т.е если ура отрицательному росту, то марш в салоны - автомобили СДАВАТЬ...

Глазам не верю!!!

Ты признал, что корейцы сыромятину на рынок первоначально выбросил? А где же твоё подобное требование к корейцам по глобальному отзыву и замене всех бракованный изначально узлов (в том числе и ржавеющего кузова)? Ты же такие требования к ВАЗу и УАЗу выставляешь?

И да, болезнь двигателя 2.0 они так и не победили. Им начихать на потребителя по твоему?

Давай, колись, что же ты каКчественные корейские кроссоверы в своём выборе стороной обходишь? Ты же тут всем писал, что глубоко уважаешь корейский автором?

Читал что белорусы сделали не только самосвал, но и погрузчик с атопилотом. А эта парочка - качественный переход, а по простому = кирдык.

Да, ладно... Опять корейцев восхваляешь? Что же ты вместо Туссана или Спортажа собираешься чешского клона брать?

и не только газ, у нас походу ничего без импортных комплектующих не ездит

Ну ты то никуда не вставал. Ты как был в колено-локтевой, так и остаешься. А рост он понимаешь какой - стал временно чуть менее положительным, но ты и этому можешь радоваться. Ведь в твоей жизни радоваться больше то и нечему.

Иди Икота, строй себе домик для послабления!

И не тяни свои корявые копыта к этим замечательным автомобильчикам!

Люди это - ты шоле?)

Основной недостаток креты - крета.

Икота, детские болезни - это краснуха, ветрянка ...

Если бы ты был мужчиной, то знал бы про то, что такое детские болезни не понаслышке!

Про корытце Кретку: это изделие целиком конструкторский и производственный брак! Вот что получается, когда из г..на и палок делают имитацию автомобиля, с целью втюхать это недалёким и доверчивым.