Япония

Lexus Division Входит в Toyota Group. Штаб-квартира находится в городе Нагоя, Япония. В 1983 году Toyota решила на рынке Северной Америки отнять кусок пирога в премиум-сегменте у Mercedes-Benz и BMW. Там компания Toyota Motor уже закрепилась в качестве производителя надежных и качественных автомобилей. Однако сегмент люксовых машин охвачен не был, и японская автокомпания не собиралась отказываться от столь привлекательной части рынка. Было придумано слово «Lexus», и работа закипела. Первый автомобиль Lexus LS 400 был предъявлен североамериканской публике в 1989 году. В 1999-м Lexus официально пришел и в Европу. А теперь он продается в более чем 70 странах мира. В 2002 году у Lexus появился первый официальный дилер в России. Им стала компания «Лексус-Бизнес Кар» в Москве (через год официальных дилеров в Москве стало два). В 2006 году открылся дилерский центр «Лексус-Левобережный», который на тот момент стал самым крупным не только в России, но и в Европе. Уже к 2007 году по продажам автомобилей Lexus Россия встала в один ряд с США, Японией, Китаем и Канадой. Производство машин для российского рынка осуществляется в США, Канаде и Японии. В России в настоящее время продаются купе RC, седаны ЕS, GS, IS, LS, кроссоверы NX и RX, вседорожники LX и GX. Сайт компании: <a href="http://www.lexus.ru" target="_blank">http://www.lexus.ru</a>

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобиль Lexus LFA: новости, обзор, машина Lexus LFA — комплектации, характеристики, разные поколения Lexus LFA  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LFA: читайте интересные новости про авто модели Lexus LFA — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LFA: читайте интересные статьи про авто модели Lexus LFA – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/483591-lexus_pokazal_avstralijskuju_versiju_koncepta_lf-lc/483597-12lf-lc_24-1200/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FOjPjGBSMsLVWTuZc4qFQQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Уникальный цвет «Голубой опал» - это, пожалуй, самое заметное отличие от предыдущей версии. Но не единственное. В отличие от «зимнего» красного LF-LC в конструкции весенне-летнего (в Австралии сейчас конец весны) варианта активно используется углепластиковое волокно.
 
 <a href="/images/news/483591-lexus_pokazal_avstralijskuju_versiju_koncepta_lf-lc/483595-12lf-lc_18-1200/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GYCpJGIXjGwXg9uQ6ko3Pg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Про силовую установку голубого LF-LC известно довольно много: это гибридный привод Lexus общей мощностью 500 л.с. Бензиновый двигатель работает по циклу Аткинсона, а ему в подмогу отрядили аккумуляторные батареи повышенной мощности. Lexus уверяет, что равных по мощности и энергоэффективности гибридных агрегатов нет пока ни на одном из серийных автомобилей марки.
 
 <a href="/images/news/483591-lexus_pokazal_avstralijskuju_versiju_koncepta_lf-lc/483594-12lf-lc_10-1200/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XwdDp3aRH2NYzYcP4_Mq7w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Дизайн кузова и салона практически во всем повторяют версию начала года. Изменилась только отделка интерьера – она стала бело-коричневой. Все прочие яркие отличительные черты концепта на месте: стеклянная крыша, матричные мерцающие фары и, конечно, радиаторная решетка в форме вытянутого веретена.
 
 <a href="/images/news/483591-lexus_pokazal_avstralijskuju_versiju_koncepta_lf-lc/483593-12lf-lc_02-1200/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_0q4sQBEV3ktZFrHcbgtNw=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 Все бортовые системы управляются с сенсорной панели на центральной консоли, а информация выводится на два сенсорных же 12,3-дюймовых ЖК-экрана. Еще одна «фишка» LF-LC Blue – многоуровневая панель приборов.
 
 <a href="/images/news/483591-lexus_pokazal_avstralijskuju_versiju_koncepta_lf-lc/483596-12lf-lc_22-1200/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uMGiY7RlWadPZUMBzWTNdw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Создатели концепта уверяют, что подобный LF-LC автомобиль может в ближайшее время стать серийным. Можно предположить, что это будет гибридное спорткупе, построенное на платформе GS.

Lexus показал «австралийскую» версию концепта LF-LC

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобиль Lexus IS: обзор, новости, машина Лексус ИС — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus IS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus IS: читайте свежие новости про автомобили модели Лексус ИС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля IS: читайте свежие статьи про авто модели Лексус ИС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I9fdYyxW2w2_vZ4MpQmRTw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Лишь на прошлой неделе благодаря «машине времени», то есть парижскому концепт-кару 
 <a href="/events/paris/page/477902-koncept_lexus_lf-cc_rasskazal_o_budushhem_semejstve_is">Lexus LF-CC</a>, мы смогли заглянуть в будущее: экстравагантное купе показало нам, каким может стать новый седан IS. Стайлинг, конечно, интересен, но куда большее любопытство вызывает техническая сторона – нынешний «ай-эс» в этом плане сильно отстал от своих немецких конкурентов. И на кое-какие мысли нас, как ни странно, натолкнули шпионские фотографии.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EzwEOjo1XDzkZEpFkW-qfw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 В первую очередь стоит обратить внимание на силуэт. Создается впечатление, что он такой же, как и у актуальной машины. Не планируют ли японцы выпустить «новую» модель, созданную по рецепту последнего LS, то есть фактически просто провести глубокое обновление теперешнего автомобиля? Как бы то ни было, IS получит отличные от прежних обвес, оптику, кузовные панели, а также более премиальный салон. Стоит отдельно отметить, что вполне вероятно появление гибридной модификации – в текущей линейке Lexus ее нет только у IS.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QPkgoXmBJ8H1TjQbN1oEzw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Скорее всего, новый Lexus IS покажут уже в следующем году.

Новый Lexus IS может оказаться вовсе не новым

«За рулем» Отдел новостей

Дебютировавший на «Мондиале» шоу-кар Lexus LF-CC, как утверждают его разработчики, показывает, каким будет грядущее D-купе марки. Однако японцы также намекают, что этот стайлинг достанется и новому седану IS.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GpTNR4H3P8K3E-2pm_L19Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/477902/201209281312_paris_2012_lexus_lf_cc_concept_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-165796" />
 Представители компании Lexus на Парижском автосалоне удивительно прямолинейны: «Наш новый концепт-кар LF-CC, являясь идеологическим продолжением дебютировавшего в Детройте прототипа 
 <a href="/content/news/456451-konceptualnoje_sportkupe_lexus_lf-lc_pojdet_v_seriju/">LF-LC</a>, показывает, каким будет новое купе D-класса». В принципе, мы бы и сами догадались – инсайдеры в последнее время не раз 
 <a href="/content/news/441716-v_sledujushhem_godu_lexus_vypustit_novoje_kupe/">сообщали</a> о вероятном появлении среднеразмерной двухдверки Lexus. Однако куда интереснее другое – японцы подтвердили и то, что в данном стилистическом ключе будет выполнено еще несколько будущих автомобилей D-сегмента…
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/56HOfDkyKc2Gn6-k_TYugw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/477902/201209281311_paris_2012_lexus_lf_cc_concept.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-165797" />
 Разумеется, речь идет о 
 <a href="/content/news/453760-novyj_lexus_is_budet_v_korne_otlichatsa_ot_nyneshnego/">новом семействе IS</a>. И если так, то оно, как показывает шоу-кар, станет походить на «старший» седан GS – по крайней мере, передней частью. Кстати, анфас, как нам кажется, новинка выглядит выигрышнее всего. Строгий «взгляд» фар без привычных рассеивателей, огромная фирменная веретенообразная решетка радиатора, широкие колесные арки, будто бы жадно хватающие воздух боковые «воздухозаборники»-щеки – все это, только в более цивильном оформлении, есть и у «джи-эса» с пакетом F Sport. Подтянутая корма за счет гармоничного сочетания резких и плавных линий тоже смотрится интересно, а вот профиль – самый спорный. Форма задних остроугольных боковых окошек у C-стоек напоминает о… спорткаре Toyota GT 86. И вряд ли это можно считать комплиментом.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1pUAJ8VaG-tyf3DrwtO0Ew=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/477902/201209281311_1317109433721910666_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-165798" />
 По идее техническая начинка в этом автомобиле нас должна интересовать меньше всего. Создатели даже не уточняют пиковую мощность установки, лишь отмахиваются – «порядка двух сотен лошадиных сил». Но какой нынче концепт, да и вообще Lexus, без электрифицированного силового агрегата? Не комильфо. Вот и у LF-CC, хвастаются японцы, бензиновый четырехцилиндровый двигатель 2.5 с прямым впрыском и работающий по циклу Аткинсона сотрудничает с электродвигателем с жидкостным охлаждением. Полный гибрид в смешанном цикле выбрасывает в атмосферу менее 100 г CO
 2 на километр.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XId8-uUSe6kb8sJAet1Q4w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/477902/201209281311_12345489441145337861.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-165799" />
 Новый четырехдверный IS должен появиться в конце следующего года, а вот когда LF-CC переродится в серийное купе того же семейства, пока неясно.

Концепт Lexus LF-CC рассказал о будущем семействе IS

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Париж-2012

Парижский автосалон 2012 - Paris Motor Show

Lexus объявил о премьере на Международном автосалоне в Париже нового концепта LF-CC. Концепт очень близок к серийной версии будущего среднеразмерного купе Lexus, премьеру которого можно ждать уже в следующем году.  У LF-CC фирменная решетка радиатора в виде веретена и новый 2,5-литровый двигатель в составе гибридного силового агрегата.
 
 <a href="/images/news/473572-lexus_pokazhet_v_parizhe_koncept_novogo_kupe/473577-lfcc_04_dh_2012/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FNeCysZAvk_UxC6YtII55w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/473572/201209171237_lfcc_04_dh_2012.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164065" /></a>
 Серийный автомобиль сохранит заднеприводную компоновку концепта. Кроме фирменной решетки дизайн LF-CC выделяют три светодиодные фары, установленные на жаропрочном покрытии в узком промежутке между верхней и нижней частью переднего крыла.
 
 <a href="/images/news/473572-lexus_pokazhet_v_parizhe_koncept_novogo_kupe/473578-lfcc_03_dh_2012/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GLY1Xjmaf8jaWW3mdsQ42A=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/473572/201209171238_lfcc_03_dh_2012.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164067" /></a>
 Особенностью концепта также являются аэродинамические элементы, которые направляют воздушные потоки из нижней части по бокам кузова вверх к аркам задних колес и улучшают прижимную силу автомобиля. Кузов LF-CC выкрашен в новый цвет металлик – Fluid Titanium.
 
 <a href="/images/news/473572-lexus_pokazhet_v_parizhe_koncept_novogo_kupe/473575-lfcc_09_dh_2012/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GJ7HB4c3qZNmv5kRzQEgJQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/473572/201209171237_lfcc_09_dh_2012.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164068" /></a>
 2,5-литровый полногибридный силовой агрегат LF-CC c непосредственным впрыском, работающий по циклу Аткинсона, станет серийным в ближайшем будущем. Lexus не раскрывает его технические характеристики, но вероятная мощность превысит 200 л.с., а выбросы CO
 2 будут менее 100 г/км.
 
 <a href="/images/news/473572-lexus_pokazhet_v_parizhe_koncept_novogo_kupe/473574-lfcc_10_dh_2012/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SxSyNcWEPsDcReImRQ92YA=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/473572/201209171237_lfcc_10_dh_2012.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164069" /></a>
 Помимо бензинового двигателя и электромотора, гибридный силовой агрегат LF-CC также имеет в своем составе генератор, высокопроизводительную батарею и делитель мощности, которое посредством планетарной передачи соединяет и перенаправляет мощность от двигателя, электромотора и генератора в соответствии с текущими потребностями.

Lexus покажет в Париже концепт нового купе

Париж-2011

Парижский автосалон 2011 - Paris Motor Show

Гомянин Максим

Автомобиль Lexus GS: новости, обзор, машина Лексус ГС — разные поколения, комплектации, характеристики Lexus GS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus GS: читайте уникальные новости про авто модели Лексус ГС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GS: читайте уникальные статьи про авто модели Лексус ГС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus ES: обзор, новости, машина Лексус ЕС — комплектации, характеристики, разные поколения Lexus ES  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus ES: читайте свежие новости про авто модели Лексус ЕС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ES: читайте свежие статьи про авто модели Лексус ЕС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-94mLvSNJbv-NA00ekcb8g=s800" width="800" height="558" layout="responsive" /><figcaption>Lexus ES</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091400_1.jpg" class=" imp-image-163514" />
 На большом пикапе вдруг зажглась оранжевая люстра спецсигналов. Я не придал этому значения. У нас на такое «елочное украшение» никто и внимания не обратит. Однако рейнджер замахал руками, призывая остановиться. Дальше затянулся нудный разговор: почему мы фотографируем автомобиль, на котором едем? Да потому, что это предсерийный «Лексус-ES»! Стражу порядка, который встретился нам в окрестностях американского Портленда, видимо, просто захотелось рассмотреть красную машину. Мы не возражали: посмотреть было на что. Наконец он, сделав серьезное лицо, пожелал нам счастливой дороги...
 Впервые модель ES увидела свет около 20 лет назад. Ныне начались продажи уже шестого поколения седана, традиционно основанного на переднеприводной платформе «Тойоты-Кэмри». Россия и Китай получат автомобили, как на фото, а вот машины для США внешне будут чуть иные.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HLRPfaXr4mbAKIWsSwybPQ=s800" width="800" height="604" layout="responsive" /><figcaption>Фирменный стиль «Лексуса», знакомый по другим моделям бренда, главенствует и в ES. О сходстве с младшей родственницей – «Тойотой-Кэмри» нет и речи.</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_4.jpg" class=" imp-image-163511" />
 Одно из самых важных новшеств – появление в гамме гибридной модификации 300h. Бензиновый мотор объемом 2,5 л, спаренный с электродвигателем, не имеет ничего общего с двигателем такого же объема, который получила базовая версия ES 250. У силового агрегата, работающего по циклу Аткинсона, высокая степень сжатия – 12,5:1, что повышает экономичность. И нет вспомогательных ременных приводов. А это прибавляет надежности.
 На центральном туннеле гибрида расположена кнопка EV, знакомая по другим «лексусам». Нажимаю, и ES превращается в электромобиль. Правда, так можно ехать лишь на небольшой скорости и недолго.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K1orniCyEAyHVGNJ-iEUyg" width="738" height="485" layout="responsive" /><figcaption>В отличие от GS, шайба выбора режимов движения находится у гибридного ES 300h перед селектором коробки передач.</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091400_3.jpg" class=" imp-image-163512" />
 Удивительная страна Америка. Тут при заказе пива в баре требуют паспорт даже у бородатых угрюмых мужиков. А возле уличных фонтанов стоят предупреждающие таблички, что вода не для питья. Как тут не вспомнить монологи Задорнова! К моей радости, «Лексус» не столь курьезен. Управление навигацией, климат-контролем, аудиосистемой – все интуитивно понятно. «Музыка» – уже знакомый по другим моделям «Марк Левинсон» (
 <a href="/content/articles/443326-lexus_gs_350_awd_otcy_i_deti/" target="_blank">ЗР, 2012, № 6</a>) с 15 динамиками. А в системе кондиционирования применили технологию очистки воздуха Nanoe. При включении кондиционера она активируется автоматически. Через воздуховоды в салон поступают отрицательно заряженные ионы, окруженные молекулами воды. Они увлажняют и освежают воздух.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BZzZ54LxTbcAjDAkrr25bw=s800" width="800" height="478" layout="responsive" /><figcaption>К четкости приборной панели претензий нет. Синяя подсветка в режиме Eco и красная в Sport S заставляют вспомнить чуть более спортивного одноклассника – «Лексус-GS».</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091400_2.jpg" class=" imp-image-163513" />
 В дороге ES чем-то напоминает своего более дорогого и заднеприводного одноклассника серии GS (
 <a href="/content/articles/459513-lexus_gs_250_gs_350_awd_gs_450h_dvorec_s_gibridami/" target="_blank">ЗР, 2012, № 8</a>). Но если тот в последнем поколении заточен под управляемость, то ES ставит во главу угла комфорт. Ведь рассчитан он на водителей от 37 до 40 лет, которые уже успели обзавестись семьей. Делают ставку и на корпоративные продажи. Скажем, в крупной компании топ-менеджеру положен ES, а управленцу рангом пониже – «Тойота-Кэмри». По сути, это одно и то же, но на первый план выходят детали, которые и становятся наиболее важными: престиж, внешность, богато оснащенный салон.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r5PQseOdk8T1R0msSkTTvQ" width="693" height="485" layout="responsive" /><figcaption>В гибридной версии тяговую никель-металлгидридную батарею расположили за спинкой заднего дивана. Доступ из багажника к ней удобный.</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_7.jpg" class=" imp-image-163508" />
 Уделено внимание и месту руководителя – заднему дивану. Спинка хорошо профилирована, подлокотник, на котором расположены кнопки климат-контроля, подогрева, управления шторкой заднего стекла, достаточно широк. Не покидает ощущение, что машина плывет по дороге, словно по волнам.
 В помощь водителю новый электронный помощник – система автоматического выключения дальнего света. Используя камеру, закрепленную на ветровом стекле, электроника высматривает приближающийся встречный автомобиль и переключает фары на ближней свет.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/79cNzWxqaQrC1CFvkd-Ggg=s800" width="800" height="544" layout="responsive" /><figcaption>Светодиодами в фонарях в виде буквы L и сдвоенными патрубками выхлопной системы новинка напоминает флагман модельного ряда – седан LS.</figcaption></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_6.jpg" class=" imp-image-163509" />
 В «Лексусе-ES» нет революции. Все в нем эволюционно. Мне, однако, ближе «Лексус-GS» – прежде всего из-за ярко выраженного характера. У ES он поспокойнее. Что порой тоже неплохо.
 
 <h2>СРАВНИМ С ПРЕДШЕСТВЕННИКОМ: КОМФОРТ</h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hsZ_phoeT0jPdZJtG0xHEA" width="662" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163510" />
 - Угол наклона рулевой колонки уменьшен с 24 до 22 градусов, что позволяет расположить руки более комфортно.
 - Потолок удалился от головы на 18 мм.
 - Сиденье можно опустить на 15 мм ниже, чем в предшественнике.
 - Подушка сиденья стала больше на 35 мм.
 - Пространство в районе ступней увеличено на 104 мм, в районе коленей на 71 мм.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LGxz8SjPtGkuSKSbFex82A" width="717" height="223" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091400_21_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-163515" />Чтобы не платить повышенные ставки транспортного налога, можно рассмотреть и дизельные модификации со схожими по мощности силовыми агрегатами. Например, цена «Мерседес-Бенца Е 220 CDI» со 170-сильным мотором начинается с 1 860 000 руб., а «Ауди-А6» с 2-литровым 177-сильным двигателем продают за 1 940 000 руб. Прошлый ES не пользовался особым успехом в России: за прошлый год продали всего 834 штуки. Новая версия, планируют, за год разойдется для начала тиражом 1000 автомобилей.
 
 <h2>ВОЛШЕБНАЯ БУКВА</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cwP2AQ4raYR13peJ9vxAEQ" width="630" height="455" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163516" />Концепт «Лексус LF-LC», представленный на автосалоне в Детройте, создавали в калифорнийской дизайн-студии «Тойоты». Формы кузова выдают общие стилистические подходы ко всему модельному ряду марки. Скажем, решетка радиатора похожа на ту, что примерили модели ES и GS. Правда, на ES она немного строже. Но это заложено в философии бизнес-седана. Похожие на светотехнику концепта L-образные дневные ходовые огни расположены у ES в фарах. Светодиоды фонарей также рисуют эту букву, которая, видимо, стала для «Лексуса» магической. Возможно, концепт превратят в серийное купе к 2014 году.
 
 ОДНО ИЗ ГЛАВНЫХ ДОСТОИНСТВ LEXUS ES – БОГАТО ОСНАЩЕННЫЙ САЛОН. МАШИНА ЕЩЕ БОЛЬШЕ ДИСТАНЦИРОВАЛАСЬ ОТ TOYOTA CAMRY.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7AHMTq_ufN0nVlUarFdODg" width="354" height="1020" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/87/471431/201209091401_20_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-163517" />

Lexus ES: игра на повышение

Lexus ES

Премьеры

На Международном автосалоне в Париже Lexus проведет мировую премьеру нового концепт-кара. Информацию и фотографии новинки обещают представить только 17 сентября, но, <a href="http://www.technologicvehicles.com/en/green-transportation-news/2014/2012-paris-motor-show-lexus-lf-cc-2-seater-ve">по некоторым данным</a>, концепт получит название LF-CC и станет продолжением дизайна показанного в Детройте концепта LF-LC.
 
 <a href="/images/news/471083-lexus_pokazhet_v_parizhe_novyj_koncept/471091-lexus_lf-cc/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NqtBQjBd4LG_l3Qslgjz8g" width="623" height="389" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2b/471083/201209071011_lexus_lf_cc.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163418" /></a>
 По традиции, концепт Lexus будет оснащаться гибридным приводом, но ни объем, ни мощность силового агрегата пока неизвестны.
 Также в Париже западноевропейская публика впервые увидит 
 <a href="/events/mas/page/466889-moskovskij_avtosalon_otmechen_jevropejskoj_premeroj_flagmana_lexus">представленный в Москве обновленный флагман Lexus LS 600h F-Sport.</a>

Lexus покажет в Париже новый концепт

ООО «Тойота Мотор» сообщило об изменении рекомендованных розничных цен на некоторые автомобили модельного ряда Toyota и Lexus с 1 сентября 2012 года.
 Повышение цен, говорится в официальном сообщении компании, связано с введением в Российской Федерации 
 <a href="/content/news/468643-s_1_sentabra_v_rossii_vvoditsa_utilizacionnyj_sbor/">утилизационного сбора</a> в отношении автомобилей, импортируемых в страну.
 Корректировка цен коснется следующих моделей Toyota: Auris (на 1,2%), Corolla (на 1,7%), Highlander (на 0,6%), Land Cruiser Prado (на 0,5%), Land Cruiser 200 (на 0,9%), Hilux (на 2–5,1%), Hiace (на 16,1–18,4%).
 В модельном ряду Lexus рекомендованные розничные цены будут изменены на автомобиль GX 460 (на 0,6%).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6bNvrr0I5cUQJNtzZceGbA" width="595" height="290" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/468913/201208311659_toyota_lexus_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162756" />
 Детальную информацию о ценах на конкретные автомобили можно получить в дилерских центрах «Тойота» и «Лексус».

Утилизационный сбор заставил Toyota и Lexus поднять цены 

Автомобиль Lexus LS: новости, обзор, машина Лексус ЛС — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus LS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LS: читайте тематические новости про авто модели Лексус ЛС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LS: читайте интересные статьи об авто модели Лексус ЛС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/466889-moskovskij_avtosalon_otmechen_jevropejskoj_premeroj_flagmana_lexus/468150-lexus-es-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cg9mME-wZGmbyGgX9D_tKA=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /></figure></a>
 В первый день проведения Московского автосалона состоялась российская и европейская премьера нового флагмана Lexus - модели LS. 
 <a href="/content/articles/463022-lexus_ls_pervaja_vstrecha/" target="_blank">Флагман Lexus </a>получил новый дизайн, центральным элементом которого являются радиаторная решетка в форме веретена и полностью светодиодное головное освещение.
 Новый модельный ряд LS включает короткобазные и длиннобазные версии LS 460, LS 600h, а также совершенно новую модификацию F SPORT. По словам присутствовавших на стенде главных инженеров Lexus, в конструкцию нового LS внесено свыше 3000 изменений, три из которых – инновации всемирного масштаба.
 Динамические характеристики нового поколения LS значительно улучшились, а управляемость выросла за счет применения лазерной сварки, которая позволила повысить жесткость кузова. Изменения, внесенные в рулевое управление, тормозную систему и систему изменяемой жесткости подвески (AVS), также благотворно отразились на управляемости и динамике.
 Рядом с флагманом на стенде Lexus показан и новый седан бизнес-класса Lexus ES. Это уже шестое поколение популярного люксового седана с момента его дебюта более 20 лет назад. Как и все современные модели Lexus,  его можно опознать по решетке радиатора в форме веретена. Очень заметны отличия нового поколения изнутри – в салоне ES стало больше света, улучшилась обзорность, элементы управления расположены максимально логично.
 Помимо хорошо знакомой владельцам версии ES 350 модельный ряд ES пополнился двумя новыми модификациями: ES 250 и впервые в истории модели полногибридным ES 300h. Это значительно расширит возможность выбора для покупателей новинки. Все модификации модели ES будут представлены на стенде Lexus.
 ES 300h разместится на стенде Lexus рядом с самым мощным в мире полногибридным седаном LS 600 F SPORT. Также в «гибридной» части стенда гости ММАС-2012 смогут увидеть компактный CT 200h и спортивный седан GS 450h. Также на стенде представлены недавно обновленные модели RX и LX, а в зоне седанов демонстрируются как новинки 2012 года (GS, ES, LS), так и хорошо известная всем спортивная версия IS 250 F SPORT.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Московский автосалон отмечен европейской премьерой флагмана Lexus

Две новинки российского рынка – флагманский седан Lexus LS и седан бизнес-класса Lexus ES предстали перед зрителями в сопровождении своих «родителей» – главных инженеров: Lexus ES  – Тошио Асахи и Lexus LS — Сатору Осаку.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8QEpr-oDTGsrheKJ8e-wzQ=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /><figcaption>Главный инженер проекта Lexus LS - Сатору Осаку</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 
  В своих выступлениях оба инженера подчеркнули, что они ожидают большого успеха своих творений в России. При отработке многих характеристик новых моделей учитывались предпочтения российских потребителей. Это, прежде всего, высокий уровень комфорта и маневренность автомобиля.
 
  И если о новшествах, появившихся в новых моделях, вы уже могли прочесть <a href="/content/articles/463022-lexus_ls_pervaja_vstrecha/" target="_blank">в наших материалах</a>, то ценник новых LS и ES был озвучен впервые. Продажи стартуют уже через пару недель.
 
  Начальная комплектация седана ES 250 будет предлагаться за 1 млн 597 тысяч рублей. В максимальной комплектации за автомобиль с четырехцилиндровым мотором объемом 2,5 л будут просить 2 млн 108 тысяч. Топовая комплектация ES 350 стартует от 2 млн 100 тысяч, за аналогичную цену можно будет выбрать комплектацию с гибридной силовой установкой.
 
 Начальная  версия флагманского Lexus LS – короткобазная модель LS 460 RWD Short будет продаваться по цене от 4 млн 275 тысяч рублей. Топовая модификация — полноприводный LS 600 long получил ценник, сравнимый со стоимостью небольшой квартиры в Подмосковье — от 6 млн 73 тысяч до 6 млн 290 тысяч рублей. Версия LS 600h F SPORT будет продаваться за 5 млн 637 тысяч рублей.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Lexus показал новые седаны LS и ES в преддверии ММАС-2012

<a href="/images/news/465846-lexus_vezet_v_moskvu_novyj_flagman/465849-ls600l-2013-side-int-topaz_shim-us-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b2Z1UTz7u6J1Ebm78L-Vyg=s800" width="800" height="477" layout="responsive" /></figure></a>
 Центральным событием на стенде Lexus на ММАС-2012 станет премьера 
 <a href="/content/articles/463022-lexus_ls_pervaja_vstrecha/" target="_blank">недавно дебютировавшего в Сан-Франциско</a> роскошного седана Lexus LS. Новый модельный ряд LS включает короткобазные и длиннобазные версии LS 460, LS 600h, а также совершенно новую модификацию F SPORT. В конструкцию нового LS внесено свыше 3000 изменений, три из которых – инновации мирового масштаба.
 Также будет представлено новое поколение бизнес-седана ES. Абсолютно новый Lexus ES – шестое поколение популярного люксового седана с момента его дебюта более 20 лет назад.  Помимо хорошо знакомой владельцам версии ES 350 модельный ряд ES пополнился двумя новыми модификациями: ES 250 и - впервые в истории модели - полногибридным ES 300h. Это значительно расширит возможность выбора для покупателей новинки. Все модификации модели ES будут представлены на стенде Lexus.
 ES 300h разместится рядом с самым мощным в мире полногибридным седаном LS 600 F SPORT. Также в «гибридной» части стенда гости ММАС-2012 смогут увидеть компактный CT 200h и спортивный седан GS 450h. В части стенда, отведенной SUV, представят недавно обновленные модели RX и LX, в зоне седанов - новинки 2012 года (GS, ES, LS) и уже известную поклонникам марки спортивную версию IS 250 F SPORT.

Lexus везет в Москву новый флагман

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus RX: обзор, новости, машина Лексус РХ — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus RX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus RX: читайте интересные новости об автомобилях модели Лексус РХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RX: читайте свежие статьи про автомобили модели Лексус РХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yeti

Автомобиль Skoda Yeti: новости, обзор, машина Шкода Йети — комплектации, разные поколения, характеристики Skoda Yeti  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Yeti: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Йети — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yeti: читайте интересные статьи об авто модели Шкода Йети – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6JU44DW5ltlLByjMD6Ru5w=s800" width="800" height="438" layout="responsive" /><figcaption>Mazda CX-5 2х4 Direct: 949 000 рублей</figcaption></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_1.jpg" class=" imp-image-160977" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В снаряжение базовой комплектации Direct входят фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, ABS с системой электронного распределения тормозных усилий EBD, сис­тема динамической стабилизации, кондиционер, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, иммобилайзер, датчики давления в шинах, зеркала с электроприводом и обогревом, многофункциональное рулевое колесо, система запуска двигателя кнопкой, аудиосистема с CD-проигрывателем, разъемами AUX и USB.
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1swli6hHMIrQRYi5EUNPHQ" width="525" height="880" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright.png" class="aligncenter imp-image-160984" />
 Хотите при сходных затратах получить полноприводный паркетник с «автоматом» и щедрой экипировкой? Есть две возможности. Вариант первый: приобрести компактный кроссовер в дорогой комплектации. Другая альтернатива – подержанный автомобиль из более престижного сегмента.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AG0EX0ilcXHnyYmbYvU6_Q=s800" width="800" height="197" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160985" />
 
 <h2>Путь на понижение класса (новые)</h2>
 
 Nissan Juke 1.6 вариатор 4x4, SE Sport
 Juke как таблетка антидепрессанта – пожалуй, это самый задорный компактный кроссовер на рынке. Характер под стать зажигательной внешности: с мотором битурбо 1.6 ураганный подхват, автомобиль твердо стоит на скоростной прямой, непринужденно заныривает в повороты. Интерьер выдержан в молодежно-мотоциклетной стилистике. Но поддержка семейных ценностей не ахти: на галерке места впритык, «пенал» багажника скромных размеров.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ueKEp_JoPoSkf7Lqp2VTCQ=s800" width="800" height="285" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_juke.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160981" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 190 при 5600
 • Макс. скорость, км/ч: 200
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 8,4
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 10,2/6,0/7,6
 
 Skoda Yeti 1.8 робот 4x4, Active
 Немецкая инженерия с чешскими специями: отличные настройки шасси Yeti дополняют точный руль, хваткие тормоза. Турбомотор 1.8 TSI на пару с «роботом» отменно эластичен, но коробка DSG чуть запинается в «пробочном» режиме. В распоряжении версии 4х4 комплекс электронных ассистентов, помогающих справиться с не слишком сложным off-road. Каждое из трех задних кресел можно сложить или изъять из кабины.
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uJFoy4lQE2aOu2NO-AQAEA=s800" width="800" height="285" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_yeti.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160978" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 152 при 4500
 • Макс. скорость, км/ч: 192
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 9,0
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 10,6/6,8/8,0
 
 Renault Duster 2.0 МКП 4x4, Luxe Privilege
 Бюджетный кроссовер марки Renault стремится повторить успех Logan в сегменте кроссоверов. Рецепт похожий: современный конструктив и народный ценник без экономии на спичках. Среди козырей этого полнопривод­ника солидный дорожный просвет, энергоемкие подвески, приличный внут­ренний объем, приемлемые комфорт и материалы отделки. Правда, есть огрехи по части эргономики. Увы, вариация 4х4 недоступна с «автоматом».
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IiOAY4PCxa7r84bFIPjWTg=s800" width="800" height="279" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_duster.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160983" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 135 при 5500
 • Макс. скорость, км/ч: 177
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 10,4
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 10,3/6,5/7,8
 
 Suzuki SX4 1.6 АКП 4WD, GLX
 Японский мини-кроссовер подкупает практичностью и адекватным соотношением цена – оснащение. Полноприводная версия отличается от переднеприводной также большим клиренсом. Среди плюсов Suzuki SX4 сбалансированное шасси, информативный руль, но ход машины жестковатый. Из недочетов можно отметить посредственную шумоизоляцию, внушительные передние стойки, скрадывающие обзорность.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qPmMjzuniDLXFLDP3rCFeA=s800" width="800" height="285" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_sx4.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160979" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 82 при 5600
 • Макс. скорость, км/ч: 170
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 13,1
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,8/6,4/ 7,6
 
 <h2>Путь на повышение класса (подержанные)</h2>
 
 Infiniti FX 2007 г. 3.5 АКП
 Благодаря стремительному облику с чертами спорткара Infiniti FX прежнего поколения и сегодня выглядит свежо. Автомобиль быстро и точно реагирует на команды рулем при высокой плавнос­ти хода. У FX заднеприводные в обычных условиях повадки (при пробуксовке задних ведущих колес крутящий момент подхватывает передняя ось). Сложной электроники в избытке, включая активный круиз-контроль, систему кругового обзора, помогающую при парковке.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bN1kGKgHI00Myb-avcb3aQ=s800" width="800" height="285" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_fx.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160982" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 280 при 6200
 • Макс. скорость, км/ч: 200
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 8,5
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 14,7/10,7/12,9
 
 Lexus RX 2007 г. 3.5 АКП
 Премиальный паркетник отличается надежным поведением, но вряд ли приглянется искушенным драйверам: прийти к полному взаимопониманию мешают легкий руль, ощутимые крены в поворотах. Это скорее выбор сибаритов – Lexus RX даже перемещение по разбитым дорогам делает максимально комфортным, скрасить путешествие помогают просторный салон, отличная шумоизоляция, регулируемые задние сиденья.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EUFe8S06sCZWOHheRW0YSw=s800" width="800" height="280" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/463260/201208140654_no_copyright_lexus.png" class="aligncenter size-medium imp-image-160980" />
 • Мощность, л.с. при об/мин: 276 при 6200
 • Макс. скорость, км/ч: 200
 • Разгон 0–100 км/ч, с: 7,8
 • Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 15,7/8,5/11,2

Mazda CX-5 или...

Mazda CX-5 2х4 Direct: 949 000 рублей

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Lexus LS: первая встреча

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RRIxCX8BwV7X6L8QHmwIIQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Этот загадочный кабриолет Lexus IS C шпионы заметили на трассе Нордшляйфе. По одной из версий это и есть тестовый «мул» нового седана IS-F</figcaption></figure>
 <div>
 Этот загадочный кабриолет Lexus IS C шпионы заметили на трассе Нордшляйфе. По одной из версий, это и есть тестовый «мул» нового седана IS-F
 </div>
 Известно, что скоро BMW M3 перейдет с атмосферного V8 на рядную «турбошестерку», Infiniti IPL откажется от высокофорсированных V6 
 <a href="/content/news/428545-infiniti_g_postrojat_na_baze_mercedes_c-class/">в пользу турбированных</a>, а Mercedes-Benz и Audi перестанут использовать большие безнаддувные «восьмерки» в моделях AMG и RS. А что же Lexus со своим седаном IS-F? Недавно мы уже 
 <a href="/content/news/442502-v_lexus_zadumalis_o_turbomotorah_i_bezramnom_prejemnike_dla_gx/">слышали</a> о том, что японцам по многим причинам импонируют моторы с продвинутыми турбокомпрессорами. И теперь журналисты онлайн-издания Autoblog выяснили, что тойотовский премиум-бренд рассматривает подобные двигатели не только для своих мейнстрим-машин, но и для их спортивных модификаций.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FO65zOtqKrioWMrkVIXBqg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Атмосферный мотор V8 5.0 от нынешнего IS-F устанавливают и на флагманский гибридный седан LS 600h</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 В частности, речь идет о седане (или даже о семействе) IS-F следующего поколения. Пока никаких подробностей касательно ДВС для нового суперседана D-класса не всплывало, однако уже ясно, что он, вероятнее всего, будет турбированным. Если же говорить о конфигурации нового performance-двигателя, то логично обратить внимание на V-образный шестицилиндровик с двумя «улитками» – прежде всего, для обеспечения линейности внешних скоростных характеристик и лучшей отзывчивости.
 Нет сомнений, что после выхода новых турбомоторов на обычных «Лексусах» мы узнаем гораздо больше и о топовом агрегате. Кстати, самого IS-F второго поколения придется подождать – его дебют намечен ориентировочно на 2015 год.

Новый Lexus IS-F получит наддувный V6

Этот загадочный кабриолет Lexus IS C шпионы заметили на трассе Нордшляйфе. По одной из версий это и есть тестовый «мул» нового седана IS-F

Глава Lexus USA подтвердил планы японского премиум-бренда по выводу на рынок новых спорткара и кроссовера.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AGuo7UE02j453VBFozmHVA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>На разработку серийного спорткара, утверждает Темплин, уйдет четыре года – Toyota теперь опять не спешит с выводом новых моделей из-за сопряженных со спешными компьютерными тестами проблемами с безопасностью и снижением качества продуктов</figcaption></figure><img src="/d/story/95/464021/201208151339_lexus_lf_lc_concept_side_front_view_no_copyright.jpg" class=" imp-image-161228" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В последнее время какие только слухи не всплывали о 
 <a href="/content/news/459752-linejku_lexus_popolnat_novyje_kupe_krossover_i_khetchbek/">будущих моделях Lexus</a>. Слышали мы и о спорткаре, и компакте, и новом кроссовере… Что правда, а что вымысел, пожалуй, покажет только время. Впрочем, глава американского отделения фирмы Марк Темплин в своем недавнем интервью изданию The Detroit Bureau все же несколько прояснил ситуацию, дав журналистам понять, чего мы вправе ожидать и чему не бывать ни при каких условиях.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dDnLS2ExHg197dlEFJzncA" width="636" height="424" layout="responsive" /><figcaption>Любопытно, что на текущий курс «Лексуса» сильно повлиял и продолжает влиять президент Toyota Акио Тойода – во многом благодаря этому человеку последние модели бренда стали ярче, спортивнее, желаннее</figcaption></figure><img src="/d/story/95/464021/201208151338_akio_toyoda_no_copyright.jpg" class=" imp-image-161227" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В общем, кроссовер, сопоставимый по размерам с Audi Q5, – проект, над которым японская марка задумалась очень серьезно. Однако японцы не спешат с его выпуском, потому как им  еще предстоит разобраться, главным образом, с позиционированием «проходимца». Все дело в том, что RX из-за своей умеренной цены охватывает сразу несколько сегментов, и более компактный вседорожник не должен отбирать у него клиентов. Что до спорткара, то вероятность его выхода, по словам господина Темплина, очень велика – концепт LF-LC произвел в Детройте фурор, и многие хотели бы увидеть это купе в серии.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W-PVpdyISX8j1tfEer4hBQ" width="575" height="344" layout="responsive" /><figcaption>Lexus, со слов Темплина, продолжает фокусироваться на гибридах. В ближайшее время их число дорастет до восьми в модельной линейке марки</figcaption></figure><img src="/d/story/95/464021/201208151342_201208011226_lexus_cx_suv_rendering_side_front_view-2.jpg" class=" imp-image-250648" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Компакт? Руководитель Lexus USA отрицает возможность появления в США автомобиля меньшего, чем CT 200h. Топ-менеджер ставит под сомнение целесообразность вывода такой модели. Хотя это скорее касается исключительно Штатов. Относительно же линейки в целом Темплин сказал, что Lexus не планирует ее расширять так, как это делали в последние годы в Audi, Mercedes-Benz и BMW.

Lexus поведал о будущей линейке

На разработку серийного спорткара, утверждает Темплин, уйдет четыре года – Toyota теперь опять не спешит с выводом новых моделей из-за сопряженных со спешными компьютерными тестами проблемами с безопасностью и снижением качества продуктов

Сачков Максим

Милешкин Кирилл

И если все они сбудутся, МMAС‑2012 станет одним из интереснейших российских автосалонов.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tsSHTrlsYl_kGwh7FKd8Rg=s800" width="800" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159880" />
 
 <h2>ПОЖАЛУЙТЕ В ЛЮКС</h2>
 Большая немецкая тройка порадует посетителей ММАС-2012 не только российскими дебютами. «Мерседес-Бенц» привезет пускай не самую значимую, но все-таки мировую премьеру. Весной на автосалоне в Нью-Йорке представили обновленный GL, а московский подиум украсит заряженная версия 63 от AMG. Из российских премьер – новый «В-класс», «бешеный кирпич» G63 AMG и концепт «Стайл Купе» (Style Coupe) – маленький CLS на платформе «А-класса».
 Обновленная «семерка» БМВ уже поступила в продажу, но Москва станет для нее первым салонным показом. А вот концепт «БМВ-i8 Спайдер» Европа увидит впервые. Это открытая версия гибридного спорткара из перспективного поколения i, включающего в себя экологичные и высокотехнологичные модели.
 «Ауди» привезет новое поколение заряженных моделей – S6, S7, S8. Но куда больше интереса должна вызвать мировая премьера. Какая? Пока неизвестно. Возможно, самая маленькая «эска» или универсал «А3 Спортбек». А может быть, даже RS7, о появлении которого также ходят слухи.
 Пятиметровый семиместный кроссовер «Инфинити-JХ35» уже продается на американском рынке, а вскоре появится и у российских дилеров. За океаном цены стартуют с 40 тыс. долларов. У нас примерно в полтора раза дороже. Точнее? Приходите на стенд и узнаете.
 «Лексус» тоже не раскрывает всех секретов, но с большой долей вероятности в Москве продемонстрируют ES нового поколения, недавно засветившийся на автосалоне в Нью-Йорке.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IU7OtfXEHfvbuzBmD-cuKw=s800" width="800" height="462" layout="responsive" /><figcaption>Новый «Лексус-ES» лицом больше похож на GS и RX, формы стали более замысловатыми, а в осанке появилась тяжеловесность.</figcaption></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_6.jpg" class=" imp-image-159882" />
 «Киа» обещает показать свой новый флагман – пятиметровый седан К9, построенный на заднеприводной платформе «Хёндай-Генезис». Автомобиль уже с середины весны продается в Корее. К моменту появления в России он сменит безликий индекс на имя собственное.
 На автосалоне собираются обнародовать цену на бизнес-седан «Шевроле-Малибу» 
 (<a href="/content/articles/432045-chevrolet_malibu_cena_voprosa/" target="_blank">ЗР, 2012, № 5</a>), который с сентября появится у дилеров. Интересно, разочаруют или порадуют? А «Тойота» представит свой лакомый кусочек – «Кэмри» в бюджетной (дешевле миллиона рублей) комплектации «Стандарт» с 2-литровым двигателем и автоматом.
 Не поверите – мировую премьеру обещает «Ягуар». Честно, теряемся в догадках. Неужели в Москву привезут новый родстер «F-Тип», который в юношестве был концептом С-Х16? Или это всего-навсего лимузин XJ c новыми моторами?
 Новинку мирового масштаба выставит и родственник «Ягуара» «Ленд-Ровер». Новый «Рейндж-Ровер» прибавил почти во всех измерениях, но благодаря сверхлегкому кузову сбросил чуть ли не полтонны в сравнении с предшественником.
 Европейскую премьеру сыграет «Порше», выставив самую быструю версию «Кайен GTS» (материал читайте в этом номере). Она, пожалуй, самая быстрая не только среди вседорожников «Порше», но и среди всех остальных одноклассников. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,4 с, а максимальная скорость доходит до 260 км/ч. Обставить соперницу сможет разве что «Джип»: «Гранд Чероки SRT8» с двигателем HEMI V8 объемом 6,4 л (465 л.с.) набирает сотню за 4,8 с.
 
 <h2>БЛИЖЕ К НАРОДУ</h2>
 В массовом сегменте, как и все последние годы, будут царствовать седаны. Производители отвечают на спрос, но ярче всех выступит альянс PSA: сразу три новинки. «Пежо» покажет модель 408, аналог от «Ситроена» носит индекс С4 L (обе машины намечено собирать в Калуге), их дополнит младший «Ситроен С-Элизе». А вот «Пежо-301» приберегут для парижской премьеры.
 В следующем году россиянам предложат свежий «Бриз» от китайского «Лифана». К концу 2013-го компанию ему составит флагман марки в лице седана «Лифан-720», играющего в D-классе.
 «Шевроле», то есть «Дженерал моторс», выкатит на суд россиян недорогой седан «Кобальт» 4,5-метровой длины. Его поддержат универсал «Круз», выходящий одновременно с рестайлингом семейства, и тяжелая артиллерия – вседорожник «Трейл-блейзер» и его соплатформенник пикап «Колорадо». Увы, все они тянут на премьеры лишь европейского уровня.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TPWKVDIsDnTZzSrQ3K9_eg=s800" width="800" height="411" layout="responsive" /><figcaption>Бразильский седан «Шевроле-Кобальт» будут собирать в России или наладят поставки с завода «Джи-Эм» в Узбекистане.</figcaption></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011924_9.jpg" class=" imp-image-159885" />
 «Киа» похвалится обновленным «Соренто», а хэтчбек «Сид» получит подкрепление в виде универсала SW. Можно робко надеяться на показ стильного «Про-Сида».
 Зато «Сузуки» расщедрится на мировую премьеру «Гранд Витары». Будет ли соответствовать объем изменений в автомобиле статусу нового поколения, скоро узнаем.
 Японцы из «Мазды» секретничают до последнего. Давайте предположим, что речь идет о новом поколении «шестерки». Все-таки это самая интересная для нашего рынка модель. Возможно также, что роль гвоздя стенда отведут пикапу ВТ-50. Аналогичную позицию занял и «Фольксваген». У немцев, правда, с тузами в рукаве негусто. Стоит рассчитывать лишь на некий сюрприз специально для российского рынка.
 
 <h2>ВЫХОДЯТ ИЗ ТЕНИ</h2>
 Две марки скоро перестанут быть серыми на российском рынке. Кто бы мог подумать еще несколько лет назад, что в Россию официально повезут «смарты»! Однако время пришло, и уже с этого года автомобили будут продавать через дилерскую сеть «Мерседеса».
 А кто вторая? Подтвержденной информации пока нет, но, скорее всего, именно на Московском международном автосалоне состоится презентация марки «Акура», которая, по последним данным, должна появиться на нашем рынке в 2014 году. Хотя возможно, что сроки скорректируют и премиум-сегмент пополнится еще одним конкурентом.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z2ZVHHdj43KIs9ac6WoR4w=s800" width="800" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011924_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159894" />
 
 <h2>АВТОВАЗ И ПРИМКНУВШИЙ</h2>
 Полтора десятка машин увидят посетители стенда АВТОВАЗа. Помимо уже продающихся «Приоры», «Гранты», «Ларгуса» покажут рестайлинговые «калины». Кроме того, выставят очередную версию с автоматической коробкой передач, которой все никак не дождутся покупатели. Любопытный концепт-кар от главного дизайнера Стива Маттина станет родоначальником нового облика всех будущих моделей, увенчанных ладьей. Ведь до сих пор никакой преемственности в дизайне у разных поколений вазовских машин не было. Другой концепт (пока неизвестно, станет ли он серийным) – электромобиль «Эллада», построенный на базе «Калины». Запаса хода хватает на 140 км, а время зарядки аккумуляторов составляет восемь часов. Не обойдется и без гоночных машин: публике покажут спортивные версии двух моделей «Лады» – «Гранта Спорт» и «Калина Ралли».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TJmus8bttZh64q0HcoS3ew=s800" width="800" height="336" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_18.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159881" />Еще одна новинка, которая получит прописку на АВТОВАЗе, справит мировую премьеру на стенде «Ниссана», родственника по концерну. Наверное, вы догадались, что речь идет о модели «Алмера», спроектированной на логановской платформе BО. Бюджетный седан будут собирать в одном цехе с «Ладой-Ларгус». Старт производства новой машины намечен на конец этого года. Остальная информация держится в секрете, но представители фирмы обещают ответить на выставке на все вопросы.
 В этом году на Московский автосалон пожалуют немало концепт-каров. Среди них будет и концепт Peugeot HX1, демонстрирующий перспективные направления развития дизайна марки. Впервые его показали во Франкфурте прошлой осенью, но от этого он не потерял своей привлекательности. Смотрите, как он весело катит на видеоролике!
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/3177o3d2HWc"></iframe>
 
 P.S. Ряд новинок ММАС представлено в журнале на с. 223–240, в каталоге Гран-при «За рулем» – 2013.
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

МMAС-2012: Московский автосалон

ММАС-2012

Московский автосалон 2012 - ММАС

Автомобиль Lexus CT: обзор, новости, машина Лексус СТ — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus CT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus CT: читайте уникальные новости об автомобилях модели Лексус СТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CT: читайте профессиональные статьи об авто модели Лексус СТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ES VI FL

GS IV

GX (J15)

Автомобиль Lexus GX: новости, обзор, машина лексус ГХ — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus GX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus GX: читайте интересные новости про авто модели лексус ГХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GX: читайте уникальные статьи про авто модели лексус ГХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

IS III FL

LC 500

Автомобиль LC: обзоры, новости, машина Лексус ЛЦ - характеристики, комплектации, разные поколения LC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LC: читайте свежие новости об авто модели Лексус ЛЦ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LC: читайте свежие статьи об авто модели Лексус ЛЦ – сайт За Рулем www.zr.ru

LS V

LX (URJ 200) FL

Автомобиль Lexus LX: новости, обзор, машина Лексус ЛХ — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus LX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LX: читайте свежие новости об автомобилях модели Лексус ЛХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LX: читайте свежие статьи об авто модели Лексус ЛХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus NX - страница : обзор, новости, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Lexus NX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus NX : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля NX: читайте уникальные статьи про авто модели нх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus RC : новости, обзор, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Lexus RC  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus RC : читайте профессиональные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля RC: читайте профессиональные статьи об авто модели RC – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RX IV FL

Автомобиль UX: новости, обзоры, машина юикс - комплектации, разные поколения, характеристики UX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UX: читайте уникальные новости про авто модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UX: читайте тематические статьи про автомобили модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Бренд Lexus презентовал обновленный седан <a href="https://www.zr.ru/cars/lexus/-/lexus-es/tests/">ES </a>на
автосалоне в Гуанчжоу. У модели 2026 года появились новые матричные
светодиодные фары и иная решетка радиатора. Она сужается к капоту, чем
напоминает обновленный Lexus RX. Также автомобиль получил другую световую
подпись задних фонарей и светодиодную полосу между ними.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aMOu7Kd4YRHpmVcFQGZ4gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus ES</figcaption></figure> 

В салоне 
появилась медиасистема с 14-дюймовым экраном. Также у автомобиля теперь есть
переработанный селектор коробки передач, новые варианты внутренней отделки. Еще
была изменена система голосового управления. 

В техническом плане
изменений не произошло: базовая модификация ES 200 оснащена 2,0-литровым
атмосферным мотором мощностью 170 л.с., а версию ES 300h в движение приводит
гибридная система на базе 2,5-литрового мотора и одного электродвигателя. Общая
мощность равна 215 л.с. Для обеих версий предусмотрен вариатор, привод передний.

Обновленный уже
есть в продаже в Китае. Цены стартуют от $41,5 тыс.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525505, 1525504, 1525508, 1525506, 1525507"></div> 

Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202411/1301957.html">Autohome</a>

Премиальный аналог Toyota Camry получил новые улучшения: что с ценой

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Countryman

Автомобиль Mini Countryman: обзор, новости, машина Мини Кантримен — комплектации, разные поколения, характеристики Mini Countryman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Countryman: читайте уникальные новости об автомобилях модели Мини Кантримен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Countryman: читайте свежие статьи про авто модели Мини Кантримен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Журналисты британского журнала WhatCar вместе с экспертами
MotorEasy опросили около 30 тыс. автовладельцев, по итогам которого составили
топ-10 самых надежных машин на рынке Великобритании. Лидером стал 
2014-2021 годов выпуска с почти 100%-ной надежностью. В 2024 году ни один
владелец этой машины не пожаловался на поломку.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-TDqHL7La0WJWFtRfl32tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus NX</figcaption></figure> 



Второе место получила
выпускаемая с 2021 года . Ни один из владельцев этого авто не
обращался в мастерскую за последние два года.

99,7% составила
надежность , произведенного с 2017 по 2024 годы. Всего 2%
владельцев этого авто пожаловались на мелкие неисправности, которые были
связаны, в основном, с элементами кузова.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/youoMPOyU7CoIcrUPkl33A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Aygo X</figcaption></figure> 

<h3>Самые надежные
автомобили</h3>

<ul><li> (2014-2021
г. в.)</li><li> (2021 г. в.
– н. в.)</li><li> (2017-2024 г. в.)</li><li>Audi Q2 (2016 г. в. – н. в.)</li><li>Kia Picanto (2017-2024 г. в.)</li><li>Lexus ES (2018 г. в. – н. в.)</li><li>Porsche 718 Boxster / Cayman (2016 г. в. – н. в.)</li><li>Бензиновая Skoda Octavia (2013-2020 г. в.)</li><li>Кабриолет Mini (2016-2024 г. в.)</li><li>Tesla Model Y (2021 г. в. – н. в.)</li></ul>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YeLmVyjV03zoKiD4LHlpWA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mini Countryman</figcaption></figure> Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/"> перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.

Источник: <a href="https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-cars/n26137">WhatCar</a>

Эти машины почти не ломаются: собственники рассказали всю правду

Лежнин Роман

Какой
автомобиль выбрать, имея в кармане чуть более 2 млн рублей? Да, вы можете
купить нового «китайца» и не ломать голову. Однако если вы хотите чего-то большего,
если вы хотите комфорта и статусности, то стоит присмотреться к премиуму.

Свежий
премиальный автомобиль будет стоить больших денег, поэтому обращаем внимание на
вторичный рынок. Премиальные автомобили довольно сложно устроены и дороги в
обслуживании, поэтому найти «живой» экземпляр критически важно. 

С
этим нам помог эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев, отобрав несколько достойных вариантов и обозначив сильные и
слабые места, на которые стоит обратить внимание. Один из таких автомобилей – Lexus RX.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4KmFLKmdvsDSc-hpHD6_OA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus RX450h</figcaption></figure> <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9WX1T1IVa2CqjkX-TOXEaA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Базовая версия 4×2 с мотором 2.7 именуется RX270. С мотором V6 3.5 – RX350, гибридная (почти четверть машин на вторичке) – RX450h. Цена от 2 млн рублей. Много машин с пробегами до 100 тысяч км, за них просят 2,8–4 млн.

Дизеля
нет. Тойотовские атмосферники 2.7 (188 л. с.) и 3.5 (277 л. с.) с распределенным впрыском знакомы нам по Хайлендеру и Camry. Очень надежные агрегаты с ресурсом свыше 300 тысяч км. К слабостям относят водяные помпы, у 3.5 еще и катушки зажигания.

В
гибриде работает модифицированный мотор 3.5 (249 л. с.). Схема параллельная: электромоторы помогают ДВС в определенных режимах, всё управляется электроникой. В основе бесступенчатой трансмиссии E‑СVТ – планетарный редуктор.

В
остальных случаях применены родственные гидроавтоматы U760E/U660E
фирмы Aisin Warner. Никаких сюрпризов до 250 тысяч км, если следить за чистотой
масла и исключить перегревы. У степенных водителей ходят до 400 тысяч км.

Слабые
места: штатные передние амортизаторы, тормозные диски, кожа сидений.
Пневмоподвеска дарит высочайший комфорт, но умирает после 120 тысяч км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dmz0PjW6dbWJK5oBFQwU0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus RX450h</figcaption></figure> Еще несколько достойных премиальных кроссоверов с богатым оснащением, предлагаемых на российском рынке, ждут вас в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961712-premium-krossovery-do-3-mln-rubley/">материале</a>.

«Японец» с надежными агрегатами и богатым оснащением за 2 млн рублей — есть такой!

Lexus RX450h

В Казахстане официально стартовали продажи нового поколения
легендарного рамного внедорожника . Однако, радость от появления
новинки омрачила цена: базовая комплектация обойдётся в 49,9 миллионов тенге
(9,8 миллиона рублей), а за топовую версию придётся выложить 58,9 миллионов
тенге (11,6 миллиона рублей).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2te_X_R14PdQC2kOlNz4hw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus GX</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

Такая стоимость вызывает вопросы и сравнения. Например,
сопоставимый по размеру китайский Tank 500, также предлагающий рамную
конструкцию, обойдётся в два раза дешевле, от 23,8 до 27 миллионов тенге
(4,7-5,3 миллиона рублей).

Разница в цене заметна и в оснащении. В базовой комплектации
 отсутствуют такие опции, как массаж передних кресел, проекционный
экран, панорамная крыша и навигация. Также отсутствуют активные стабилизаторы
поперечной устойчивости, система помощи при спуске, адаптивная подвеска и
блокировка заднего межколёсного дифференциала. Все эти элементы появляются в внедорожной
версии Ovetrail, за которую дилеры просят 55 миллионов тенге (10,8 миллиона
рублей).

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2zoL0XhDm-7En9y072gmMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Lexus GX</figcaption></figure> Однако, возникает вопрос, насколько актуальна «внедорожная»
версия для покупателя . Казахстанские дилеры сомневаются, что владельцы
такого дорогого автомобиля будут эксплуатировать его в условиях бездорожья. Жалость
к дорогой машине может остановить владельца от покорения бездорожья.

Именно в этом кроется парадокс. Land Cruiser Prado,
известный своей проходимостью, в базовой комплектации не имеет заводской
подготовки к бездорожью. А , по сути, является дорожным автомобилем с
элементами внедорожных способностей, доступных только за дополнительную плату. В то же время, конкуренция со стороны Tank 500 будет
серьезной. В июле дилеры отметили уменьшение продаж Land Cruiser Prado в пользу
Tank 300.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/fantasticheski-dorogo-v-kazakhstane-startovali-prodazhi-lexus-gx-23-09-2024.htm">Quto</a>

Новая версия знаменитого японского внедорожника появилась в продаже: цена шокирует

Интерьер Lexus GX

Столичный дилер привез в Россию японский премиальный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lexus/-/lexus-nx/tests/"> </a>нового поколения по цене 10 190 000 руб.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960492-kak-pravilno-parkovatsya/">Как припарковаться впритирку без камер и парктроников</a>Автомобиль предлагается в версии 350 °F Sport Luxury с бензиновым мотором объемом 2,4 литра мощностью 279 л.с., АКП. Привод полный.От первого поколения этого автомобиля, известного в России, новый NX отличается внешне другими задними фонарями, которые теперь объединены в один световой элемент. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lt6zXeF0TyZFy8JwQc1SbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus NX</figcaption></figure> 350 с самыми мощным 279-сильным мотором предлагается только в старших комплектациях Premium и Luxury.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fi6WCZlAEWjYapBW86nppQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus NX</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960306-nazvany-luchshie-nedorogie-polno/">перечислил</a> лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66f4137e9a7947b3efc8c2c3">Autonews.ru</a>

2,4 л, 279 л.с.: в РФ привезли японский премиальный кроссовер нового поколения