Не догадываетесь, да?
К такому возрасту и пробегу от ВАЗиков во-первых, почти ничего не остается, а во-вторых - они стоят уже в районе 100К и ниже.
А за КАЛину 2010-2012 поосят уже поболее 200К и совершенно зря: кому нужен этот кусок распилооткатного отстоя за такие нехилые деньги?
"Интересно, кнопочки блокировки дверей вернули? А то без аккумулятора машину уже не закроешь."
Они никуда не исчезали. Неужели ни на чем кроме ваза не доводилось кататься?
Я вот понятия не имею как у нас новые камазы досихпор выпускают с двигателями евро2, тут тоже обходной путь можно придумать. В 90-х годах даже понятие такое было - реэкспортная лада.