Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A5: новости, обзор, машина Ауди А5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A5: читайте профессиональные новости про авто модели Ауди А5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A5: читайте профессиональные статьи про авто модели Ауди А5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Коммуникационные модули, встроенные в светофоры, способствуют синхронизации светофорной сети с приближающимися автомобилями. Сигнал, посылаемый светофором на автомобили в зоне действия, информирует о времени до включения зеленого света.
 Бортовой компьютер автомобиля рассчитывает скорость, которую необходимо поддерживать водителю для того, чтобы проехать во время «зеленого» цикла, и выводит информацию на мультимедийный дисплей.
 46 «умных» светофоров установлены в центре Ингольштадта, все они объединены в одну сеть, чтобы до минимума ограничить количество остановок на перекрестках и тем самым уменьшить расход топлива и загрязнение окружающей среды. Из 46 светофоров три могут посылать информацию на специально оснащенные 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/-/audi-a5/">А5</a>и 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/-/audi-a6/">А6</a>Avant, предоставленные Audi. По мере развития проекта стоимостью 1,2 миллиона евро предполагается задействовать еще 20 автомобилей и 50 светофоров.

Audi испытывает умные светофоры

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Гзовский Михаил

VELOCITА? POTENZA?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/73grwViZNeneX6jZkBew4A" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83469.jpg" class=" imp-image-73116" />
 Что от меня хотят эти ребята? Окружив ярко-красную «Ауди», итальянские подростки на скутерах темпераментно жестикулируют, пытаясь объясниться. Поднапрягшись, вспоминаю некоторые слова. Интересует максимальная скорость и мощность? В ответ радостное «Си!», и самый нетерпеливый паренек нахально сует голову в открытое окно водительской двери. Бросив взгляд на панель, радостно сообщает друзьям – «Треченто!!!»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BF4rG89zOEkRDEwoP3lSYw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83470.jpg" class=" imp-image-73117" />
 Это про размеченный до 300 км/ч спидометр. Мощность 354 л.с., которую я вывел палочкой на песке, тоже приводит молодежь в восторг. Следующие пару минут приходится покорно раскручивать V-образную «восьмерку» до 7000 оборотов. Из-под капота доносится греющий душу утробный рык, а с улицы – одобрительное улюлюканье. Новое купе «Ауди» на дорогах Италии вызывало неподдельный интерес у каждого второго, а ведь здесь люди знают толк в спортивных автомобилях!
 СЕРЕДИНА… ЗОЛОТАЯ?
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J1oWKFqs6F5yl35B-IAiOg" width="800" height="521" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83471.jpg" class=" imp-image-73114" />
 То, что рано или поздно в гамме «Ауди» появится купе, стало очевидно после дебюта концепт-кара «Нуволари» в 2003 году. Ведь главные конкуренты – «Мерседес-Бенц» и БМВ успешно продают большие двухдверки, а «Ауди» тут несколько отстала, ограничившись лишь моделью ТТ. А может, просто выжидала, тем временем доводя машину до совершенства. Вальтер Де Сильва – миланец, чьи дизайнерские таланты воплощены в «Альфа-Ромео-156» и 147, – был одним из тех, кто притормозил выпуск А5 на рынок и рисовал, рисовал, рисовал. «Мы доводили до совершенства каждое слово в языке нашего дизайна», – говорит теперь Де Сильва.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D_u8u7nGVHYZReTYmKodJQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83472.jpg" class=" imp-image-73115" />
 А5 из тех автомобилей, которые вживую эффектнее, чем на фото. И хотя ракурс «три четверти сзади» заставляет перебирать в памяти чужие имена («Астон-Мартин», «Мазерати»?), машина гармонична, словно выточена из единой стальной глыбы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vSRKZsWKGFGvp9QuoZJF2Q" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83474.jpg" class=" imp-image-73113" />
 Еще одна причина задержки вывода А5 на рынок, вероятно, крылась в желании выделить ее на фоне оппонентов. Сделано это элегантно и в то же время рационально: в основе лежит платформа, которую позже будут использовать для новой «четверки». При этом купе воспринимается как автомобиль классом выше – длина машины 4625 мм. «Как вы думаете, с чем будет конкурировать А5 в России – с БМВ 6-й серии или «трешкой» купе?» – интересуются у нас представители «Ауди». Хороший вопрос!
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_13ho_igGB4nQZeVyQuOWg" width="384" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83475.jpg" class=" imp-image-73110" />
 По габариту новый автомобиль попадает точно между ними, как и по цене (в Европе машина будет стоить от 65 тысяч долларов). А по сути А5 – настоящий GT, «Гран Туризмо». Так в начале прошлого века называли мощные автомобили, которые были быстры на серпантинах и шоссе, а также удобны для дальних поездок. Когда-то часть «Гран Туризмо» представляла собой по сути спортивные авто с хорошими фарами и оборудованные… запасным колесом. Теперь все иначе.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K7UNF3fcJ6hEaiDYhS6L6A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83476.jpg" class=" imp-image-73111" />
 В распоряжении владельца А5 весьма просторный салон. В меру жесткие сиденья предлагают в числе прочего регулировку длины подушки. Диапазона перемещений хватит даже самым рослым, а ширина салона достаточна, чтобы не чувствовать локоть соседа. Сзади, конечно, места впритык, но все же А5 – полноценный четырехместный автомобиль, а не тесный 2+2. В багажнике – 455 л полезного объема. Тоже неплохо!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K_ICpeE9TlSERpQTBK3NgQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83477.jpg" class=" imp-image-73109" />
 Поначалу на рынок выведут «пятерку» с двумя дизельными и двумя бензиновыми моторами серии TDI и FSI. Объем первых 2,7 и 3,0 л, мощность 190 и 240 л.с., крутящий момент 400 и 500 Н.м. Двигатели оснащены турбонагнетателями с изменяемой геометрией. Гамму бензиновых моторов с осени будет открывать 1,8-литровая «четверка» мощностью 170 л.с. Пока доступна V-образная «шестерка» (3,2 л, 265 л.с.) и, конечно, V8 4,2 л (модификация «Ауди-S5») – тот самый двигатель, звук которого так понравился молодым итальянцам. Удалось попробовать в действии два последних мотора и оценить разницу между переднеприводным А5 и полноприводным «Кваттро» с самоблокирующимся межосевым дифференциалом.
 ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XWYWSIIT3JzA2IgFy6JFEQ" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83478.jpg" class=" imp-image-73108" />
 Нам долго рассказывали о многочисленных технических новинках, но на ходу обо всем забываешь. Прекрасная звукоизоляция, вполне комфортная по меркам спорткупе подвеска, оптимальные усилия на педалях, продуманная эргономика позволяют с первых минут сосредоточиться на дороге. Шестицилиндровый мотор охотно везет с 2500 об/мин, руль приятно тяжелеет с ростом скорости и дает возможность вести купе точно, но без намека на нервозность. А ну-ка, газ в пол! В следующий миг обороты 3,2-литрового двигателя FSI подскакивают на несколько тысяч – и вы легко достигаете скорости, за которую не штрафуют разве что в Германии. В скоростных поворотах А5 проявляет легкую склонность к сносу. А как себя поведет полноприводная модификация S5?
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JidJ1hg-mvhsKbsCA5D6pQ" width="800" height="612" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83479.jpg" class=" imp-image-73107" />
 Прочувствовать это позволил маршрут, уводящий в горы по серпантинным зигзагам, вычертившим на экране навигатора кардиограмму. Короткий рывок рычага механической коробки на себя – и купе, облизав 180-градусный поворот, с ревом выстреливает вперед – и вот пора тормозить перед очередным «слепым» виражом. Полноприводная «эска» проходит связки без кренов и склонности к заносу. Несмотря на тяжелый V8 под капотом, машина кажется легче и даже надежнее в управлении в предельных режимах. «Ауди-S5» хорошо прогнозируема и очень, очень быстра!
 Сорок километров серпантинов пролетают незаметно, вот я уже внизу, в одном из прибрежных городков с красивой набережной. Стоило сбросить темп, как «Ауди-S5» напомнила об экономии топлива. На панели приборов вспыхивает стрелочка и цифра – рекомендуемая передача. Потенциал V8 настолько велик, что на 30 км/ч электроника посоветовала включить... шестую! И мы беззвучно поплыли вдоль моря с 1500 об/мин на тахометре.
 ...По горной дороге за нами долго крался открытый «Феррари», смуглый владелец которого, смахивающий то ли на кинозвезду, то ли на мафиози, пристально рассматривал немецкое купе. Стоило остановиться, подошел и поинтересовался: «Эту красавицу уже можно купить?». В этот момент я опять вспомнил Вальтера де Сильву: «А5 – самый итальянский автомобиль из всех, что я когда-либо рисовал... Если смешать итальянский стиль и немецкую тягу к совершенству, получится что-то особенное». Так вот почему А5 так тепло встречали в Италии. Он – итальянец по духу. Italiano vero! 
 ЧТО НОВОГО ПОД ЛАКОМ? 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HbY_PpHVMwtIF_0wxycD6g" width="800" height="544" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/14331/83473.jpg" class=" imp-image-73112" />
 Строя А5, инженеры выбрали схему с большой колесной базой при относительно невеликой длине автомобиля. Переднюю ось необходимо было отодвинуть далеко вперед – это непросто, учитывая продольное расположение мотора и полный привод. Помогла небольшая хитрость, позаимствованная у флагмана А8: дифференциал расположили перед коробкой передач, что позволило сместить приводы колес. В результате получили короткий свес и лучшее распределение массы. Новая рулевая рейка, максимально приближенная к оси колес, гарантирует точность и отзывчивость управления. Передняя подвеска – с алюминиевыми рычагами, колея расширена до 1590 мм.
 AUDI A5 – воплощение философии GT. Мощность, которую легко укротить, послушный руль, который не заставляет руки потеть, сочный звук мотора и выпускной системы, который не давит на уши во время размеренной езды.

Italiano vero!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Европа

40 TDI Quattro S tronic Sport

A5 II

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

Автопроизводитель Audi больше не выпускает седан A4 с классическим ДВС. Вместо него компания будет производить представленный сегодня <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/-/audi-a5/"> </a>нового поколения, который будет доступен как в виде седана, так и в кузов универсал.Новый характеризует обновленный дизайн, набор современных опций и мощные ДВС. В «базе» новинка оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 268 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zyb9Hzs2hLIyEDCQx85S2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A5</figcaption></figure> S-версия оснащена 3,0-литровым V6 с турбонаддувом мощностью 362 л.с., он сочетается с тем же семиступенчатым роботом с двойным сцеплением и полным приводом.В салоне новинки установлена информационно-развлекательная система Digital Stage, включающая отдельно стоящий OLED-дисплей MMI, 11,9-дюймовую цифровую приборную панель и 14,5-дюймовый сенсорный дисплей по центру. Для пассажиров также доступен дополнительный 10,9-дюймовый дисплей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PE3RH3l9Fa0HMvOs4ipCLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A5</figcaption></figure> В США и S5 нового поколения начнут продавать весной или летом 2025 года по цене от 49 400 долларов или около 4,3 млн рублей по текущему курсу.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sq0xP1ehwjYXM5MP6MKnVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A5</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957987-lyubimyj-krossover-ot-renault-v/">рассказал</a>, что любимый кроссовер Renault вернулся на российский рынок.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/726699/2025-audi-a5-replacing-a4/">Motor1.com</a>

Представлен новый седан Audi: характеристики и цена

Audi A5

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Немецкая компания <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/-/audi-a5/tests/">Audi</a>
продемонстрировала фото модели A5 нового поколения, премьера которой состоится
16 июля. На новом семействе Audi дебютирует и новое поколение ДВС, которые
будут более эффективными благодаря частичной электрификации, сообщил глава Audi
Гернот Дёлльнер.

Нынешняя модель образца конца 2019 года имеет в своем
арсенале лишь «мягкие гибриды», в которых традиционный ДВС дополнен
12-вольтовым стартер-генератором.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FdhmPDpEvQ5ybz1N-8XZmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 



Судя по изображению, автомобиль получит светодиодные фонари
и массивный бампер и спойлер на двери багажника. Подробную информацию о модели
представят во время премьеры.



Уточняется, что новая A5 станет лишь одной из 20 новинок
Audi, запланированных к выходу до конца 2025 года. Следом за ней премьеру
отпразднует электрическая A6 e-tron, а осенью дебютирует кроссовер Q5 третьего
поколения, с которого начнется масштабное обновление всего «кроссоверного»
семейства бренда.



Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957592-moskvich-rezko-snizil-tseny-na/">сообщал</a>,
что «Москвич» резко снизил цены на свой самый популярный кроссовер.Источник: <a href="https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/ceo-gernot-doellner-the-audi-a5-family-marks-the-next-step-in-our-model-initiative-16101">Audi</a>

Audi распространила изображение новой модели A5

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седаны и универсалы Audi A4, а также купе и кабриолеты A5, проданные дилерами с 2018 по 2020 год, попали под отзывную кампанию в России. Отзыву подвергнут 1937 транспортных средств, а в качестве причины Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии Росстандарт называет истирание шланга напорной топливной магистрали. Истирание может возникнуть благодаря неправильной сборке на конвейере.Возможные последствия агентство не называет, но о них нетрудно догадаться, приняв во внимание расположение шланга: моторный отсек. Российское представительство бренда через своих дилеров будут информировать о необходимости визита в сервис владельцев, машины которых попадают под отзыв. Но выяснить этот момент можно и самостоятельно, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news/home/feedback/runtest?portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ3NDE5AAdfX0VPRl9f">воспользовавшись</a> одним из сервисов, которые приводит Росстандарт.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/al9X3TSjZ2oTZWiqS-WS_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A4 отзывали и ранее - из-за сбоев бортовой сети, дефектов передней подвески, негерметичности и пожароопасности</figcaption></figure> Если машина подлежит отзыву, ее владельцу необходимо связаться с ближайшим дилером и назначить время визита. На машинах будут проверять шланг топливной магистрали и, при необходимости, менять его на новый. Все работы будут бесплатными для владельцев.<ul><li>Интересно, что совсем недавно с подобным дефектом <a href="https://www.zr.ru/content/news/925827-izvestno-tochnoe-kolichestvo-pop/">отзывали автомобили Lada Vesta</a>, по неофициальным данным, один или два автомобиля сгорели.</li></ul>Фото: Audi

Audi отзывает почти 2000 машин: перетирается топливный шланг

Audi A4 отзывали и ранее - из-за сбоев бортовой сети, дефектов передней подвески, негерметичности и пожароопасности

Хлынов Александр

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi проводит в России отзыв 1325 автомобилей моделей A3, A4 и A5, купленных в период с 2016 года по настоящее
время.

Причиной
объявления сервисной кампании стали некорректные
управляющие настройки бортовой сети, из-за чего фонари заднего хода загораются
не сразу, а через 5 секунд. Для устранения данного дефекта необходимо провести кодировку
блока управления бортовой сети.

Также
под отзыв попали еще два автомобиля — А4 и А5, которые были приобретены в период
с 2017 года по настоящее время, у которых обнаружился дефект механизма фиксации в поворотном модуле тягово-сцепного устройства.
То есть тягово-сцепное в рабочем положении может опуститься. Для определения
исправности устройств необходим осмотр поворотного модуля, после чего будет
приниматься решение о ремонте.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M_DO1M5_ihFMuf7xsyok6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Для
устранения обнаруженных дефектов владельцам отзываемых автомобилей необходимо
явиться в сервис ближайшего официального дилера Audi,
мастера которого проведут перечисленные работы.

О
том, что автомобили попадают под объявленную сервисную кампанию, их владельцам сообщат официальные представители ООО «Фольксваген Груп Рус» по телефону или
почте. Узнать об отзыве своего автомобиля можно и самостоятельно, сверив его vin-код со списком кодов дефектных машин,
опубликованным на сайте Росстандарта:

<ul><li>список
VIN-номеров для <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1560854993900">Audi A3</a>; </li><li>список
VIN-номеров для автомобилей <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1560855009592">Audi A4 и A5</a>. </li></ul>



Все
работы по устранению обнаруженных неисправностей будут проводиться бесплатно
для владельцев автомобилей, за счет завода-производителя.<ul><li>Предыдущий отзыв объявлялся в мае и касался модели Q5, у которой был обнаружен <a href="https://www.zr.ru/content/news/917697-audi-otzyvaet-q5-iz-za-defekta/">дефект тормозной системы</a>.</li><li>В начале весны Audi отзывала автомобили из-за <a href="https://www.zr.ru/content/news/916585-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/">утечки топлива</a>.</li><li>В октябре прошлого года Audi отзывала <a href="https://www.zr.ru/content/news/914674-v-rossii-otzyvayut-pozharoopasny/">пожароопасные</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/914624-audi-otzyvaet-pochti-7000-neger/">негерметичные</a> машины.</li><li>Ранее, летом 2018 года, Audi отзывала хэтчбеки А3 с неисправными <a href="https://www.zr.ru/content/news/913449-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/">коробками передач</a>.</li><li>До этого в автомобили Audi установили <a href="https://www.zr.ru/content/news/912228-pomoshch-ne-pridet.-v-rossijskie/">дефектные модули ЭРА-ГЛОНАСС</a>.</li><li>Весной 2018 года выяснилось, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/910907-audi-snova-otzyvaet-v-rossii-p/">печки некоторых Audi могут самовоспламениться</a>.</li></ul>



Фото:
Audi

Audi отзывает автомобили из-за сбоев бортовой сети

Дышло Матвей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zHbhI5rJl3ufkVPLOHNrBg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Российское отделение Audi в лице официального импортера - компании «Фольксваген Груп Рус», уведомило Росстандарт о добровольном отзыве автомобилей моделей А4 и A5.Сервисная кампания касается машин, проданных в 2018 году. Под отзыв попало всего 12 автомобилей обеих моделей. В сообщении Росстандарта говорится о том, что причиной отзыва стали резьбовые крепления на передней оси, которые могут быть затянуты ненадлежащим моментом.Традиционно дилеры известят владельцев автомобилей о необходимости явиться на сервис. Сделать это можно и самостоятельно, сверившись со <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1547619433395">списком VIN-кодов отзываемых автомобилей</a> (*.pdf), который опубликовал Росстандарт. Дилеры проведут проверку креплений и при необходимости заменят соответствующую деталь ходовой части. Все работы для владельцев бесплатные. <ul><li>В октябре 2018 года Audi отзывала <a href="https://www.zr.ru/content/news/914674-v-rossii-otzyvayut-pozharoopasny/">несколько сотен пожароопасных автомобилей</a> нескольких моделей.</li><li>В том же месяце Audi <a href="https://www.zr.ru/content/news/914624-audi-otzyvaet-pochti-7000-neger/">объявила об отзыве почти семи тысяч автомобилей</a> моделей A4, A5, A6 и Q5.</li><li>В августе 2018 года Audi отзывала модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/913449-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/">A3 из-за неисправности роботизированных коробок передач</a>.</li><li>Весной прошлого года выяснилось, что на новые автомобили Audi были установлены <a href="https://www.zr.ru/content/news/912228-pomoshch-ne-pridet.-v-rossijskie/">бракованные модули ЭРА-ГЛОНАСС</a>.</li><li>В феврале 2018 года Audi отзывала автомобили с <a href="https://www.zr.ru/content/news/910907-audi-snova-otzyvaet-v-rossii-p/">пожароопасными печками</a>.</li></ul>Фото: Audi

В России вновь отзывают бракованные Audi

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pqh-0slObiab0HERgD26ow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Под отзывную кампанию Audi попало 7095 автомобилей моделей
A4, А5, А6 и Q5, оснащенных двигателями 2.0 TFSI и купленных россиянами в
период с 2012 года по 2017 год. Причиной отзыва стало возможное попадание влаги
в электронные компоненты. В результате дополнительный насос охлаждающей
жидкости может перегреться и выйти из строя. Кроме того, местами не исключены
оплавления электронных компонентов.

Для устранения дефекта владельцам автомобилей, попавшим под
отзывную кампанию, следует приехать в сервис ближайшего официального дилера
Audi, где специалисты не только заменят дополнительный насос охлаждающей
жидкости, но и обновят программное обеспечение блока управления двигателем. Все
эти работы будут производиться бесплатно.

О необходимости ремонта владельцев дефектных Audi известят
официальные представители компании по телефону или почте. Узнать о том, что
автомобиль попал под отзыв, можно самостоятельно, сверив его VIN-код со <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1544625581256">списком кодов отзываемых машин</a>, размещенным на сайте Росстандарта.

<ul><li>В России недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/914674-v-rossii-otzyvayut-pozharoopasny/">отзывали Audi A4 и А5</a> из-за риска возгорания.</li><li>Летом Audi <a href="https://www.zr.ru/content/news/913449-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/">отзывала модель A3</a> из-за проблем с роботом.</li></ul>

Фото: Audi

Audi подвели двигатели 2.0 TFSI. Объявлен отзыв

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Риск не справиться с выплатами по <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/" target="_blank">кредитам</a> есть всегда. Эта ситуация неприятная, но, увы, нормальная. И здесь важно знать, где проходит красная линия, при пересечении которой банк вправе отнять у заемщика купленный в кредит автомобиль. [table id="2051"]«За рулем» продолжает <a href="https://www.zr.ru/tags/avtoyurist/" target="_blank">отвечать</a> на вопросы читателей. В частности, Иван Л. из Нижнего Новгорода поинтересовался у нас: «Сколько платежей по автокредиту нужно просрочить или какую сумму задолжать, чтобы лишиться купленного в кредит автомобиля?»<h2>Отвечает эксперт </h2>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Бибиков, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lcEsRBg7U-ffbtQcopOs8Q" alt="Сергей Бибиков, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА)" title="Сколько нужно задолжать банку, чтобы он отобрал кредитный автомобиль" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1528291" /></div>[table id="94"]<a href="https://www.advgazeta.ru/avtory/bibikov-sergey/" target="_blank">Сергей Бибиков</a>, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА): – Если не платить по автокредиту, велика вероятность, что банк воспользуется своим правом на возврат суммы кредита с обращением взыскания на автомобиль, приобретенный заемщиком на средства целевого займа. По практике автокредит является классическим договором потребительского кредита с условием о залоге транспортного средства. В случае неисполнения заемщиком своих обязательств залоговый автомобиль может подлежать продаже на торгах третьим лицам либо перейти в собственность банка в счет погашения кредитной задолженности в порядке, предусмотренном договором или законом. [readmore ids="962969" align="right"]За счет залоговой стоимости автомобиля кредитор вправе погасить любые убытки, которые у него могут возникнуть в связи с невозвратом кредита, включая тело кредитного долга, проценты за пользование кредитом, неустойки, издержки по страхованию автомобиля, убытки, связанные с ухудшением товарного состояния автомобиля, судебные издержки. Для обращения взыскания на автомобиль кредитору достаточно, чтобы сумма кредитной задолженности составляла не менее 5% от рыночной стоимости предмета залога. Это правило применяется как в случае досрочного истребования всей суммы кредита, так и взыскания просроченной части кредита с заемщика, если досрочно взыскать кредит невозможно (например, если банк не направил в адрес заемщика претензию, он может взыскать с заемщика только просроченную часть кредита в судебном порядке, поскольку для таких случаев соблюдение досудебного порядка не требуется).[readmore ids="962998"]Обращение взыскания на предмет залога возможно как посредством судебного разбирательства, так и во внесудебном порядке, если между сторонами достигнуто соответствующее соглашение: в виде условия в договоре или отдельного документа. Взыскание долга по автокредиту возможно и путем возбуждения в отношении заемщика процедуры банкротства. Для этого банку достаточно выждать минимальный размер долгового бремени заемщика, размер которого должен составлять перед кредитором не менее 500 тысяч рублей. Практика показывает, что иски банков зачастую подлежат удовлетворению судами, в то же время имеется практика в пользу граждан-заемщиков, если их претензии касаются, например, порядка исчисления задолженности, применения моратория, чрезмерности начисленных неустоек, что прямо влияет на удовлетворение требования банка об обращении взыскания на предмет залога. [readmore ids="961825" align="right"]На результат исхода дела зачастую влияет и соблюдение банком срока давности на возврат долга. Если банк пропустил срок давности на взыскание очередного периодического платежа с заемщика и сумма незадавненной части кредитного долга менее 5% от стоимости предмета залога, высок риск того, что обратить взыскание на автомобиль у банка не получится. Такие ситуации чаще всего возникают в случае реорганизации или ликвидации кредитных организаций, когда ответственные службы банков теряют контроль над кредитным портфелем.[table id="2200"]<ul><li>«За рулем» изучил рынок автокредитования и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962753-kupit-avto-v-kredit/" target="_blank">оценил</a> шансы на покупку автомобиля.</li></ul>[table id="2004"][table id="2047"]

«За рулем»

Риск не справиться с выплатами по <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/">кредитам</a> есть всегда. Эта ситуация неприятная, но, увы, нормальная. И здесь важно знать, где проходит красная линия, при пересечении которой банк вправе отнять у заемщика купленный в кредит автомобиль. «За рулем» продолжает <a href="https://www.zr.ru/tags/avtoyurist/">отвечать</a> на вопросы читателей. В частности, Иван Л. из Нижнего Новгорода поинтересовался у нас: «Сколько платежей по автокредиту нужно просрочить или какую сумму задолжать, чтобы лишиться купленного в кредит автомобиля?»<h2>Отвечает эксперт </h2>[table
id="93"]<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lcEsRBg7U-ffbtQcopOs8Q" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><a href="https://www.advgazeta.ru/avtory/bibikov-sergey/">Сергей Бибиков</a>, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА): – Если не платить по автокредиту, велика вероятность, что банк воспользуется своим правом на возврат суммы кредита с обращением взыскания на автомобиль, приобретенный заемщиком на средства целевого займа. По практике автокредит является классическим договором потребительского кредита с условием о залоге транспортного средства. В случае неисполнения заемщиком своих обязательств залоговый автомобиль может подлежать продаже на торгах третьим лицам либо перейти в собственность банка в счет погашения кредитной задолженности в порядке, предусмотренном договором или законом. За счет залоговой стоимости автомобиля кредитор вправе погасить любые убытки, которые у него могут возникнуть в связи с невозвратом кредита, включая тело кредитного долга, проценты за пользование кредитом, неустойки, издержки по страхованию автомобиля, убытки, связанные с ухудшением товарного состояния автомобиля, судебные издержки. Для обращения взыскания на автомобиль кредитору достаточно, чтобы сумма кредитной задолженности составляла не менее 5% от рыночной стоимости предмета залога. Это правило применяется как в случае досрочного истребования всей суммы кредита, так и взыскания просроченной части кредита с заемщика, если досрочно взыскать кредит невозможно (например, если банк не направил в адрес заемщика претензию, он может взыскать с заемщика только просроченную часть кредита в судебном порядке, поскольку для таких случаев соблюдение досудебного порядка не требуется).Обращение взыскания на предмет залога возможно как посредством судебного разбирательства, так и во внесудебном порядке, если между сторонами достигнуто соответствующее соглашение: в виде условия в договоре или отдельного документа. Взыскание долга по автокредиту возможно и путем возбуждения в отношении заемщика процедуры банкротства. Для этого банку достаточно выждать минимальный размер долгового бремени заемщика, размер которого должен составлять перед кредитором не менее 500 тысяч рублей. Практика показывает, что иски банков зачастую подлежат удовлетворению судами, в то же время имеется практика в пользу граждан-заемщиков, если их претензии касаются, например, порядка исчисления задолженности, применения моратория, чрезмерности начисленных неустоек, что прямо влияет на удовлетворение требования банка об обращении взыскания на предмет залога. На результат исхода дела зачастую влияет и соблюдение банком срока давности на возврат долга. Если банк пропустил срок давности на взыскание очередного периодического платежа с заемщика и сумма незадавненной части кредитного долга менее 5% от стоимости предмета залога, высок риск того, что обратить взыскание на автомобиль у банка не получится. Такие ситуации чаще всего возникают в случае реорганизации или ликвидации кредитных организаций, когда ответственные службы банков теряют контроль над кредитным портфелем.<ul><li>«За рулем» изучил рынок автокредитования и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962753-kupit-avto-v-kredit/">оценил</a> шансы на покупку автомобиля.</li></ul>

Риск не справиться с выплатами по <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/">кредитам</a> есть всегда. Эта ситуация неприятная, но, увы, нормальная. И здесь важно знать, где проходит красная линия, при пересечении которой банк вправе отнять у заемщика купленный в кредит автомобиль. «За рулем» продолжает <a href="https://www.zr.ru/tags/avtoyurist/">отвечать</a> на вопросы читателей. В частности, Иван Л. из Нижнего Новгорода поинтересовался у нас: «Сколько платежей по автокредиту нужно просрочить или какую сумму задолжать, чтобы лишиться купленного в кредит автомобиля?»<h2>Отвечает эксперт </h2>[table
id="93"]<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lcEsRBg7U-ffbtQcopOs8Q" width="400" height="400" /><a href="https://www.advgazeta.ru/avtory/bibikov-sergey/">Сергей Бибиков</a>, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА): – Если не платить по автокредиту, велика вероятность, что банк воспользуется своим правом на возврат суммы кредита с обращением взыскания на автомобиль, приобретенный заемщиком на средства целевого займа. По практике автокредит является классическим договором потребительского кредита с условием о залоге транспортного средства. В случае неисполнения заемщиком своих обязательств залоговый автомобиль может подлежать продаже на торгах третьим лицам либо перейти в собственность банка в счет погашения кредитной задолженности в порядке, предусмотренном договором или законом. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В каком случае за просрочку по автокредиту машину не отберут?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962969-prosrochka-po-avtokreditu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LYvl-3atrVDyJu8KUGwrNw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>За счет залоговой стоимости автомобиля кредитор вправе погасить любые убытки, которые у него могут возникнуть в связи с невозвратом кредита, включая тело кредитного долга, проценты за пользование кредитом, неустойки, издержки по страхованию автомобиля, убытки, связанные с ухудшением товарного состояния автомобиля, судебные издержки. Для обращения взыскания на автомобиль кредитору достаточно, чтобы сумма кредитной задолженности составляла не менее 5% от рыночной стоимости предмета залога. Это правило применяется как в случае досрочного истребования всей суммы кредита, так и взыскания просроченной части кредита с заемщика, если досрочно взыскать кредит невозможно (например, если банк не направил в адрес заемщика претензию, он может взыскать с заемщика только просроченную часть кредита в судебном порядке, поскольку для таких случаев соблюдение досудебного порядка не требуется).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как избежать изъятия авто за неуплату кредита? Ответ эксперта" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962998-kak-izbezhat-izyatiya-avto-za-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eAF1gKqx_g5LO2VGhvF51Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Обращение взыскания на предмет залога возможно как посредством судебного разбирательства, так и во внесудебном порядке, если между сторонами достигнуто соответствующее соглашение: в виде условия в договоре или отдельного документа. Взыскание долга по автокредиту возможно и путем возбуждения в отношении заемщика процедуры банкротства. Для этого банку достаточно выждать минимальный размер долгового бремени заемщика, размер которого должен составлять перед кредитором не менее 500 тысяч рублей. Практика показывает, что иски банков зачастую подлежат удовлетворению судами, в то же время имеется практика в пользу граждан-заемщиков, если их претензии касаются, например, порядка исчисления задолженности, применения моратория, чрезмерности начисленных неустоек, что прямо влияет на удовлетворение требования банка об обращении взыскания на предмет залога. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На результат исхода дела зачастую влияет и соблюдение банком срока давности на возврат долга. Если банк пропустил срок давности на взыскание очередного периодического платежа с заемщика и сумма незадавненной части кредитного долга менее 5% от стоимости предмета залога, высок риск того, что обратить взыскание на автомобиль у банка не получится. Такие ситуации чаще всего возникают в случае реорганизации или ликвидации кредитных организаций, когда ответственные службы банков теряют контроль над кредитным портфелем.<ul><li>«За рулем» изучил рынок автокредитования и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962753-kupit-avto-v-kredit/">оценил</a> шансы на покупку автомобиля.</li></ul>

Риск не справиться с выплатами по <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/" target="_blank">кредитам</a> есть всегда. Эта ситуация неприятная, но, увы, нормальная. И здесь важно знать, где проходит красная линия, при пересечении которой банк вправе отнять у заемщика купленный в кредит автомобиль. «За рулем» продолжает <a href="https://www.zr.ru/tags/avtoyurist/" target="_blank">отвечать</a> на вопросы читателей. В частности, Иван Л. из Нижнего Новгорода поинтересовался у нас: «Сколько платежей по автокредиту нужно просрочить или какую сумму задолжать, чтобы лишиться купленного в кредит автомобиля?»<h2>Отвечает эксперт </h2>[table id="93"]<a href="https://www.advgazeta.ru/avtory/bibikov-sergey/" target="_blank">Сергей Бибиков</a>, старший юрист Бюро адвокатов «Де-юре», к.ю.н., старший преподаватель Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА): – Если не платить по автокредиту, велика вероятность, что банк воспользуется своим правом на возврат суммы кредита с обращением взыскания на автомобиль, приобретенный заемщиком на средства целевого займа. По практике автокредит является классическим договором потребительского кредита с условием о залоге транспортного средства. В случае неисполнения заемщиком своих обязательств залоговый автомобиль может подлежать продаже на торгах третьим лицам либо перейти в собственность банка в счет погашения кредитной задолженности в порядке, предусмотренном договором или законом. За счет залоговой стоимости автомобиля кредитор вправе погасить любые убытки, которые у него могут возникнуть в связи с невозвратом кредита, включая тело кредитного долга, проценты за пользование кредитом, неустойки, издержки по страхованию автомобиля, убытки, связанные с ухудшением товарного состояния автомобиля, судебные издержки. Для обращения взыскания на автомобиль кредитору достаточно, чтобы сумма кредитной задолженности составляла не менее 5% от рыночной стоимости предмета залога. Это правило применяется как в случае досрочного истребования всей суммы кредита, так и взыскания просроченной части кредита с заемщика, если досрочно взыскать кредит невозможно (например, если банк не направил в адрес заемщика претензию, он может взыскать с заемщика только просроченную часть кредита в судебном порядке, поскольку для таких случаев соблюдение досудебного порядка не требуется).Обращение взыскания на предмет залога возможно как посредством судебного разбирательства, так и во внесудебном порядке, если между сторонами достигнуто соответствующее соглашение: в виде условия в договоре или отдельного документа. Взыскание долга по автокредиту возможно и путем возбуждения в отношении заемщика процедуры банкротства. Для этого банку достаточно выждать минимальный размер долгового бремени заемщика, размер которого должен составлять перед кредитором не менее 500 тысяч рублей. Практика показывает, что иски банков зачастую подлежат удовлетворению судами, в то же время имеется практика в пользу граждан-заемщиков, если их претензии касаются, например, порядка исчисления задолженности, применения моратория, чрезмерности начисленных неустоек, что прямо влияет на удовлетворение требования банка об обращении взыскания на предмет залога. На результат исхода дела зачастую влияет и соблюдение банком срока давности на возврат долга. Если банк пропустил срок давности на взыскание очередного периодического платежа с заемщика и сумма незадавненной части кредитного долга менее 5% от стоимости предмета залога, высок риск того, что обратить взыскание на автомобиль у банка не получится. Такие ситуации чаще всего возникают в случае реорганизации или ликвидации кредитных организаций, когда ответственные службы банков теряют контроль над кредитным портфелем.<ul><li>«За рулем» изучил рынок автокредитования и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962753-kupit-avto-v-kredit/" target="_blank">оценил</a> шансы на покупку автомобиля.</li></ul>

Сколько нужно задолжать банку, чтобы он отобрал кредитный автомобиль

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Не все <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a> пригодны для эксплуатации зимой, рассказал глава отдела оценки колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U53bm5ALYHGROQlY2cJqYg=s800" alt="Названы непригодные для эксплуатации зимой кроссоверы" title="Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528360" comment="Peugeot 2008" />Peugeot 2008</div><div class="caption">Peugeot 2008</div> [table id="2051"] Например, переднеприводный Citroen C3 Aircross с клиренсом 175 мм не пригоден для загородных зимних поездок.[readmore ids="962949" align="right"] У Peugeot 2008 клиренс составляет 200 мм, но отсутствие полного привода затрудняет эксплуатацию этого автомобиля зимой. У Cadillac XT4 полный привод и индивидуальные пакеты фрикционов на задние колеса. Но клиренс в 172 мм и узкие углы въезда практически говорят о том, что машина застрянет даже в относительно небольшом сугробе.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s00ujL_wCeGq01NbW8cQTw=s800" alt="Названы непригодные для эксплуатации зимой кроссоверы" title="Lexus UX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528361" comment="Lexus UX" />Lexus UX</div><div class="caption">Lexus UX</div> У Lexus UX длинный передний свес, дорожный просвет 160 мм и вариатор. Все это делает его практически беспомощным на обледенелой заснеженной дороге, отметил специалист.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-Zk3b_5um7OErH7UtTABSg=s800" alt="Названы непригодные для эксплуатации зимой кроссоверы" title="Mercedes-Benz GLA" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528359" comment="Mercedes-Benz GLA" />Mercedes-Benz GLA</div><div class="caption">Mercedes-Benz GLA</div> [readmore ids="961825" align="right"] У кроссовера Mercedes-Benz GLA полный привод, но клиренс составляет всего 143 мм, что также существенно затруднит использование этой машины в зимнее время. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/03/avtoekspert-antiufev-rasskazal-kakie-krossovery-sovsem-ne-podhodiat-dlia-zimy.html" target="_blank">Российская газета</a>

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль UX: новости, обзоры, машина юикс - комплектации, разные поколения, характеристики UX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UX: читайте уникальные новости про авто модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UX: читайте тематические статьи про автомобили модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль XT4: обзоры, новости, машина ХТ4 - разные поколения, комплектации, характеристики XT4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XT4: читайте профессиональные новости об авто модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XT4: читайте уникальные статьи про автомобили модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLA-class: обзор, новости, машина Мерседес ГЛА класс — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz GLA-class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLA-class: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мерседес ГЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GLA-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мерседес ГЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Не все <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверы</a> пригодны для эксплуатации зимой, рассказал глава отдела оценки
колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U53bm5ALYHGROQlY2cJqYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 2008</figcaption></figure> 

Например,
переднеприводный Citroen C3 Aircross с клиренсом 175 мм не пригоден для
загородных зимних поездок.

У клиренс
составляет 200 мм, но отсутствие полного привода затрудняет эксплуатацию этого
автомобиля зимой. У Cadillac XT4 полный привод и индивидуальные пакеты
фрикционов на задние колеса. Но клиренс в 172 мм и узкие углы въезда
практически говорят о том, что машина застрянет даже в относительно небольшом
сугробе.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s00ujL_wCeGq01NbW8cQTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus UX</figcaption></figure> У длинный
передний свес, дорожный просвет 160 мм и вариатор. Все это делает его
практически беспомощным на обледенелой заснеженной дороге, отметил специалист.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Zk3b_5um7OErH7UtTABSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz GLA</figcaption></figure> 

У кроссовера
 полный привод, но клиренс составляет всего 143 мм, что также
существенно затруднит использование этой машины в зимнее время.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/03/avtoekspert-antiufev-rasskazal-kakie-krossovery-sovsem-ne-podhodiat-dlia-zimy.html">Российская газета</a>

Не все <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверы</a> пригодны для эксплуатации зимой, рассказал глава отдела оценки
колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U53bm5ALYHGROQlY2cJqYg=s800" width="800" height="500" />Peugeot 2008 

Например,
переднеприводный Citroen C3 Aircross с клиренсом 175 мм не пригоден для
загородных зимних поездок.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

У клиренс
составляет 200 мм, но отсутствие полного привода затрудняет эксплуатацию этого
автомобиля зимой. У Cadillac XT4 полный привод и индивидуальные пакеты
фрикционов на задние колеса. Но клиренс в 172 мм и узкие углы въезда
практически говорят о том, что машина застрянет даже в относительно небольшом
сугробе.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s00ujL_wCeGq01NbW8cQTw=s800" width="800" height="500" />Lexus UX У длинный
передний свес, дорожный просвет 160 мм и вариатор. Все это делает его
практически беспомощным на обледенелой заснеженной дороге, отметил специалист.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Zk3b_5um7OErH7UtTABSg=s800" width="800" height="500" />Mercedes-Benz GLA <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

У кроссовера
 полный привод, но клиренс составляет всего 143 мм, что также
существенно затруднит использование этой машины в зимнее время.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/03/avtoekspert-antiufev-rasskazal-kakie-krossovery-sovsem-ne-podhodiat-dlia-zimy.html">Российская газета</a>

Не все <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a> пригодны для эксплуатации зимой, рассказал глава отдела оценки колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев.Peugeot 2008 Например, переднеприводный Citroen C3 Aircross с клиренсом 175 мм не пригоден для загородных зимних поездок. У клиренс составляет 200 мм, но отсутствие полного привода затрудняет эксплуатацию этого автомобиля зимой. У Cadillac XT4 полный привод и индивидуальные пакеты фрикционов на задние колеса. Но клиренс в 172 мм и узкие углы въезда практически говорят о том, что машина застрянет даже в относительно небольшом сугробе.Lexus UX У длинный передний свес, дорожный просвет 160 мм и вариатор. Все это делает его практически беспомощным на обледенелой заснеженной дороге, отметил специалист.Mercedes-Benz GLA У кроссовера полный привод, но клиренс составляет всего 143 мм, что также существенно затруднит использование этой машины в зимнее время. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел. Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/03/avtoekspert-antiufev-rasskazal-kakie-krossovery-sovsem-ne-podhodiat-dlia-zimy.html" target="_blank">Российская газета</a>

Названы непригодные для эксплуатации зимой кроссоверы

Audi>A5