Дешёвый тролльный приёмчик- для Лады озвучивать максимальную цену, для инамарок - минимальную.

Мы уже слышали сто раз "кто будет покупать приору, ведь форд фокус стоит дешевле. Не повторяйтесь, а то тупо, ведь грабли те же.

Пень с глазами, главное что ЕСТЬ задние тормоза, а диски побольше воткнуть, если есть желание, не сможет лишь безрукое гаавно!) И т.о. теперь пройдешь без проблем, не скажут теперь, что на Вазиках задние тормоза дисковые на ставят! Короче, Вазу, огромный респект за дисочки сзади!!!!

Извините, я Вас не понял.

Не знаю, какие «войны» я должен посмотреть, но полагаю, что Веста останавливается не хуже остальных автомобилей стоимостью от 560000 рублей (именно от этой цифры стартует цена на Весту-седан с барабанами).

Дались Вам эти дисковые тормоза :)

Маленькие они, потому что от калины. Разработка и выпуск оригинальных обошлись бы в копеечку. Это привело бы к удорожанию конечного продукта. Оно нам надо?

Скажите мне, Веста-седан с барабанами плохо тормозит? А Веста SW с калиновскими дисками вообще не останавливается?

Может, я и ошибаюсь, но по моему скромному мнению тормоза нужны, чтобы тормозить. Кому они нужны для красоты, могут взять мамин лак для ногтей и покрасить суппорта в красный цвет. Брызговики SPARCO рулят!!!

А откуда цифра 850000 рублей? Цена Весты SW стартует на соточку ниже, не?