Для корейцев основной рынок - это США. Именно там выбирают много за недорого. Ну а мы с американцами очень похожи во взглядах на машины (с корректировкой на разные доходы).

Не понимаю, чем редакции не понравилась навигация у Тойоты? Тем, что она не такая красивая как Яндекс Навигатор? Главное, что это офлайн-навигация с полноценным функционалом и надёжностью, дающая чёткую и понятную картинку, не перегруженную всяким хламом. Отделы, занимающиеся навигацией понимают как нужно делать правильные навигационные системы. А вот статьи они писать не очень умеют - это да =)

Так ведь много машины за мало денег + такси любят покупать К5

Бессмысленная история... Электромобили не смогут завоевать весь Мир.

Чемодан, вокзал, Европа! Правда и там щемят любителей доукомплектовывать свои машины... Но воздух там лучше!

Да как-бы Бог с ней с динамикой, но как вы правильно озвучили - есть кое-какие болячки и блок один из них.

Каптива? Очень прожорливая машина, как и Гранд Витара. Низкий ценник компенсируется дорогими оригинальными запчастями и частыми поездками на заправку.

Лупить - жёстко и не взирая на возраст.

Наддувный двигатель очень сильно меняет впечатление от машины. Когда она хорошо едет, в ней сухо и тепло зимой, а летом прохладно, то какая мне разница, что это за класс?! В Италии ездил на Пиканто с литровым турбо-мотором и механикой - кайф!

Достаточно открыть Яндекс Карты и посмотреть панорамные снимки за 2013-й или на худой конец 2015-й год. Очень удобно в плане отслеживания стоимости топлива на стелах у въезда на заправки. Вот вам и вся стабильность и государственное регулирование =)