Европа

Bentley Motors Limited Принадлежит концерну Volkswagen Group. Штаб-квартира находится в городе Кру, графство Чешир, Великобритания. &nbsp;Компания Bentley Motors, входящая с 1998 года в состав немецкого концерна Volkswagen Group, была основана Уолтером Оуэном Бентли, который совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем выпустил свой первый автомобиль в 1919 году. С момента основания и по сей день компания стремится быть эталоном британского элитного автомобилестроения, выпуская мощные спортивные и одновременно роскошные автомобили класса Grand Touring. Помимо штаб-квартиры в Великобритании компания располагает офисами во многих странах мира, таких как США, Россия, ОАЭ, Китай, Япония и других. Выпуская автомобили со спортивным характером, компания неоднократно участвовала и побеждала в престижнейших автогонках, например в 1922 году машины Bentley получили командный приз в гонках Tourist Trophy. В гонке «24 часа Ле-Мана» марка Bentley побеждала пять раз в 20-х годах ХХ века, а последняя, шестая победа в этой гонке датирована 2003 годом.

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей

Показательный завод VW в Дрездене, известный как "стеклянная мануфактура", начал сборку автомобилей 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> последней серии Continental Flying Spur. Англичане выпускают эти машины с марта текущего года.
 Немцы освоили к выпуску британские автомобили параллельно со своей флагманской моделью VW Phaeton. Они занимаются только сборкой этих машин, все необходимые компоненты поставляются из Великобритании.
 Перед запуском 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на заводе в Дрездене 10 работников этого предприятия прошли специальный курс подготовки на английских предприятиях. Теперь они передают опыт своим 400 коллегам.
 
 <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> Flying Spur заявлен концерном VW как самый быстрый полноразмерный седан в своей истории. Автомобиль оснащается 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. и развивает максимальную скорость более 300 км/час.
 Bentley немецкой сборки заявлены по цене 167.000 евро и будут поставляться исключительно на рынок Германии и Австрии. Уже известно о 25 заказах на новые автомобили из Дрездена.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105352"></div>

VW начал сборку Bentley в Дрездене

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Среди кандидатов на пост руководителя 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> появилась новая фигура – нынешний шеф 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Франц-Йозеф Пифген, в настоящее время с ним ведутся переговоры, сообщает немецкий еженедельник деловых кругов Wirtschaftswoche.
 Напомним, что после июльского решения о смене верховного руководства в концерне DaimlerChrysler, которое с начала следующего года возглавит нынешний глава 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, другой претендент на пост председателя правления этого концерна шеф 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group Экхард Кордес заявил об отставке.
 С тех пор пост главы 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> предлагался трем кандидатам, в том числе бывшему заместителю Дитера Цетше Вольфгангу Бернхарду, который сейчас занят преодолением кризиса в 
 <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>. Все три кандидата ответили отказом, поэтому нынешний шеф 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и будущий глава всего немецко-американского концерна принял решение с сентября временно лично возглавить 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group. Таким образом через неделю у 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> и 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> будет один руководитель.
 Сообщается также, что подавший в отставку Экхард Кордес, судя по всему, решил оставить карьеру в автомобильном бизнесе и заняться финансовым. Как удалось выяснить, Кордес вот уже несколько лет выступал советником инвестиционного фонда EQT. А не так давно его вербовал ведущий банк Германии Deutsche Bank, который, кстати, выступает крупнейшим акционером DaimlerChrysler.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105292"></div>

Шеф Bentley может возглавить Mercedes

Главный производитель кабриолетов в Европе немецкая компания Karmann получила заказ VW на разработку и дальнейшее производство 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio на базе 
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a>. Об этом заявил глава VW Бернд Пишетсридер на торжествах, посвященных 50-летию запуска легендарного Karmann Ghia - оригинальной разработки фирмы Karmann на базе не менее легендарного VW "жук" (нижнее фото). 
 Новый люксовый кабриолет 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio должен появиться в 2006 году. Контракт между VW и Karmann оценивается в несколько сотен миллионов евро. 
 Помимо создания 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Cabrio концерн VW изучает перспективу создания и запуска в серию с помощью Karmann кабриолета на базе 
 <a href="/auto/Audi/A3/">Audi A3</a>. 
 "Фирма Karmann остается для нас важнейшим стратегическим партнером, отметил Пишетсридер. Он напомнил, что в настоящее время с конвейеров этой фирмы сходит кабриолет 
 <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a> Cabrio, который пользуется неизменным спросом на рынке. 
 Помимо продукции под маркой VW немецкая Karmann выпускает открытые спорткупе 
 <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> и 
 <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> CLK. 
 Немецкий производитель кабриолетов заработал себе имя в 60-х г.г., когда по заказу VW освоил выпуск открытых "жуков", а также собственной модели Karmann Ghia на их базе.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104714, 104715"></div>

Bentley получит мягкую крышу

Британская 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> по итогам минувшего года впервые за 7 лет с момента присоединения к VW принесла прибыль. Об этом заявил журналистам на автошоу в Женеве глава компании Франц-Йозеф Пефген.
 Он представил публике новую младшую модель в линейке Bentley 
 <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur (фото).
 Пефген не назвал точной цифры прибыли, заявив только, что "она положительна". Он сказал также, что в минувшем году продажи 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> выросли до 6.500 машин, а с запуском нового 
 <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur автопроизводитель рассчитывает на дальнейший рост сбыта.
 Новый младший Bentley 
 <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur в длину занимает 5,3 метра, комплектуется 12-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и стоит 170.000 евро. Как мы уже сообщали, именно этот автомобиль планируется освоить к производству на "стеклянном" заводе VW в Дрездене. 
 Запуск автомобиля в серию на немецком предприятии намечен на этот год, основные узлы, включая моторы, а также детали отделки салона, останутся в компетенции британцев и будут поставляться в Дрезден в составе сборочных комплектов.
 Новая модель 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> останется также и на конвейере родного предприятия. Помощь завода в Дрездене потребовалась, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти машины, объяснил глава британской компании.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103495"></div>

Bentley впервые принес прибыль

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c2oopt3MVg9MNXHby-ie3g" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54477.jpg" class=" imp-image-53466" />
 Он стоял во внутреннем дворике старого замка – такой же спокойный, величественный и отрешенный, как массивные камни этих стен. На их фоне темно-синий седан не казался большим, и только подойдя поближе, я в полной мере ощутил его монументальность – от дверных ручек на две ладони до капота размером с крышу иных авто бизнес-класса. Если стиль – это личность, то « 
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Бентли Арнаж</a>» – личность выдающаяся. По сравнению с ним большинство «мерседесов» и прочих эталонов достатка выглядят как мебель из «Икеи» рядом с ломберным столиком XVII века. Здесь нет вычурного засилья хрома, золоченых спиц или непропорционально раздутых колес. Этот автомобиль строг, как вышколенный английский слуга: он всегда задает тон, какие бы приказы ни отдавал ему хозяин.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eZTgTBgBZo2MqIwVzffNwg" width="399" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54486.jpg" class=" imp-image-53469" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A4WE8rgBzGilm20dvNxzsw" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54485.jpg" class=" imp-image-53470" />
 А место хозяина здесь – не только на заднем сиденье. В отличие от родственного «Роллс-Ройса», « 
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Бентли Арнаж</a>» предполагает, что тот не откажет себе в удовольствии пересесть за руль. По ходовым качествам этот пульмановский вагон и раньше мог поспорить с иными «спортсменами», теперь же он получил доработанную заднюю подвеску вкупе с активными электрогидравлическими амортизаторами. Что ж, у меня есть возможность оценить новшества и на узких извилистых «ландштрассе» земли Мекленбург, и на великолепных автобанах. Пока не пошел дождь, надо попробовать заряженный «Арнаж Т». Мой палец ложится на массивную кнопку ручки, и дверь с легким вздохом отворяется.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SXP4rrvbjSTImgRvroi4LA" width="500" height="328" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54475.jpg" class=" imp-image-53468" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/403zy_hqMWnElTtoEBmHiA" width="402" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54478.jpg" class=" imp-image-53465" />
 Нет, в «
 <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» не усаживаются – сюда заходят, располагаются, осматриваются, как в уютной квартире. Чтобы не мешать посадке-высадке, при выключенном зажигании баранка уезжает до упора вверх. Обзору с водительского места можно только позавидовать: длиннющий капот виден до самого края, не говоря уже о великолепных зеркалах. Переношу ногу с широченной пупырчатой педали тормоза на узкую и длинную педаль газа, и пейзаж за окном бесшумно сдвигается с места.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/976cEjxNRGF6DnJ6yIGmUQ" width="400" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54476.jpg" class=" imp-image-53467" />
 Первые километры привыкаю к этому лайнеру с кошачьей плавностью хода и почти картинговой точностью в рулении. Очень цепкие тормоза. А вот «пустая» педаль газа требует навыка: умеренно быстрые нажатия на нее вообще никак не отражаются на работе мотора, но стоит подольше задержать ногу у пола, как машина, выдержав паузу, делает молниеносный бросок. Впрочем, «чувство педали» приходит довольно быстро.
 На «ландштрассе» не очень ровный асфальт, попадается и брусчатка – пользуюсь этим, чтобы оценить работу подвески. Удивительно, но режим «Sport» почти не влияет на комфорт на прямых: стыки и ямки «
 <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» глотает со слоновьей невозмутимостью. А вот в быстрых поворотах разница с «комфортным» режимом налицо: машина идет заметно плотнее, подсказывая – давай, можно прибавить! Отвлекаясь от пейзажа, сосредотачиваюсь на ленте шоссе. Прохожу одну связку поворотов, другую, третью, постепенно наращивая темп. А вот и предел: коротко пискнули шины, поплыла вбок корма. Быстро подправляю траекторию рулем, и «
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Арнаж</a>» устремляется к выходу из поворота. Как, разве здесь нет электроники? Да есть, но какая! Она – как хороший усилитель руля – лишь помогает водителю, но не лишает его обратной связи. Удовольствие гарантировано!
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3cQDGal4_9BMz0XvizMVNQ" width="500" height="363" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/10945/54479.jpg" class=" imp-image-53476" />
 Стоило выехать на автобан, как начался дождь. Однако на аквапланирование нет и намека – шины Pirelli P-Zero Rosso под тремя тоннами полной массы цепляются за асфальт мертвой хваткой. Скорость перевалила за 200, но темп разгона продолжает удивлять. Вот и «максималка» – заветные 270 км/ч. Без намека на скольжение «
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Арнаж</a>» прописывает плавные повороты. Но за удовольствие надо платить: стрелку указателя топлива неумолимо потянуло влево. За десять минут «полета» четверти бака как не бывало!
 Обратный путь я проделал за рулем «комфортной» модификации – «Арнаж R». Честно говоря, после заряженной «тэшки» она воспринимается чересчур добропорядочной англичанкой. Наверное, недаром на ее базе строят лимузины с кинотеатрами во всю стену и маленькой прихожей – она для спокойной, размеренной жизни. По дороге в аэропорт в уютном заднем кресле «Арнажа» я еще раз поразился, как создателям этого роскошного авто удалось избежать даже тени кичливой навязчивости, которой так страдают иные «дорогие игрушки». Наверное, поэтому «
 <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» и остается эксклюзивом – ведь и среди состоятельных людей лишь немногие способны оценить скромное обаяние совершенства.
 Фото автора и «
 <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>»

Bentley Arnage. Железный кулак в лайковой перчатке

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Забавно, что это второе подряд Рождество, на которое она получить роскошный автомобиль. В прошлом году капитан английской футбольной сборной Дэвид Бекхэм подарил ей 
 <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT Coupe за $211 000 от имени сыновей - 5-летнего Бруклина и 2-летнего Ромео.
 На этот раз Виктории будет приподнесен доработанный вариант Arnage T. Стоимость самого автомобиля составляет $327 000, а цена "доработок" - $58 000.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102654, 102655"></div>

Бекхэм дарит жене второй Bentley подряд

VW перенесет сборку люксового купе 
 <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер.
 Запуск 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании.
 Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102394, 102395, 102396"></div>

Bentley будут собирать за стеклом

Он стал самым дорогим автомобилем за последние 10 лет. Кроме того, это самая высокая цена на 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> за всю историю существования марки. 
 Выставленный на аукцион автомобиль известен тем, что в 1930 г.пришел вторым в 24-часовой гонке Le Mans. Имя покупателя по понятным причинам не разглашается. Известно только, что он из США.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100771"></div>

Покупатель раритетного Bentley не пожалел денег

Житель Пекина Гво Йонг (47 лет) подал иск о возврате денег за покупку и выплате компенсации после того, как обнаружил течь в рулевом усилителе своего нового 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>.
 Йонг купил новый автомобиль в августе 2002 года за $565 тысяч. После пробега 4100 км его машина потеряла управление из-за образовавшихся протечек в гидроусилителе.
 Механики на фирменном СТО пообещали устранить неисправность за один день. Однако владелец показал машину сотрудникам местного автомобильного университета, которые пришли к выводу, что причину течи устранить нельзя и она может проявляться на протяжении всего жизненного цикла машины.
 Потерпевший обратился к продавцам в Beijing 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> Group с требованием предоставить ему постоянную гарантию на устранение данной неисправности, однако те предложили ограничиться только 2007 годом или пробегом в 80 тысяч км.
 Несчастный владелец 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> теперь через суд требует возмещения полной стоимости автомобиля и уплаты еще $58200 в качестве возмещения морального ущерба.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99721"></div>

Китаец подал в суд на Bentley

<a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> объявил о запуске в серию обновленного Arnage в рамках производственной программы своего британского люксового брэнда 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>. Автомобиль позиционируется как модель 2005 года и вскоре поступит на рынок.
 Машина получила новый капот и предлагается с двумя разными решетками радиатора. Кроме того, обновлены фары, а также расширена гамма цветов до 40 оттенков для кузова автомобиля и до 27 оттенков для салона.
 Двигатель сохранил объем 6,75 литра и мощность в 400 л.с. Он компонуется по прежней схеме V8 и разгоняет машину до тех же 318 км/час. Основным отличием от предшественника стало соответствие новым экологическим нормам Евро-4. 
 Кроме того, у Arnage переделана задняя подвеска для улучшения управляемости автомобиля. Салон приобрел новый щиток приборов и штатную спутниковую навигационную систему, адаптированную к работе с DVD-носителями.
 Обновленный 
 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a> на европейском рынке будет стоить 216 270 - 229 787 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99467"></div>

Bentley обновляет Arnage

Канунников Сергей

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1vlhZWPwSJqYzdF2OB0qpA" width="500" height="325" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль года в Британии, «самое быстрое семейное купе в мире», «самый красивый» – по мнению калифорнийского богемного журнала «Робб Рипорт», «машина мечты» – по версии американской телепрограммы «Мотор вик»... Знакомьтесь, все это – « 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/-/bentley-continental/">Бентли Континенталь</a> GT», пошедший в серию в конце прошлого года.
 «Он – «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/">Бентли</a>» от бампера до бампера», – утверждают в штаб-квартире фирмы в городке Кру, что в графстве Чешир. Он – продолжатель традиций, заложенных полвека назад знаменитым « 
 Бентли Континенталь R». В 1950-х роскошное четырехместное купе числили самым вместительным автомобилем среди быстрых и самым быстрым среди вместительных.
 «Континенталь GT» – первый «
 Бентли», полностью спроектированный в виртуальном виде. Это позволило делать оснастку для производства параллельно с автомобилем, провести виртуальный крэш-тест, получив уверенность, что реальный будет столь же успешным. 
 Ну и, конечно, скорость создания новой модели подогрела материнская компания «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Фольксваген</a>», вложившая в завод в Кру 500 миллионов фунтов стерлингов ($900 млн.) и предоставившая британцам опробованные на немецких моделях агрегаты.
 
 ВСЕ ЛУЧШЕЕ – «БЕНТЛИ»
 Двигатель W12 знаком по «Фольксвагену-Фаэтон». Недавно такой мотор прописался и под капотом « 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/-/audi-a8/">Ауди А8</a>». Но в Кру не привозят готовые агрегаты из Германии! Двигатели форсируют и по праву ставят на них знаменитое британское имя. С двумя турбокомпрессорами ККК агрегат развивает 412 кВт/560 л. с. при 6100 об/мин. Но главное – момент! Внушительные 650 Н.м двигатель выдает при 1500–1600 об/мин. Для сравнения: двигатель «Фольксвагена» развивает «всего» 420 «лошадок» и 550 Н.м при 3000 об/мин. Разница, согласитесь, заметная.
 Чтобы реализовать гигантскую мощность, «
 Бентли» впервые в истории сделали полноприводным. Здесь, разумеется, тоже помогли специалисты из Германии, съевшие собаку на таких трансмиссиях.
 С расположением силового агрегата и приводами передних колес конструкторам пришлось помудрить, дабы сделать, в угоду фирменному стилю «
 Бентли», передний свес предельно коротким. А чтобы багажник стал достойным действительно туристского автомобиля, карданный вал причудливо «обложили» 90-литровым бензобаком. Объем, кстати, для такой машины невелик. На скоростях, близких к максимуму, – 318 км/ч – авто с аппетитом кушает около 60 л/100 км, по данным наших немецких коллег.
 Пневмоподвески с электронным управлением сохраняют дорожный просвет неизменным и меняют жесткость в зависимости от ситуации. Аналогичная конструкция у «Фольксвагена-Фаэтон» и « 
 Ауди А8».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yIxq1KZ_VteCKWKbjRsyyQ" width="500" height="292" layout="responsive" /></figure>
 «А-а, все это уже было!» – поворчат поборники чистоты крови легендарной британской марки. Но в применении отработанных немцами решений нет ничего обидного. Нынче не только велосипеды, но и космические корабли изобретать с нуля не принято. Ведь изделия, созданные совместными усилиями опытнейших специалистов, получаются более жизнеспособными, будь то ракеты или безлошадные экипажи.
 
 ЧЕГО ИЗВОЛИТЕ?
 « 
 Бентли Континенталь GT», по словам его создателей, должен удовлетворить как сибаритов, так и искателей приключений. Первый поставит рычаг коробки передач в положение D или вовсе запрограммирует коробку так, что включаться будут не все ступени. Доверив умным электронным системам контролировать разгон и прохождение поворотов, сибарит сполна насладится комфортом и скрытой мощью машины. Его антипод всласть перещелкает все шесть передач – рычагом или «веслами» за рулевым колесом, отключит электронику и потешит самолюбие, управляя «снарядом», который способен набрать 100 км/ч менее чем за 5 с. Впрочем, неприятных приключений «
 Бентли» постарается не допустить, задействовав спасительную электронику, едва водитель заиграется.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ePEoj-zOu6bJDU7zfXixvA" width="500" height="326" layout="responsive" /></figure>
 Не только сверхмощный двигатель, но и обтекаемый кузов (Сх=0,32) с короткими свесами и мускулистыми крыльями в стиле «бентли» 1950-х располагают к тому, чтобы вдавить педаль газа в пол. Но все же это не гоночный автомобиль. Фирма специально подчеркивает туристские возможности купе. Конечно, кузов 2+2, но сзади не коротенькая жестковатая лавочка, а удобные, хотя и рассчитанные на детей сиденья. Багажника в 355 л, по расчетам создателей автомобиля, хватит, чтобы взять все необходимое для двухнедельного отпуска. Кстати, если немного пожертвовать иным багажом, в купе можно уложить четыре пары горных лыж или серфер! Очень важно, отмечают создатели «
 Бентли», что при этом вы не изуродуете вид машины стоимостью от 150 тысяч фунтов навьюченным на крышу спортинвентарем. Ну что ж, по Сеньке и крыша...
 
 ПО ЗАВЕТАМ СЭРА УИЛЬЯМА
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/idZv6IRFhWM4mJ4pyJ9YWA" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure>
 За последние годы на заводе в Кру многое изменилось: эксклюзивные автомобили делают с помощью роботов и высокотехнологичного оборудования. Легендарный ручной труд остался в основном лишь при обработке дерева и кожи. Но и здесь чувствуется дыхание ХХI века: кожу экономно раскраивает компьютер, а деревянные панели благодаря современным технологиям можно изгибать так, как старые мастера даже не мечтали.
 …У основателя фирмы Уильяма Оуэна 
 Бентли был нелегкий характер. В 1930-х, вскоре после покупки его компании «Роллс-Ройсом», гордец предпочел уйти в «Лагонду», где стал лишь главным конструктором. Но, скорее всего, наследники сэра Уильяма правы, утверждая, что он остался бы доволен нынешним «Континенталем». Он истинный «
 Бентли», от бампера до бампера. 
 Двигатель «
 Фольксваген» в Британии заметно модернизируют: понижают степень сжатия, устанавливают турбокомпрессоры.

Чеширский кто?

На днях компания "Bentley -Москва" представила россиянам в автосалоне на Третьяковском проезде купе 
 <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT. Этот экземпляр - первый, появившийся в продаже у дилеров всемирно известного концерна. Цена роскошного купе начинается от 209 тысяч евро, при этом для того, чтобы получить машину, придется ждать как минимум год. По сообщению пресс-службы компании 
 <a href="/auto/Mercury/">Mercury</a>, всю российскую квоту на 2004 год (60 автомобилей) уже заказали.
 
 <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT был впервые представлен на Парижском автосалоне 2002 года, а в этом году купе получило почетное звание "Самого красивого автомобиля мира". Купе оборудовано 6-литровым 560-сильным двигателем W12 twinturbo и секвентальной 6-ступенчатой коробкой передач. Разгон Continental GT до "сотни" занимает 4,7 с, а максимальная скорость машины ограничена на отметке 318 км/ч.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97201"></div>

Россияне скупили все Bentley

Разработчикам удалось так "зализать" кузов, что коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,32.
 Описание "начинки" машины, чья базовая цена 159 тыс. евро, заняло бы целый журнальный разворот. Впрочем, многое уже хорошо известно по "Фольксвагену-Фаэтон".
 Влияние немцев на технологию легко заметить, побывав на обновленном предприятии в Крю: машины собирают с помощью целых улиц роботов. Традиционный ручной труд сохранили лишь там, где работают с кожей и натуральным деревом. Модернизация обошлась в 91 млн. евро, но деньги потрачены не зря: заказов так много, что фирма надеется уже вскоре отметить выпуск десятитысячного англо-немецкого "Континенталя". Для автомобиля такого класса тираж почти рекордный.
 Среди технических особенностей - передние тормозные диски диаметром 16 дюймов (более 400 мм!). Другие дорожные автомобили такими похвастаться не могут, но ведь и остановить динамичную машину общей массой под 3 тонны непросто.
 Испытатели из европейских журналов отмечают экономию на пространстве для задних пассажиров и багажа, отсутствие "зимнего режима" в трансмиссии... Впрочем, такие придирки вряд ли остановят покупателей, уже выстроившихся за "Бентли" в очередь. 
 КРАТКИЕ ДАННЫЕ
 Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 12х48х5998 смз; мощность - 412 кВт/560 л. с. при 6100 об/мин; максимальный крутящий момент - 650 Н.м при 1600 об/мин.
 Трансмиссия - полный привод; коробка передач - автоматическая 6-ступенчатая.
 Кузов - 4-местное купе. Габарит (длина, ширина, высота) - 4805х1920х1390 мм; объем багажника - 0,370 мз; снаряженная масса - 2385 кг. Размер шин - 275/40R19. 
 Максимальная скорость - 318 км/ч; разгон до 100 км/ч - 4,8 с; расход топлива в смешанном цикле - 17,1 л/100 км.
 РУБРИКУ ВЕДУТ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="40132, 40133"></div>

Bentley continental gt

Виновником ДТП стал 67-летний американец, получивший разрешение на тест-драйв роскошного автомобиля. Не справившись с управлением, "тест-пилот" на скорости врезался в малолитражку.
 Результатом столкновения стали серьезные повреждения обеих машин. Малолитражка не подлежит восстановлению, а 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> еще можно починить. 
 Правда, за ремонт роскошной иномарки придется выложить 110 тысяч евро. Кто будет оплачивать восстановление автомобиля, пока неизвестно.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="39700"></div>

Во Франкфурте разбили Bentley

Его Королевское Высочество и еще около 35 бизнесменов (из Великобритании, США, Швейцарии, Италии, Голландии, Бельгии и Франции) приезжали в Нижний Новгород в рамках пробега ретро-автомобилей, посвященного 300-летию Санкт-Петербурга. Они побывали на ГАЗе, встретились с администрацией города и области.
 Как заявил Майкл Кентский руководству автозавода, "автомобили 
 <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> очень известны на Западе. Они очень мощные и сильные". На пресс-конференции принц отметил, что "Волга" по своей красоте и мощи сравнима с Bentley". Кроме того, на встрече с руководством области Его Королевское Высочество выразил удивление тем фактом, что завод не поставляет на запад "ГАЗели" и "Соболи". Он также поинтересовался, сможет ли 
 <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> выпускать автомобили с правым рулем. Принц заявил, что, например, полноприводный "Соболь" хорошо бы подошел "для использования в качестве "скорой помощи" в труднодоступных районах Англии".
 Часть иностранных бизнесменов, приехавших вместе с Майклом Кентским, изъявила желание посетить автозавод еще раз - с тем, чтобы провести переговоры о возможности закупок ГАЗов для Великобритании.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="35779"></div>

Принц вознес "Волгу" до высот Bentley, а "Соболь"…

Bentayga

Автомобиль Bentayga: новости, обзоры, машина Бентли Бентайго - характеристики, разные поколения, комплектации Bentayga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentayga: читайте тематические новости про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentayga: читайте тематические статьи про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Flying Spur

Автомобиль Flying Spur: обзоры, новости, машина флай спур - комплектации, характеристики, разные поколения Flying Spur – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Flying Spur: читайте тематические новости про авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Flying Spur: читайте интересные статьи об авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Mulsanne

Автомобиль Bentley Mulsanne: новости, обзор, машина Бентли Мульсан — комплектации, разные поколения, характеристики Bentley Mulsanne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Mulsanne: читайте тематические новости про авто модели Бентли Мульсан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mulsanne: читайте тематические статьи про автомобили модели Бентли Мульсан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Светлана Тарасенко

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Накануне в
Москве подвели итоги 24-й ежегодной национальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">премии</a> « в России». Голосование
длилось с 8 апреля по 31
октября текущего года, всего было 23 номинации.

В категории «городские автомобили» победила
модель , в малом классе – , в малом
среднем – , в среднем классе – Москвич 6.
В бизнес-классе лучшей стал , в представительском классе
– , в представительском классе «люкс» – .
Лучшим купе признан , а лучшим купе «люкс» – Bentley
Continental GT Speed.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure>  



Среди грантуреров победил Changan UNI–V,
среди кабриолетов и родстеров  Cabriolet, в
номинации лучшего среди кабриолетов и родстеров «люкс» победу одержал
Bentley Continental GT Speed Convertible. Лучшим универсалом повышенной
проходимости признан Subaru Outback.



Omoda C5 стала лидером среди компактных внедорожников, в
категории легких внедорожников победил Kia Sportage, среди средних
внедорожников – Chery Tiggo 8 Pro Max, а среди тяжелых
вседорожников – GAC GS8.



В классе «пикапы» лидером стала модель Foton Tunland
G7, в классе «компактвэны» лучшим признан Forthing Yacht,
а в классе «минивэны» – Kia Carnival. Лучшим из мини-фургонов
россияне признали отечественную Lada Largus Van, а среди легких фургонов
– Foton Toano, «Газель NN» названа лучшей среди фургонов.



В категории гибридов и электромобилей
в классе «городские автомобили» лучшим признан Fiat 500, в малом
классе – ORA 03, в малом среднем классе – Evolute
i-Pro, в среднем – Dongfeng Shine Max. В бизнес-классе
лидером назван Zeekr 007, в представительском – Voyah Passion,
в представительском классе «люкс» – . Среди купе
лучшим признан Audi A5 Coupe / RS5 Coupe, среди купе «люкс» – Avatr 12,
а лучшим грантурером – Porsche Taycan.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H9</figcaption></figure> 



Ferrari SF90 Spider
назван лучшим среди кабриолетов и родстеров «люкс» в категории
гибридов и электромобилей, Москвич 3e лидирует среди компактных
внедорожников, среди легких внедорожников лучшей признана Chery Tiggo 7
Pro Plug-IN Hybrid, а среди средних – Voyan Free, среди
тяжелых первое место у Aito Seres M7. В классе «минивэн» лучшим
назван Voyah Dream.

В специальной номинации любимым автобрендом в массовом
сегменте безоговорочно признана Lada,
а в премиальном – Exeed. Лучшей новинкой года
в массовом сегменте стал Jaecoo J8, а в премиальном Exeed
VX. Tank 300 назван лучшим рамным внедорожником.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526154, 1526146, 1526145, 1526147, 1526150, 1526152, 1526148, 1526151, 1526149"></div> 



Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22450809">tass.ru</a>

Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»

компании-производители

Автомобиль года

Ушакова Ирина

Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/"></a> анонсировал премьеру первого электрокара в своей линейке. Появление модели запланировано на 2026 год. Уточняется, что это будет городской кроссовер, по размерам меньше, чем Bentayga.Также предполагается, что электромобиль от создадут на платформе PPE, используемой немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.Автомобили марки в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди машин с пробегом.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в России более чем на полмиллиона.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740222/bentley-ceo-first-electric-vehicle-2026/">Motor1.com</a>, <a href="https://carbuzz.com/teaser-bentley-bev-suv-details-announced/">CarBuzz</a>

Меньше, чем Bentayga: Bentley анонсировал новый кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

Сегодня в Чертановском райсуде начнется заседание по делу мошенников, устраивавших аварии с участием люксовых автомобилей.  По версии следствия, группа, состоящая из двух юристов и бывшего полицейского, на протяжении трех лет создавала аварийные ситуации в Москве, используя <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/-/bentley-continental/">Bentley Continental</a> и другие автомобили, что привело к более чем 300 ДТП.Известно, что злоумышленники, среди которых был юрист Евгений Афанасьев, провоцировали аварии, подрезая грузовики на перекрестках с круговым движением. Схема действовала следующим образом: после ДТП вызывалась полиция, затем происходила страховая выплата, и, в итоге, жертвы вынуждены были компенсировать ущерб. Речь о недополученной разнице между размером «причиненного» ущерба и страховой выплатой.  Обвиняемые добивались выплат от 300 тыс. до 2 млн рублей за каждое ДТП. Сами официально нигде не работали и безбедно существовали на эти деньги. Действия группы были выявлены после многочисленных жалоб пострадавших водителей и страховых компаний, что привело к возбуждению уголовного дела о мошенничестве в сфере страхования В 2022 году в службу безопасности страховой компании Согаз поступили жалобы от восьми организаций, ставших жертвами Афанасьева и его сообщника Евгения Самошина. Выяснилось, что они намеренно создавали аварийные ситуации, используя дорогие автомобили, в основном Bentley. В январе 2023 года фигуранты были арестованы и помещены в следственный изолятор.Следствие считает, что схема могла принести мошенникам сотни миллионов рублей. Теперь им грозит до 10 лет тюрьмы.Источник: <a href="https://iz.ru/1782195/elena-balaan-ksenia-nabatkina-ulia-dmitrieva/za-svoi-strah-i-risk-avtopodstavsikam-na-bentli-grozit-do-10-let">«Известия»</a>

Аферисты на Бентли кошмарили грузовики и заработали сотни миллионов рублей

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

В России сейчас можно купить роскошный люксовый автомобиль дешевле 2 млн руб. За такую сумму на рынке предлагается несколько моделей итальянского бренда Maserati и британского Bentley. По цене от 1,5 до 2 млн руб. на вторичке представлено множество вариантов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928707-roskosh-za-kopejki-bentley-s-probegom/"></a> первого поколения. Под капотом этого авто 560-сильный бензиновый двигатель объемом 6,0 л, АКП.Средний пробег этих машин 2004-2006 г. в. составляет около 100 тыс. км. Так, предлагается автомобиль 2006 г. в. за 1 950 000 руб. с пробегом 96 тыс. км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ftVL440tctqsDjLq0RReng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT</figcaption></figure> Среди опций двухзонный климат-контроль, функции бесключевого доступа в салон и запуска мотора клавишей, мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, датчики дождя и освещения, а также люк и кожаный салон. с пробегом 183 тыс. км в Москве продают за 1,4 млн руб.Более свежими (2007-2008 г. в.) по цене до 2 млн руб. будут седаны от итальянского бренда Maserati. Пробег этих авто редко переваливает за 100 тыс. км. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S6gdJwXF4Xnm6CDqprYAcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Maserati Quattroporte</figcaption></figure> Среди выставленных на продажу есть варианты с бензиновыми моторами объемом 4,2 л и 4,7 л. Первый выдает 400 л.с., а второй – 430 л.с. Привод задний, АКП.Экземпляр 2008 г. в. с пробегом 68 тыс. км частник в столице продает за 1,2 млн руб. Комплектация максимальная.Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cf2a2b9a7947585bff4491">Autonews.ru</a>

Доступная роскошь: эти люксовые автомобили стоят дешевле 2 млн

Bentley Continental GT

Лежнин Роман

Bentley,
известный своим роскошным дизайном и инновациями, готовится совершить революцию
в мире автомобилестроения. Компания подала патент на уникальную технологию,
которая трансформирует фирменный логотип на капоте в настоящий дрон.

Согласно описанию патента, дрон будет спрятан в передней
части автомобиля, а культовый логотип Bentley станет верхней частью БПЛА. Он будет весить не более 250
грамм, иметь четыре пропеллера и будет способен заряжаться на своем месте.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pwquIyByDLAMtb-JfZdHbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Патентные изображения дрона Bentley</figcaption></figure> 

Пользователи смогут управлять дроном через свой мобильный
телефон, планшет или автомобильную информационно-развлекательную систему. 

Технология «летающего логотипа» является не только
инновационным решением, но и элементом роскоши. Она подчеркивает стремление Bentley к совершенству и
стремление сделать вождение более комфортным и безопасным.  Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/786/847.htm">ITHome</a>

Логотип Bentley на капоте научится летать: что придумали британцы?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

В Москве на
продажу выставлен легендарный , история которого переносит
нас в мир роскоши и аристократии. Эта машина с увеличенной колесной базой,
построенная по индивидуальному заказу, когда-то принадлежала одной из принцесс
Дубая, а затем перешла к владельцу казино в Лас-Вегасе. В 2005 году этот
раритетный Bentley нашел пристанище в России, где и ждет своего нового хозяина.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SflHuHrEO3SkqziNC8ZzNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley S2 1962 года</figcaption></figure> 

Продавец
оценивает автомобиль в внушительные 50 миллионов рублей. За эти деньги
покупатель получает не просто машину, а настоящий символ былой эпохи, сохранивший
свою аутентичность и шарм. 

Bentley S2
с увеличенной колесной базой – это редкая модификация, отличающаяся особым
комфортом и просторным салоном, идеально подходящим для дальних поездок. Из 2,3
тысяч выпущенных экземпляров всего 57 имели такую особенность.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DZQ84TEkmlIG_uOGgn_cvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley S2 1962 года</figcaption></figure> 

Под капотом
скрывается мощный 6,2-литровый V8 мощностью 200 л. с., работающий в паре с
4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на солидный возраст,
Bentley S2 находится в отличном состоянии. В 2015 году автомобиль был тщательно
отреставрирован, а в 2020-м ему была заменена тормозная система. 

На одометре
этого классического Bentley зафиксировано 78 тысяч миль (около 125,5 тысяч
километров) – не так много для машины, которая пережила более шести
десятилетий.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DodjCQ1KUUhQWNxbWoIHcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley S2 1962 года</figcaption></figure> 

Эта машина,
несомненно, заинтересует коллекционеров, ценителей классических автомобилей и
тех, кто ищет автомобиль с богатой историей. Для кого-то он станет роскошным
приобретением, а для кого-то – ценным экспонатом. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/07/23/23518057.shtml?ysclid=lyzidnz1xl319284404">Газета.Ru</a>

Роскошный лимузин принцессы Дубая обнаружен в продаже в России

Интерьер Bentley S2 1962 года

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: