И прекращайте делить людей на каких то вазофилоф и вазофобов, высокомерие ваше здесь никому не интересно.