Вот уже не раз, да и не два

У ЕвгешЫ кончились слова.

Квакает Евгеша и ревёт...

В Ведреста снова всем сольёт.

Из фольги ведь сделана она.

С мощным добавлением *овна)

Евгеша старался отмазать Ведресту

Но в топе ей нет непозорного места.

Ведь кузов её из убогой фольги,

Под пальцами гнётся. А если с ноги?

Разделал Хендэ под орех бракоЛаЖу,

Евгешин пукан виден в космосе даже,

Эпично горит ВАЗофила пердак,

Ведь он от рожденья ур*д и м*дак))

Слив Ведресты Евгеша признать не спешит,

Дошираком единым неделями сыт

Кипятком от обиды Евгешенька ссыт:

Браковазик корейцами грамотно слит)

Как у нашего ЕвгешЫ

Непонятки в голове

В попе стрёмная Ведреста

В Туле, Луге и Москве.

В городах и на деревне

Не нужна народу Веста

И движок у ЛаЖы древний,

Да и брак имеет место.

Что бы нам ни кукарекал

Наш Евгеша-обормот,

А Солярис той Ведресте

Напихает полный рот)

Пришла зима, нападал снег

Евген - пропащий человек.

Не смог отмазать БракоЛаЖу,

Что из фольги уже давно,

Ему не объясняли даже,

Что ЛаЖа - полное *овно)

Евгеша, на нормальных автомобилях в подвеску серьезно тысяч до 120 не лезут - и только ВАЗик нужно постоянно контролировать, что гоночный, что гражданский, потому что собран из *овна и палок руками, растущими из *опы.

Вы щас, конечно, из вредности и зависти надергаете цитат без контекста из БЖ владельцев Октавий, Крузов и иных недоступных вам по финансовым соображениям иномарок, но сути это не меняет:)

Евгеша снова публично обделался:)

Не печалься, изначально было понятно, что ничего хорошего ждать не придется. Киа уже не прыгнут выше голов, у них не та стратегия, они все дешево делают, при этом цену пытаются держать повыше остальных. Сейчас надежда только на Опель, видел их новые модели, правда только фотографии пока, но все же, Гранд Лэнд Х понравился, а Зафира так вообще изменилась в корни, немцы всегда знали что хотят люди, Так что ждем Опель, судя по фотографиям, привезут хорошие машины, уверен они нас не разочаруют.

Могли бы, но комплектации с МКПП к нам не везут - спрос на машины в стране маленький и падает, любителей механики всё меньше и меньше, Маркетологи вообще убеждены, что недорогие автомобили с МКПП берут ради экономии и поэтому предлагают их только в бомж-комплектациях. И это вполне обосновано - даже бюджетники россияне предпочитают брать с автоматами. Производителям нет смысла тратиться на сертификацию и локализацию таких автомобилей, а поэтому тем кто хочет автомобиль с тремя педалями выбирать в России практически не из чего.

Атмосферный 1,6 по любому дохлый для такого автомобиля, а с автоматом "динамика" вообще будет ниже плинтуса. За примером ходить не надо - динамика Creta 1,6 с полным приводом и автоматом устроит разве, что пенсионера. Вариант с мотором 2,0 и автоматом мог бы быть приемлем, но к этому мотору воткнут сомнительной надёжности вариатор. 1,6 турбо + преселективный робот (который у KIA Ceed пинается даже новый) россияне в большинстве вполне обоснованно не жалуют, да и дорогой будет автомобиль с таким силовым агрегатом.

И какой Seltos тогда выбирать?