Как ни странно, в случае с "китайцами" это ни о чем не говорит. Ходовая часть зачастую копируется с западных аналогов, а на месте "лишних" узлов остаются вот такие выпуклости. Впрочем, и китайские СМИ нередко дают ложную информацию о новинках, а других источников, как правило, нет.

Заказчик перевозки???
Платим все мы!
За платон платим все мы! Другу одного высокопоставленного чела...
Но платим ВСЕ.
Кроме тех кто никогда ничего не покупал...

Поверьте: в цене автомобиля и так «растворилось» дох...на чего вам ненужного, я так думаю —не менее полцены. Теперь ещё эта приблуда...
Вам нравится, что за ваш счет живут припеваючи дармоеды?

Если бы нужна была прозрачность в перевозках, то Платон мог бы быть бесплатным. А если нужно слупить денег, то - безусловно платным.

А если "кнопка" сломалась? А если при аварии разбился и не работает аккумулятор? А если... ???
Если есть возможность дотянуться до кнопки, то и телефон найдёшь. А если нет - никакая кнопка без функции автоматического срабатывания, которую придумали ставить в неновые автомобили, не поможет.
Факт не в кнопке, а в том, что народ не верит, что она для безопасности.

И как только раньше выживали без мобильных телефонов?))

Если Вы любите покрутить мотор, то чего-чего, а нагара бояться не стоит. Нагар - это судьба моторов, на которых ездят внатяг. Масло, если просто "подъедается", особого нагара тоже не создаёт, его главный источник - бензин. Ну, если ручьём, больше литра на тысячу, тогда да, будет и от масла прилично нагара.

Не знаю за всю Европу, но моя двоюродная сестра в Швейцарии(живет там с середины 90-х) получила один раз штраф за движение на желтый в течении 1сек-сумму не помню, но измерялась в сотнях франков(по-моему 290)...после этого она не ездит на желтый...правда там на каждом перекрестке камеры