Я свою 21099 97-го года так же сдал по утилизации в 15-ом году. Это 50т.р + 20т.р. скидки у дилера по этой программе. Взамен взял люксовую Гранту Лифтбэк стоимостью 469т.р.. В итоге доплатил 399т.р. своих. И это считаю нормально. Рассчитывать же на уж совсем халяву - ну это наивно право. Радуйтесь и этому. :)

А вы думали, что за утилизацию своей "копейки" должны получить новую Гранту без доплаты что ли? Хочу вам напомнить, что проект с построением коммунизма ничем не закончился. :)

Ха-ха))

Совершенно согласен.

Добрый день, Андрей! Спасибо за положительную оценку. Я также предпочитаю шипованные шины. Считаю, что их вред преувеличен. А польза несомненна. Как говорят японцы, даже если меч понадобится всего однажды, его стоит носить всю жизнь. Знак "Ш", по-моему, не имеет смысла, так как в российских ПДД есть пункт 9.10 о необходимости соблюдения безопасной дистанции и бокового интервала. Да, из шипованной шины может вылететь шип и прилететь в стекло. Но такая же вероятность, что впереди идущая машина выстрелит камнем, который попадет на дорогу с немытым песком в составе противогололедной смеси.

Да, от такого тюнинга есть реальная польза. Сам измерял децибелы.

Мне тоже казалось, что это видно, однако не всем, как выясняется.

А я не против жигулей и прочих лад. Большую часть жизни именно с ними общался.