http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2kxmi5waxhzlnj1l3n0b3jhz2uvmi85lzivmjaxodaxmjmxov8xmjy5mjcwxzi5mta0mjkylmpwzw==

В чём неправильность траекторий?

По приоритету нарисованной на рисунке ситуации, которую вам хорошо видно, сидя на облаке..Чо дурачком то прикидываться. Я свой случай описал, упростил задачу максимально и знаю точно, что даже если бы у легкового был главный зелёный, ему бы всё равно не дали развернуться. Смотрите линейку ответов выше - 60.79%. Проверено на практике..Это клиника.

Потому он и должен пропустить всех, а уж потом - извольте сами.

Этому, кстати, учат с первых занятий в автошколах. Учитесь правильно поворачивать на перекрестках. Нельзя двигаться по встречке))) короче, карандаш и пдд в помощь.

И третье - грамотные водители должны оценить геометрию поворота. Легковой автомобиль НЕ может разворачиваясь выруливать в лоб второму автомобилю и в первой фазе их движения легковой автомобиль сначала должен пересечь проекцию полосы грузового и оказаться на встречной полосе уже слева от грузового, переходя во вторую фазу разворота на перекрестке. И вот здесь наступает самый интересный для автора задачи момент - для легкового автомобиля появляется помеха справа, которой он обязан будет уступить на этапе ЗАВЕРШЕНИЯ разворота, когда РЕАЛЬНО траектории двух автомобилей смогут (повторю - реально!) пересекаться. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтоб взять карандаш и для себя набросать траектории движения ТС и ту область проезжей части, где они будут пересекаться. Ну и их в тот момент положение.

Плата за проезд по центру Питера боком.

Юбки опять за казенный счет по цене самолета, потому что шил лично Зайцев? Нет уж...

Да чеснговоря офицеров ГИБДД здорово подсократили - им же надо денег платить. Лучше и выгоднее организовать бизнес на камерах видео-фото-фиксации. А безопасность на дорогах бизнесменам-чинушам никакой прибыли не приносит, в отличие от штрафов.

А с чего это вдруг паразиты стали человеками? Обычные паразиты-дармоеды, недодавленные коммунистами.