Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max заметно изменился и обзавелся необычными опциями

«За рулем» подводит промежуточные итоги длительного теста Chery Tiggo 7 Pro Max

Эксперт «За рулем» назвал 2 аргумента в пользу динамичных авто

В силу ряда факторов конкурировать с отечественным бестселлером не сможет ни один импортный автомобиль, даже китайский.

Китайский кроссовер подошел к первому ТО с безнадежно устаревшей прошивкой софта. С ней же и вернулся от дилера – почему?

Гибридная новинка свежеиспеченного бренда Skywell – это силовой агрегат марки BYD, сыроватая подвеска и цена от четырех миллионов.

И почему цена километра растет? Вот мнение эксперта.

«Семерка» Чери стала одним из самых популярных новых кроссоверов в России.

Chery Tiggo 4 Pro – один из самых доступных и массовых паркетников на российском рынке – прожил в редакции всего пару месяцев. Но впечатлений оставил достаточно.

Понятие «сервопривод» с годами заметно размылось. Однако наличие обратной связи с органом управления остается обязательным условием.

Гибридный Tiggo 8 Pro e+ умеет питаться от розетки и ездить с нулевым расходом топлива.

Звание самого дорогого китайского автомобиля с ДВС в России, поставляющегося официально, захватывает рамный Tank 500. Стоит ли он своих минимум 5 миллионов 200 тысяч рублей, выяснили эксперты «За рулем».

Популярнейший кроссовер размером с Крету провел в парке «За рулем» несколько месяцев. Вот что больше всего не понравилось в нем при повседневной эксплуатации.

Chery привезла в Россию Tiggo 8 Pro e+ с гибридной силовой установкой и возможностью подзарядки от электророзетки. И это не только самый технически продвинутый автомобиль, но и самый мощный и быстрый в модельном ряду.

Спроективровать современный автомобиль мы можем. Есть другая проблема...

Оно помогло подлечить «голову» кроссовера Chery Tiggo 4 Pro из парка «За рулем», но сработает и на других моделях.

Tank 500 при длине 4886 мм оказывается между Prado и «трехсотым». А колесная база (2850 мм) – такая же, как у старшей Тойоты.

Дефицит автомобилей не самый главный фактор, считает эксперт «За рулем» и называет ключевые отличия между «тогда» и «теперь».

Не прошло и полугода с момента перезапуска автомобильного завода «Москвич» в Текстильщиках. И вот переход на следующий уровень – начало конвейерной сборки.

Сживаясь с новой для себя машиной, обращаешь внимание на мелочи, к которым когда-то однажды привык – и отвыкать не хочешь.

Dargo интересен людям. Постоянно подходят, спрашивают – ну как?

Звук был такой, будто подвеска вот-вот отвалится!

Реальная эксплуатация подтверждает выводы наших первых тест-драйвов: Haval Dargo – самый харизматичный китайский автомобиль. Он необычен, но именно поэтому его любишь как-то по-особенному.

Теперь эта машина выпускается на бывшем заводе Renault.

На пробеге 15 000 км средний расход топлива снизился на 1,5-2 литра АИ-92 на каждую сотню километров.