Exeed

Выбора двигателя и коробки передачи нет вообще. Под капотом только турбомотор объемом полтора литра и мощностью 147 л.с. Коробка передач только вариатор. Нет и полноприводной версии. Комплектаций две: Luxury (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 2 739 900 руб. и Prestige (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 3 039 900 руб.

Премиальная марка Exeed привезла к нам свою третью модель. Блиц-знакомство помогло составить первое впечатление о компактном (и самом доступном среди Эксидов) кроссовере LX.

Премиальный суббренд Chery представил третью модель в России. Кроссовер Exeed LX по габаритам относится к С-классу. Это значит, что в России его конкурентами станут Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Toyota RAV4.

Он оснащается экономичным двигателем 147 л.с. и имеет премиальный салон.

Китайский кроссовер Exeed VX считается премиальным, но при этом дешевле «непремиального» Nissan Pathfinder. Выходит, «китаец» хуже? Не спешите с выводами.

Из цепочки поставок исключили дилеров, поэтому автомобили предлагаются по цене дистрибьютора.

Эти кроссоверы одного класса, но разного уровня исполнения по многим параметрам. Цена тоже разная. Что же предпочесть в нынешних реалиях?

В компании пытаются уточнить цены на свою продукцию.

По размерам это машина между VW Tiguan и Toyota RAV4, мощность турбомотора 149 л.с., вариатор назван одним из самых надежных в мире...

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

Exeed TXL просторный. И почти дорос до «премиума».

Exeed TXL по цене сопоставим с кроссовером Skoda Kodiaq – от 2,7 млн рублей. А вот занятных электронных особенностей у китайской машины куда больше.

За счет этих средств бренды Chery и Exeed будут развивать свои дилерские сети в России.

Самый дорогой (от 3,3 млн руб.), самый мощный и самый крупный среди «соотечественников» – Exeed VX.

Какой кроссовер лучше? За ответ — дарим Ниву! Всего-то нужно: заполнить анкету и получить шанс выиграть один из трех российских внедорожников.