это не так — если степень сжатия больше 9–10 то 92 особенно в жаркую погоду и(или) в серьезных пробках — не лучший выбор — т.к. система управления не может обеспечить нужный УОЗ для предотвращения детонаций на низких оборотах. и это причина ускоренного износа ЦПГ, а в последствии поломка мотора.