Это да. «Яжмать» за рулём авто, да ещё обклеенного подобными знаками это просто .. что-то с чем-то.
Раз на односторонке с одной полосой встретил такую свиноматку прущуюся против шерсти. Нужно было видеть её десятиминутную истерику когда она упёрлась в поток и ей сказали — «дура, ты на встречке, двигай назад потому, что сзади уже два десятка машин». Думаю если бы в её машине не сидел её выводок ей набили бы морду. Объехать в том месте квартал до нужного ей места не нарушая ПДД можно было за пять минут, а дойти пешком от двора из которого она выехала за полминуты. Но это жирное чудовище решило, что ей должны уступить дорогу даже если она поедет против движения потому что "яжмать".

Мы с тобой на ты не переходили,уважаемый хам. И свой смешной апломб тоже можешь оставить для жены (впрочем у обладателя ника «серГЕЙ» наверное муж, а не жена?). А так как на вопрос «поганить насаждения теперь считается нормальным?», ответа нет, то слив, я так понимаю засчитан? Еще раз: предрешена или не предрешена судьба газонов не имеет никакого отношения к тому, можно ли их поганить, пока они есть. Вот когда сделают вместо них стоянки, хоть вместо всех, тогда и ставьте туда на здоровье свои жоповозки. А пока газоны есть — нехрен убивать траву, превращать газоны в куски земли и грязи и развозить эту самую грязь и пыль по всему городу. Если парковка нужна и мест не хватает — в управу или еще куда пишите. Решайте СВОЮ проблему в правовом поле, а не за счет внешнего вида и экологии города. В котором сами, кстати, и живете.

Нука, нука, в чем это я отстал от жизни? Поганить зеленые насаждения или заставлять тротуары это типа нормальным теперь должно считаться?

в два слоя )))

А я то думал,что водитель будет"наказывать".
Эх,раскатал губу.

Наказывать операторов АЗС ?

В России тоже можно за деньги и права купить, и уж особенно дополнительную категорию открыть. Переход гастарбайтеров с национальных водительских удостоверений на российские уже в разгаре. Или Вы полагали, что они сейчас все за учебные парты рассядутся или по домам разъедутся?

А во-вторых, основная проблема вовсе не в правах, а в режиме работы и отдыха. От этого же страдают и российские водители (и «маршрутчики», и «дальнобойщики»). Нужна система, которая не позволит сидеть за рулём ежедневно по 15–18 часов смертельно уставшим и хронически невыспавшимся «зомби», которые ещё и наперегонки за лишним пассажиром гоняются.

От того, что они все поменяют права, их общее количество никак не изменится.
Чтобы они не вытесняли местное население, нужны совсем другие меры. И это относится не только к транспорту, но и ко всем другим сферам деятельности.

Всё верно: 77% от собранных денег страховщики должны выплачивать. 3% в "общак" и 20%, собственно говоря, это прибыль страховых. Но ни одного года выплаты страховых даже близко к 77% не приближались - всё им в карман шло.

Так если уже стоит атермальное стекло, так какой смысл был клеить ещё и прозрачную плёнку? Вас кто-то развёл)))) Единственная польза от такой плёнки на стеклах- дополнительное "бронирование", не более того.