Обалдеть! Специальный отдельный редактор для желтых заголовков? ))) Что ему еще и зарплату платят? )))

Конечно мы вас читаем, очень внимательно, и всегда находим к чему бы прикопаться :)

Сегодня просто череда космических заголовков и рука невольно крутит колёсико вверх, чтобы увидеть вашу фамилию, а там сухое "«За рулем.РФ»Онлайн-редакция". Даже спасибо некому сказать. Никак стесняются подписаться?)

Насчет среднего не соглашусь. Данная методика подходит для крупных городов - Москва, Санкт-Петербург.

Если взять небольшие города - с числом жителей 200-600 тыс человек то владение будет дешевле.
Бензин, ОСАГО, мелкий ремонт, мойка, отложенные средства на крупное ТО и крупные покупки для автомобиля.

Откуда кредит и КАСКО - не знаю. Мне за первый год КАСКО предложили заплатить половину стоимости б\у автомобиля.

Правильно, потому что "17 колеса в пакете идут.

Какие импортеры? Постановление действует только на автомобили произведенные в России.

Giulia у нас не было, была Giulietta, MiTo и 4C, исправьте пожалуйста Giulia на Giulietta.

Автор вопроса прав. Если уж Вы освещает тему, раскройте её со всех сторон. Иначе зачем нужны Вы и журнал (сайт) целиком? Если следовать Вашим советам, то проще не журнал почитывать, а тупо изучать законодательные акты, как многие и делают. Но есть и другие, которые читают Ваш журнал, пишут комментарии и задают вопросы, на которые Вы довольно таки хамски отвечаете.
Чувствуете разницу между корреспондентами РБК, Коммерсантъ и т.д, и Вашим желтеющие журналом?

Как минимум, нужно указывать дату вступления постановления в силу.

Не перегружайте материал, но имейте ввиду, что ГАЙцы на дорогах начинают разводить водителей как только слушок пошел о повышении штрафов или еще чего, а по факту изменения еще не вступили в силу. И данный неперегруженый материал стремится по своей сути к слуху.

Так трудно написать какое постановление?! Вот мне делать нечего как по ссылкам бегать. Сколько ваших статей перечитал, зря потерянное время!