Хлынов Александр

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X90 Plus

Автомобиль X90 Plus: новости, обзоры, машина х90плюс - характеристики, комплектации, разные поколения X90 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X90 Plus: читайте тематические новости об авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X90 Plus: читайте тематические статьи про авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS5: обзоры, новости, машина ашэс5 - разные поколения, комплектации, характеристики HS5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS5: читайте интересные новости про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS5: читайте интересные статьи про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T99

Автомобиль Bestune T99: новости, обзоры, машина бестуне т99 - характеристики, комплектации, разные поколения Bestune T99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные новости про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные статьи про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

В 2023 году на российском рынке
появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/">Jetour X90 Plus</a></li></ul>











<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы допускаем к участию в
Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие
поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!

компании-производители и «За рулем»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Виноградов Александр

Китайским производителям мало занять все ниши на российском рынке, теперь и культовые названия в ход пошли. RX у нас всегда был Лексусом, но теперь это Exeed. Заявка на премиум? Если говорить о цене, то <a href="https://www.zr.ru/content/news/946532-predstavlen-novyj-exeed-rx-s-a/">Exeed RX</a> точно из той же категории. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iBvdeJAVl4WpKqHmWweb9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX. Цена в России от 5 400 000 ₽</figcaption></figure> <h2>Как едет?</h2>RX – первенец платформы Т2Х, а шасси дополнено электронно-управляемыми амортизаторами. Позволило ли это выйти на новый уровень ездовых свойств? Безусловно! Стал ли Exeed RX лидером класса по ездовым свойствам? Пока нет.Кроссовер уверенно держится в виражах и солидно идет по автостраде. Но если порезче рвануть руль, то задняя часть своей отложенной реакцией начинает напоминать собаку корги.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ao4xAsPsD4qOjZ5GVEDx_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для интерьера доступно три цвета кожи – белый, черный и красный. Жесткий пластик можно найти только в нижней части. Приборы и медиасистема объединены в общую панель диагональю 24,5 дюйма.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6I9-zhI4okGPXffKW8RQ-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Предусмотрено семь режимов движения, из них три – для асфальта.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EBBx56EiiG_nIrWN-0nVbw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Селектор коробки занял место правого подрулевого переключателя.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TFeciR2EqFofFf5Ty4YNPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В углу скучает вот такой зверек. Это голосовой помощник, которого можно активировать не только голосом, но и касанием.</figcaption></figure>Переводишь шайбу ездовых режимов в Спорт, и руль наливается совсем искусственной тяжестью. Вроде не критично, но если претендуешь на премиум, будь любезен соответствовать.С плавностью хода дела лучше. Большинство неровностей RX сглаживает не хуже Лексуса, чувствительно отдаются лишь стыки и трамвайные пути. Отчасти виной тому 20‑дюймовые шины. Их же я слышу на любой скорости, но шум не давит: на фоне всех предыдущих моделей марки Exeed новый RX – самый тихий.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/LAvPBc_kXfE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Мотор – только турбо</h2>Безальтернативный турбомотор 2.0 выдает 249 л. с., а его солидный крутящий момент оккупировал почти весь диапазон оборотов. RX разгоняется достойно и даже способен немного вдавить в кресло, но преселективный семиступенчатый робот даже в спортрежиме не хочет избавляться от театральных пауз. А при старте иногда чувствуется дрожь.Неуверенное замыкание сцеплений наверняка скажется на ресурсе. Такой характер не способствует успеху и вне асфальта, где задержка в откликах на акселератор может дорого стоить.Полноприводный RX неплохо справляется с диагональным вывешиванием, но лишь 18 см под защитой, которые я намерил, дадут о себе знать раньше, чем дело дойдет до серьезного бездорожья.<h2>Про дизайн</h2>Внешне Exeed удался – как в целом, так и деталями вроде раздвоенного стоп-сигнала или утопленных дверных ручек. Но хватит ли электромоторам сил, чтобы справиться с ледяной коркой и выдвигать ручки зимой? Кстати, дизайнеры замаскировали и внутренние дверные ручки, упрятав их в подлокотник.В интерьере больше нет солнечных зайчиков, которые в изобилии мешаются во всех остальных Иксидах. Объединенные виртуальная приборная панель и медиасистема уже не напоминают зеркало, нет и хрома.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qNspCzMNN389cHWreKGNgw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Оба передних сиденья впору назвать «оттоманками». Если бы пассажирское кресло можно было опустить ниже, цены бы ему не было.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H9IARNV2PTJFgyivDnrqkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду много места по всем направлениям, но подушку стоило установить повыше.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/icO7FiKi-oeDu_oYPreDqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Заявленный объем багажника (660 литров) справедлив при загрузке под потолок. В подполье нашлось место для запаски на легкосплавном диске.</figcaption></figure>Источником вдохновения явно были Мерседесы – от них переняли даже перегруженный функциями левый подрулевой переключатель, ибо место правого занял селектор робота. Узнаваемы и кнопки регулировки сидений на двери.По качеству Exeed RX тоже напоминает последние <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925371-mercedes-benz-glb/">Мерседесы</a> – как дорогой кожей разных цветов, так и скрипящими пластиковыми панельками.Стиль почти не сказался на практичности: переднему пассажиру даже сиденье-оттоманку дали. А вот сзади подушка слишком низка относительно пола, а ведь запас по высоте салона есть. И уж совсем странно, что на задних дверях расположены кнопки регулировки спинки заднего сиденья и подушки – но кнопка подушки оказалась бутафорской, для красоты. Регулируется только спинка!<h2>Что в итоге?</h2>Прогресс китайских автомобилей впечатляет. Понятно, что с европейскими премиальными одноклассниками Exeed RX не может тягаться на равных, а вот с Лексусом его кое в чем сравнивать можно – по крайней мере, с машинами последнего поколения из числа официально продававшихся в России.Однако за качество, даже китайское, нужно платить: 5,4 млн рублей – это сумма! Exeed RX пока доступен в единственной дорогой версии Platinum, а доплатить предлагают лишь за матовую окраску. Впрочем, и Лексусы разнообразием комплектаций не поражали.И знаете что? Все пятьсот машин из первой партии были моментально распроданы. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oom3uZN1RgM10Zu-klVIZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Едет Exeed RX вполне солидно и, в целом, не хуже Лексуса RX. Без огонька, но надежно.</figcaption></figure> <h4>Exeed RX</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4775 / 1920 / 1671 / 2800 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1903 / 2237 кг </li><li>Объем багажника 660/ 1783 л</li><li>Максимальная скорость 200 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч 7,6 с</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 183 кВт/249 л.с. при 5500 об/мин; 385 Н·м при 1750–4000 об/мин</li><li>Расход топлива: смешанный цикл 7,6 л / 100 км</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 65 л</li><li>Трансмиссия полный привод; Р7</li></ul><h4>НОВЫЕ И НЕ ОЧЕНЬ</h4>Если не гнаться за кросс-купе, то самой очевидной альтернативой «эр-иксу» будет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942468-geely-monjaro-2023-test-i-video/"></a>. Можно даже сэкономить полмиллиона. Monjaro построен на платформе Volvo CMA. Двухлитровый турбомотор развивает 238 л. с. и работает в паре с восьмиступенчатым автоматом Aisin.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ndNQP5o1-zewP8MQcd5eSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/13gf5-g_Upgkpf7Zj1EJoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volvo XC90</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sQbaK0uWgAjkBRletif7wQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus RX</figcaption></figure>Если хочется не просто «китайский Volvo», а настоящий, то за 5,5 млн рублей можно найти трехлетний Volvo XC90. Есть машины как с дизелями (235 л. с.), так и с бензиновым мотором Т5 (249 л. с.). Это тот же двигатель линейки Drive-E, что стоит на Geely, отличия лишь в шильдиках и прошивке. Автоматическая коробка такая же – Aisin с восемью ступенями.Ну а если нужен все-таки настоящий , то за эти деньги можно найти только <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933473-kak-bystro-teryayut-v-stoimosti/">трехлетние машины</a>. На рынке есть гибридные версии (263 л. с.), но куда больше машин с двухлитровым турбомотором (238 л. с.).<ul><li>Что взять вместо Камри: трехлетний Volkswagen Arteon из Германии или новую Toyota Avalon из Китая? Подробный разбор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945859-vw-arteon-2021-i-toyota-avalon-2023-test-i-video/">тут</a>.</li></ul>Фото: Exeed

«Китаец» на замену Лексуса – тест-драйв и видео

Exeed RX. Цена в России от 5 400 000 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Лежнин Роман

Одним из главных изменений в этой модификации стала
восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная компанией Chery.
<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZZR3grX_PQ7BsuEo2IThJA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX Flying Fish</figcaption></figure> Exeed сообщает, что этот Exeed RX стал первым моноприводным
автомобилем в Китае с адаптивной подвеской, доступным по цене до 27 тысяч
долларов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BUYDVeHeVGkaujR0Dev9nQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX Flying Fish</figcaption></figure> будет предлагаться на китайском рынке в
четырех вариантах комплектации. Три из них будут оснащены полным приводом и
новой автоматической коробкой передач. Версия с передним приводом сохранит
роботизированную коробку. Все версии будут оснащены 2-литровым
турбированным двигателем мощностью 261 лошадиная сила и крутящим моментом 400
Нм. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WuY-KrIFJQzgE7eGPY8qXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX Flying Fish</figcaption></figure> Цены на этот кроссовер в Китае будут варьироваться от 22,9
до 28,2 тысяч долларов. В июле этот автомобиль уже поступил в продажу в России
по цене от 5,4 миллиона рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lgp1W3j-1VL9VWYcntQqJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX Flying Fish</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.sohu.com/a/714770667_121202162">Sohu</a>Фото: Exeed

Представлен новый Exeed RX с адаптивной подвеской уже в «базе»

Exeed RX Flying Fish

<h2>Стильно снаружи и внутри</h2>Выглядит привлекательно – как в целом, так в деталях. Чего стоят, например, раздвоенный стоп-сигнал или утопленные дверные ручки. Интересно, хватит ли электроприводам сил, чтобы выдвинуть их после ледяного дождя? Дизайнеры с выдумкой подошли и к расположению внутренних дверных ручек. Найти их не столь сложно, как, например, в Citroen CX, но пошарить по обивке дверей придется. Они расположены в панели с кнопками стеклоподъемников. RX избавился от неудобных особенностей, свойственных предыдущим <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/">моделям Exeed</a>. Объединенные в одно целое виртуальная приборная панель и дисплей медиасистемы не бликуют. Нет и изобилия хромированных элементов на руле или центральной консоли. Некоторые «фишки» явно позаимствованы у моделей Mercedes. Это и перегруженный функциями левый подрулевой переключатель, потому что справа расположен селектор робота. И характерные (в форме кресел) кнопки регулировки сидений на двери. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/LAvPBc_kXfE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Светомузыка и домашний питомец </h2>Есть у RX и другие интересные решения. К примеру, можно настраивать алгоритм приветствия светодиодной оптики при открытии автомобиля. А также и фоновую подсветку интерьера. Как и другие модели Exeed, RX снабжен функцией голосового помощника. Причем активировать его можно не только голосом. В углу экрана медиасистемы скучает анимированный зверек (ежик). Если его коснуться – он оживает. Выключается функция аналогично.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NpLZs14CFlmB5UCKhI8IDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для интерьера доступно три цвета кожи: белый, черный и красный. Жесткий пластик – только в нижней части. Фоновую подсветку можно настроить, чтобы она мигала в такт музыке.</figcaption></figure> <h2>Бойко едет </h2>Exeed RX стал первой моделью на новой платформе Т2Х. В подвесках установлены амортизаторы, жесткость которых в зависимости от ситуации регулирует электроника. Кроссовер очень неплохо стоит на дуге и уверенно едет по скоростной автостраде. Но стоит резко рвануть руль, и задняя часть начинает гулять. Переводишь шайбу в режим «спорт» — руль становится излишне тяжелым. С плавностью хода все намного лучше. Большинство неровностей RX сглаживает в ноль. Лишь серьезные стыки и трамвайные пути не проходят незамеченными. Отчасти виной тому «базовые» 20-дюймовые шины. Двигатель один — двухлитровый турбомотор мощностью 249 л.с. С ним RX здорово ускоряется, хотя динамика могла быть лучше. Преселективная семиступенчатая коробка даже в спортивном режиме заметно задумывается при переключениях.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ISdHNrRAYvhRKuCQ3pbUlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Подобных стильных элементов у Exeed RX великое множество.</figcaption></figure> <h2>Сколько стоит? </h2><h2></h2>Цена – один из самых весомых недостатков Эксида. Стартует она с отметки в 5,4 млн рублей. Но есть и хорошая новость: на этой отметки она и финиширует.Exeed RX доступен лишь в одной-единственной дорогой версии Platinum. Единственный плюс к цене – за матовую окраску (200 тысяч рублей). Хотя не исключено, что и дилер что-то добавит от себя.<ul><li>4 классных кроссовера с самыми надежными автоматами <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945638-krossover-s-nadezhnym-avtomatom/">тут</a>.</li></ul>

Название и цена – как у Лексуса. А что внутри у этого «китайца»?

«За рулем»

Сачков Максим

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

Принадлежащий Chery бренд Exeed представил в России новую версию кросс-купе <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/"></a> – к уже имеющимся трем комплектациям добавилась четвертая Urban, и она дешевле всех остальных. Главная фишка новой версии – ту же самую двухлитровую турбо-«четверку» (заводской индекс SQRF4J20C), что и у старших комплектаций, дефорсировали с 249 л.с. до более выгодных по налогам 197 л.с.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/70wyB3IfcoElOlD-PIre2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> При этом у машины остался преселективный робот 7DCT, что и у более дорогой версии Platinum, и, главное, сохранился полный привод. Разгон до «сотни», конечно, стал вальяжнее – вместо 7,6 с указано 9,3. Но вряд ли это взволнует вас так же, как выросший (что может показаться странным) расход топлива: по данным официального сайта Exeed, у менее мощной новой версии в смешанном цикле расход составляет 8,4 л/100 км против 7,6 л/100 км. Но – налоги. И цена самой машины. Urban, детали комплектации:<ul><li>кожаная отделка салона черного цвета,</li><li>сенсорный дисплей 12.3"</li><li>аудиосистема с 14 динамиками</li><li>беспроводная зарядка,</li><li>навигация,</li><li>голосовое управление,</li><li>встроенный регистратор,</li><li>пакет онлайн-сервисов Exeed Connect</li><li>многоцветная атмосферная подсветка интерьера,</li><li>функция вентиляции для всех сидений,</li><li>функция массажа передних сидений</li><li>панорамная крыша,</li><li>светодиодная оптика,</li><li>алюминиевые диски нового дизайна 20"</li></ul>За безопасность отвечают сигнализация, антиблокировочная система, система курсовой устойчивости, система помощи при экстренном торможении, система помощи при спуске с горы, антипробуксовочная система с электронной блокировкой дифференциала, система уменьшения крена и другие электронные ассистенты.Цена версии Urban составляет 4 750 000 рублей, тогда как у остальных версий, без учета акций и скидок, прайсы переваливают за 5 млн: более мощный Platinum стоит 5 040 000 рублей, а оснащенные вместо робота 8-ступенчатыми АКП версии Premium и Flagship после недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/962197-na-rynke-rf-podorozhali-populyar/">подорожания</a> – соответственно 5 340 000 и 5 490 000 рублей.

Кроссовер популярной марки получил более доступную версию!

Exeed RX

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

У купе-кроссовера <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/">Exeed</a> RX появились новые комплектации для России. Из первоначальных версий осталась только Platinum, в ней автомобиль подорожал на 60 тыс. руб. по сравнению с летом 2024 года. Сейчас она стоит 4 960 000 руб., а в августе было 4 900 000 руб.Остальные же комплектации получили новые названия. Так, базовую версию переименовали в Urban, ее цена составляет 4 750 000 руб. В числе опций только механические регулировки руля и сидений, коленная и центральная подушки безопасности не установлены.У RX также появилась предмаксимальная комплектация, которая называется Premium 8AT и стоит 5 260 000 руб. Топовая версия по-прежнему называется Flagship 8AT и стоит 5 410 000 руб. Она появилась в августе текущего года.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MOQc-WuSCOUyM_doMWJ-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> До ее появления максимальная комплектация называлась Platinum 8AT. Ее главным отличием было наличие классического 8-ступенчатого автомата, а у остальных версий в качестве трансмиссии был 7-ступенчатый робот. Сейчас же 8-ступенчатая АКП доступна в двух старших комплектациях кроссовера (Premium 8AT и Flagship 8AT).Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/">сообщалось</a>, что знакомый надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6717ac8d9a79471ee782337c">Autonews.ru</a>

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина тхл - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте тематические статьи про автомобили модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайская марка <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/">Exeed</a> подняла цены на кроссоверы RX, TXL и VX. Они подорожали на 50−60 тыс. рублей или на 0,8−1,5%. При этом у моделей RX и VX изменилась стоимость нескольких комплектаций, а у автомобиля TXL стали дороже все версии.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5uLekYC1HK0BiC6H31jmWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX</figcaption></figure> Стали дороже две комплектации из четырёх у кросс-купе : а именно две версии с классическим 8-ступенчатым автоматом. Комплектация Premium стала дороже на 50 тыс. рублей и теперь доступна по цене 5,26 млн рублей. Flagship подорожал также на 50 тыс. рублей до 5,41 млн рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Afell2IhRU1V1vK9oYrJZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> Цена комплектаций Prestige и Platinum с роботом осталась прежней: 4,6 млн и 4,9 млн рублей соответственно.Кроссовер стал дороже во всех версиях, за исключением базовой, которая по-прежнему стоит 5,6 млн рублей. А топовая версия President подорожала на 60 тыс. рублей: шестиместная стоит 6,05 млн рублей, семиместная – 6,35 млн рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b57tOEPqwwrgj5a_ZMeg_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed TXL</figcaption></figure> Кроссовер подорожал на 60 тыс. рублей во всех версиях: их стоимость теперь составляет от 4,05 млн до 4,66 млн рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960306-nazvany-luchshie-nedorogie-polno/">перечислил</a> лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/367511-exeed-rx-txl-vx">«Автоновости дня»</a>

Популярный «китаец» подорожал: известна цена

Exeed TXL

Алексеева Елена

Для впервые стали доступны два новых варианта окраса экстерьера – Галактический серый и белый Аструм, которые сочетаются с контрастной черной крышей и черными зеркалами, оба исполнения уже доступны в дилерских центрах БорисХоф по цене 5 380 000 рублей. Для версии в матовом лунном сером цвете цена составит 5 550 000 рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hj4ObH7E1nPSsWNckyYpHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>EXEED RX 8AT Flagship</figcaption></figure> Популярное кросс-купе EXEED RX получило ряд значительных обновлений, среди которых восьмиступенчатая коробка передач, которая работает в паре c двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с.  Для новой версии стала доступен пакет сервисов EXEED Connect, который позволяет использовать различные онлайн сервисы внутри автомобиля, а именно: онлайн навигацию и отображение пробок в режиме реального времени, онлайн музыку и онлайн видео, а также получать информацию о погоде, доступ к социальным сетям и новостям.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MYeZ8yghGHW7zWvKAQ2pPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Также стало возможным управление автомобилем через мобильное приложение EXEED, с помощью которого можно удаленно запускать двигатель, обнаруживать припаркованный автомобиль, настраивать климат-контроль, отправлять маршрут для навигации, открыть и закрыть автомобиль, а также получать доступ к пробегу, расходу топлива и планировать ТО. Изменения также коснулись дизайна колесных дисков. Для водителя стала доступна функция массажа, аналогично с флагманской моделью EXEED VX. Среди обновлений появились электрорегулировка рулевой колонки (по высоте и по вылету) и подсветка для ног. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PNydaX-E4KRAAnjl5iFfkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Flagship оснащена уникальной для линейки EXEED системой автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  Официальные продажи новой версии EXEED RX Flagship в России стартовали 19 августа.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FhvOVxtttLMPkYVSvZR7fg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Подробнее с информацией о модели, а также доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/">ссылке</a>. Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneLuW6PdKUr

Кросс-купе EXEED RX в новой версии Flagship: известны цены

EXEED RX 8AT Flagship

Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/tests/">Exeed</a>
планирует вывести на российский рынок кроссовер RX с гибридной силовой
установкой. Автомобиль способен проехать до 160 км на электротяге, а
комбинированный запас хода равен 1,3 тыс. километров. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YT3gs9ARyaNZxs_K3L2RtA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> 

 оснащен 3-скоростной гибридной трансмиссией и
аккумуляторной технологией M3P от фирмы CATL. Моноприводный вариант автомобиля
развивает 367 л. с., а полноприводный – 605 л.с.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sQ1z338MCb55C226mXdfBQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> 



Автомобиль оборудован интеллектуальной навигационной
системой Navigate on Autopilot, разработанной для бесперебойной работы на
городских дорогах и автомагистралях.



Сроки появления в России не раскрываются.



Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/">сообщалось</a>, что знакомый, надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada
Vesta.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/09/13/23913427.shtml">Газета.ru</a>

367-сильный гибридный кроссовер с дальностью хода 1300 км привезут в Россию

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/">Exeed</a>
снизила цены на купе-кроссовер RX второй раз за месяц. Одна из комплектаций в
августе подешевела заметно больше остальных.

Версии Prestige и Platinum с 7-ступенчатым «роботом»,
которые в начале августа подорожали на 100 тыс. рублей каждая, вернулись к предыдущему
ценнику. Стоимость версии Prestige составляет сейчас 4 600 000 рублей, Platinum
– 4 900 000 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vKg5-tnQ0lvRTEVwC036yA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX</figcaption></figure> 



Комплектация Premium с 8-ступенчатой АКП Aisin в начале
августа подешевела на 250 тыс. рублей, а теперь стала доступнее еще на 100 тыс.
рублей. Сейчас она стоит 5 200 000 рублей. Автомобиль оснащен 2,0-литровым
бензиновым турбомотором мощностью 249 л. с., который, работая в паре с АКП или
роботом, сочетается с системой полного привода ZF. 



Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/958936-novyj-nedorogoj-yaponets-s-nad/">сообщалось</a>, что новый недорогой «японец» с надежным мотором появился в продаже
в России.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/364300">Автоновости дня</a>

Этот 249-сильный кроссовер заметно подешевел в августе: известна цена

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для&nbsp;нее нормативную базу. Соответствующий заказ на&nbsp;оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ.[table id="2051"] <blockquote>«Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.</blockquote>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; Менеджер по&nbsp;работе с&nbsp;технологическими партнерами KasperskyOS&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank">Евгений Захлебаев</a> рассказал, что техническая часть системы находится в&nbsp;проработке. <blockquote>«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист.</blockquote> Эксперт по&nbsp;кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank">Алексей Лукацкий</a>&nbsp;рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в&nbsp;функционал автомобилей,&nbsp;отключали тормоза или управляли двигателем. <blockquote>«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Внедрение системы кибербезопасности машин в&nbsp;РФ будет актуально в контексте выпускаемых в&nbsp;нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при&nbsp;определенных условиях, подытожил Лукацкий.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

Светлана Тарасенко

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. 



Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.



Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.



Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml">gazeta.ru</a>

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 



Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.



Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml">gazeta.ru</a>

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ. «Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.  Менеджер по работе с технологическими партнерами KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank">Евгений Захлебаев</a> рассказал, что техническая часть системы находится в проработке. «Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист. Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank">Алексей Лукацкий</a> рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем. «В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт. Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при определенных условиях, подытожил Лукацкий. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Exeed>RX