Европа

<p><b><span>Bentley Motors Limited</span></b></p> <p><b>Принадлежит</b><b><span> </span>концерну</b><b><span> <span>Volkswagen Group.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Кру, графство Чешир, Великобритания.</b></p> <p><b>&nbsp;</b><span>Компания Bentley Motors, входящая с 1998 года в состав немецкого концерна Volkswagen Group, была основана Уолтером Оуэном Бентли, который совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем выпустил свой первый автомобиль в 1919 году. С момента основания и по сей день компания стремится быть эталоном британского элитного автомобилестроения, выпуская мощные спортивные и одновременно роскошные автомобили класса Grand Touring. Помимо штаб</span><b>-</b><span>квартиры в Великобритании компания располагает офисами во многих странах мира, таких как США, Россия, ОАЭ, Китай, Япония и других.</span></p> <p><span>Выпуская автомобили со спортивным характером, компания неоднократно участвовала и побеждала в престижнейших автогонках, например в 1922 году машины Bentley получили командный приз в гонках Tourist Trophy. В гонке «24 часа Ле-Мана» марка Bentley побеждала пять раз в 20-х годах ХХ века, а последняя, шестая победа в этой гонке датирована 2003 годом.</span></p> <p><br /></p>

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Гомянин Максим


 
 
  <p class="text-separator"></p>Небольшое количество доработок и длинное название позволили придать автомобилю еще больше стиля и индивидуальности. Project Kahn Bentley Continental GTS Black Edition получил 22-дюймовые колесные диски, неброский боди-кит, а в интерьере появились детали сделанные из карбона. 
  <p class="text-separator"></p>В конце работы над машиной инженеры установили фирменную выпускную систему и электронный модуль, с помощью которого водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля.
  <p class="text-separator"></p>
  <p> </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


22 дюйма для Bentley

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru


 
 
  <p class="text-separator"></p>Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


Еще больше скорости для Bentley Continental

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги


 
 
  <p class="text-separator"></p>Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается.
  <p class="text-separator"></p>Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


Континентальный Bentley RENNtech

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто


 
 
  <p class="text-separator"></p>Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. 
  <p class="text-separator"></p>За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. 
  <p class="text-separator"></p>Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


Bentley ASI Tetsu GTR - модно и мощно


 
 
  <p class="text-separator"></p>Bentley продемонстрировал свой «зеленый» потенциал, победив в гонке Greenpower Corporate Challenge, которая прошла в минувшие выходные на трассе в Гудвуде. Честь команды Bentley защищал небольшой одноместный автомобиль Continental DC (Direct Current), полностью сделанный из карбонового волокна и оборудованный 24-вольтовым мотором. 
  <p class="text-separator"></p>Компактный мотор «Эко-Континенталя» производит всего 0,5 л.с. и 7 Нм момента. Однако его вполне достаточно для того, чтобы разогнать малыша до скорости 40 км/ч и проехать на одной зарядке почти 130 километров. Использование карбона в производстве узлов и агрегатов автомобиля, от 16-дюймовых дисков до кузова «монокок», позволило добиться потрясающих результатов – масса авто всего 120 кг. Традиционно для марки Bentley электромобиль получил хромированную решетку, а интерьер отделан материалом «Алькантара». 
  <p class="text-separator"></p>Greenpower – серия мероприятий, направленных на повышение интереса подрастающего поколения к областям инженеринга и высоких технологий. В этом году в «Зеленой энергии» принимают участие 25 команд - 15 от школ и 10 от различных компаний.
  <p class="text-separator"></p>Команда Continental DC не собирается останавливаться на достигнутом, и планирует принять участие в эко-гонке «F24+». Эта гонка состоит из восьми полуторачасовых заездов с суперфиналом в Гудвуде, который состоится в октябре этого года.
 


Электромобили Bentley – «мощность достаточная»

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию


 
 
  <p class="text-separator"></p>Одна из таких компаний - фирма ASI, в поле интересов которой попали автомобили Bentley. Основатель ASI господин Кондо Сатоси разработал собственную программу доработки модели Continental GT, а также предложил свой вариант Flying Spur, основательно поработав над интерьером, кузовом и механической частью авто. 
  <p class="text-separator"></p>
   Использование карбоновых панелей кузова, оригинальных дисков размерности 22 дюйма и агрессивного аэро-кита позволили ASI превратить элегантный GT в зловещего монстра. Но шокирующий внешний вид вовсе не означает, что единственное место этого автомобиля – подиум на авто-шоу в окружении софитов. Нечто еще и едет…Перепрошивка «мозгов» увеличила мощность с 560 до 640 л.с., а после доработки ходовой части и тормозной системы управление автомобиля стало значительно интереснее. 
  <p class="text-separator"></p>
   Еще более впечатляет модификация «Tetsu», о которой 
  <a href="/content/news/33995-asi_zarazhajet_bentley_continental_gt/">мы уже писали</a>. По предварительным подсчетам мощность мотора Bentley должна составить 800 «лошадей».
  <p class="text-separator"></p>
  Tetsu будет выпущена ограниченной серией в 29 машин. Желающим приобрести это чудо придется выложить около 600,000 долларов США. Дополнительная информация об автомобиле должна появиться уже к концу апреля. Не исключено, что через некоторое время одну из 29 машин можно будет увидеть, например, на Рублевском шоссе или на стоянке у модных ночных клубов столицы.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


Японские тюнеры «разорвали» Bentley GT


 
 
  <p class="text-separator"></p>Команда японских инженеров ASI, созданная в декабре прошлого года, взялась улучшить продукцию именитого британского производителя роскошных и быстрых авто. В качестве подопытного был взят Bentley Continental GT.
  <p class="text-separator"></p>Перечень доработок включает установку 22-дюймовых колес, боди-кита, с которым авто стало смотреться более агрессивно, и чип-тюнинг 6-литрового W12, мощность которого после установки более производительных турбонагнетателей и выпускной системы довели до 800 л.с.
  <p class="text-separator"></p>"Bentley GT Tetsu", как назвали свое детище японские тюнеры, должен появиться на одной из выставок уже в этом году.
 


ASI «заряжает» Bentley Continental GT


 
 
  <p class="text-separator"></p>На 70-сантиметровом льду финского озера он сумел развить скорость в 330 км/ч. Предыдущий рекорд был поставлен суперкаром Bugatti EB110 и равнялся 184,14 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Для побития мирового рекорда двигатель, коробка передач и подвеска серийного Continental GT подверглись серьезной доработке. Конструкторы доработали аэродинамику автомобиля, а также установили низкопрофильные зимние шины Nokian. 
  <p class="text-separator"></p>По словам Канккунена, несмотря на то что лед был запорошен свежевыпавшим снегом, на высокой скорости автомобиль вел себя достаточно уверенно. Его тормозной путь составил около 600 метров.
 


Bentley идет на рекорд


 
 
  <p class="text-separator"></p>Как сообщили в Volkswagen AG, 60-летний Пэфген заменил на этом посту Томаса Бшера, который "по взаимному согласию" покинул компанию в прошлом месяце.
  <p class="text-separator"></p>Бшер находился во главе Bugatti с декабря 2003 года. За это время компании удалось решить ряд технических вопросов по выпуску эксклюзивной модели Veyron 16.4. В Европе ее стоимость составляет порядка 500 тыс евро.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что с 1998 г. по 2002 г. Пэфген был главой компании Audi, а в 2003-2005 гг. возглавлял Bugatti. В то время он руководил проектом Veyron.
  <p class="text-separator"></p>[pic id=76270 name=imagenews type=small]
 


О Bugatti позаботятся


 
 
  <p class="text-separator"></p>По сообщениям некоторых автомобильных СМИ, "англичанин" получит доработанный 6-литровый W12, способный развивать 560 л.с. Кроме силового агрегата, изменения коснутся бамперов и колесных дисков суперкара.
 


Continental GT ждет обновление

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bapidl-LItqdxDNgr43IVQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8a/13450/73624.jpg" class=" imp-image-68549" />
  <p class="text-separator"></p>Тем, кто сомневается, предлагаем взглянуть на цифры: 650 л.с. и 795 Н.м, снятые с мотора W12, позволяют достичь максимальной скорости 331 км/ч и разменять первую сотню за 4,2 секунды. Владельцы серийных GT для сравнения могут заглянуть в буклеты, но и так очевидны неординарные данные доведенного 2,5-тонного купе. О деталях форсировки двигателя авторы скромно умалчивают, но предлагают для антуража установить соответствующую возросшему потенциалу выпускную систему, под которую заново скроили юбку заднего бампера.
  <p class="text-separator"></p>Настройки шасси – гордость инженеров из МТМ. Автомобиль доводили на гоночных треках «Нардо» и «Хоккенхайм»: добивались точной калибровки настроек подвески и уменьшения клиренса. В довершение купе обули в шины «Данлоп» 285/30R21 на стильных дисках – и это, пожалуй, одно из немногого, что позволяет отличить тюнинговую версию от обычной. Шильдик МТМ не в счет – разглядеть его при таких динамических показателях вряд ли удастся.
  <p class="text-separator"></p>

Континентальный ураган

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей


 
 
  <p class="text-separator"></p>«
  <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» отзывает 1159 автомобилей 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> GT для устранения возможного перетирания тормозной магистрали. Дефект обнаружил один из сервисменов при очередном ТО. И, хотя пока никто не жаловался, имидж марки решили не ронять.
 


Брак ручной сборки


 
 
  <p class="text-separator"></p>Германская тюнинговая фирма MTM (Motoren Technik Mayer) базирующаяся в Ветштеттене не так давно представила широкой публике свой последний проект по тюнингу 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>.
  <p class="text-separator"></p>После доработки битурбированный 6-литровый двигатель W12 развивает 650 л.с. До 100 км/ч этот отнюдь не самый легкий автомобиль разгоняется за 4.2 сек. Владельцам столь престижных суперкаров желающих получить в свое распоряжение такую огромную мощность придется выложить почти 10 500 евро за тюнинг двигателя. Плюс еще примерно столько же за доработанные тормоза, подвеску и выхлопную систему.
  <p class="text-separator"></p>Сложно сказать оправдан ли такой тюнинг для 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>, но вероятнее всего такие автомобили найдут своих покупателей в богатых нефтью и газом странах.
 


Bentley Continental GT как объект тюнинга.


 
 
  <p></p>Это на 30% больше показателя 2004 года. Этот рост связан с выходом в свет модели 
  <a href="/content/news/28575-bentley_continental_flying_spur/">Continental Flying Spur</a>, а также устойчивым спросом на купе 
  Continental GT. При этом продажи автомобилей 
  Arnage достигли показателя в 700 автомобилей в год.
  <p></p>Расширяя модельный ряд кабриолетами 
  <a href="/content/news/27752-iz_bentley_continental_sdelali_kabriolet/">Continental GTC</a> и Azure в течение последующих 12 месяцев, компания планирует укрепить свой успех в развитии бизнеса, сохранив при этом эксклюзивный характер марки 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>.
  <p></p>В 2005 году 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Moscow получила заказ на 200 автомобилей марки, 167 из которых было доставлено клиентам. Это рекордный показатель роста среди основных рынков, позволивший России уверенно войти в тройку лидеров продаж Европы.
  <p></p>В 2006 году 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Moscow планирует собрать до 300 заказов на автомобили марки.
 


Bentley Motors подвела итоги работы в прошедшем году


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> анонсировал запуск кабриолета Continental GTC. Первые открытые автомобили этой серии станут доступны весной будущего года.
  <p class="text-separator"></p>Четырехместный кабриолет с колесной базой 2,745 метра по размерам будет соответствовать купе, а его дизайн продолжит фамильные черты остальных Continental.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль получит также фамильный 6-литровый двигатель W12 мощностью 560 л.с., 6-ступенчатую КП-автомат и полный привод. Автопроизводитель обещает для кабриолета максимальную скорость выше 300 км/час.
  <p class="text-separator"></p>О стоимости открытого Continental GTC пока нет информации, наблюдатели исходят из того, что она будет выше цены купе Continental GT, который продается за 168.000 евро.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105622, 105623"></div>
 


Из Bentley Continental сделали кабриолет

Bentayga

Автомобиль Bentayga: новости, обзоры, машина Бентли Бентайго - характеристики, разные поколения, комплектации Bentayga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentayga: читайте тематические новости про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentayga: читайте тематические статьи про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Flying Spur

Автомобиль Flying Spur: обзоры, новости, машина флай спур - комплектации, характеристики, разные поколения Flying Spur – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Flying Spur: читайте тематические новости про авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Flying Spur: читайте интересные статьи об авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Mulsanne

Автомобиль Bentley Mulsanne: новости, обзор, машина Бентли Мульсан — комплектации, разные поколения, характеристики Bentley Mulsanne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Mulsanne: читайте тематические новости про авто модели Бентли Мульсан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mulsanne: читайте тематические статьи про автомобили модели Бентли Мульсан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Светлана Тарасенко

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Накануне в
Москве подвели итоги 24-й ежегодной национальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">премии</a> « в России». Голосование
длилось с 8 апреля по 31
октября текущего года, всего было 23 номинации.</p><p></p>

<p>В категории «городские автомобили» победила
модель , в малом классе – , в малом
среднем – , в среднем классе – Москвич 6.
В бизнес-классе лучшей стал , в представительском классе
– , в представительском классе «люкс» – .
Лучшим купе признан , а лучшим купе «люкс» – Bentley
Continental GT Speed.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><br /><p></p><p> </p>



<p>Среди грантуреров победил Changan UNI–V,
среди кабриолетов и родстеров  Cabriolet, в
номинации лучшего среди кабриолетов и родстеров «люкс» победу одержал
Bentley Continental GT Speed Convertible. Лучшим универсалом повышенной
проходимости признан Subaru Outback.</p>



<p>Omoda C5 стала лидером среди компактных внедорожников, в
категории легких внедорожников победил Kia Sportage, среди средних
внедорожников – Chery Tiggo 8 Pro Max, а среди тяжелых
вседорожников – GAC GS8.</p>



<p>В классе «пикапы» лидером стала модель Foton Tunland
G7, в классе «компактвэны» лучшим признан Forthing Yacht,
а в классе «минивэны» – Kia Carnival. Лучшим из мини-фургонов
россияне признали отечественную Lada Largus Van, а среди легких фургонов
– Foton Toano, «Газель NN» названа лучшей среди фургонов.</p>



<p>В категории гибридов и электромобилей
в классе «городские автомобили» лучшим признан Fiat 500, в малом
классе – ORA 03, в малом среднем классе – Evolute
i-Pro, в среднем – Dongfeng Shine Max. </p><p>В бизнес-классе
лидером назван Zeekr 007, в представительском – Voyah Passion,
в представительском классе «люкс» – . Среди купе
лучшим признан Audi A5 Coupe / RS5 Coupe, среди купе «люкс» – Avatr 12,
а лучшим грантурером – Porsche Taycan.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H9</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>Ferrari SF90 Spider
назван лучшим среди кабриолетов и родстеров «люкс» в категории
гибридов и электромобилей, Москвич 3e лидирует среди компактных
внедорожников, среди легких внедорожников лучшей признана Chery Tiggo 7
Pro Plug-IN Hybrid, а среди средних – Voyan Free, среди
тяжелых первое место у Aito Seres M7. В классе «минивэн» лучшим
назван Voyah Dream.</p>

<p>В специальной номинации любимым автобрендом в массовом
сегменте безоговорочно признана Lada,
а в премиальном – Exeed. Лучшей новинкой года
в массовом сегменте стал Jaecoo J8, а в премиальном Exeed
VX. Tank 300 назван лучшим рамным внедорожником.</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526154, 1526146, 1526145, 1526147, 1526150, 1526152, 1526148, 1526151, 1526149"></div><br /><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://tass.ru/obschestvo/22450809"><i>tass.ru</i></a></p>

Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»

компании-производители

Автомобиль года

Ушакова Ирина

<p>Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/"></a> анонсировал премьеру первого электрокара в своей линейке. Появление модели запланировано на 2026 год. Уточняется, что это будет городской кроссовер, по размерам меньше, чем Bentayga.</p><p></p><p></p><p>Также предполагается, что электромобиль от  создадут на платформе PPE, используемой немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.</p><p>Автомобили марки  в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди машин с пробегом.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в России более чем на полмиллиона.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740222/bentley-ceo-first-electric-vehicle-2026/">Motor1.com</a>, <a href="https://carbuzz.com/teaser-bentley-bev-suv-details-announced/">CarBuzz</a></i></p>

Меньше, чем Bentayga: Bentley анонсировал новый кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

<p></p><p> Сегодня в Чертановском райсуде начнется заседание по делу мошенников, устраивавших аварии с участием люксовых автомобилей.  </p><p></p><p>По версии следствия, группа, состоящая из двух юристов и бывшего полицейского, на протяжении трех лет создавала аварийные ситуации в Москве, используя <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/-/bentley-continental/">Bentley Continental</a> и другие автомобили, что привело к более чем 300 ДТП.</p><p>Известно, что злоумышленники, среди которых был юрист Евгений Афанасьев, провоцировали аварии, подрезая грузовики на перекрестках с круговым движением. </p><p></p><p>Схема действовала следующим образом: после ДТП вызывалась полиция, затем происходила страховая выплата, и, в итоге, жертвы вынуждены были компенсировать ущерб. Речь о недополученной разнице между размером «причиненного» ущерба и страховой выплатой.  </p><p>Обвиняемые добивались выплат от 300 тыс. до 2 млн рублей за каждое ДТП. Сами официально нигде не работали и безбедно существовали на эти деньги. <br /></p><p>Действия группы были выявлены после многочисленных жалоб пострадавших водителей и страховых компаний, что привело к возбуждению уголовного дела о мошенничестве в сфере страхования</p><p> </p><p>В 2022 году в службу безопасности страховой компании Согаз поступили жалобы от восьми организаций, ставших жертвами Афанасьева и его сообщника Евгения Самошина. Выяснилось, что они намеренно создавали аварийные ситуации, используя дорогие автомобили, в основном Bentley. </p><p>В январе 2023 года фигуранты были арестованы и помещены в следственный изолятор.</p><p>Следствие считает, что схема могла принести мошенникам сотни миллионов рублей. Теперь им грозит до 10 лет тюрьмы.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1782195/elena-balaan-ksenia-nabatkina-ulia-dmitrieva/za-svoi-strah-i-risk-avtopodstavsikam-na-bentli-grozit-do-10-let">«Известия»</a></i></p><br /><br /><p></p>

Аферисты на Бентли кошмарили грузовики и заработали сотни миллионов рублей

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

<p>В России сейчас можно купить роскошный люксовый автомобиль дешевле 2 млн руб. За такую сумму на рынке предлагается несколько моделей итальянского бренда Maserati и британского Bentley. </p><p></p><p></p><p>По цене от 1,5 до 2 млн руб. на вторичке представлено множество вариантов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928707-roskosh-za-kopejki-bentley-s-probegom/"></a> первого поколения. Под капотом этого авто 560-сильный бензиновый двигатель объемом 6,0 л, АКП.</p><p>Средний пробег этих машин 2004-2006 г. в. составляет около 100 тыс. км. Так, предлагается автомобиль 2006 г. в. за 1 950 000 руб. с пробегом 96 тыс. км.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ftVL440tctqsDjLq0RReng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT</figcaption></figure><br /><p></p><p>Среди опций двухзонный климат-контроль, функции бесключевого доступа в салон и запуска мотора клавишей, мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, датчики дождя и освещения, а также люк и кожаный салон.</p><p> с пробегом 183 тыс. км в Москве продают за 1,4 млн руб.</p><p>Более свежими (2007-2008 г. в.) по цене до 2 млн руб. будут седаны от итальянского бренда Maserati. Пробег этих авто редко переваливает за 100 тыс. км. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S6gdJwXF4Xnm6CDqprYAcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Maserati Quattroporte</figcaption></figure><br /><p></p><p>Среди выставленных на продажу  есть варианты с бензиновыми моторами объемом 4,2 л и 4,7 л. Первый выдает 400 л.с., а второй – 430 л.с. Привод задний, АКП.</p><p>Экземпляр 2008 г. в. с пробегом 68 тыс. км частник в столице продает за 1,2 млн руб. Комплектация максимальная.</p><p>Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cf2a2b9a7947585bff4491">Autonews.ru</a></i></p>

Доступная роскошь: эти люксовые автомобили стоят дешевле 2 млн

Bentley Continental GT

Лежнин Роман

<p>Bentley,
известный своим роскошным дизайном и инновациями, готовится совершить революцию
в мире автомобилестроения. Компания подала патент на уникальную технологию,
которая трансформирует фирменный логотип на капоте в настоящий дрон.</p><p></p>

<p>Согласно описанию патента, дрон будет спрятан в передней
части автомобиля, а культовый логотип Bentley станет верхней частью БПЛА. Он будет весить не более 250
грамм, иметь четыре пропеллера и будет способен заряжаться на своем месте.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pwquIyByDLAMtb-JfZdHbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Патентные изображения дрона Bentley</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Пользователи смогут управлять дроном через свой мобильный
телефон, планшет или автомобильную информационно-развлекательную систему. </p>

<p>Технология «летающего логотипа» является не только
инновационным решением, но и элементом роскоши. Она подчеркивает стремление Bentley к совершенству и
стремление сделать вождение более комфортным и безопасным.  </p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/786/847.htm">ITHome</a></i></p>

Логотип Bentley на капоте научится летать: что придумали британцы?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p></p><p>В Москве на
продажу выставлен легендарный , история которого переносит
нас в мир роскоши и аристократии. Эта машина с увеличенной колесной базой,
построенная по индивидуальному заказу, когда-то принадлежала одной из принцесс
Дубая, а затем перешла к владельцу казино в Лас-Вегасе. В 2005 году этот
раритетный Bentley нашел пристанище в России, где и ждет своего нового хозяина.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SflHuHrEO3SkqziNC8ZzNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley S2 1962 года</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Продавец
оценивает автомобиль в внушительные 50 миллионов рублей. За эти деньги
покупатель получает не просто машину, а настоящий символ былой эпохи, сохранивший
свою аутентичность и шарм. </p>

<p>Bentley S2
с увеличенной колесной базой – это редкая модификация, отличающаяся особым
комфортом и просторным салоном, идеально подходящим для дальних поездок. Из 2,3
тысяч выпущенных экземпляров всего 57 имели такую особенность.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DZQ84TEkmlIG_uOGgn_cvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley S2 1962 года</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Под капотом
скрывается мощный 6,2-литровый V8 мощностью 200 л. с., работающий в паре с
4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на солидный возраст,
Bentley S2 находится в отличном состоянии. В 2015 году автомобиль был тщательно
отреставрирован, а в 2020-м ему была заменена тормозная система. </p>

<p>На одометре
этого классического Bentley зафиксировано 78 тысяч миль (около 125,5 тысяч
километров) – не так много для машины, которая пережила более шести
десятилетий.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DodjCQ1KUUhQWNxbWoIHcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley S2 1962 года</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Эта машина,
несомненно, заинтересует коллекционеров, ценителей классических автомобилей и
тех, кто ищет автомобиль с богатой историей. Для кого-то он станет роскошным
приобретением, а для кого-то – ценным экспонатом. </p><p></p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/07/23/23518057.shtml?ysclid=lyzidnz1xl319284404">Газета.Ru</a></i></p>

Роскошный лимузин принцессы Дубая обнаружен в продаже в России

Интерьер Bentley S2 1962 года

<p class="text-separator"></p>Показательный завод VW в Дрездене, известный как "стеклянная мануфактура", начал сборку автомобилей <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> последней серии Continental Flying Spur. Англичане выпускают эти машины с марта текущего года. <p class="text-separator"></p>Немцы освоили к выпуску британские автомобили параллельно со своей флагманской моделью VW Phaeton. Они занимаются только сборкой этих машин, все необходимые компоненты поставляются из Великобритании. <p class="text-separator"></p>Перед запуском <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на заводе в Дрездене 10 работников этого предприятия прошли специальный курс подготовки на английских предприятиях. Теперь они передают опыт своим 400 коллегам. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> Flying Spur заявлен концерном VW как самый быстрый полноразмерный седан в своей истории. Автомобиль оснащается 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. и развивает максимальную скорость более 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Bentley немецкой сборки заявлены по цене 167.000 евро и будут поставляться исключительно на рынок Германии и Австрии. Уже известно о 25 заказах на новые автомобили из Дрездена. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27523-1"><a class="story-link" href="/content/news/27523-vw_nachal_sborku_bentley_v_drezdene/">VW начал сборку Bentley в Дрездене</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/xpl84quWQvh5BBmzCMjnBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW начал сборку Bentley в Дрездене </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xpl84quWQvh5BBmzCMjnBg" alt="VW начал сборку Bentley в Дрездене — фото 105352" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">VW начал сборку Bentley в Дрездене</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Показательный завод VW в Дрездене, известный как "стеклянная мануфактура", начал сборку автомобилей 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> последней серии Continental Flying Spur. Англичане выпускают эти машины с марта текущего года.
  <p class="text-separator"></p>Немцы освоили к выпуску британские автомобили параллельно со своей флагманской моделью VW Phaeton. Они занимаются только сборкой этих машин, все необходимые компоненты поставляются из Великобритании.
  <p class="text-separator"></p>Перед запуском 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на заводе в Дрездене 10 работников этого предприятия прошли специальный курс подготовки на английских предприятиях. Теперь они передают опыт своим 400 коллегам.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> Flying Spur заявлен концерном VW как самый быстрый полноразмерный седан в своей истории. Автомобиль оснащается 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. и развивает максимальную скорость более 300 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Bentley немецкой сборки заявлены по цене 167.000 евро и будут поставляться исключительно на рынок Германии и Австрии. Уже известно о 25 заказах на новые автомобили из Дрездена.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105352"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Показательный завод VW в Дрездене, известный как "стеклянная мануфактура", начал сборку автомобилей 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> последней серии Continental Flying Spur. Англичане выпускают эти машины с марта текущего года.
  <p class="text-separator"></p>Немцы освоили к выпуску британские автомобили параллельно со своей флагманской моделью VW Phaeton. Они занимаются только сборкой этих машин, все необходимые компоненты поставляются из Великобритании.
  <p class="text-separator"></p>Перед запуском 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на заводе в Дрездене 10 работников этого предприятия прошли специальный курс подготовки на английских предприятиях. Теперь они передают опыт своим 400 коллегам.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> Flying Spur заявлен концерном VW как самый быстрый полноразмерный седан в своей истории. Автомобиль оснащается 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. и развивает максимальную скорость более 300 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Bentley немецкой сборки заявлены по цене 167.000 евро и будут поставляться исключительно на рынок Германии и Австрии. Уже известно о 25 заказах на новые автомобили из Дрездена.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xpl84quWQvh5BBmzCMjnBg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Показательный завод VW в Дрездене, известный как "стеклянная мануфактура", начал сборку автомобилей <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> последней серии Continental Flying Spur. Англичане выпускают эти машины с марта текущего года. <p class="text-separator"></p>Немцы освоили к выпуску британские автомобили параллельно со своей флагманской моделью VW Phaeton. Они занимаются только сборкой этих машин, все необходимые компоненты поставляются из Великобритании. <p class="text-separator"></p>Перед запуском <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на заводе в Дрездене 10 работников этого предприятия прошли специальный курс подготовки на английских предприятиях. Теперь они передают опыт своим 400 коллегам. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> Flying Spur заявлен концерном VW как самый быстрый полноразмерный седан в своей истории. Автомобиль оснащается 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. и развивает максимальную скорость более 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Bentley немецкой сборки заявлены по цене 167.000 евро и будут поставляться исключительно на рынок Германии и Австрии. Уже известно о 25 заказах на новые автомобили из Дрездена. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27523-1"><a class="story-link" href="/content/news/27523-vw_nachal_sborku_bentley_v_drezdene/">VW начал сборку Bentley в Дрездене</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xpl84quWQvh5BBmzCMjnBg","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW начал сборку Bentley в Дрездене </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xpl84quWQvh5BBmzCMjnBg" alt="VW начал сборку Bentley в Дрездене — фото 105352" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">VW начал сборку Bentley в Дрездене</span></div></div>

VW начал сборку Bentley в Дрездене

<p class="text-separator"></p>Среди кандидатов на пост руководителя <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> появилась новая фигура – нынешний шеф <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Франц-Йозеф Пифген, в настоящее время с ним ведутся переговоры, сообщает немецкий еженедельник деловых кругов Wirtschaftswoche. <p class="text-separator"></p>Напомним, что после июльского решения о смене верховного руководства в концерне DaimlerChrysler, которое с начала следующего года возглавит нынешний глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, другой претендент на пост председателя правления этого концерна шеф <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group Экхард Кордес заявил об отставке. <p class="text-separator"></p>С тех пор пост главы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> предлагался трем кандидатам, в том числе бывшему заместителю Дитера Цетше Вольфгангу Бернхарду, который сейчас занят преодолением кризиса в <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>. Все три кандидата ответили отказом, поэтому нынешний шеф <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и будущий глава всего немецко-американского концерна принял решение с сентября временно лично возглавить <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group. Таким образом через неделю у <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> и <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> будет один руководитель. <p class="text-separator"></p>Сообщается также, что подавший в отставку Экхард Кордес, судя по всему, решил оставить карьеру в автомобильном бизнесе и заняться финансовым. Как удалось выяснить, Кордес вот уже несколько лет выступал советником инвестиционного фонда EQT. А не так давно его вербовал ведущий банк Германии Deutsche Bank, который, кстати, выступает крупнейшим акционером DaimlerChrysler. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27467-1"><a class="story-link" href="/content/news/27467-shef_bentley_mozhet_vozglavit_mercedes/">Шеф Bentley может возглавить Mercedes</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Bo_EcZSqLJre5r8nKv1nVQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:228,&quot;height&quot;:214}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Bentley может возглавить Mercedes </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bo_EcZSqLJre5r8nKv1nVQ" alt="Шеф Bentley может возглавить Mercedes — фото 105292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Bentley может возглавить Mercedes</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Среди кандидатов на пост руководителя 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> появилась новая фигура – нынешний шеф 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Франц-Йозеф Пифген, в настоящее время с ним ведутся переговоры, сообщает немецкий еженедельник деловых кругов Wirtschaftswoche.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что после июльского решения о смене верховного руководства в концерне DaimlerChrysler, которое с начала следующего года возглавит нынешний глава 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, другой претендент на пост председателя правления этого концерна шеф 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group Экхард Кордес заявил об отставке.
  <p class="text-separator"></p>С тех пор пост главы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> предлагался трем кандидатам, в том числе бывшему заместителю Дитера Цетше Вольфгангу Бернхарду, который сейчас занят преодолением кризиса в 
  <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>. Все три кандидата ответили отказом, поэтому нынешний шеф 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и будущий глава всего немецко-американского концерна принял решение с сентября временно лично возглавить 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group. Таким образом через неделю у 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> и 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> будет один руководитель.
  <p class="text-separator"></p>Сообщается также, что подавший в отставку Экхард Кордес, судя по всему, решил оставить карьеру в автомобильном бизнесе и заняться финансовым. Как удалось выяснить, Кордес вот уже несколько лет выступал советником инвестиционного фонда EQT. А не так давно его вербовал ведущий банк Германии Deutsche Bank, который, кстати, выступает крупнейшим акционером DaimlerChrysler.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105292"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Среди кандидатов на пост руководителя 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> появилась новая фигура – нынешний шеф 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Франц-Йозеф Пифген, в настоящее время с ним ведутся переговоры, сообщает немецкий еженедельник деловых кругов Wirtschaftswoche.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что после июльского решения о смене верховного руководства в концерне DaimlerChrysler, которое с начала следующего года возглавит нынешний глава 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, другой претендент на пост председателя правления этого концерна шеф 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group Экхард Кордес заявил об отставке.
  <p class="text-separator"></p>С тех пор пост главы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> предлагался трем кандидатам, в том числе бывшему заместителю Дитера Цетше Вольфгангу Бернхарду, который сейчас занят преодолением кризиса в 
  <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>. Все три кандидата ответили отказом, поэтому нынешний шеф 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и будущий глава всего немецко-американского концерна принял решение с сентября временно лично возглавить 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group. Таким образом через неделю у 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> и 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> будет один руководитель.
  <p class="text-separator"></p>Сообщается также, что подавший в отставку Экхард Кордес, судя по всему, решил оставить карьеру в автомобильном бизнесе и заняться финансовым. Как удалось выяснить, Кордес вот уже несколько лет выступал советником инвестиционного фонда EQT. А не так давно его вербовал ведущий банк Германии Deutsche Bank, который, кстати, выступает крупнейшим акционером DaimlerChrysler.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bo_EcZSqLJre5r8nKv1nVQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Среди кандидатов на пост руководителя <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> появилась новая фигура – нынешний шеф <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Франц-Йозеф Пифген, в настоящее время с ним ведутся переговоры, сообщает немецкий еженедельник деловых кругов Wirtschaftswoche. <p class="text-separator"></p>Напомним, что после июльского решения о смене верховного руководства в концерне DaimlerChrysler, которое с начала следующего года возглавит нынешний глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, другой претендент на пост председателя правления этого концерна шеф <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group Экхард Кордес заявил об отставке. <p class="text-separator"></p>С тех пор пост главы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> предлагался трем кандидатам, в том числе бывшему заместителю Дитера Цетше Вольфгангу Бернхарду, который сейчас занят преодолением кризиса в <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>. Все три кандидата ответили отказом, поэтому нынешний шеф <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и будущий глава всего немецко-американского концерна принял решение с сентября временно лично возглавить <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group. Таким образом через неделю у <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> и <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> будет один руководитель. <p class="text-separator"></p>Сообщается также, что подавший в отставку Экхард Кордес, судя по всему, решил оставить карьеру в автомобильном бизнесе и заняться финансовым. Как удалось выяснить, Кордес вот уже несколько лет выступал советником инвестиционного фонда EQT. А не так давно его вербовал ведущий банк Германии Deutsche Bank, который, кстати, выступает крупнейшим акционером DaimlerChrysler. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27467-1"><a class="story-link" href="/content/news/27467-shef_bentley_mozhet_vozglavit_mercedes/">Шеф Bentley может возглавить Mercedes</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Bo_EcZSqLJre5r8nKv1nVQ","alt":"","width":228,"height":214}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Bentley может возглавить Mercedes </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bo_EcZSqLJre5r8nKv1nVQ" alt="Шеф Bentley может возглавить Mercedes — фото 105292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Bentley может возглавить Mercedes</span></div></div>

Шеф Bentley может возглавить Mercedes

<p class="text-separator"></p>Главный производитель кабриолетов в Европе немецкая компания Karmann получила заказ VW на разработку и дальнейшее производство <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio на базе <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a>. Об этом заявил глава VW Бернд Пишетсридер на торжествах, посвященных 50-летию запуска легендарного Karmann Ghia - оригинальной разработки фирмы Karmann на базе не менее легендарного VW "жук" (нижнее фото). <p class="text-separator"></p>Новый люксовый кабриолет <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio должен появиться в 2006 году. Контракт между VW и Karmann оценивается в несколько сотен миллионов евро. <p class="text-separator"></p>Помимо создания <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio концерн VW изучает перспективу создания и запуска в серию с помощью Karmann кабриолета на базе <a href="/auto/Audi/A3/">Audi A3</a>. <p class="text-separator"></p>"Фирма Karmann остается для нас важнейшим стратегическим партнером, отметил Пишетсридер. Он напомнил, что в настоящее время с конвейеров этой фирмы сходит кабриолет <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a> Cabrio, который пользуется неизменным спросом на рынке. <p class="text-separator"></p>Помимо продукции под маркой VW немецкая Karmann выпускает открытые спорткупе <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> и <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> CLK. <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель кабриолетов заработал себе имя в 60-х г.г., когда по заказу VW освоил выпуск открытых "жуков", а также собственной модели Karmann Ghia на их базе. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26959-1"><a class="story-link" href="/content/news/26959-bentley_poluchit_magkuju_kryshu/">Bentley получит мягкую крышу</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/qU9SJu1rQxlaKJqOkp4gvA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/B0-9-XladOw8QgJEOXxRTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:344,&quot;height&quot;:251}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley получит мягкую крышу </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qU9SJu1rQxlaKJqOkp4gvA" alt="Bentley получит мягкую крышу — фото 104714" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B0-9-XladOw8QgJEOXxRTQ" alt="Bentley получит мягкую крышу — фото 104715" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley получит мягкую крышу</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Главный производитель кабриолетов в Европе немецкая компания Karmann получила заказ VW на разработку и дальнейшее производство 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio на базе 
  <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a>. Об этом заявил глава VW Бернд Пишетсридер на торжествах, посвященных 50-летию запуска легендарного Karmann Ghia - оригинальной разработки фирмы Karmann на базе не менее легендарного VW "жук" (нижнее фото). 
  <p class="text-separator"></p>Новый люксовый кабриолет 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio должен появиться в 2006 году. Контракт между VW и Karmann оценивается в несколько сотен миллионов евро. 
  <p class="text-separator"></p>Помимо создания 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio концерн VW изучает перспективу создания и запуска в серию с помощью Karmann кабриолета на базе 
  <a href="/auto/Audi/A3/">Audi A3</a>. 
  <p class="text-separator"></p>"Фирма Karmann остается для нас важнейшим стратегическим партнером, отметил Пишетсридер. Он напомнил, что в настоящее время с конвейеров этой фирмы сходит кабриолет 
  <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a> Cabrio, который пользуется неизменным спросом на рынке. 
  <p class="text-separator"></p>Помимо продукции под маркой VW немецкая Karmann выпускает открытые спорткупе 
  <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> и 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> CLK. 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель кабриолетов заработал себе имя в 60-х г.г., когда по заказу VW освоил выпуск открытых "жуков", а также собственной модели Karmann Ghia на их базе.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104714, 104715"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Главный производитель кабриолетов в Европе немецкая компания Karmann получила заказ VW на разработку и дальнейшее производство 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio на базе 
  <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a>. Об этом заявил глава VW Бернд Пишетсридер на торжествах, посвященных 50-летию запуска легендарного Karmann Ghia - оригинальной разработки фирмы Karmann на базе не менее легендарного VW "жук" (нижнее фото). 
  <p class="text-separator"></p>Новый люксовый кабриолет 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio должен появиться в 2006 году. Контракт между VW и Karmann оценивается в несколько сотен миллионов евро. 
  <p class="text-separator"></p>Помимо создания 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio концерн VW изучает перспективу создания и запуска в серию с помощью Karmann кабриолета на базе 
  <a href="/auto/Audi/A3/">Audi A3</a>. 
  <p class="text-separator"></p>"Фирма Karmann остается для нас важнейшим стратегическим партнером, отметил Пишетсридер. Он напомнил, что в настоящее время с конвейеров этой фирмы сходит кабриолет 
  <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a> Cabrio, который пользуется неизменным спросом на рынке. 
  <p class="text-separator"></p>Помимо продукции под маркой VW немецкая Karmann выпускает открытые спорткупе 
  <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> и 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> CLK. 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель кабриолетов заработал себе имя в 60-х г.г., когда по заказу VW освоил выпуск открытых "жуков", а также собственной модели Karmann Ghia на их базе.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qU9SJu1rQxlaKJqOkp4gvA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B0-9-XladOw8QgJEOXxRTQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Главный производитель кабриолетов в Европе немецкая компания Karmann получила заказ VW на разработку и дальнейшее производство <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio на базе <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a>. Об этом заявил глава VW Бернд Пишетсридер на торжествах, посвященных 50-летию запуска легендарного Karmann Ghia - оригинальной разработки фирмы Karmann на базе не менее легендарного VW "жук" (нижнее фото). <p class="text-separator"></p>Новый люксовый кабриолет <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio должен появиться в 2006 году. Контракт между VW и Karmann оценивается в несколько сотен миллионов евро. <p class="text-separator"></p>Помимо создания <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio концерн VW изучает перспективу создания и запуска в серию с помощью Karmann кабриолета на базе <a href="/auto/Audi/A3/">Audi A3</a>. <p class="text-separator"></p>"Фирма Karmann остается для нас важнейшим стратегическим партнером, отметил Пишетсридер. Он напомнил, что в настоящее время с конвейеров этой фирмы сходит кабриолет <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a> Cabrio, который пользуется неизменным спросом на рынке. <p class="text-separator"></p>Помимо продукции под маркой VW немецкая Karmann выпускает открытые спорткупе <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> и <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> CLK. <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель кабриолетов заработал себе имя в 60-х г.г., когда по заказу VW освоил выпуск открытых "жуков", а также собственной модели Karmann Ghia на их базе. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26959-1"><a class="story-link" href="/content/news/26959-bentley_poluchit_magkuju_kryshu/">Bentley получит мягкую крышу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qU9SJu1rQxlaKJqOkp4gvA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/B0-9-XladOw8QgJEOXxRTQ","alt":"","width":344,"height":251}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley получит мягкую крышу </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qU9SJu1rQxlaKJqOkp4gvA" alt="Bentley получит мягкую крышу — фото 104714" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B0-9-XladOw8QgJEOXxRTQ" alt="Bentley получит мягкую крышу — фото 104715" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley получит мягкую крышу</span></div></div>

Bentley получит мягкую крышу

<p class="text-separator"></p>Британская <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> по итогам минувшего года впервые за 7 лет с момента присоединения к VW принесла прибыль. Об этом заявил журналистам на автошоу в Женеве глава компании Франц-Йозеф Пефген. <p class="text-separator"></p>Он представил публике новую младшую модель в линейке Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur (фото). <p class="text-separator"></p>Пефген не назвал точной цифры прибыли, заявив только, что "она положительна". Он сказал также, что в минувшем году продажи <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> выросли до 6.500 машин, а с запуском нового <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur автопроизводитель рассчитывает на дальнейший рост сбыта. <p class="text-separator"></p>Новый младший Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur в длину занимает 5,3 метра, комплектуется 12-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и стоит 170.000 евро. Как мы уже сообщали, именно этот автомобиль планируется освоить к производству на "стеклянном" заводе VW в Дрездене. <p class="text-separator"></p>Запуск автомобиля в серию на немецком предприятии намечен на этот год, основные узлы, включая моторы, а также детали отделки салона, останутся в компетенции британцев и будут поставляться в Дрезден в составе сборочных комплектов. <p class="text-separator"></p>Новая модель <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> останется также и на конвейере родного предприятия. Помощь завода в Дрездене потребовалась, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти машины, объяснил глава британской компании. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25988-1"><a class="story-link" href="/content/news/25988-bentley_vpervyje_prines_pribyl/">Bentley впервые принес прибыль</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JRU8YGQ5OhSPy9eIsT6mpw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley впервые принес прибыль </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JRU8YGQ5OhSPy9eIsT6mpw" alt="Bentley впервые принес прибыль — фото 103495" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley впервые принес прибыль</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Британская 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> по итогам минувшего года впервые за 7 лет с момента присоединения к VW принесла прибыль. Об этом заявил журналистам на автошоу в Женеве глава компании Франц-Йозеф Пефген.
  <p class="text-separator"></p>Он представил публике новую младшую модель в линейке Bentley 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur (фото).
  <p class="text-separator"></p>Пефген не назвал точной цифры прибыли, заявив только, что "она положительна". Он сказал также, что в минувшем году продажи 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> выросли до 6.500 машин, а с запуском нового 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur автопроизводитель рассчитывает на дальнейший рост сбыта.
  <p class="text-separator"></p>Новый младший Bentley 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur в длину занимает 5,3 метра, комплектуется 12-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и стоит 170.000 евро. Как мы уже сообщали, именно этот автомобиль планируется освоить к производству на "стеклянном" заводе VW в Дрездене. 
  <p class="text-separator"></p>Запуск автомобиля в серию на немецком предприятии намечен на этот год, основные узлы, включая моторы, а также детали отделки салона, останутся в компетенции британцев и будут поставляться в Дрезден в составе сборочных комплектов.
  <p class="text-separator"></p>Новая модель 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> останется также и на конвейере родного предприятия. Помощь завода в Дрездене потребовалась, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти машины, объяснил глава британской компании.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103495"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Британская 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> по итогам минувшего года впервые за 7 лет с момента присоединения к VW принесла прибыль. Об этом заявил журналистам на автошоу в Женеве глава компании Франц-Йозеф Пефген.
  <p class="text-separator"></p>Он представил публике новую младшую модель в линейке Bentley 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur (фото).
  <p class="text-separator"></p>Пефген не назвал точной цифры прибыли, заявив только, что "она положительна". Он сказал также, что в минувшем году продажи 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> выросли до 6.500 машин, а с запуском нового 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur автопроизводитель рассчитывает на дальнейший рост сбыта.
  <p class="text-separator"></p>Новый младший Bentley 
  <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur в длину занимает 5,3 метра, комплектуется 12-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и стоит 170.000 евро. Как мы уже сообщали, именно этот автомобиль планируется освоить к производству на "стеклянном" заводе VW в Дрездене. 
  <p class="text-separator"></p>Запуск автомобиля в серию на немецком предприятии намечен на этот год, основные узлы, включая моторы, а также детали отделки салона, останутся в компетенции британцев и будут поставляться в Дрезден в составе сборочных комплектов.
  <p class="text-separator"></p>Новая модель 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> останется также и на конвейере родного предприятия. Помощь завода в Дрездене потребовалась, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти машины, объяснил глава британской компании.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JRU8YGQ5OhSPy9eIsT6mpw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Британская <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> по итогам минувшего года впервые за 7 лет с момента присоединения к VW принесла прибыль. Об этом заявил журналистам на автошоу в Женеве глава компании Франц-Йозеф Пефген. <p class="text-separator"></p>Он представил публике новую младшую модель в линейке Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur (фото). <p class="text-separator"></p>Пефген не назвал точной цифры прибыли, заявив только, что "она положительна". Он сказал также, что в минувшем году продажи <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> выросли до 6.500 машин, а с запуском нового <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur автопроизводитель рассчитывает на дальнейший рост сбыта. <p class="text-separator"></p>Новый младший Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur в длину занимает 5,3 метра, комплектуется 12-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и стоит 170.000 евро. Как мы уже сообщали, именно этот автомобиль планируется освоить к производству на "стеклянном" заводе VW в Дрездене. <p class="text-separator"></p>Запуск автомобиля в серию на немецком предприятии намечен на этот год, основные узлы, включая моторы, а также детали отделки салона, останутся в компетенции британцев и будут поставляться в Дрезден в составе сборочных комплектов. <p class="text-separator"></p>Новая модель <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> останется также и на конвейере родного предприятия. Помощь завода в Дрездене потребовалась, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти машины, объяснил глава британской компании. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25988-1"><a class="story-link" href="/content/news/25988-bentley_vpervyje_prines_pribyl/">Bentley впервые принес прибыль</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JRU8YGQ5OhSPy9eIsT6mpw","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley впервые принес прибыль </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JRU8YGQ5OhSPy9eIsT6mpw" alt="Bentley впервые принес прибыль — фото 103495" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley впервые принес прибыль</span></div></div>

Bentley впервые принес прибыль

<p class="text-separator"></p>Забавно, что это второе подряд Рождество, на которое она получить роскошный автомобиль. В прошлом году капитан английской футбольной сборной Дэвид Бекхэм подарил ей <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT Coupe за $211 000 от имени сыновей - 5-летнего Бруклина и 2-летнего Ромео. <p class="text-separator"></p>На этот раз Виктории будет приподнесен доработанный вариант Arnage T. Стоимость самого автомобиля составляет $327 000, а цена "доработок" - $58 000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25258-1"><a class="story-link" href="/content/news/25258-bekkhem_darit_zhene_vtoroj_bentley_podrad/">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/B7R4lghb3eLlHbRZ_cRXyg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:256,&quot;height&quot;:265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/DADnWEc16EVMYj5eOB_jWg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:120}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B7R4lghb3eLlHbRZ_cRXyg" alt="Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд — фото 102654" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DADnWEc16EVMYj5eOB_jWg" alt="Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд — фото 102655" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Забавно, что это второе подряд Рождество, на которое она получить роскошный автомобиль. В прошлом году капитан английской футбольной сборной Дэвид Бекхэм подарил ей 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT Coupe за $211 000 от имени сыновей - 5-летнего Бруклина и 2-летнего Ромео.
  <p class="text-separator"></p>На этот раз Виктории будет приподнесен доработанный вариант Arnage T. Стоимость самого автомобиля составляет $327 000, а цена "доработок" - $58 000.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102654, 102655"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Забавно, что это второе подряд Рождество, на которое она получить роскошный автомобиль. В прошлом году капитан английской футбольной сборной Дэвид Бекхэм подарил ей 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT Coupe за $211 000 от имени сыновей - 5-летнего Бруклина и 2-летнего Ромео.
  <p class="text-separator"></p>На этот раз Виктории будет приподнесен доработанный вариант Arnage T. Стоимость самого автомобиля составляет $327 000, а цена "доработок" - $58 000.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B7R4lghb3eLlHbRZ_cRXyg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DADnWEc16EVMYj5eOB_jWg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Забавно, что это второе подряд Рождество, на которое она получить роскошный автомобиль. В прошлом году капитан английской футбольной сборной Дэвид Бекхэм подарил ей <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT Coupe за $211 000 от имени сыновей - 5-летнего Бруклина и 2-летнего Ромео. <p class="text-separator"></p>На этот раз Виктории будет приподнесен доработанный вариант Arnage T. Стоимость самого автомобиля составляет $327 000, а цена "доработок" - $58 000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25258-1"><a class="story-link" href="/content/news/25258-bekkhem_darit_zhene_vtoroj_bentley_podrad/">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/B7R4lghb3eLlHbRZ_cRXyg","alt":"","width":256,"height":265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DADnWEc16EVMYj5eOB_jWg","alt":"","width":160,"height":120}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B7R4lghb3eLlHbRZ_cRXyg" alt="Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд — фото 102654" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DADnWEc16EVMYj5eOB_jWg" alt="Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд — фото 102655" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд</span></div></div>

Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд

<p class="text-separator"></p>VW перенесет сборку люксового купе <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер. <p class="text-separator"></p>Запуск <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании. <p class="text-separator"></p>Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25031-1"><a class="story-link" href="/content/news/25031-bentley_budut_sobirat_za_steklom/">Bentley будут собирать за стеклом</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4vicLwz71EHVgDO3XNAX5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:214}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/hNW2FoeSzcCe1ZT1UETYWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:160}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/T53FY5c7dxsYkCkVuR6j2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:121}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley будут собирать за стеклом </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4vicLwz71EHVgDO3XNAX5g" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102394" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hNW2FoeSzcCe1ZT1UETYWA" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102395" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T53FY5c7dxsYkCkVuR6j2g" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley будут собирать за стеклом</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>VW перенесет сборку люксового купе 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер.
  <p class="text-separator"></p>Запуск 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании.
  <p class="text-separator"></p>Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102394, 102395, 102396"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>VW перенесет сборку люксового купе 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер.
  <p class="text-separator"></p>Запуск 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании.
  <p class="text-separator"></p>Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4vicLwz71EHVgDO3XNAX5g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hNW2FoeSzcCe1ZT1UETYWA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T53FY5c7dxsYkCkVuR6j2g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>VW перенесет сборку люксового купе <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер. <p class="text-separator"></p>Запуск <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании. <p class="text-separator"></p>Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25031-1"><a class="story-link" href="/content/news/25031-bentley_budut_sobirat_za_steklom/">Bentley будут собирать за стеклом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4vicLwz71EHVgDO3XNAX5g","alt":"","width":160,"height":214}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hNW2FoeSzcCe1ZT1UETYWA","alt":"","width":500,"height":160}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/T53FY5c7dxsYkCkVuR6j2g","alt":"","width":160,"height":121}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley будут собирать за стеклом </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4vicLwz71EHVgDO3XNAX5g" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102394" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hNW2FoeSzcCe1ZT1UETYWA" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102395" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T53FY5c7dxsYkCkVuR6j2g" alt="Bentley будут собирать за стеклом — фото 102396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley будут собирать за стеклом</span></div></div>

Bentley будут собирать за стеклом

<p class="text-separator"></p>Он стал самым дорогим автомобилем за последние 10 лет. Кроме того, это самая высокая цена на <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> за всю историю существования марки. <p class="text-separator"></p>Выставленный на аукцион автомобиль известен тем, что в 1930 г.пришел вторым в 24-часовой гонке Le Mans. Имя покупателя по понятным причинам не разглашается. Известно только, что он из США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23649-1"><a class="story-link" href="/content/news/23649-pokupatel_raritetnogo_bentley_ne_pozhalel_deneg/">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/aLwyYwYqHxhIwBtn3hH-fw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:353}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aLwyYwYqHxhIwBtn3hH-fw" alt="Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег — фото 100771" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Он стал самым дорогим автомобилем за последние 10 лет. Кроме того, это самая высокая цена на 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> за всю историю существования марки. 
  <p class="text-separator"></p>Выставленный на аукцион автомобиль известен тем, что в 1930 г.пришел вторым в 24-часовой гонке Le Mans. Имя покупателя по понятным причинам не разглашается. Известно только, что он из США.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100771"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Он стал самым дорогим автомобилем за последние 10 лет. Кроме того, это самая высокая цена на 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> за всю историю существования марки. 
  <p class="text-separator"></p>Выставленный на аукцион автомобиль известен тем, что в 1930 г.пришел вторым в 24-часовой гонке Le Mans. Имя покупателя по понятным причинам не разглашается. Известно только, что он из США.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aLwyYwYqHxhIwBtn3hH-fw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Он стал самым дорогим автомобилем за последние 10 лет. Кроме того, это самая высокая цена на <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> за всю историю существования марки. <p class="text-separator"></p>Выставленный на аукцион автомобиль известен тем, что в 1930 г.пришел вторым в 24-часовой гонке Le Mans. Имя покупателя по понятным причинам не разглашается. Известно только, что он из США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23649-1"><a class="story-link" href="/content/news/23649-pokupatel_raritetnogo_bentley_ne_pozhalel_deneg/">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/aLwyYwYqHxhIwBtn3hH-fw","alt":"","width":500,"height":353}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aLwyYwYqHxhIwBtn3hH-fw" alt="Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег — фото 100771" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег</span></div></div>

Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег

<p class="text-separator"></p>Житель Пекина Гво Йонг (47 лет) подал иск о возврате денег за покупку и выплате компенсации после того, как обнаружил течь в рулевом усилителе своего нового <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>. <p class="text-separator"></p>Йонг купил новый автомобиль в августе 2002 года за $565 тысяч. После пробега 4100 км его машина потеряла управление из-за образовавшихся протечек в гидроусилителе. <p class="text-separator"></p>Механики на фирменном СТО пообещали устранить неисправность за один день. Однако владелец показал машину сотрудникам местного автомобильного университета, которые пришли к выводу, что причину течи устранить нельзя и она может проявляться на протяжении всего жизненного цикла машины. <p class="text-separator"></p>Потерпевший обратился к продавцам в Beijing <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Group с требованием предоставить ему постоянную гарантию на устранение данной неисправности, однако те предложили ограничиться только 2007 годом или пробегом в 80 тысяч км. <p class="text-separator"></p>Несчастный владелец <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> теперь через суд требует возмещения полной стоимости автомобиля и уплаты еще $58200 в качестве возмещения морального ущерба. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22795-1"><a class="story-link" href="/content/news/22795-kitajec_podal_v_sud_na_bentley/">Китаец подал в суд на Bentley</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/PJ4ixCtpQj3b1FRy3hNJVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:230,&quot;height&quot;:164}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китаец подал в суд на Bentley </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PJ4ixCtpQj3b1FRy3hNJVg" alt="Китаец подал в суд на Bentley — фото 99721" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китаец подал в суд на Bentley</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Житель Пекина Гво Йонг (47 лет) подал иск о возврате денег за покупку и выплате компенсации после того, как обнаружил течь в рулевом усилителе своего нового 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>.
  <p class="text-separator"></p>Йонг купил новый автомобиль в августе 2002 года за $565 тысяч. После пробега 4100 км его машина потеряла управление из-за образовавшихся протечек в гидроусилителе.
  <p class="text-separator"></p>Механики на фирменном СТО пообещали устранить неисправность за один день. Однако владелец показал машину сотрудникам местного автомобильного университета, которые пришли к выводу, что причину течи устранить нельзя и она может проявляться на протяжении всего жизненного цикла машины.
  <p class="text-separator"></p>Потерпевший обратился к продавцам в Beijing 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Group с требованием предоставить ему постоянную гарантию на устранение данной неисправности, однако те предложили ограничиться только 2007 годом или пробегом в 80 тысяч км.
  <p class="text-separator"></p>Несчастный владелец 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> теперь через суд требует возмещения полной стоимости автомобиля и уплаты еще $58200 в качестве возмещения морального ущерба.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99721"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Житель Пекина Гво Йонг (47 лет) подал иск о возврате денег за покупку и выплате компенсации после того, как обнаружил течь в рулевом усилителе своего нового 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>.
  <p class="text-separator"></p>Йонг купил новый автомобиль в августе 2002 года за $565 тысяч. После пробега 4100 км его машина потеряла управление из-за образовавшихся протечек в гидроусилителе.
  <p class="text-separator"></p>Механики на фирменном СТО пообещали устранить неисправность за один день. Однако владелец показал машину сотрудникам местного автомобильного университета, которые пришли к выводу, что причину течи устранить нельзя и она может проявляться на протяжении всего жизненного цикла машины.
  <p class="text-separator"></p>Потерпевший обратился к продавцам в Beijing 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Group с требованием предоставить ему постоянную гарантию на устранение данной неисправности, однако те предложили ограничиться только 2007 годом или пробегом в 80 тысяч км.
  <p class="text-separator"></p>Несчастный владелец 
  <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> теперь через суд требует возмещения полной стоимости автомобиля и уплаты еще $58200 в качестве возмещения морального ущерба.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PJ4ixCtpQj3b1FRy3hNJVg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Житель Пекина Гво Йонг (47 лет) подал иск о возврате денег за покупку и выплате компенсации после того, как обнаружил течь в рулевом усилителе своего нового <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>. <p class="text-separator"></p>Йонг купил новый автомобиль в августе 2002 года за $565 тысяч. После пробега 4100 км его машина потеряла управление из-за образовавшихся протечек в гидроусилителе. <p class="text-separator"></p>Механики на фирменном СТО пообещали устранить неисправность за один день. Однако владелец показал машину сотрудникам местного автомобильного университета, которые пришли к выводу, что причину течи устранить нельзя и она может проявляться на протяжении всего жизненного цикла машины. <p class="text-separator"></p>Потерпевший обратился к продавцам в Beijing <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Group с требованием предоставить ему постоянную гарантию на устранение данной неисправности, однако те предложили ограничиться только 2007 годом или пробегом в 80 тысяч км. <p class="text-separator"></p>Несчастный владелец <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> теперь через суд требует возмещения полной стоимости автомобиля и уплаты еще $58200 в качестве возмещения морального ущерба. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22795-1"><a class="story-link" href="/content/news/22795-kitajec_podal_v_sud_na_bentley/">Китаец подал в суд на Bentley</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PJ4ixCtpQj3b1FRy3hNJVg","alt":"","width":230,"height":164}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китаец подал в суд на Bentley </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PJ4ixCtpQj3b1FRy3hNJVg" alt="Китаец подал в суд на Bentley — фото 99721" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китаец подал в суд на Bentley</span></div></div>