Ракету уже не могут пустить(((((

Не центр компетенции, а центр импотенции.

Какие разработки? Какая конструкторская школа?

Все осталось давно в девяностых.

А сейчас уже нет тех людей, которые могут создавать передовую технику за короткий срок. Сейчас поколение болтунов, менеджеров и экономистов

У нас когда олигархи деньгами наедятся? Когда все люди за гранью нищеты будут?

Нечего больше писать, если такую статью ни т чем выпускают

Во-во. Для хетча ничего багажник, но не более

«у корейцев капиталка не предусмотрена и ни один официал за это не возьмётся, нет таких работ в регламенте».

И что дальше? 200-300 тыс. км ходят как все эти моторы. Учитывая современную тенденцию, двигатель как и у всех одноразовый.

У Вага и сотни Моторы бывает что не бегают даже после капиталки, лучше что ли)

Поддерживаю в части конкуренции в с ладой СВ

Две Гранты за те же деньги, что и кореец? Вы цены на русское Авто давно смотрели? А давно комплектахи разных Авто между собой рассматривали?)

Жига почти как кореец стоит. Ну и уж тем более сравнивать Гранту разработки двухтысячных с Авто на порядок моложе это уж как-то некомпетентно даже с точки зрения простого потребителя. Вы бы ещё сказали, что за эти деньги можно ниву купить: и клиренс больше, и привод полный

Веста по недоразумению в нижнем ценовом сегменте???)))

Она должна тысяч на 100 дешевле стоить, тогда в своём сегменте будет. А сейчас она а завышенном сегменте.

Да я тоже. Вот хочу второе Авто для выезда на природу. И рассматриваю ниву. 3-х дверку