Даёшь прогрессивный налог для богатых

ну да у нас в дурдоме есть любопытная закономерность как правило самые кчемные и полезные безнадёжно безымянные олигофрены много умеющие делать которым мама даже не смогла погоняло придумать

дурдом он такой дурдом

В 2017-м году получили 20 млрд субсидий. Налогов уплатили что-то в пределах 6 - 7 млрд. Какая из цифр больше?

"Охаивать" - означает выдавать недостоверную негативную информацию по персоналиям. А вот выдавать достоверную - называется "констатировать факт". Достоверно или нет я назвал автовазовцев потомственными бракоделами, это знает каждый, кто сталкивался с их продукцией - качество говорит само за себя. При этом данное состояние продолжается уже десятки лет, ту же Ладу 4х4 выпускает уже третье поколение работников ВАЗа - даже не знаю кого тут можно вообще именно охаять. В 90-е по стране загнулось много заводов и многим людям было тяжело, из-за отсутствия спроса на их продукцию. Но не ВАЗу - автомобили их пользовались спросом в любом виде и деньги у завода были, они могли развиваться, делать новые модели или хотя бы совершенствовать старые. Что они сделали? Ничего. Да, было много воровства и бандитизма, но где его не было? Кому было легче, тем у кого была работа, зарплата и бандитизм, или тем у кого ни работы, ни зарплаты, и бандитизм? У меня нет сочувствия к работникам АвтоВАЗа никакого и уважения так же нет. Потому что если в салоне из под краски Лады 4х4 лезет ржавчина, то это не директор покрасил и собрал криво не директор. И когда эти люди профукали все свои шансы из 90-х и в 200х их начали поджимать иномарки - вот тогда и раздался этот стон про помощь от государства, а то им есть нечего станет. И это не байки никакие - странно называть байками официальные новости, опубликованные в СМИ. И да, АвтоВАЗ только сейчас вышел на прибыль, а раньше он чем жил, когда прибыли не было? Неужели ответственные работники АвтоВАЗа скидывались себе же на зарплату?

ну вот опять завонял очередной свежезарегеный классифицированный как безнадёжно безымянный олигофрен

Вы не понимаете что такое налоги что ли? Или это просто "пацаны не знают", что можно например взять кредит и не отдавать - "я же налоги плачу"? Погуглите новости 200х, еще наверное можно, про то как АвтоВАЗу государство миллиарды выделяло "во избежание социального взрыва". Тогда возможно до вас и дойдет, что налоги платят все, кто бизнесом занимается, а вот деньги граждан государство вливает не во всех. Налоги так и так платить, их налоговая считает, а вот бабки из бюджета получить - это надо канючить в кремлевских коридорах и ныть про "социальный взрыв". У работников и руководства АвтоВАЗа это получается явно лучше чем автомобили делать. А я бы хотел лучше посмотреть на социальный взрыв потомственных бракоделов.

Тем что не каждой "группе" оказывалась многомиллиардная господдержка, а налоги платят все - это обязанность, а не доблесть.

"не так" то, что ГОСТ определяет угол наклона фар, а совсем не вашу, мифическую, "тарированную величину". То есть все измерения ведутся от фактического расположения центра фары над поверхностью.

В одном популярном авто журнале раньше часто проверяли оптику при тесте авто. И вагенмашин всегда заваливался на ближнем. В целом по галогенкам насколько помню результаты очень похожи. Через меня прошло 3 новых корейских авто, не солярис но все же, и на всех свет был очень качественный, я точно не жаловался.

И кстати любое даже очень незначительное ДТП ломает световую картинку. Фары вроде светят и вроде как туда, но дорогу перестают освещать. и дело тут не в корейцах.

ай маладца! нарисуй на листочке (в масштабе!) прямоугольный треугольник, один катет - дальность света, другой - то о чём кричишь. Авось поймешь.