ну это дело вкуса

На девятке им слишком сложно, надо напрягаться, вместо АБС помповыми движениями работать педалью тормоза, и результат будет не бог весть какой.

Ремни, лампочки, колодки, пыльники.

Подытожу сам: Когда редакция опубликует список расходов к пробегу 400 т или хотя бы 200 т (как в рыдване жены) - можно будет сравнить и прикинуть надежность и ценник обслуживания между автопромом 90-х и современным. Рыдван "до луны" доехал и уже едет обратно,

Ну а так только расходники ))) верю всякому зверю ))) Если бы в жизни не сталкивался с другим

Пустые слова.любая машина с полумиллионным пробегом-дряхлый рыдван,постоянный клиент автомастерской

"пробег 418 000, часть подвески с завода, не веста" (с)

К сожалению, покупку Весты не все могут потянуть финансово. Кому-то приходится ездить на рыдванах с полумиллионными пробегами.

А где это он низко торчит? ))

Габаритные лампы уже продаются с цветовой температурой 3200К. Вполне нормальный цвет. Вообще, были бы все светодиоды были с цветовой температурой 2700 - 3200К, вопросов от властей поменьше возникало. А все преимущества остались. Экономия электроэнергии, мгновенное включение, достаточная (а не чрезмерная) яркость...

.....а где было о том,что барьеры не нужны...ГДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ?????