В россии нет таких проблем какпереработка старых автомобилей. Иномарки попадают на частные разборки, которые потом барыжат з/ч, а отечественный автохлам можно всегда в металлолом сдать. Я м412 сдавал, там движок алюминиевый - за него кучу бабла отвалили.

С чего Вы взяли, что Ошкош больше Тигра? Примерно те же размеры, плюс/минус 5-10см, вес Ошкоша почти на полтонны меньше, чем Тигра.

Добрый день! Да, Oshkosh L-ATV стоит сравнить с "Тайфунами", К и ВДВ. Но это отдельная тема.

а их и так контролируют больше всех

Бюрократы.

Инвесторы и есть государство. Собирают с людей деньги, строят дорогу и за проезд по ней опять собирают, с тех же людей. Остап Ибрагимович по сравнению с этими "инвесторами" детсадовец.

Пфф, отказом конечно.

Сам факт отсутствия наклейки не может свидетельствовать об отсутствии вины того, кто врезался в зад. В соответствии с ПДД виноват именно тот, кто врезался сзади. Потому что присутствуют причинно-следственная связь между виновными действиями и наступившими последствиями.

Доказать то, что именно отсутствие знака Ш стало причиной ДТП или этому способствовало крайне сложно, для этого должна быть проведена экспертиза как минимум с измерением всех условий: Состояния дорожного покрытия (лед, сухой асфальт, снег, температура). Без специальных исследований, доказывающих, что именно отсутствие знака стало причиной ДТП не является обоснованным и законным.

Все такие постановления ГИБДД (если они есть и это не чья-то байка) можно оспорить с благоприятным исходом, так как они по своей юридической природе априори не соответствуют закону.

А если не виновата?

а почему же продажи Соляриса падают, если дизайн улучшили, а машины "с устаревшим дизайном" расходятся на ура.