Проблемы начнутся сразу, как только вы попытаетесь выехать на этом финике за пределы города.

Я уж не говорю о возможности поездок например на Кольский полуостров.

Где 90% сегодняшних ездюков эту [у нас не ругаются] про отсутствие дорог на прилегающей территории находят? Тем более что там есть такой момент: "...не предназначенная для сквозного ДВИЖЕНИЯ ..." Т.е. для сквозного движения, но не для движения вообще. А дорога - это всё что предназначено для движения и даже поверхность искусственного сооружения. А уж многоуровневые стоянки куда белее яркий пример прилегающей территории.

А им пох, они всё прекрасно знают и понимают, но единственными истинными целями т.н. «властей» являются:

1. Максимально долгое и как можно более полное паразитирование на шее у трудового народа.

2. Удержание холопов за чертой нищеты и в вере в светлое будущее.

Любыми средствами.

И всё. Исключительно ради этого они несут любую пургу и если надо - прольют реки крови.

"франкенштейн"))

Совсем не обязательно. У нас универсалы Шкоды тоже не собирают, а стоят они также как и там, немного дороже обычной.

Всё так. Но колонка не спасет.

Это как ставить подушку безопасности водителя в Форд Т.

Не, не мелкая пакость не врёт! С мелкой пакостью в багажнике некуся и за секунду до сотни разгонялась! Сопло мелкой пакости развивает чудовищную тягу. Секрет в рационе питания этой пакости.

Ну это... На УАЗ 469 планировался трехместным передний ряд сидений... 50 лет назад...

Ну и вот - наследие, так сказать

Как раз нормально стоит, некоторые водители управляются двумя ногами - левой "тормоз", а правой "газ" нажимают.

Не кажется...В Патриоте вообще водительское место сдвинуто к двери и сидеть крупным парням не удобно (левая нога упирается в обшивку двери).А справа здоровенный подлокотник...