При таком царе порядка и не будет

Вот полный привод туда не смог запихать Рено а Ваз прям запихает - есть Дастер с полным приводом, а Ларгус все-же больше коммерческий автомобили.

Даже я плюсанула!

Адекватный комментарий!

лада ларгус - это точная копия дачии ларгус, в дальнейшем получившая доработки (например, вазовский двигатель). Полноприводный логан - это дастер, его и с автоматом выпускают. Идите покупайте, какие вопросы то? Или вам надо дастер с шильдиком "лады", как у ларгуса? Можно его и самому переделать.

Откуда такие выводы или данные. у меня приора тоже пробежала 460 км без всяких капиталок, на масле не экономил, каждые 10 т.км. менял масло. Все в порядке, потом перед продажей сам сделал капиталку, и признаюсь скрутил пробег до 95 тыс км, продал, по хорошей цене.

Машина использовалась на трассе, идеальные условия. Так почему нет?

У меня ВАЗ 2104 12-го года 443 тыс. на данный момент набегал. Поршневая родная. Пробег в основном по трассе. Замена масла каждые 7 тыс. Уже самому интересно сколько он (двигатель) сможет.

Почему нельзя? ВСЕ РАЗУМНОЕ можно зарегистрировать, есть оговоренная и описанная и здесь не один раз процедура. Укладываетесь в 10 000 р легко и за месяц все сделаете.

А еще есть разные комплектации. Шильдик просто переклеить. Есть переднеприводные дастеры и полноприводные.

Автоматическая трансмиссия у Lada XRAY есть. Полный привод на корытцах называемых кроссоверами "китайская опция" - вроде есть и вроде бы работает, а толку!

По мне, у XRAY один серьёзный недостаток - тот самый "хруст французской булки".