Мне очень нравится фамилия главы. Она в полной мере отражает нынешнее состояние когда-то очень красивого города.

Я так понимаю, вы решили пойти по пути Едра: написать много красивых циферок, чтобы на следующий день о них забыть?

Я думаю, многим жителям Саратова знакома улица Сокурский Тракт.
Вот она еще лучше, чем фамилия главы, отражает состояние города и показывает общее состояние Саратовских дорог.

Бесполезные цифры. Такие можно понаписать за последние 10 лет, чуть ли не на каждые полгода, только вот что толку, если больше половины не реализованно, а то что реализованно сделано тяп-ляп.
Вся эта писанина нужна только для того, чтобы эти деньги перевести из бюджета по карманам

И к чему все эти данные?Главное не сколько сделают,а как,а вот с этим как раз и проблема.

Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Набережной Космонавтов) - 8456
Ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до просп. Энтузиастов) - 5200
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ОАО «Саратовгаз» до ул. им. Чернышевского Н.Г.) - 6500
Ул. Парковая - 6960
Ул. Тульская (от ул. Химической до ул. Прудной) - 8000
1-й Тульский пр. (от ул.Азовской до ул. Тульской) - 4073
2-й Совхозный проезд (от ул. Химической до ул. Лесной) - 4314
Фруктовый пр. (от Ново-Астраханского шоссе до ул. Тульской) - 6749
Ул. Химическая - 7483
Ул. им. Маркина Н.Г. (от ул. Ново-Астраханского шоссе до пос. Тепличного) - 12484
Ул. Прудная (от ул. Тульской до дома № 2а) - 1500
Ул. Лесная (от ул. им. Маркина Н.Г. до ул. Парковой) - 3644

Перечень объектов капитального строительства муниципальной собственности (389 млн руб)

Строительство автомобильной дороги районного значения с комплексным благоустройством по проспекту Героев Отечества в жилом районе «Солнечный-2» в Кировском районе г. Саратова (III этап)
Строительство автомобильной дороги по ул. им. Академика Н.Н. Семенова и ул. им. Кузнецова Н.В. в жилом районе «Солнечный-2» в Кировском районе г. Саратова (III этап)

Фамилии, имена, явки называть, разумеется, не буду.
И три года это совсем не показатель надёжности легкового авто. Это же не зубная щётка, попользовался и выкинул.

Если реношный оказался никому не нужен, думаете с АМТ всё вдруг переменилось? :)

Давайте возьмём аналогию с сухим DSG-7 (DQ200). Да, коробка ведёт себя просто отлично, очень быстрые переключения, минимум рывков, экономичная, т.е. на тест-драйве она ведёт себя замечательно, уж куда лучше, чем АМТ.
Но себе я такую не возьму, потому что сам лично видел ребят, которые в 2014 повелись на обещания о том, что проблемы коробки позади, всё теперь будет отлично, 5-летнюю гарантию отменили потому что всё надёжно. И видел этих же ребят в 2016, когда они брали эвакуатор с мыслями "чёртова DSG!".

Да, я тут дал маху — конфигуратор неправильно посмотрел. Но, в любом случае, лучше уж доплатить эти несчастные 90 тыр за более качественный автомобиль. Оно себя за три года всяко окупит.

А что, есть какие-то доводы?
Ну, кроме "Ыыы, ВАЗ хороший, Каплан нехороший!":)))

Зато Демагогиус любит DSG и всем её рекомендует. Правда, тачку с ней слил на малом пробеге, опасаясь дорогостоящего ремонта.

Только в отличии от Каплана, я желаю ВАЗу добра. ЗР — видный автомобильный ресурс, вот пусть маркетологи ВАЗа каждый день заходят в темы про Весту и читают, какую каку в виде АМТ они подложили тем, кто хотел автомат. И бьют тревогу. Им же будет лучше.

А те, кто довольны АМТ, будут ли довольны через год? Через три? Кто будет ремонтировать АМТ по гарантии тем клиентам, у которых в городе отсутствуют официальные дилеры ВАЗ? Эвакуатор и потерянное личное время за чей счёт?