Неоспоримое преимущество таких устройств для подкачки шин – встроенный аккумулятор: их даже к бортсети подключать не нужно. Жаль, не все компрессоры соответствуют своему предназначению – испытания выдержал лишь каждый второй.

Сделайте это, чтобы не закипеть в пробке.

Своим остроумным «ноу-хау» поделился читатель «За рулем».

Новомодный детейлинг обещает многое. В чем он лучше автомойки, выяснили эксперты «За рулем».

Системы охлаждения современных автомобилей четко и стабильно поддерживают рабочую температуру мотора. Но порой и они дают сбой. Иногда из-за конструктивных особенностей автомобиля, а чаще из-за нашей невнимательности.

На актуальные вопросы автомобилистов отвечают эксперты «За рулем».

Читатель «За рулем» подобрал подходящую деталь при замене задних колодок на Chery Tiggo.

Моторы второго поколения из семейства EA888 появились в 2008 году. А с 2012-м на смену им пришла третья генерация. Эти агрегаты серьезно подпортили репутацию моделей концерна Volkswagen.

Да и сбоев в работе электроники будет меньше.

Читатель "За рулем" доработал багажный отсек своего Дастера - получилось недорого и удобно.

Хорошая термосумка может быть ничуть не хуже громоздкого пластикового ящика. Однако окончательный выбор зависит от того, что и куда вам надо везти.

Оригинальное решение придумал читатель «За рулем».

За ответ на задачу № 180 «Клапан – бездельник» из мартовского выпуска «За рулем» Александр Милованов из г. Пензы получает от компании Playme-Russia автомобильный видеорегистратор Playme KVANT с функцией GPS-информирования. И вот новое задание!

Эта сервисная операция совсем не сложная. Только нужно помнить о нескольких важных моментах, чтобы случайно не загубить мотор и не попасть на дорогой ремонт.

У современных машин с плотной компоновкой подкапотного пространства даже снять/поставить аккумулятор бывает нелегко. Но решение есть — им поделился читатель «За рулем».

Отличить заводскую окраску кузова от ремонтной поможет электронный толщиномер. Эксперты «За рулем» проверили восемь приборов стоимостью до 4000 рублей и выбрали самые правдивые.

В зоне риска – все модели. И это не случайные, а массовые поломки. Причем характерны они как для великовозрастных машин, так и для совсем свежих.

Продлить жизнь автоматической коробки поможет очень простое действие.

Многие уверены, что на асфальте шипованные шины держат хуже «липучек». А как на самом деле, объяснил эксперт «За рулем».

Гаечный ключ найдется в любом багажнике. Но каждый ли выручит в нужную минуту? Вы удивитесь, но эксперты «За рулем» во время испытаний... сломали все ключи. И вот результат: из 20 только 7 выдержали проверку достойно.

Тюнинг автомобилей все больше ограничивают. Но пока еще остается много законных способов улучшить свою машину.

Локализовать источник постороннего шума помогает... стетоскоп.

Читатель «За рулем» приобрел «гибкий ключ» и очень доволен.

Многие операции автовладелец может выполнить самостоятельно. Но бывают случаи, когда целесообразно доверить машину профессиональным ремонтникам.

Но есть один важный нюанс.