где поддержка CarPlay???

где поддержка carPlay и AndroidAuto???

Если бы оптимизировать и из 4х оставть - 2 вида.

1 - лифтбэк

2 - универсал + удлинить багажник (как у датсуна ондо).



Есть конечно смысл и в седане и в хэтче, но все же...

Ну что ж, ждем. Весте, как флагману линейки очень нужна качественная акпп, ну пусть будет хороший вариатор хотя бы.



Тк те, кто выросли за пределы калины, гранты, датсунов с акпп 4х, брать весту на роботе смысла нет.



Хорошо, что купили универсал, будет интересно почитать что и как он в деле.



Удачи на дорогах!

Карфаген практичеый цвет. Автоподъем ж был у водительского, дольше держать чем на иномарках, странно.



Кросс законченнее выглядит как то, даже калина кросс выглядит приятнее, чем обычная.



С пластиковым обвесом, это хорошая дизайнерская идея. Красиво.



Про акпп завод вам там не рассказывал еще? В этом году ждать?

Нет.

тестдрайвил я новый прадо.



До урала доходит один неликвид - дизельные в бешеных комплектациях.



и дизель... как с ним на трассу выходить?! Едет хуже приоры.



Управление климатом - изменения температуры - кнопками! т.е. нажимаешь и еще и на табло надо на трассе боковым зрением смотреть. Почему не крутилки?!



Багажник все еще открывается вбок :(



Музыка мол какая-то стоит хорошая, JBL? или что там. Сделал погромче - да это ж как в ладе звук-то! когда тупо он громче играет. И это заметил не меломан...

Все верно пишешь. Хайлендер тут должен быть аутсайдером с самой маленькой ценой.

и в конце хайлендер победил? с его-то ценой и ужасом :) ха ха



соренто прайм 2018 посмотрите в максималке за 2.7....



и из этой 4-ке у меня хайлендер на последнем месте, как по материалам так и то, за что его хотят продать. Хайлендер из них должен быть самым дешевым!

А фольксвагене упоротые, нам нужен выбор коробок с классической акпп.