Эдсель Форд - единственный ребенок Генри Форда, он с детства помогал отцу в конструировании автомобилей. Став 1 января 1919 года президентом F ord Motor Company , Эдсель стал вступать за введение нового, современного автомобиля, который должен был заменить модель T , но все его решения отвергались отцом. Однако падение продаж и сокращение доли на рынке привели к появлению модели A в 1927 году. Эдсель уговорил отца оснастить машину механическими тормозами на все колёса и зубчатой скользящей передачей. В результате модель A имела большой коммерческий успех, будучи проданной в количестве 4 млн. экземпляров за четыре года своего производства. Следует отметить, что Эдсель часто не соглашался со своим отцом по поводу многих решений, поэтому, несмотря на близость их отношений, у них нередко вспыхивали ссоры. Тем не менее, он сумел утвердить несколько решений, ставших удачными в долгосрочной перспективе. Один из примеров: Форд-младший проявлял гораздо больший интерес к роскошным автомобилям, нежели его отец. Так, в 1922 году он настоял на покупке Lincoln Motor Company . В 1932 годe Эдсель вместе с главным дизайнером компании Ford , Бобом Грегори, создаёт автомобиль обтекаемой формы с кузовом из алюминия, имевший ряд уникальных особенностей, главная из которых – двигатель V8 , что делает его первым в мире хот-родом . Два года спустя он разрабатывает автомобиль с алюминиевым кузовом спидстер ( speedster) , послуживший в дальнейшем основой для Lincoln Continental . Эти две машины Эдсель хранил до конца своей жизни. В 2009 году Speedster 1934 года был продан за $1,79 млн. долларов.

1 января 1922 года Британская Колумбия, шестая провинция Канады, перешла на правостороннее движение транспорта.

1 января 1927 года в США, штате Массачусетс, впервые в мире была введена обязательная автомобильная страховка. В России обязательное страхование автогражданской ответственности было введено в 2003 по прошествии более, чем 80 лет.  

В 1928 году было организовано крымское отделение Автодора в Симферополе.

Парижский муниципалитет издал постановление, по которому с 1 января 1930 года воспрещено появление лошадей в упряжи на улицах французской столицы, так как конные экипажи нарушают порядок уличного движения, рассчитанного исключительно на автомобили. Наш снимок изображает стоянку автомобилей на Вандомской площади в Париже

Нижегородский автомобильный завод, построенный и оборудованный по последнему слову науки и техники, с 1 января 1932 г. приступает к освоению и развертыванию производственного процесса и переходит к выполнению производственной программы.

1 января 1942 США ввели запрет на торговлю новыми автомобилями на период войны.

Жак Бернар «Жаки» Икс ( Jacques Bernard "Jacky" Ickx ) родился 1 января 1945 года в Брюсселе. Известный автогонщик из Бельгии, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 (провел 14 сезонов), чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2 , двукратный вице-чемпион Формулы-1 , шестикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпион серии Кан-Ам, победитель «Ралли Дакар», Жаки Икс никогда не переживал, что ему так и не довелось стать чемпионом Формулы-1. Своим лучшим достижением он считает тот факт, что ему удалось остаться в живых после ста тысяч кругов гонок.

1 января 1952 года считается датой официального открытия компания по производству спортивных автомобилей — Lotus Engineering Company .   Основатель  компании – британский автомобильный конструктор Колин Чепмен (Anthony Bruce Colin Chapman).  Имя компания получила в честь экзотического цветка — лотоса. В эмблеме компании присутствуют два цвета — зеленый и яично-желтый. В эти цвета окрашивались кузова гоночных автомобилей Lotus . Также в эмблеме присутствует вензель, в котором сплетены инициалы полного имени основателя фирмы. Первой серийной машиной Lotus стала модель Six 1953 года с трубчатой рамой, поставляемая в виде сборочного комплекта. Автомобили были любительскими и изготавливались вечерами и по выходным в заброшенном помещении в Хорнси (Hornsey), близ Лондона. В 1957 был построен первый гоночный автомобиль Lotus 12 , который положил начало успешной деятельности компании в области создания машин для «Formula». В 1957 году гоночные автомобили L o tus впервые появились на трассе “ Formula -2 ”, а дебют команды Lotus в гонках “ Formula -1 ” состоялся в 1958 году в Монако. В дальнейшем автомобили, сконструированные Чэпменом, выигрывали семь раз первенство мира. В гоночных Lotus впервые нашли воплощение многие технические решения: несущий кузов монокок, боковые радиаторы в сочетании с клиновидным кузовом, газовая турбина в качестве силового агрегата, активная подвеска. В результате продолжительного кризиса, в который попала компания Lotus , формульная программа была завершена в 1994 году, а отделение по выпуску дорожных автомобилей  в   1996 году приобрела малайзийская компания Proton . Благодаря двум очень удачным моделям – Elise и Esprit – фирма вскоре пережила свое второе рождение.

1 января 1954 года в Великобритании вступило в силу постановление об обязательной установке мигающих указателей поворота на всех автомобилях.

1 января 2003 года Rolls-Royce полностью перешел во владение концерна BMW. Rolls-Royce – английская компания по производству элитных автомобилей, основанная в 1904 года и названная в честь создателей: коммерсанта Чарльза Стюарта Роллса (Charles Rolls) и инженера Фредерика Генри Ройса (Henry Royce). Изначально сплетенные буквы "R" и подпись названия компании академическим шрифтом в логотипе компании были выполнены в красном цвете. В таком виде логотип сохранился до 1933 года. После смерти последнего из основателей, Генри Ройса, буквы стали черными. Первым удачным творением фирмы стал Rolls - Royce 40 / 50 1906 года , оснащенный 6-цилиндровым двигателем. Его тринадцатый экземпляр уже в 1907 году в серебряном цвет кузова (посеребренными были и некоторые детали) получил название Rolls-Royce Silver Ghost ("Серебряный призрак") и стал едва ли не самым известным автомобилем в мире. Совершенство линий и изысканность дизайна сочеталось с высоким качеством материалов и сборки. 6-цилиндровый двигатель с алюминиевым картером был оснащен двумя свечами в каждом цилиндре и двойной системой зажигания – все это обеспечивало Rolls-Royce Silver Ghost практически бесшумный плавный ход. 2000-мильная гонка по Англии показала также выдающиеся спортивные способности легендарной модели. Таким образом Silver Ghost , стал чуть ли не самым известным автомобилем на планете; а марка Rolls - Royce стала настолько престижна, что компания стала поставщиком автомобилей для британского королевского дома и многих аристократических семейств мира. После перехода марки Rolls - Royce   во владение концерна BMW к столетнему юбилею марки - англичане и нынешние хозяева Rolls-Royce подготовили модель Rolls-Royce 100ЕХ , где 100 – разумеется, возраст компании.