Светлана Тарасенко

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933175-exeed-txl-test-drajv-i-video/">Exeed</a> уже в декабре текущего года привезет на российский рынок модернизированный паркетник VX. Эту информацию официально подтвердил Autonews.ru представитель бренда.По словам источника, близкого к компании, стоимость новинки будет варьироваться от 6,9 до 7,5 млн рублей. Другими словами, модель будет на 1,5 млн рублей дороже дорестайлингового кроссовера.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wmui4EsxUZDvtKrGdyO7YA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX</figcaption></figure> 

[readmore
ids=" 949379"
align="right"]Ключевым обновлением машины стал восьмиступенчатый автомат от японской фирмы Aisin. Предыдущая версия кроссовера доступна на рынке РФ с роботизированной коробкой передач 7DCT 300 с двумя сцеплениями. У обеих версий полный привод с муфтой BorgWarner.В салоне VX после модернизации шесть посадочных мест, большой дисплей на всю приборную панель, вместо рычага переключения коробки передач – небольшой джойстик, а также новые дверные карты и видеокамера для распознавания водителя. Из внешних изменений: у кроссовера новая решетка радиатора с хромированными горизонтальными ламелями и другие бамперы.Дорестайлинговый VX доступен сегодня на рынке РФ от 5,3 млн рублей, машина представлена с бензиновым двигателем TGDI объемом 2,0 л мощностью 249 л. с. До первой «сотни» разгоняется за 8,5 секунды, а максимальная скорость кроссовера ограничена отметкой в 195 км/ч.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6555eed19a7947a5ee41a607">Autonews.ru</a>Фото: Exeed<div> </div>

В декабре на рынке России стартуют продажи рестайлингового кроссовера Exeed VX

Exeed VX

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Флагманский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932867-exeed-vx-test-i-video/">кроссовер</a> VX от премиального суббренда Exeed появится в России уже в декабре 2023 года. Об этом «Китайским автомобилям» рассказал представитель компании в ходе всемирной конференции Chery International Users Summit в Уху КНР.<a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/06/02/ehksportnyj-variant-novogo-exeed-vx/">«Шпионские» снимки</a> экспортного Exeed VX появились в Сети этим летом, официальная презентация кроссовера состоялась на Женевском автосалоне в Катаре, работа которого завершилась в субботу, 14 октября.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rx3tgFYkxoDOIamq7NI3tA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный Exeed VX</figcaption></figure> По словам представителей концерна, в 2024 году планируется апгрейд всего отечественного модельного ряда Exeed. У обновленного кроссовера Exeed VX внешне немного изменилась только решетка радиатора, а вот салон полностью переработали. Внутри него установлен огромный тройной монолитный экран в стиле Hyperscreen от Mercedes-Benz. Единая передняя панель содержит 12,3-дюймовую приборную панель, большой 15,6-дюймовый центральный монитор и 12,3 дюймовый экран для переднего пассажира.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kn6uVdpqFbKRhGw5j0SZDw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Единая передняя панель обновленного Exeed VX</figcaption></figure> Можно выбрать версию с семью посадочными местами (со сплошным диваном), и шестью — с центральным проходом на третий ряд.Exeed VX создан на новой платформе T2X, оснащен подвеской с функцией активного демпфирования CDC и системой полного привода BorgWarner шестого поколения. Турбомотор – SQRF4J20C мощностью 261 л.с. и 400 Нм объемом 2 л, с ним в паре работает 8-ступенчатый автомат Aisin. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/grG2ZfMQ7T01-EL0w20Tig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приложения обновленного Exeed VX</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/etCrGtCXmHPQWL679f0NEA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приложения обновленного Exeed VX</figcaption></figure>Ключевой «фишкой» кроссовера в РФ заявлен подключенный интернет с предустановленными приложениями Яндекса и ВК, включая видео и игры. На текущем этапе нет точной информации относительно наличия этого функционала на старте продаж в нашей стране.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/10/16/obnovlennyy-exeed-vx-v-rossii/">китайские-автомобили.рф</a>Фото: <a href="https://web.telegram.org/k/#@chinamashina">Telegram</a>

Exeed оснастил кроссовер VX для России интернетом с выходом в Яндекс и ВК

Единая передняя панель обновленного Exeed VX

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Пономарева Дарина

Автомобиль LX: обзоры, новости, машина лх - характеристики, разные поколения, комплектации LX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LX: читайте профессиональные новости про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LX: читайте профессиональные статьи про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

Вслед за выводом на рынок купеобразного <a href="https://www.zr.ru/content/news/945453-obyavlena-tsena-na-novyj-krosso/">кроссовера RX</a>, бренд Exeed готовит для российского рынка еще две новинки. Уже осенью компания намерена начать продажи обновленных паркетников LX и VX, которые не так давно дебютировали в Китае.Новая версия VX внешне почти не отличается от предшественника. Наиболее заметные изменения произошли в дизайне салона. Также он стал богаче по оснащению – кроме 10 подушек безопасности там 23 динамика аудиосистемы и дополнительные электронные помощники. Мотор остался прежним – двухлитровым мощностью 261 л.с., но появился новый 8-ступенчатый автомат. На китайском рынке обновленный в пересчете на рубли предлагается по цене 2,61-3,15 млн. Российские цены будут явно выше.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FHESpM66N6F1jm--8Tlviw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сравнение кроссоверов Exeed VX первого и второго поколений на презентации</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uIGXqPBq1N9VQG680i9iOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX второго поколения</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-LqFviSd53y3y6sB7YOPMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX второго поколения</figcaption></figure>[readmore
ids="945625 945774 944455"]

[readmore
ids="942143" align="right"]В обновленном LX основные изменения также произошли в интерьере – полностью обновились передняя панель, центральный тоннель и дверные карты, плюс появился новый двухспицевый руль от старших моделей бренда. В Китае LX предложен с двигателями 1,5, 1,6 и 2,0 л, есть и гибридная версия. Цены в пересчете на рубли – 1,48-2,19 млн.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BbR_aHh2IOH1UNUi2nHKpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed LX</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6uYTlJJTriCkROx9AOOgaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed LX</figcaption></figure>Источник и фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/08/10/novye-exeed-vx-i-lx/">Китайские автомобили</a>

Осенью Exeed начнет продажи в России еще двух моделей

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Кудинова Ирина

Кому нужен такой премиум?! Владельцы о большом китайском кроссовере

Сачков Максим

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Хлынов Александр

Автомобиль : новости, обзоры, машина тхл - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте тематические статьи про автомобили модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль S3: обзоры, новости, машина с3 - комплектации, характеристики, разные поколения S3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S3: читайте уникальные новости про авто модели с3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S3: читайте интересные статьи про авто модели с3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J7: новости, обзоры, машина джи 7 - комплектации, разные поколения, характеристики J7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J7: читайте уникальные новости об авто модели джи 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J7: читайте интересные статьи об авто модели джи 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Самым надежным оказался кроссовер Changan
CS35 – эти модели реже других бывают в сервисе и даже в аварии практически не
попадают. Следовательно, это хороший выбор как на рынке новых машин, так и на
вторичке.

Такие данные привели аналитики сервиса
онлайн-проверки машин с пробегом «Автотека» на Avito, которые изучили историю
китайских автомобилей, продающихся на площадке.

Также аналитики отметили, что спрос на
китайские автомобили растет, и в 2023 году, с января по февраль он увеличился
на 19,8%, если сравнивать с тем же периодом 2022 года.

В течение первых пяти месяцев 2023 года
реже других китайских автомобилей в сервисы и в аварии попадали кроссоверы Changan CS35 (уже снят с продаж и
представлен только на вторичке). Вторую строчку рейтинга занял хэтчбек JAC J7. Третье место досталось
кроссоверу Geely Atlas Pro.

Замыкают пятерку лидеров кроссовер Haval Jolion и Changan CS35 Plus (в данный момент продаются две версии этого
кроссовера – дорестайлинговая и обновленная).

Во вторую пятерку вошли, по убыванию
степени надежности, следующие китайские автомобили: Changan CS75, JAC S3, EXEED TXL, Geely Emgrand X7 и EXEED VX.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/943325-myausubisi-i-murzerati-priyut/">МЯУсубиси и МУРзерати – приют описал кошек, как машины.</a> Столь оригинальный подход к объявлениям, пожалуй, позволит найти дом всем питомцам приюта.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: Changan

Названы самые надежные китайские модели

Пшенин Владимир

В <a href="https://www.zr.ru/content/news/941987-tank-300-okazalsya-luchshe-chem-t/">Китае</a> начались продажи обновленного Xingtu Lanyue (он же Exeed VX). Внешние изменения вполне укладываются в картину рестайлинга, а вот внутри любопытнее.В интерьере можно увидеть не два дисплея (комбинация приборов и мультимедийная система), а три: еще один разместился перед пассажиром. Отмечается, что медиасистема использует флагманский процессор Qualcomm Snapdragon 8155 (видимо, один на все три дисплея).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vYQeOO68pjpgWfRN6YNJyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yZ-ktOuoNLdsEp4GKGv0UA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Под капотом 2-литровый турбомотор мощностью 261 л.с. в комплекте с 8-ступенчатым классическим автоматом Aisin.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FQs0wSqkBbU-8egKC5yCmQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены в Китае 209,9-229,9 тысяч юаней (2,5-2,7 миллиона рублей). Если попадет к нам, конечно, будет дороже.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202304/1282801.html#pvareaid=102624">autohome</a>Фото: autohome

За дисплеями не видно панели: представлен новый Exeed VX

Официальным автомобилем Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932867-exeed-vx-test-i-video/">Exeed VX</a>. Форум пройдет 14–17 июня в Санкт-Петербурге.Все спикеры и партнеры мероприятия будут передвигаться только на этих полноприводных внедорожниках.Как отметил председатель правления, директор Фонда Росконгресс Александр Стуглев, автомобили Exeed VX смогут обеспечить необходимый уровень комфорта для участников.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XeTsPJ27PnrQLyV2xCaZfw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>       

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.В компании Exeed отмечают, что начало 2023 года стало для марки очень успешным. В январе рост продаж составил более 300%, в феврале – 229% по сравнению с соответствующими месяцами прошлого года. При этом бренд занимает активную общественную позицию и является инициатором ряда проектов, направленных на поддержку и развитие социально-культурных инициатив.Exeed VX – полноразмерный флагманский внедорожник, имеет общую длину 4,97 м, удлиненную колесную базу (2,9 м) и гибкую 7-местную конфигурацию «2+3+2». Модель представлена в России в трех комплектациях: Luxury, President и President Limited Edition.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://roscongress.org/news/exeed-vx-ofitsialnyj-avtomobil-peterburgskogo-mezhdunarodnogo-ekonomicheskogo-foruma/"> Росконгресс</a>Фото: Eseed

Назван официальный автомобиль ПМЭФ-2023

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Отсутствие кричащих деталей кузова и заводская
тонировка создают утонченность и некую приватность. А двойные боковые стекла
спереди отлично справляются с функцией шумоизоляции.

 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LHSFbZZJbFvxB3iHGY-nkw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure>

Благодаря почти пятиметровой длине VX LE
раскрывает одно из главных преимуществ — размеры и простор. Максимальный объем
багажного отделения достигает около 2000 литров при сложенных сиденьях второго
и третьего ряда.Оптимальное расположение высоты водительского
кресла и боковая поддержка не позволяют водителю «провалиться». Отсюда и
комфортная посадка, и отличный обзор.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2Wbf2p2s0BiU-Jn62fGfFA=s800" width="800" height="573" layout="responsive" /></figure> Водительское сиденье регулируется в 12
направлениях, гарантируя
комфортное положение в самых дальних поездках. А регулировка кресла переднего
пассажира производится со второго ряда сидений, который можно уверенно назвать
диваном — спинки кресел регулируются не только по наклону, но и в продольном
направлении. Высокий потолок не достать головой ни на втором, ни на третьем ряду
сидений. Салон отделан коричневой кожей со светлым
кантом. Это эксклюзивное цветовое сочетание, недоступное для других комплектаций VX.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KdY9HHSpB82oS_l-Y3ihyw=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /></figure> EXEED VX неспроста имеет комплектацию
President. На страже вашего спокойствия и уверенности за рулем собрано внушительное
количество систем безопасности.

Круговой обзор на все 360 градусов, помощь при
старте в гору и спуске с горы, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых
зон, предупреждение о заднем перекрестном и обратном столкновениях и другие — полный список систем безопасности, включенных в
комплектацию, можно посмотреть в прайсе на нашем сайте: <a href="https://www.exeed-avtoruss.ru/vx_limited">https://www.exeed-avtoruss.ru/vx_limited</a><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cp0hkq9LLTMjLEEBdqZ5yA=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure> Обновленные USB-разъемы поддерживают TYPE-C.
Но смартфон можно заряжать и беспроводной зарядкой, расположенной на передней панели.Автомобиль также оснащен системой голосового
управления и встроенным видеорегистратором. Восемь
динамиков, акустика Sony и 64-цветная подсветка в салоне – приятное дополнение для
создания индивидуальной атмосферы во время поездок. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j7k7PN8hPN2TPn78ycagzg=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure> <h2>А что под капотом?</h2>EXEED версии President LE оснащен 2-литровым
высокопроизводительным турбомотором с 249 силами. Разгоняется до сотни за 8,5
секунды.Коробка передач роботизированная,
7-ступенчатая. Подвеска – отлично настроенная. БОльшая часть комплектующих автомобиля —  европейских брендов. Австрийская инжиниринговая компания Benteler участвовала в разработке платформы М3Х, австрийская AVL – поставщик двигателей, семиступенчатый робот –  Getrag, многодисковая муфта в
приводе задних колёс – Borg Warner.Заводская гарантия на автомобили EXEED –  7 лет
(200 000 км пробега). Внушительно, правда?В EXEED Центре Авторусь Подольск и EXEED Центре Авторусь Лосиный Остров представлен
полный модельный ряд премиум-автомобилей EXEED. Специально для российского рынка VX LE оснащен «зимним пакетом», дополненным нагревательными элементами в спинках на двух рядах сидений.Актуальную информацию по автомобилям в наличии
можно посмотреть онлайн на нашем сайте: <a href="https://exeed-avtoruss.ru/">https://exeed-avtoruss.ru/</a>Записывайтесь на тест-драйв в EXEED Центрах Авторусь, и оцените все
возможности новых внедорожников премиум–класса из Китая в реальных дорожных
условиях.EXEED
Центр Авторусь Подольск:
Московская обл., г. Подольск, пр. Юных Ленинцев, д.1 И (10 минут от МКАД).EXEED
Центр Авторусь Лосиный остров: Московская обл., г. Мытищи, Ярославское шоссе, вл.2В, стр.1

EXEED VX Limited Edition уже в продаже в EXEED Центрах Авторусь

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Милешкин Кирилл

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В нынешней ситуации к «китайцам» более пристальный интерес. Автопроизводители из Поднебесной предлагают богатый ассортимент моделей, причем уже вполне пристойного качества. А как «китайцы» выглядят на фоне конкурентов? Вот что может противопоставить самый дорогой китайский кроссовер Exeed VX новому Nissan Pathfinder.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/xAsJGH5FU-s" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [readmore
ids="933504 933348 932959"]<h2>Разгоняются одинаково. Но Nissan надежнее </h2><div></div>Китайцы быстро заимствуют и внедряют современные технологии. Exeed VX оснащен двухлитровой турбо-«четверкой» внушительной отдачей 249 сил и роботом с двумя сцеплениями. Коробка современная, но над настройками еще стоит поколдовать – робот суетится по передачам, порой ощутимо дергается. Но едет кроссовер шустро — избыток «лошадей» выручает. В параллельном старте Exeed VX и Nissan Pathfinder едут вровень. Заявленные для «китайца» 8,5 с до сотни кажутся правдой. Однако управлять Ниссаном приятнее. Его 9-ступенчатый автомат ZF настроен лучше. И 275-сильная «шестерка» объемом 3,5 л звучит приятнее. И что особенно важно, связка японского атмосферного мотора и немецкого автомата выглядит потенциально надежнее китайских турбодвигателя и преселектива. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cq1UczlX76CdBJisPoKu-g=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Капот Патфайндера подпирает «кочерга», что странно для столь дорогого автомобиля. У VX всё пафосно закрыто пластиком: даже уровень масла не проверишь без лишних телодвижений. И при этом неизбежно оцарапаешь руку.</figcaption></figure> <h2>По бездорожью Pathfinder едет увереннее  </h2><div></div>Прошли времена, когда за именем Pathfinder скрывался серьезный внедорожник. Теперь он типичный кроссовер. Даже защиты штатной нет, только символические фетровые пыльники – и не по всей площади под силовым агрегатом. Но клиренс приличный — 195 мм. И уникальный случай: он одинаковый по всему днищу. Благо, на дворе богатая снегом зима, ничего твердого не попадется. Поэтому на нем можно утюжить глубокий снег, где Pathfinder чувствует себя очень уверенно вне зависимости от выбранного ездового режима. У «вэ-икса» дорожный просвет скромнее: до самой нижней точки всего 175 мм. Стальная защита есть, только вот из-за ступенчатой формы будет работать скребком-тормозом. Да и без нее машине ехать по снежной целине тяжело. Электроника душит двигатель, муфта подключает задние колеса с запаздыванием.Итог: «китаец» не беспомощен, но «японец» все же сильнее. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/13pQPeAUsHJDH8Fp5sXdAQ=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /></figure> <h2>Внутри «китаец» современнее, но «японец» удобнее  </h2>По первому впечатлению Exeed круче: сенсорные панели, модный минимализм клавиш, ромбовидная строчка сидений и неплохо сделанные декоративные вставки. Правда, блок управления микроклиматом и клавиши около него нещадно бликуют. И сиденья китайцы еще не научились кроить под европейские фигуры. Может, в светлом цвете интерьер заиграл бы еще приятнее, но такого варианта оформления салона нет. Nissan внутри выглядит архаичнее. Климат-контроль на кнопках, медиасистема не стремится поразить размахом экрана, во всём нарочитая угловатость. Но быстро понимаешь, что такая грубоватость отлично гармонирует с мускулистой внешностью. И пользоваться приборами и органами управления удобнее, хотя физических клавиш по нынешним меркам многовато. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bZ8SwOjteLwQ177aVCPKTA=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер «китайца» могли бы развеселить иные цвета, но их нет. Кожаная отделка в японском кроссовере может быть черной, серой или коричневой.</figcaption></figure> <h2>Nissan чуть просторнее и вместительнее</h2><div></div>Формально Pathfinder восьмиместный. На то, что галерка рассчитана на троих, указывают три подголовника. Взрослым тут не усесться, но школьникам – можно. Даже крепление Isofix есть, что совсем редкость. На втором ряду удобно и посередине: спасибо мягкой подушке. Вход-выход почти идеальный благодаря распахивающимся очень широко дверям. VX на восьмерых не рассчитан, но семерых взрослых примет легко. Здесь чуть менее комфортно среднему пассажиру на втором ряду. Солнцезащитные шторки на дверях отсутствуют — на Патфайндере они есть. И багажник у «китайца» менее вместительный: 144 л против 204 со всеми посадочными местами, 372 л против 524 при сложенном третьем ряде. С учетом того, что обе машины большие, незначительная разница во внутренних размерах не столь важна. Вряд ли кто-то пожалуется, что Exeed VX недостаточно вместительный. А вот странную особенность в оснащении наверняка заметят многие: у сидений подогреваются только подушки. Причем как спереди, так и сзади. Нонсенс! <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rFLUU-YFWZxBN_gB2DRw-w=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Водитель Ниссана смотрит назад через видеозеркало, в котором не маячат подголовники и головы пассажиров. У Эксида другая занятная фишка - система безопасного выхода. Если сзади приближается автомобиль, мигают пиктограммы в задних дверях и пищит зуммер.</figcaption></figure> <h2>На асфальте Pathfinder комфортнее</h2>Ходовые качества Ниссана приятны во всех отношениях. Рулится адекватно, к неровностям индифферентен, тормозит уверенно.У Иксида более ватный руль, тормозам недостает информативности. Но самое неприятное — «китайца» сильно трясет на кочках и ямах. Если по всем предыдущим параметрам Exeed VX ненамного хуже Патфайндера, то по плавности хода отставание заметно. И это многим не понравится. Нацелитесь покупать — тест-драйв обязателен. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/olJ1Z188J7yRGb7KKd_2Xw=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Nissan оснащен комфортной энергоемкой подвеской. Exeed отрабатывает неровности шумно и жестко.</figcaption></figure> <h2>Какой брать? </h2>В итоге почти по всем критериям Nissan Pathfinder пусть ненамного, но все же лучше, чем Exeed VX. Зато «китаец» дешевле — причем существенно.     До падения курса Exeed VX стоил 3,3-3,6 млн рублей, Nissan Pathfinder – 4,3-5 млн. Сейчас цен на официальном сайте китайского производителя нет — новый прайс-лист пока не утвержден. Но марка остается на рынке. Ожидаемая прибавка в ценах — минимум миллион.Японцы добавили по полтора миллиона для всех версий (+ 30-35%) — стало 5,8-6,5 млн рублей. Это рекомендованные цены, реальные в автосалонах будут еще выше. Только вот Pathfinder к нам должны были везти из США. Когда машины появятся у дилеров? Неизвестно.<ul><li>Разумное дополнение в комплектацию любому внедорожнику и не только — расширяем возможности для перевозки при помощи <a href="https://shop.zr.ru/catalog/farkopy/">ТСУ</a>.</li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li></ul>

Премиальный «китаец» против дорогого «японца» — тест больших кроссоверов

«За рулем»

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Ниссан Патфайндер или китайский премиум EXEED VX?

Новый (очень большой!) китайский кроссовер: тест «За рулем»

Редькина Елена

Тест-драйв

Иннокентий Кишкурно

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Автомобиль Tiggo 8 Pro: новости, обзоры, машина тигго 8 про - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 8 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные новости об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные статьи об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Начался новый год, а это значит, что все ближе срок подведения итогов самой престижной автомобильной премии в России — Гран-при «За рулем». В рамках этого мероприятия мы традиционно просим вас, наших читателей, определить лучших новичков автомобильного рынка. Потому что считаем, что лучшие машины должны выбирать потенциальные покупатели!В 2021-м, несмотря ни на что, было множество интересных новинок.В нынешнем голосовании номинанты разбиты на 11 классов, и мы предлагаем выбрать лучшего в каждом из них. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">здесь</a>. Голосование продлится до 28 февраля 2022 года.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3y0jdTxPNzxqxw78G22f3w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником розыгрыша трех внедорожников Lada: Niva Legend, Niva Legend Bronto и Niva Travel! Розыгрыш состоится 10 марта 2022 года.Теперь —  к правилам. В Гран-при «За рулем» участвуют только машины, которые появились в 2021 году или сменили поколение.Давайте сегодня посмотрим на большие кроссоверы и внедорожники. Новичков тут четверо, и двое из них — из Китая, атаковавшего в минувшем году по всем фронтам. Однако вторая половина представляет не меньший интерес: у грандов смена поколений!Кто же вам больше по душе: Chery Tiggo 8 Pro, Exeed VX, Hyundai Santa Fe или Land Rover Defender 90?<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2HyShTgFN-7Yt-QpDanr9w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 8 Pro, 170–186 л.с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pe2pS4r2I4F0HRdlrtPAog=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Santa Fe, 180–249 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1rYnQ-Wmdxk46-A8npY7gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX, 249 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FMQcYlyGXW-vT2HGoMnb-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Land Rover Defender 90, 200–400 л.с., полный привод</figcaption></figure>Давайте сразу посмотрим, сколько поклонников у каждой из машин: в размещенном ниже опросе указывайте своего фаворита и тут же смотрите, как отвечали другие.А дальше (это важно!) не забудьте пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">этой ссылке</a> в анкету для голосования по всем классам и получить шанс выиграть один из внедорожников Лада Нива.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="">читайте здесь</a>.</li></ul> <ul><li>Заранее позаботьтесь о покупке <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/braslety-protivoskolzheniya/filter/brand-is-rangerbox-or-dornabor-or-za_rulem/num_braslet-is-4-or-6/">браслетов противоскольжения</a> и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/send-traki/">антибуксов</a>. Если планируется дальняя поездка, рекомендуем присмотреться к <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/tsepi-protivoskolzheniya/">цепям противоскольжения</a>.</li></ul>Фото: «За рулем» и компании-производители

Выскочки из Китая, корейский стиляга или новый Defender?

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

В максимальной комплектации President машина стоит 3,6 млн рублей, тогда как прежний лидер по цене среди китайских марок, минивэн GAC GN8, в топе оценен на 3,5 млн рублей. Но Exeed VX не только самый дорогой, но и самый мощный «китаец»: с отдачей в 249 л.с. он сместил с первых строчек Geely Tugella (238 л.с.) и Haval H9 (218 л.с.). Как реализована эта мощь в различных условиях и есть ли у модели другие сильные стороны, разбирался эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин.В частности, он рассказывает, что подвеска Exeed VX хорошо настроена для качественных либо для латаных-перелатаных дорог. Что-то среднее ей не нравится: отдельные крупные выбоины и «лежачие полицейские» проходятся жестко и громко. Похвалы вроде бы заслуживает шумоизоляция. Колесные арки, двигатель и ветер изолированы от салона на совесть. Парадокс: при езде по мелким камешкам или песку их было абсолютно не слышно в арках, зато прекрасно – на днище. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gx5AN_cQBuMYqX7LRRAcAQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А если забраться еще дальше и сменить проселок на откровенную «пересеченку»? Что ж, не стоит забывать, что Exeed VX все же кроссовер. Диагональное вывешивание (на фото) он не преодолел. Улучшить полностью автоматический алгоритм трансмиссии можно только отключением противобуксовочной системы. В подъем на скользкой грунтовке VX без нее хотя бы едет, но явно чувствует себя неуверенно.Нужен мощный большой китайский SUV, готовый к бездорожью? Имеет смысл присмотреться к вышеупомянутому Haval H9... Но ведь не офф-роудом единым!<h2>Все особенности большого кроссовера Exeed VX — в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h2>Заметка подготовлена по материалам статьи «Не хватило на Крузак?» Кирилла Милешкина. 

<ul><li>Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">багажник на крышу</a> от отечественного <a href="https://shop.zr.ru/info/brands/lux/">производителя LUX</a>. </li></ul>

Cамый дорогой «китаец»: проверили его бездорожьем!

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Combo

Автомобиль Combo: новости, обзоры, машина комбо - комплектации, разные поколения, характеристики Combo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Combo: читайте интересные новости про авто модели комбо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Combo: читайте профессиональные статьи про авто модели комбо – сайт За Рулем www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Berlingo

Автомобиль Citroen Berlingo: новости, обзор, машина Ситроен Берлинго — разные поколения, комплектации, характеристики Citroen Berlingo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen Berlingo: читайте профессиональные новости про авто модели Ситроен Берлинго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Berlingo: читайте тематические статьи про автомобили модели Ситроен Берлинго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Hyundai Creta: смелый дизайн</h2><h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v_IWC4mPspevy62pVSAbCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></h2>Все без исключения свежие модели Hyundai отличаются необычным дизайном. Но художники, рисовавшие новую Крету, явно перестарались, стремясь сделать ее заметной в потоке. Спасает машину заработанная за годы репутация и оставшееся традиционным оформление интерьера. Плюс обилие высокотехнологичных опций. Так, адаптивный «круиз» в сегменте большая редкость, а панорамную крышу и камеры контроля мертвых зон не предлагает вообще никто. В мире уже существует Creta с передком в стиле старшего кроссовера Tucson. Не исключено, что такой вариант появится у нас, если спрос пойдет вниз. <h2>Haval Jolion: амбиции лидера </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6CE9LdAgOIf7-9nPdEtLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Марка Haval в ноябре стала восьмой по продажам в России, а по итогам 11 месяцев – десятой. Ее модели расходятся лучше, чем УАЗы и Mitsubishi. И когда она объявила о выходе потенциального лидера продаж – модели Jolion, покупатели оживились. Предпосылок у Джолиона стать абсолютным лидером две: доступная цена и принадлежность к популярному кроссоверному классу В. И в ноябре Jolion оказался уже на 11-м месте среди всех продаваемых моделей. Впереди из кроссоверов-конкурентов – только Creta и Duster. Пока? Следующий год покажет. <h2>Exeed VX: самый дорогой «китаец» </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oqmMtTCf_PMIMcxUTpj8Gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Пятиметровый кроссовер премиального суббренда Chery стоит 3,3-3,6 млн рублей. Он обставил по цене прежних лидеров из Китая: минивэн GAC GN8, рамный внедорожник Haval H9, кросс-купе Geely Tugella. Просторная для семерых взрослых машина с мощным 249-сильным турбомотором стоит особняком от земляков. В дизайне прослеживаются черты нового Ленд Крузера. Не иначе, Exeed VX адресован тем, кто мечтает о «Крузаке», но не может себе позволить. Дополнительные плюсы этого «китайца» —  семилетняя гарантия, полный привод и неплохое оснащение. <h2>Mercedes-Benz S-класса: сгусток технологий </h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AQSZzOdzF-9vz5el6mBhzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Каждый новый флагманский седан Мерседеса – это новые ориентиры для конкурентов. Если выложить все его высокотехнологичные фишки – читать устанете. Остановимся на самых примечательных.При угрозе бокового столкновения пневмоподвеска приподнимает кузов, чтобы удар принял на себя прочный порог. Впервые предлагаются фронтальные подушки безопасности для второго ряда сидений. В матричных LED-фарах по 1,3 млн микрозеркал, формирующих световой пучок. Можно выбрать классические или выдвижные внешние дверные ручки. Центральный дисплей ориентирован вертикально, что визуально увеличивает его диагональ. Хотя она по современным меркам не рекордная — 12,8 дюйма. Цифровая приборка умеет становиться трехмерной, а на проекционном дисплее есть функция дополненной реальности. <h2>Kia Carnival: новый кроссвэн</h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mAFVSQcrKSbLeB4JWQ7j5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Занятный маркетинговый ход: придумать новый класс автомобилей специально под модель-новинку. Так для Карнивала ввели термин «кроссвэн».Кроссоверная составляющая весьма условная. Пусть клиренс в 182 мм неплох, но колесная база почти 3,1 м сразу ставит крест на съезде с асфальта. Платформа взята от Kia Sorento, но полного привода нет. А вот как вэн Carnival шикарен. При трех рядах в салоне остается много места для багажа. Есть комплектация с раздельными креслами второго ряда повышенной комфортности – с оттоманками и вентиляцией. Особенно ценно, что из всех больших вэнов на российском рынке только Carnival заточен под семейное использование. Остальные излишне утилитарны или, напротив, чрезмерно роскошны и метят в бизнес-шаттлы. <h2>Toyota Land Cruiser 300: я - легенда </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZBPC4DR84E41x45eoYnoPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Тойоту россияне очень любят, а Land Cruiser – особенно. Поэтому выход нового «Крузака» — всегда событие. Тем более, что предыдущая смена поколения произошла аж 14 лет назад. Во «внедорожных» комплектациях стоят три блокировки дифференциалов. Причем задействовать их можно в произвольном порядке. Фары доросли до матричной технологии, которая в прошлой генерации была положена только люксовому собрату Lexus LX. Моторы V8 уступили место «шестеркам» с двойным наддувом: бензиновой мощностью 415 л.с. и дизельной 299 л.с. Но главное – харизма. За что его любят и покупают. <h2>Berlingo, Partner, Combo: на удивление доступные </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-DPc8qgdD2NZill6l-1_sw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Из «каблучков» (грузовых и пассажирских) в России можно купить или аскетичный Ларгус за миллион, или дорогущий Volkswagen Caddy: с опциями — под четыре миллиона. Теперь нишу посередине заняли три близнеца, отличающиеся только эмблемами: Citroen Berlingo Multispace, Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life.Стоят они в пассажирском исполнении благодаря калужской сборке 1,34-1,63 млн рублей. Комплектации без изысков, но всё необходимое есть. Два двигателя, бензиновый атмосферник и турбодизель, — проверенные и надежные. Для «бензинки» можно заказать автоматическую коробку. Полного привода нет, но предусмотрена система перераспределения тяги между передними колесами, которая (мы проверяли) работает эффективно.<h2>Номинанты Гран-при «За рулем» </h2> К участию в Гран-при «За рулем» 2022 допускаются только новые модели, то есть появившиеся в 2021 году или сменившие поколение — фейслифт, рестайлинг и обновление моторной гаммы в расчет мы не принимаем. Hyundai Creta, Haval Jolion, Exeed VX, Mercedes-Benz S-класса, Kia Carnival, Toyota Land Cruiser 300, Citroen Berlingo Multispace, Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life — стопроцентные новинки. А насколько они хороши? Давайте ответим на этот вопрос вместе! Сделать это можно уже сейчас — <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">голосование электронное</a>, и продлится оно до 28 февраля 2022 года. В этот раз мы снова разыграем три автомобиля среди тех, кто примет участие в голосовании.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v-jVZeCn1z4S8vM3C4Cy_w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе на нашем сайте</a>. </h4><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022. </li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/">узнать здесь</a>. </li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/">читайте здесь</a>. </li></ul> Фото: «За рулем» и фирмы-производители

7 самых ярких автоновинок 2021 года

<h2>1. Красная цена </h2>3,3 млн рублей за «базу» и 3,6 млн за машину с 20-дюймовыми колесами и богатым набором ассистентов водителя: Exeed VX – самый дорогой китайский автомобиль на российском рынке. Кросс-купе Geely Tugella, рамный внедорожник Haval H9 и бизнес-вэн GAC GN8 дешевле даже в максимальных комплектациях.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/wLDFaHauPPo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>2. Круче даже «Крузака»</h2><div></div>Exeed VX на 5 мм длиннее Ленд Крузера 300 и на 50 мм превосходит его по колесной базе. Махина! Большой кроссовер по умолчанию воспринимается дорогим и престижным. А сходство к «Крузаком» еще больше подогревает интерес к «китайцу».Под стать внешности и салон. На третьем ряду могут без проблем высидеть пару-тройку часов двое взрослых. На втором и вовсе королевский простор. При росте до 180 см, наверное, удастся закинуть ногу на ногу. Есть регулировки половинок сиденья по длине и наклону спинки: можно принять полулежачее положение.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pCVv5_k-d5gnvgdyFhZxtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади и пожелать нечего, всего в достатке.</figcaption></figure> <h2>3. Внутри не по-китайски тихо </h2><div></div>Традиционно слабое у «китайцев» место – колесные арки – изолировано отлично. Не слышно ни двигателя, ни шума ветра на высоких скоростях. Разве что пескоструй по днищу барабанит неожиданно громко.Правда, на полу багажника обнаружилась «шумка», не выглядящая заводской. Неужели машину дополнительно готовили? Будет возможность, проедем на товарной и сравним.Пара ЖК-мониторов диагональю 12,3 дюйма каждый объединены в один «планшет» и напоминают о современных Мерседесах. Сенсорно-глянцевый блок управления микроклиматом заслужил бы комплименты, не будь он таким марким и бликующим. Выглядит богато, но пользоваться неудобно. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qs8BkzoXuuCoiMsXoeQNQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборка выглядит ультрасовременно, но не все решения удобны в использовании.</figcaption></figure> <h2>4. Еще и самый мощный</h2>Среди «китайцев», конечно! Для нас мотор VX еще и дефорсировали – с 254 до налоговыгодных 249 сил. Только двигатель «непремиальный»: два литра, четыре цилиндра, одна турбина. Такие конфигурации сравнимой мощности есть у люксовых марок. Но – на компактных и средних машинах. А полноразмерному вседорожнику пристало иметь побольше литров и цилиндров.И бензина VX расходует не по объему. Порядка 13 л/100 км без пробок – легко.<h2>5. Кожа и много оборудования </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8g9YaLivW34ToxEr9Clt6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Большая редкость: сиденья китайской машины с подушкой нормальной длины.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DDOIPbTEe0SiUtYnHT5UKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Любопытная фишка безопасности: эти квадратики запикают и замигают, если попытаетесь открыть дверь при приближении транспорта сзади.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8TtHZQDl7jKb0egZBFPAqw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Джойстик коробки передач, как и положено современным моделям такого уровня, электронный. Перед ним – площадка беспроводной зарядки смартфона. Крутилкой и клавишами можно также бродить по меню медиасистемы. Но удобнее через тачскрин.</figcaption></figure> Кожа на сиденьях выглядит неплохо, не пожалели ее и на дверные карты. Но на машине такого уровня на приборной панели и подоконниках дверей вместо прострочки по пластику тоже хотелось бы видеть что-то поприличнее. Жесткий пластик приемлем, хотя в Эксиде его многовато. По оснащенности паркетник соответствует современным стандартам. Климат-контроль – трехзонный, круиз-контроль – адаптивный с кучей второстепенных систем. Есть панорамная крыша, камеры кругового обзора с качественной картинкой, множество настроек передних сидений с удобным профилем. <h2>6. На фарах и обогревах сэкономили</h2>Нет ни поворотного света, ни омывателей, ни автокорректора. Есть минимально достаточный набор: автоматическое включение-выключение дальнего света и подсветка поворотов противотуманками. Последняя очень эффективная, редко такая встречается.Неплох ближний свет — ровный и яркий. А дальний никуда не годится: он дает очень узкий пучок. На прямой трассе все нормально, а стоит свернуть на извилистую дорогу, и в виражах ее освещает только ближний. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mRKKL50ww0fs0Vs0fkqHjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Некрашеных накладок на кузове нет. Двери прикрывают пороги — зимой оцените.</figcaption></figure> Обогревов много: сиденья спереди и сзади, руль, ветровое стекло, форсунки стеклоомывателя. Но у сидений по непонятной причине греются только подушки. Холодные спинки в автомобиле за такие деньги – это нонсенс даже на втором ряду. А Exeed VX не греет спины и сидящим спереди. Объяснить с точки зрения логики такую экономию невозможно. Равно как и отсутствие подсветки блока регулировки зеркал. <h2>7. Едет ни шатко ни валко </h2><div></div>Двигателю мешает раскрыть весь потенциал задумчивый преселективный робот. Полный привод всегда работает в полностью автоматическом режиме — дополнительных настроек нет.Руль пустоват, но понимать машину не мешает. Подвеска хороша как на ровной дороге, так и на волнах. Но очень не любит «лежачих полицейских» и ямы с острыми краями.<h2>Берем?</h2>По совокупности качеств Exeed VX – неплохой семейный кроссовер. Просторный, удобный, мощный, с кучей современных наворотов. Не без странных особенностей, но у кого их сейчас нет? Вот только цена заоблачная — отцу большого семейства придется много работать.     <h2>Номинант Гран-при «За рулем»</h2>



К участию в Гран-при «За рулем» 2022 допускаются только новые модели, то
есть появившиеся в 2021 году или сменившие поколение — фейслифт, рестайлинг и
обновление моторной гаммы в расчет мы не принимаем. Exeed VX —
стопроцентная новинка. А насколько он хорош? Давайте ответим на этот вопрос
вместе!

Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе на нашем сайте</a>.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="">читайте здесь</a>.</li></ul><div> </div><div>Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">багажник на крышу</a> от отечественного <a href="https://shop.zr.ru/info/brands/lux/">производителя LUX</a>. Больше не нужно переживать за вместимость автомобиля! Новинка российского рынка из Турции — багажники на рейлинги <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/filter/brand-is-can_otomotive/">Turtle Air</a> — идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом. «За рулем» теперь можно читать в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</div>

249 сил на 20 дюймах — 7 особенностей самого дорогого китайского кроссовера

Exeed>VX