Тем более, что "доводить до ума" автопилотирование можно бесконечно долго. Главное - регулярно отправлять правительству бодрые рапорты о несомненных успехах, но постоянно возникающих трудностях.

У гибрида не такая уж и большая батарея, да и стоит она не такие большие деньги:)

Да хоть 9000 миллиардов. Где за 3 года взять на замену автопарка столько гибридов и электромобилей? Это просто физически невозможно. Даже если бы автозаводы могли выпускать столько электричек, то покупатели не готовы. Даже если бы покупатели хотели и могли это всё купить за 3 года, то где взять столько электричества и инфраструктуру для подзарядки такого количества автотранспорта? Даже в добровольно-принудительном порядке это невозможно.
Для понимания столь очевидных вещей разве необходимо быть экспертом?

Еще забыли упомянуть, что после замены АКБ ее надо утилизировать, процедура данная ложиться на владельца, т.к. собственник и [у нас не ругаются] не бесплатна

Чо за бред!!!) Ну ведь реально может этот товарищ, вечно всем недовольный, жениться на арабе в Германии! Это самая что ни на есть истинная истина!))

Дело ведь не в кредите, а в его размере, при прочих равных на Солярис будет толще ...

Конечно они уверены! У них в методичке так написано:)

Ага, один ты, суука, дартаньян в белом костюме!) Давно заметил, громче всех кричит "лови вора" сам вор!!!

По немецким масложорам о моторах не судят.
Зачем папе Карло Абарту накручивать на 1.4 чугунок дополнительную мощность, если бы он не выживал на обычных Фиатах?

Опасно. Население терпит, терпит, а потом кааак.. (здесь могло бы быть описание действий, попадающих под экстремистскую статью, но я хитер, так что выкусите, удаки))