Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volt

Автомобиль Chevrolet Volt: обзор, новости, машина Шевроле Вольт — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Volt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Volt: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Вольт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Volt: читайте уникальные статьи про авто модели Шевроле Вольт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Апрельские продажи двух фаворитов американского рынка электрокаров Nissan Leaf и  оказались обнадеживающими: японец впервые обошел конкурента и показал лучший месячный результат на уровне 573 проданных машин против 298 в марте. А американец чуть сбавил обороты и разошелся в количестве 493 штук по сравнению с 608 в марте, тем не менее апрель стал для него вторым лучшим месяцем с момента старта в декабре.
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cRTy4fZ8jBbNr8ZYHEsY4w" width="630" height="197" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf (слева) и Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/0a/315146/201105032348_nissan_leaf_chevy_volt_mash_up1.jpg" class=" imp-image-188358" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Всего за 5 месяцев (включая частичные продажи в декабре) на рынке США разошлось 2029  и 1044 Nissan Leaf. Отметим, что в отличие от американца японский электрокар почти год продается на родном рынке, а с начала текущего присутствует и на некоторых рынках ЕС, в частности, в Великобритании.  По оценкам, на сегодня в общей сложности выпущено более 4000 Leaf.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9Kn5S9Snc8-sihdv9SkBzA" width="640" height="480" layout="responsive" /><figcaption>Автовоз с демонстрационными Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/0a/315146/201105032351_volt_demos1.jpg" class=" imp-image-188356" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Комментируя результаты апреля GM также указал, что некоторый спад мог быть вызван лимитированными продажами электрокаров конечным потребителям в связи с отправкой 300  дилерам в качестве демонстрационных экземпляров. В апреле такие машины получили торговые салоны в Калифорнии, Мичигане, Техасе, Коннектикуте, Нью-Йорке, Нью-Джерси и Вашингтоне. Всего с момента начала продаж дилерам отправлено 550 шоу-каров , а до конца года их будет 5000, в том числе 2500 в американских салонах и столько же за пределами США.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yf5tIyj_285_dQLl4VII_g=s800" width="800" height="604" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/0a/315146/201105032353_bilde2.jpg" class=" imp-image-188355" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Что касается общих планов по производству электромобилей на текущий год, то ранее назывались разные цифры. Сегодня представители GM говорят о 15000 электромобилей, включая 5000 демонстрационных. Nissan не называет определенной цифры, напомним, что фирма занята преодолением последствий мартовского землетрясения в Японии.
  <p class="text-separator"></p>Отметим также, что суммарные 
  <a href="/content/news/304363-v_marte_kupili_pochti_tysachu_chevrolet_volt_i_nissan_leaf/">продажи электрокаров  и Nissan Leaf</a> в апреле на рынке США оказались чуть лучше мартовских.

Nissan Leaf обошел Chevrolet Volt по продажам в США

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Соловьев Владимир

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

i-MiEV

Автомобиль Mitsubishi i-MiEV: новости, обзор, машина Мицубиси Ай-МиЕВ — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi i-MiEV  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi i-MiEV: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i-MiEV: читайте свежие статьи про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Prius

Автомобиль Toyota Prius: обзор, новости, машина Тойота Приус — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Prius  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Prius: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Приус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Prius: читайте профессиональные статьи про авто модели Тойота Приус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aD1b0R-aci3j9kzHVobvnQ=s800" width="800" height="555" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Prius Plug-in</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011120_1.jpg" class=" imp-image-188198" />
  <p class="text-separator"></p>Действительно ли готова Европа принять на свои дороги стадо серийных электромобилей? Мы решили проверить это на примере Женевы, интернациональной столицы капиталов. Этот город принадлежит не столько Швейцарии, сколько всему миру – список здешних штаб-квартир международных организаций более чем внушителен. Поэтому мы и объединили тест-драйв трех электрических автомобилей с поиском подпитки для батарей. Получился настоящий квест – с подземельями, лабиринтами, странными персонажами, скрытыми подсказками и конечной целью в виде зарядной станции. Поехали?
  <p class="text-separator"></p>
  Уровень 1. К святому источнику (Toyota PriusPlug-in)
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Si-m2VUSAXT3D9xPFv2ugw" width="320" height="321" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011121_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-188197" />Идем к дилеру «Тойоты» и на стоянке видим «Приус» с розеткой по левому борту. Берем! Появляется менеджер с двумя ключами для отпирания заправочных розеток и брелоком от машины. Находим в бардачке бумажный свиток с подсказками, выбираем первый адрес: офис энергетической компании на улице Источника Святого Петра, 4. Применяем брелок к «Приусу» – вперед!
  <p class="text-separator"></p>Движемся в режиме Eco, на чистой электротяге. Примерно через 14 км батарея садится и в работу вступает ДВС.
  <p class="text-separator"></p>Навигатор приводит в нужную точку, а заправки нет. Делаем пару кругов по соседним улицам – заправки нет... Разворачиваем свиток: оказывается, розетка находится в старом городе, вблизи мэрии, напротив входа в собор святого Петра. Узкой улочкой поднимаемся в центр. Петляем вокруг мэрии. Заправки нет! Опрашиваем местных: третий по счету показывает направление, но оно под «кирпич». Оставляем машину, идем туда. По дороге читаем примечание в свитке мелким шрифтом: заправка в стене дома, место для машины зарезервировано. Есть! У самой земли простая уличная розетка. Это и есть зарядная станция.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oSUQ_rx_-ssJuO7A20fiEw=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Уличная розетка</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011121_5.jpg" class=" imp-image-188199" />
  <p class="text-separator"></p>Подгоняем машину, паркуем у розетки, достаем из багажника провод, подключаемся. Растущие деревья на мониторе показывают, насколько мы сократили выбросы СО2. Время полной зарядки – два часа.
  <p class="text-separator"></p>Переход на следующий уровень неожиданно едва не заблокировал полицейский: «
  Месье знают, что въезд в старый город более чем на 20 минут платный? Что-что, вам нужно зарядить батареи? На первый раз я вас прощаю, но, вообще, для таких случаев необходимо покупать разрешение в мэрии (?!)
  . Нет, фотографировать меня нельзя. Всего хорошего, месье, не задерживайтесь».
  <p class="text-separator"></p>Прячем удлинитель в багажник, проверяем зарядку батареи (заметно меньше половины) и в режиме гибрида (ДВС и электромотор работают совместно) отбываем прочь. Но жизнь батарей грозит неожиданно закончиться, поэтому снова вперед, к очередной розетке.
  <p class="text-separator"></p>Выбираем из списка зарядных станций самую (см. свиток!) первую, с тремя, как там указано, розетками. Она за городом – может, найти будет проще?
  <p class="text-separator"></p>Так и есть, через некоторое время видим сарай (или ангар?) с надписью: Autos & Energies. Нам сюда. Ищем зарядную станцию… Вот три розетки на стене – это она и есть. Вызываем служащего зарядить машину.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NAVqDEvImr9So_Z90AIRBQ=s800" width="800" height="598" layout="responsive" /><figcaption>Специальный гоблин, для зарядки машин</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011122_8.jpg" class=" imp-image-188188" />
  <p class="text-separator"></p>Выясняем, что клиенты заезжают очень редко, а мы для него избранные: волшебный свиток позволяет «питаться» бесплатно. При выезде интересуемся, с какого же дохода живут хозяева. Их ответ «С электровелосипедов» знаменует для нас, ура, переход на следующий уровень!
  <p class="text-separator"></p>
  .
  <p class="text-separator"></p>Запас хода на чистой электротяге явно мал, пройденные нами 14 км в зависимости от плотности пробок могут сократиться и до десяти. Но наличие бензинового мотора позволяет владельцу plug-in-гибрида не быть привязанным к электроразъему.
  <p class="text-separator"></p>
  Комментарий к игре. 
  <p class="text-separator"></p>В центре старой Женевы таких электрозаправок, какие мы встречали в Мюнхене или Франкфурте, не оказалось. Розетка хоть и источник, но не святой – должна быть чем-то обозначена. С другой стороны, игра без трудностей скучна. Хуже, если игры вам поднадоели, а источник питания действительно нужен позарез...
  <p class="text-separator"></p>
  Оценка игры: две звездочки из пяти.
  <p class="text-separator"></p>
  Уровень 2. С iPad на десять лет назад (Mitsubishi i-MiEV)
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zmvcGpXU2qV2r0ISzFIj8w=s800" width="800" height="571" layout="responsive" /><figcaption>Mitsubishi i‑MiEV</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011121_2.jpg" class=" imp-image-188196" />
  <p class="text-separator"></p>Уф, мы, кажется, у цели, а заряда хватило бы еще на 85 км – отличный результат! Электрозаправка находится на паркинге, очерченное зелеными линиями место возле нее не занято. Пытаемся подключиться: не тут-то было. Ящик заперт, ключей нет (остались на прежнем уровне?). Находим хозяина – электромобилями его не удивишь. Он отпирает дверцу, поясняя, что закачивает электричество в машины уже более десяти лет, начиная с электрокаров местной энергетической компании. Чаще других раньше встречались электрические «пежо-106».  по дневному тарифу – 25 сантимов за киловатт (ночью в два с половиной раза дешевле).
  <p class="text-separator"></p>С заданием мы справились, но, чтобы перейти на следующий уровень с повышением статуса, надо быстро разыскать еще одну возможность скачать электричество. Не проблема. Элементарно находим розетку на подземной стоянке у ломбарда. Стоянка платная, парковочный талон – пропуск. Ключ у контролера. Переход на следующий уровень – и бонус!
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QLQwgv0wtZ8FgDtUYRjI0w=s800" width="800" height="365" layout="responsive" /><figcaption>Розетка на подземной стоянке</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011123_16.jpg" class=" imp-image-188180" />
  <p class="text-separator"></p>
  Mitsubishi i-MiEV. 
  <p class="text-separator"></p>Городской электрокар в чистом виде (четыре посадочных места и багажник), компактный и юркий (радиус поворота 4,5 м). Он не разочарует, если дневной пробег не превысит 70 км, то есть половины заявленного. В этом радиусе действия можно позволить себе и кондиционер, и радио, и все радости жизни без оглядки на то, есть ли поблизости розетки.
  <p class="text-separator"></p>
  Комментарий к игре.
  <p class="text-separator"></p>Отсутствие спасительного ДВС компенсирует солидный запас хода на электротяге – впятеро превосходящий возможности «Тойоты-Приус Plug-in». В отличие от первого уровня, где было трудно найти саму розетку, здесь стояла задача отыскать возможность ею воспользоваться.
  <p class="text-separator"></p>
  Оценка игры: три звездочки из пяти.
  <p class="text-separator"></p>
   Уровень 3. Призовая игра («Ниссан-Лиф»)
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6i-pylmOfImcPtnHoGJfOw=s800" width="800" height="646" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011121_3.jpg" class=" imp-image-188202" />
  <p class="text-separator"></p>Применяем штатную навигацию: «Лиф» предлагает сделать круг вдоль озера. Не отказываемся. С мобильного телефона, который интегрирован в единую интеллектуальную систему управления «Лифом», задаем температуру в салоне. На маршруте заправок не находим, зато радуемся видам окрестностей, заодно накручиваем километры. Это и есть бонус. Статус еще вырос, когда инструктор сообщил, что «Лиф» – личный автомобиль португальского премьера.
  <p class="text-separator"></p>Возвращаемся в Palexpo. На площадке близ аэропорта заправляются электричеством экологически чистые конкуренты cамых разных марок. Чтобы выжить, им предстоит включиться в тот же квест, который только что завершили мы. Так, играя, дети незаметно для себя вступают во взрослую жизнь. Электромобили тоже.
  <p class="text-separator"></p>
  . 
  <p class="text-separator"></p>Самый большой из испытанных нами электромобилей, этакая электрическая «Тиида». Маскирует внешность под обычную машину, подкупает плавностью хода, провоцирует на дальние поездки, для которых, увы, не годится. Расчет запаса хода требует определенного навыка из-за резкого снижения пробега при малейшем отклонении от самого экономичного режима движения. Активное педалирование, пользование климатом и прочим оборудованием заставляют компьютер резко уменьшать оставшийся запас.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/29eczlEm0QIlKsbc3L8wFg=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Площадка близ аэропорта</figcaption></figure><img src="/d/story/9e/314526/201105011123_22.jpg" class=" imp-image-188179" />
  <p class="text-separator"></p>
  Комментарий к игре.<p class="text-separator"></p>Большое разочарование вызвала неработающая электрозаправка общего пользования.
  <p class="text-separator"></p>
  Оценка игры: три звездочки из пяти.
  <p class="text-separator"></p>
  
   <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
   

Квест-драйв: Движение – жизнь

Toyota Prius Plug-in

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем» Отдел новостей

Высшие оценки по безопасности и специальную награду "Top Safety Pick" получили Chevrolet Volt и Nissan Leaf по итогам краш-тестов, которые провел американский институт проблем страховки на транспорте (IIHS). Автомобили испытаны на фронтальный, боковой удары, наезд сзади и прочность крыши. Это первые электрокары, которые прошли полный цикл краш-тестов IIHS.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B7lfCg80hB_uGR8I_YvUSg=s800" width="800" height="596" layout="responsive" /><figcaption>Chevy Volt во фронтальном тесте</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/312682/201104261120_volt_front.jpg" class=" imp-image-187719" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на различия в силовых агрегатах вопросы безопасности для электрокаров зависят от схожих параметров. что и у обычных машин: прочности кузова, работоспособности подушек, ремней безопасности, а также дополнительных систем, как ABS, системы стабилизации курсовой устойчивости ESC и пр., отмечает представитель IIHS Джой Нолан. По всем параметрам электрокарам начислены высшие оценки.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zF1RFxHAMYHiV2Fz16t9Aw=s800" width="800" height="578" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf во фронтальном тесте</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/312682/201104261121_leaf_front.jpg" class=" imp-image-187720" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Представитель IIHS также отметил, что электрокары с мощными аккумуляторами на борту тяжелее своих одноклассников с обычными моторами. Снаряженная масса Nissan Leaf, например, составляет 1529 кг, в то время как одноклассник с бензомотором Nissan Altima весит 1450 кг. Масса Chevrolet Volt - 1706 кг, а аналогичный по размерам Chevrolet Impala - 1620 кг. Это благотворно сказывается на повышенной безопасности электрокаров, отметил Нолан.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vaISRGopeTh373AdwxlQvg=s800" width="800" height="461" layout="responsive" /><figcaption>Volt после испытаний на боковой удар</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/312682/201104261122_volt_side.jpg" class=" imp-image-187717" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>С присуждением электрокарам награды "Top Safety Pick" число награжденных автомобилей достигло 80, среди них сегодня 12 моделей GM и 3 Nissan. Награда присуждается с 2006 года и первоначально присуждалась машинам за безупречное прохождение фронтальных и боковых краш-тестов. Сегодня для получения "Top Safety Pick" необходимы высшие оценки по всем номинациям, плюс обязательное наличие бортовой системы стабилизации.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gMPDIToyR-H0HkAcwBapOQ=s800" width="800" height="459" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf после испытаний на боковой удар</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/312682/201104261123_leaf_side.jpg" class=" imp-image-187718" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что Chevrolet Volt и Nissan Leaf поступили в продажу в минувшем году, а в декабре их получили первые американские заказчики. Сегодня на дорогах США бегает около 1500 Volt и 450 Leaf. С начала текущего года Leaf также доступен в ряде стран ЕС (Британия), а поставки Volt в Европу обещают начать к концу года.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LNqKAXGFOmLH9QYOklknmw=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /><figcaption>Leaf испытывают на прочность крыши</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/312682/201104261124_leaf_oben-3.jpg" class=" imp-image-276832" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>В конце прошлого года немецкий клуб автолюбителей 
  <a href="/content/news/274064-nemcy_potrebovali_nalichija_elektroskhem_na_bortu_gibridov/">ADAC</a> поднял вопрос о дополнительных мерах по повышению безопасности гибридов и электрокаров: на борту каждой такой машины необходимо наличие схемы высоковольтной проводки, что позволит с минимальным риском для жизни вскрывать эти машины в случае серьезных ДТП.

Chevrolet Volt и Nissan Leaf стали отличниками по безопасности

Volt после испытаний на боковой удар

Японский электромобиль  признан лучшим по версии WCOTY - World Car of the Year.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0yKTU8fD7CNMFVTenQWD4Q=s800" width="800" height="561" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure><img src="/d/story/42/311106/201104220857_leaf.jpg" class=" imp-image-187210" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Чтобы быть допущенным к конкурсу, кандидат должен быть доступен для продажи как минимум на двух континентах в течение периода, начинающегося с 1 января 2010 года и заканчивающегося 30 мая 2011 года. В этом году победа присуждалась по результатам голосования 66 автомобильных журналистов из мировых изданий 24 стран. В составе жюри от России был и представитель Издательства "За рулем"  главный редактор сайта  
  <a href="/content/articles/310100-naznachen_novyj_glavnyj_redaktor_zarulem_rf/">Владимир Соловьёв</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kHhu1iHRsSYWc8Ny4SrRlQ=s800" width="800" height="563" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/42/311106/201104220857_volt.jpg" class=" imp-image-187205" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>В номинации 
  самый "зелёный" автомобиль одержал победу электрокар . За победу в этой категории сражались 12 финалистов. Ближайшие преследователи  были BMW 320d EfficientDynamics Edition и .
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d6Sv4iKGsw1grZXQ9FqkyQ=s800" width="800" height="489" layout="responsive" /><figcaption>Ferrari 458 Italia</figcaption></figure><img src="/d/story/42/311106/201104220857_italia.jpg" class=" imp-image-187211" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p> признан лучшим среди 
  спортивных автомобилей, вместе с ним звание оспаривали Mercedes-Benz SLS AMG и Porsche 911 Turbo, всего конкурентов было 14.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/687GhvMbrAA3P7MpBsNrnw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Rapide</figcaption></figure><img src="/d/story/42/311106/201104211456_aston_martin_rapide-3.jpg" class=" imp-image-276818" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  Лучший дизайн:  . Британский суперкар стал лучшим из 51 номинанта.
  <p class="text-separator"></p>В прошлом году награду заслужил Volkswagen Polo. Ранее  стал первым электрическим "
  <a href="/content/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/">автомобилем года в Европе</a>".

Nissan Leaf стал «Всемирным автомобилем года»

Гоночный электрокар Nissan Leaf Nismo RC дебютирует на автошоу в Нью-Йорке, его построили специалисты спортивного подразделения Nissan Nismo в содружестве с инженерами Nissan Global Design Center в Японии. Автомобиль построен условно на базе серийного Leaf, однако претерпел коренные изменения и представляет собой совсем новый автомобиль.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OAaXbKacLceb_rAXkj4T_Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/309363/201104211157_dsc01613.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186833" /><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>У спортивного Nismo RC две двери вместо четырех, он построен на укороченной на 10 см колесной базе, на 2 см длиннее, на 17 см шире и на 35 см ниже серийного варианта. Все силовые элементы, включая электродвигатель, литий-ионный аккумулятор и преобразователь напряжения, установлены позади водителя для лучшей развесовки, а привод сделан на заднюю ось вместо передней у серийного Leaf.
  <p class="text-separator"></p>Благодаря карбоновому кузову, облегченному салону и отсутствию дополнительного оборудования вроде аудиосистемы, навигатора и прочей штатной начинки, вес спортивного Nismo RC удалось снизить на 40% до 938 кг. Спереди и сзади применена подвеска на двойных поперечных рычагах, автомобиль обут в спортивные колеса Bridgestone 225/40R18.
  <p class="text-separator"></p>Синхронный электродвигатель переменного тока выдает мощность 107 л.с. и крутящий момент 280 Нм. На тестовых заездах Nismo RC разогнался с места до скорости 100 км/ч за 6,85 с и набрал максимальную скорость 150 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ofst5m0pmfetrciS-2oFuw=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/309363/201104211157_dsc01617.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186830" />
  <p class="text-separator"></p>Nissan уверен в огромном спортивном потенциале электрокаров и горд тем, что одним из первых может представить широкой публике действующую модель гоночного электрокара. Несмотря на все плюсы серийные электрокары все еще далеки от идеала: накануне Nissan объявил 
  <a href="/content/news/308902-nissan_otzyvajet_5300_leaf/">об отзыве всех выпущенных Leaf </a>для программной перепрошивки бортовой сети из-за участившихся жалоб владельцев на отказы в работе.

Гоночный Leaf Nismo RC дебютирует в Нью-Йорке 

 на сегодня - самый экономичный автомобиль из числа доступных на рынке США, на втором месте - . Об этом говорится в новом рейтинге на текущий год, который составила консалтинговая фирма по подбору машин для американцев Kelley Blue Book.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fqQFqOiWkY6HjSlnFFQnbw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure><img src="/d/story/25/309029/201104181154_nissan_leaf.jpg" class=" imp-image-186758" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Первые призовые места достались дебютантам прошлого года  и , которые заметно обошли по экономическим показателям бессменного в прошлом лидера Toyota Prius.  представляет собой чистый электрокар,  из породы "последовательных гибридов" с технологией "plug in". Силовым двигателем у него выступает электромотор, а ДВС раскручивает бортовую электростанцию. Расход топлива для электрокаров приводится в переводе на бензиновый эквивалент.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r0YvJYA7-wT6edJMG5zOfQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/25/309029/201104181154_chevrolet_volt.jpg" class=" imp-image-186757" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Специалисты Kelley Blue Book отметили успешные показатели моделей с обычными дизельными и бензиновыми ДВС, которые оказались экономичнее многих гибридных моделей. Среди них дизельный VW Golf, а также дебютанты сезона Fiat 500 и новый Ford Focus 3-го поколения.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zp_UGbiErKELHLhohqkTzA=s800" width="800" height="501" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/309029/201104181154_toyota_prius.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186759" />
  <p class="text-separator"></p>
  TOP 10 самых экономичных автомобилей в США 2011 года по версии Kelley Blue Book
  <p class="text-separator"></p>
  
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011  | 99 mpg equivalent - 2,38 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Chevy Volt | 93 mpg equivalen - 2,53 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Toyota Prius | 50 mpg (51 city, 48 highway) - 4,7 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Lexus CT 200h | 42 mpg (43 city, 40 highway) - 5,6 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Honda Insight | 41 mpg (40 city/43 highway) - 5,74 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Ford Fusion Hybrid | 39 mpg (41 city/36 highway) - 6,03 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Volkswagen Golf TDI | 34 mpg (30 city/42 highway) - 6,9 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2011 Hyundai Elantra | 33 mpg (29 city, 40 highway) - 7,1 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2012 Fiat 500 | 33 mpg (30/38) - 7,1 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>2012 Ford Focus | 31 mpg (28 city/38 highway) - 7,58 литра на 100 км</li>
   <p class="text-separator"></p>
  

Nissan Leaf и Chevy Volt обогнали Prius по экономичности

Nissan Leaf

Nissan решил перепрограммировать 5300 электрокаров Leaf в связи с участившимися жалобами на отказ этих машин включаться. Ревизии подвергнется центральный контрольный блок (Vehicle Control Module). О необходимости пройти профилактику на этой неделе будут оповещены владельцы Leaf в Японии, США и Европе.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/12vvQ7v-NRUU1NjeTw832Q" width="640" height="267" layout="responsive" /><figcaption>Nissan перепрограммирует 5300 Leaf</figcaption></figure><img src="/d/story/a6/308902/201104181035_bilde24389567-3.jpg" class=" imp-image-276800" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>О росте числа жалоб в адрес Leaf сообщило на прошлой неделе агентство Reuters: по его данным, автопроизводитель изучает проблему и подозревает дефект климатической установки или программную ошибку бортовой сети. Сведений о количестве поступивших жалоб нет.
  <p class="text-separator"></p>Nissan Leaf, электрический первенец японского автопроизводителя, в прошлом году вышел на рынки Японии и США, а в этом году - и в Великобритании. Автомобиль выпускается в Японии, большая часть Leaf разошлась на родине, около 500 в США и штучные экземпляры проданы в Европе. К настоящему времени на покупку машины записалось около 27 000 человек.
  <p class="text-separator"></p>Nissan Leaf продается на рынке США по цене $32 780, из которых $7 500 покрываются субсидиями американского правительства. Расход энергии электрокара в бензиновом эквиваленте составляет 2,2 литра на 100 км в городе и 2,6 литра на хайвее, или в среднем 2,38 литра на 100 км. По данным автопроизводителя, электрокар проезжает на одной зарядке до 100 миль; между тем, американское ведомство окружающей среды (EPA) сертифицировало
  <a href="/content/news/306422-nissan_leaf_otkazyvajetsa_zavoditsa/"> Leaf </a>как автомобиль с пробегом 73 мили на одной зарядке.

Nissan отзывает 5300 Leaf

Nissan перепрограммирует 5300 Leaf

По мере распространения электрокаров Nissan Leaf на мировых рынках участились жалобы их владельцев: машины отказываются включаться. Nissan изучает проблему и среди возможных причин называет дефект климатической установки или программную ошибку бортовой сети, передает агентство Reuters со ссылкой на автопроизводителя.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z5q-r7LcerDHNDGDAmXaOg" width="420" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f6/306422/201104111537_nissan_leaf.jpg" class=" imp-image-186240" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Согласно заявлению, распространенному в понедельник, целенаправленной кампании по отзыву неисправных Nissan Leaf не предполагается, так как проблема не связана с угрозой ДТП. Решать, что делать с дефектными автомобилями, компания будет после идентификации причины дефекта.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что Nissan Leaf, электрический первенец японского автопроизводителя, с конца прошлого года вышел на рынки Японии и США, а в этом году - и в Великобритании. Автомобиль выпускается в Японии, большая часть которых разошлась на родине, около 500 в США и штучные экземпляры проданы в Европе.
  <p class="text-separator"></p>К настоящему времени на машину скопилось 27 000 неисполненных заказов. Между тем, землетрясение в Японии затронуло и выпуск этих дефицитных электрокаров, которые долгое время не сходили с конвейера в связи с приостановкой японских заводов Nissan.
  <p class="text-separator"></p>Nissan Leaf комплектуют 109-сильным электродвигателем, разгоняющим машину до 100 км/ч за 11,3 с и обеспечивающим ей максимальную скорость 160 км/ч. Заряда бортовой литий-ионной батареи емкостью 24 кВт/ч, по идее, должно хватать на путь до 145 км.
  <p class="text-separator"></p>Быстрая потеря заряда аккумулятора и его преждевременный выход из строя - главный недостаток всех электрокаров. "Современные аккумуляторы не имеют перспектив для автопрома, рано или поздно их придется заменить другими накопителями энергии," - признался на днях один из руководителей американской 
  <a href="/content/news/301327-glava_tesla_batarei_besperspektivny_dla_avtoproma/">Tesla Motors Элон Маск </a>(Elon Musk).

Nissan Leaf отказывается заводиться

С начала года продажи электрокаров и гибридов в США подскочили на 37% до 78 523 машин. На фоне растущих цен на бензин американцы все охотнее пересаживаются за руль более экономичных авто, и лидерами здесь выступают японские гибриды, сообщает маркетинговое агентство Edmunds.
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDNE4_SEZHkyZBlT-s1-vA" width="465" height="240" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Prius</figcaption></figure><img src="/d/story/72/305778/201104102227_toyota_prius1.jpg" class=" imp-image-186048" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Общие автопродажи в США в первом квартале составили 3,1 млн. автомобилей с хорошей динамикой роста продаж (20%), которая, однако, оказалась меньше, чем у электрокаров и гибридов.
  <p class="text-separator"></p>Самым популярным среди гибридов традиционно стал , его продажи выросли на 52%. Отметим, что накануне Toyota сообщила о продаже миллионного Prius в США. К излюбленным в нише гибридов относятся также модели Lexus и Honda, а всего японцы контролируют 2/3 всех продаж в данном сегменте американского рынка.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что покупатели электрокаров и гибридов в США получают государственные субсидии в размере около $7 000 на машину (в зависимости от штата). Между тем есть страны, где государственные дотации в 2-3 раза больше: та же Япония (10 000 евро в пересчете на европейскую валюту) и Дания (17 500 евро).
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что март стал самым удачным месяцем по продажам двух электрокаров для массовых потребителей - 
  <a href="/content/news/304363-v_marte_kupili_pochti_tysachu_chevrolet_volt_i_nissan_leaf/">Chevrolet Volt и Nissan Leaf</a>.

Продажи электрокаров и гибридов в США подскочили на 37%

Toyota Prius

Минувший март стал лучшим по продажам  и  - двух фаворитов американского рынка в сегменте "электрокары". После спада в феврале  показал двойной рост и разошелся в марте в количестве 608 штук (по сравнению с 281 в феврале), а  улучшил свой результат почти в 5 раз - 298 проданных машин против 67 в феврале.
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5T7OLRBkStHGcxLEQFHwlQ" width="650" height="386" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure><img src="/d/story/eb/304363/201104062124_chevrolet_volt1.jpg" class=" imp-image-185696" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>В общей сложности с момента запуска этих моделей в салоны дилеров в декабре прошлого года продано 1536  и 471 .
  <p class="text-separator"></p>
  <div class="mceTemp mceIEcenter">
   
    
     <a href="/images/news/304363-v_marte_kupili_pochti_tysachu_chevrolet_volt_i_nissan_leaf/304366-nissan-leaf1-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mvLFWK607o586mUDMaFpHw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure><img src="/d/story/eb/304363/201104062125_nissan_leaf1.jpg" class="size-medium imp-image-185697" /></a>
     
    
   
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали,  вышел на рынок в середине декабря, а  за несколько дней до Нового года и разошлись тогда в количестве 326 и 19 штук, соответственно. Показатели января (321 Volt и 87 Leaf) выглядели оптимистично, однако в феврале произошел спад (281 Volt и 67 Leaf). Автопроизводители сослались тогда на неустоявшийся производственный график и сырую схему логистики.
  <p class="text-separator"></p>Отметим также, что мартовское землетрясение в Японии может отразиться на поставках  на внешние рынки, где эта модель по-прежнему в дефиците и на нее образовались очереди. Электромобиль собирается на одном из японских заводов в общем потоке с другими моделями. Nissan сообщил, что суммарное недопроизводство в марте в Японии составит около 55 000 машин.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на скромные пока цифры продаж электромобилей 
  <a href="/content/news/296259-prodazhi_elektrokarov_otstajut_ot_prognozov/">Leaf</a> глава Renault-Nissan Карлос Гон уверен, что к 2013 году его корпорация будет выпускать не менее 500 000 электрокаров в год.

В марте купили почти тысячу Chevrolet Volt и Nissan Leaf

Chevrolet Volt


  <p></p>
  <b><a href="/images/news/296259-prodazhi_elektrokarov_otstajut_ot_prognozov/296261-topelement1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ONRfMvHTOpYfW0DqtqElcg" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure></a></b>
  <p></p>С начала продаж в декабре прошлого года и по конец февраля Chevrolet Volt разошелся в количестве 928 штук, в том числе 321 в январе и 281 в феврале. А общий тираж проданных японских Nissan Leaf на конец февраля - 173 машины. Из них 19 были проданы еще до Нового года, 87 автомобилей в январе и 67 в феврале.
  <p></p>Падающую динамику продаж автопроизводители объясняют недостатком мощностей и неустоявшимся пока ритмом производства.  На японском заводе Nissan, например, Leaf собирается в общем потоке, при этом он является только каждым шестым собираемым на этом предприятии автомобилем. Картина изменится, когда под электрокары создадут специальное производство - по планам Карлоса Гона, к 2013 году Nissan должен выпускать не менее 500 000 электрокаров в год.
  <p></p>В пользу выбора электрокаров пока говорит дорожающий бензин и высокие госсубсидии в размере до $7000, которые получают покупатели таких машин в форме налоговых льгот. Отметим также, что Chevrolet Volt и Opel Ampera станут доступны в Европе только к концу года, а поставки Nissan Leaf носят единичный характер.
  <p></p>Электрокары в Европе в основном покупают корпоративные заказчики, на днях стало известно о крупной партии в 
  <a href="/content/news/294651-estonija_kupila_elektrokary_v_obmen_na_kvoty/">507 электрокаров i-MiEV</a>, которые закупила Эстония у их производителя Mitsubishi в обмен на квоты по промышленным выбросам CO2.

Продажи электрокаров отстают от прогнозов

Honda представит в Женеве электрокар EV Concept на базе компакта Jazz, известного в Японии под именем Fit. Автомобиль заявлен к старту продаж в следующем году в США и Японии.
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p><a href="/images/news/289055-elektrokar_honda_ev_concept_pokazhut_v_zheneve/289058-honda-fit-ev-concept/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JbAWvVrn7ffQ81LCXujS5A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1f/289055/201102111243_honda.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181458" /></a> 
  <p class="text-separator"></p>EV Concept оснащен электроприводом, позаимствованным у экспериментальных моделей FCX на водородной тяге, которые проходят тестирование в разных странах мира. Вместо водородных ячеек электрокар получил высокоэффективный бортовой аккумулятор, который обеспечивает ему пробег до 160 км на одной зарядке, при этом максимальная скорость достигает 144 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что точно такие же технические показатели имеет уже запущенный в продажу Nissan Leaf. Между тем в негласном соревновании электрокаров на рынке США он 
  <a href="/content/news/287004-v_janvare_prodano_321_chevrolet_volt_i_87_nissan_leaf/">заметно уступает по продажам</a> заокеанскому гибриду-розеточнику Chevrolet Volt.

Электрокар Honda EV Concept покажут в Женеве

Женева - 2011

Автосалон в Женеве 2011 - Geneva International Motor Show

<b></b>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IWIDUDNTtSmx0XZI3FJpyA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Впрочем, первые цифры продаж ни о чем не говорят. Если попробовать спроецировать их на весь год, то общий результат получится в районе 5000 автомобилей, что капля в 70-миллионом море машин, продаваемых на планете ежегодно. Тем не менее, если GM с самого начала был настроен на продажу 10 000 Volt в 2011 году, то потом он увеличил прогноз вдвое. А по последним данным, автоконцерн наращивает мощности по сборке Volt до 120 000 в 2012 году.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5S4jvErrMs-e7JiWgkD4sQ" width="698" height="461" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Nissan тоже наращивает производство Leaf, на который поступило в общей сложности 27 000 заказов (включая страны ЕС). До сих пор этих машин хватало только на политиков и функционеров, пилотная партия из 10 Leaf прибыла в Португалию накануне Нового года и разошлась между первыми лицами этой страны. А 3 февраля в Великобритании высадилась очередная партия из 67 Leaf, которые теперь обещают продавать и простым смертным...
  <p></p>Принципиальная разница между Chevrolet и Nissan кроется в конструкции машин. Volt - это гибрид с возможностью подзарядки батарей от домашней розетки. На электротяге он может одолеть 40-80 км, а затем включается бортовой ДВС и запас хода ограничен только количеством топлива в баке. Leaf - чистый электрокар с запасом хода на одной зарядке до 160 км, а затем придется искать внешний источник энергии.
  <p></p>Помимо этих, получивших широкую известность, машин, Mitsubishi продвигает свои первые электрокары I-MiEV, первая партия тоже прибыла в Европу накануне Нового года. Причем продавать их планируется не только в Старом Свете, но и России: 
  <a href="/content/news/285014-mitsubishi_v_fevrale_privezet_v_rossiju_elektricheskij_i-miev/">все идет к тому, что именно Mitsubishi I-MiEV</a> станет первым электрокаром для нашего покупателя.

В январе продано 321 Chevrolet Volt и 87 Nissan Leaf

Президент США Барак Обама призвал автоконцерны наращивать производство электрокаров и пообещал увеличить правительственные субсидии на покупку таких машин. Об этом он заявил накануне в своем выступлении перед Конгрессом. "Мы в состоянии сломить нашу зависимость от нефти и к 2015 году стать первой страной с миллионом электрокаров на дорогах", сказал он.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7skj30K_8LpdKr1RuiBwLQ" width="453" height="550" layout="responsive" /><figcaption>К 2015 году на дорогах США будет миллион электрокаров!</figcaption></figure><img src="/d/story/f7/283895/201101262210_20110126002613_tdndc5_5y3eor4znnc1jwx68iq_original1.jpg" class=" imp-image-179990" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Обама пообещал отговорить Конгресс от миллиардной помощи нефтяным компаниям и  перенаправить её на поддержку электрокаров. "Нам нужно инвестировать в будущее вместо того, чтобы субсидировать вчерашний день энергетики", подчеркнул президент США и пообещал увеличить годовые отчисления в федеральный фонд развития электротранспорта с $6 млрд до $8 млрд.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/283895-obama_prosit_million_elektromobilej_k_2015_godu/283900-obama-delivers-state-of-the-union-address-to-joint-session-of-congress-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6IAy4-62VEf3P6IifWqLvg" width="640" height="429" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/283895/201101262216_20110126002849_tdndc5_5y3f8rpubih1jcilo8iq_original-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-248728" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в США покупатели электромобилей получают налоговые льготы или прямые компенсации. Их сумма зависит от типа транспортного средства, в случае с чистым электрокаром (Nissan Leaf) или приравненным к нему plug-in гибридом Chevrolet Volt она достигает $7500 за машину. Продажи этих моделей 
  <a href="/content/news/275626-pervyj_chevrolet_volt_nashel_pokupatela/">стартовали в США накануне Нового года</a>.

Обама просит миллион электромобилей к 2015 году

К 2015 году на дорогах США будет миллион электрокаров!

Концептуальный  представлен на автовыставке тюнинга и сервиса в Токио. Электромобиль отличается белым кузовом от синей окраски своих собратьев, которые уже примелькались с начала старта их продаж в декабре.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V5oNOkVRg5PB0UcAUBApRQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf Aero Style</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141555_leaf.jpg" class=" imp-image-179203" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Машина получила аэродинамический обвес, включая специальные диски колес, которые заметно снижают коэффициент сопротивления.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RNnSO53NHi7BcWZSqXfmSQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Bolero</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141556_bolero.jpg" class=" imp-image-179199" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>На выставке представлены также вариант  (Micra) и пара тюнингованных микроавтобусов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rdgl7iI1pYvXNez0OksGZQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Rider</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141600_nissan_rider_white.jpg" class=" imp-image-179200" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-0H2wGIukK7eY7L6WRVrw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Rider Premium Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141601_nissan_rider.jpg" class=" imp-image-179201" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Японская Honda также подготовила к тюнинговому смотру в Токио концепт TS-1X на базе гибрида CR-Z. Он выдержан в стиле спортивной Civic Type R
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VBW_H8tATZqUCczaD23jyw" width="645" height="349" layout="responsive" /><figcaption>Honda TS-1X</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141602_honda_cr_z_1.jpg" class=" imp-image-179202" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Всего на выставке тюнинга представлено около 600 экспонатов, она продлится до конца выходных. Главным автошоу в эти дни по-прежнему остается 
  <a href="http://detroit-expo.zr.ru/">Детройт-2011</a>.

Белый Nissan Leaf Aero засветился на автошоу тюнинга в Токио

Nissan Leaf Aero Style

Япония

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Ушакова Ирина

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio X Line

Автомобиль Rio X Line: обзоры, новости, машина Рио Х лайн - комплектации, характеристики, разные поколения Rio X Line – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rio X Line: читайте свежие новости об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rio X Line: читайте интересные статьи об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Carnival

Автомобиль Carnival: новости, обзоры, машина карнивал - разные поколения, комплектации, характеристики Carnival – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Carnival: читайте свежие новости про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Carnival: читайте профессиональные статьи про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Alphard

Автомобиль Toyota Alphard: новости, обзор, машина Тойота Альфард — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Alphard  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Alphard: читайте тематические новости об авто модели Тойота Альфард — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Alphard: читайте тематические статьи про авто модели Тойота Альфард – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Эксперты сервиса «Автотека» назвали машины, с которыми реже
других расстаются их собственники. Так, лидером автомобилей с одним
владельцем стал японский компактвэн  с долей 84,46%. За ним следует
еще один представитель того же бренда – минивэн  с долей 72,7%. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GkiyguCwooDiMtdBfBnsnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Freed</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_uGmk1IO6Z7Tsxf1yk7jtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Stepwgn</figcaption></figure><p></p><p></p>



<p>На третьей строчке южнокорейский минивэн  с
долей авто с одним владельцем 70,26%.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PNpgCeS-dcP8zwD1_xbxxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Carnival</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>Также в пятерку лидеров вошли минивэн Toyota Alphard
(70,14%) и кроссовер Kia Sorento Prime (66,46%). Далее следуют Toyota
Wish (66,26%), Toyota Passo (60,91%), Nissan Leaf (60,48%), Hyundai Creta
(59,06%) и Kia Rio
X-Line (58,1%).</p>

«Легко заметить, что весомую
долю среди автомобилей с одним владельцем составляют разнообразные минивэны.
Подобные транспортные средства приобретают для большой семьи. Отсюда и выбор в
пользу японских и южнокорейских моделей, которые часто возглавляют рейтинги по
экономичности, комфортности и надежности. О семейном авто обычно хорошо
заботятся, к его особенностям привыкают, поэтому, возможно, и не хотят
расставаться», – пояснил управляющий директор «Автотеки» Андрей Тумкин.

<p>Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/"> сообщал</a>,
что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2024/10/22/perechisleny-avtomobili-s-kotorymi-rossiiane-redko-rasstaiutsia.html">Российская газета</a></i></p>

Экономичные, комфортные и надежные: эти автомобили владельцы продают очень редко

Светлана Тарасенко

<p>Японский производитель Nissan анонсировал отзыв более 23 тысяч автомобилей модели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933332-nissan-leaf-2010-2017-neispravnosti/">Leaf</a> 2019-2020 годов выпуска. В них обнаружили дефект, связанный с перегревом высоковольтной батареи во время быстрой зарядки.</p><p></p><p>Автоконцерн настоятельно рекомендует владельцам данных моделей не использовать быструю зарядку до устранения неисправности. Все 23 887 автомобилей, попавших под отзыв, поддерживают зарядку через разъем CHAdeMO уровня 3. Отмечается, что владельцы могут почувствовать запах гари и прерывание процесса быстрой зарядки. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SOA6TRGcojzjFeMyGQjZsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>В настоящее время инженеры Nissan работают над обновлением интерфейса программы, чтобы предотвратить возможные термические инциденты. Ожидается, что оно будет готово в ноябре 2024 года. Стоит отметить, что  – один из самых доступных электромобилей в США, цены на модель 2025 года стартуют от 28,140 тыс. долларов без учета льгот (порядка 2,66 млн рублей по актуальному курсу). </p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6015-odna-iz-pervyh-elektricheskih-modelej-v-mire-okazalas-s-ogonkom-vladeltsam-nado-byt-ostorozhnymi">32cars.ru</a></i></p>

Из-за риска возгорания объявлен масштабный отзыв модели

Алексеева Елена

<p></p><p>Разработка проекта Nissan Leaf третьего поколения в полном разгаре, и уже известно, что модель претерпит существенные изменения по сравнению с текущей версией. Фактически Leaf 2026 превратится из хэтчбека в кроссовер с высокой посадкой. Выпускать автомобиль будут на том же британском заводе, который также будет собирать электрические Qashqai и Juke. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dOdCOk0RAVMR0EmcaKWcaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Chill-Out Concept</figcaption></figure> <p></p><p>По словам источника, новый Leaf будет отличаться более изящным профилем по сравнению с Qashqai и Juke. В его дизайне будут использованы мотивы Ariya и концепта Chill-Out Concept, представленного в 2021 году. В отличие от первых двух поколений Leaf, ожидается, что новая модель будет иметь гораздо более привлекательную внешность.  </p><p> </p><p> </p><p>Дизайнеры Nissan стремятся избежать «неуклюжих пропорций» первых двух поколений Leaf, опираясь сразу на электрическую платформу CMF-EV, используемую также в Ariya и Renault Megane E-Tech, а не на прежнюю платформу для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KAriJRVEzz4G5PCkU7srKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Chill-Out Concept</figcaption></figure> <p></p><p>Передняя часть концепта Nissan Chill-Out выделяется светодиодными фарами, светодиодной световой полосой и подсвеченным значком Nissan.<br />Энергию для нового Leaf обеспечат современные аккумуляторы, производимые китайской компанией Envision на заводе, который строится рядом с Nissan в Сандерленде (Великобритания). Эти улучшенные батареи обещают увеличенный запас хода по сравнению с текущей моделью.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/19mP97V_66uNloyIbgk5OA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Chill-Out Concept</figcaption></figure> <p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2023/12/2026-nissan-leaf-to-be-reborn-as-a-sleek-suv-with-concept-styling/">Сarscoops</a></i></p><p></p><br /><p></p><p></p>

Еще один японский хэтчбек превратится в купе-кроссовер

Nissan Chill-Out Concept

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Nissan подтвердил информацию, что Qashqai, Juke и Leaf вскоре
будут заменены на полностью электрические кроссоверы, которые начнут появляться
в продаже начиная с 2025 года.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kCoCamVu5bmdrXb9sR0u8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Hyper Punk</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Речь идет о концептах Hyper Punk, Hyper Urban и Chill-Out. Новинки
будут собираться на заводе в Сандерленде (Англия).</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xgQIIN-7gwQfonGGuYfqwA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Hyper Urban</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Nissan Hyper Punk заменит Juke.
Кроссовер начнут выпускать в 2026 году. В его основе – платформа CMF-EV от
Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SOml9SDk78sB52lyZmdjZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Chill-Out</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Концепт
 займет место Qashqai. Это уже не
классический кроссовер, а кросс-купе. Поскольку нынешний Qashqai поступил в
продажу в 2021 году, оставаться на рынке он должен до 2027 года с рестайлингом
в 2024 году. Следовательно, Hyper Urban
появится в 2026-2027 годах.</p>

<p>
заменит Leaf. И
это – кроссовер, который встанет на конвейер уже в начале 2025 года.</p><p></p><p></p>

Nissan Juke и Qashqai снимут с продаж

Nissan Hyper Punk

Пшенин Владимир

<p> </p><p>В Великобритании продают <a href="https://www.zr.ru/content/news/941267-vneshnost-suzuki-jimny-i-sovre/">электромобиль</a> Nissan Leaf 2011 года за 20 тысяч фунтов (примерно 1,8 миллиона рублей). Обычно такие машины стоят вчетверо дешевле.</p><p>Но эта необычная. Ее переделали в… катафалк. Поскольку Leaf не блещет огромными размерами, салон пришлось сильно переделать. Из сидений сохранились только водительское и то, что за ним. Остальное пространство отведено под гроб, который влез только по диагонали. Вместо дверей по левому борту стеклянная панель.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S4fCCxdh8t9lBLSruUatsg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BE0fJ8sxl4QfJWJe-9fEOA=s800" width="600" height="800" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>Продавец продвигает катафалк как транспорт для заказчиков, одержимых экологией. И с учетом тотального перехода на электрокары такая машина может оказаться актуальной.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></b></i></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.thedrive.com/news/custom-nissan-leaf-hearse-guarantees-your-last-day-on-earth-is-emissions-free">The Drive</a></i></p><p><i>Фото: The Drive</i></p>

Найдена, пожалуй, самая странная переделка Nissan Leaf

<p></p><p>Nissan Leaf выпускается с 2010 года и
сегодня стоит от 450 тысяч рублей. Когда он был новым, производитель обещал,
что запаса электричества в его батарее хватит 109-сильному двигателю на 175 км.
Спустя 10-13 лет эксплуатации это уже не соответствует действительности.</p>

<p>Журналисты TopSpeed решили провести эксперимент и
посмотреть, на что способен Nissan Leaf 2012 года с пробегом 115 тысяч км (71
500 миль).</p>

<p>Проверка показала, что полной зарядки автомобилю
в идеальных условиях (не холодно и не жарко) хватает максимум на 106 км. В
реальных же условиях запас хода оказался еще меньше.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EBzyTUb8L_BObkZTz8CShw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Во время испытаний на улице стоял легкий
3-градусный мороз, и электроника машины обещала, что полного заряда в таких
условиях хватит на 42 мили (67 км). Этого вполне достаточно большинству людей для поездок на работу или в магазин и обратно. Но с началом теста начался
стремительный перерасчет.</p>

<p>На максимальной скорости 159 км/ч, после
того как машина проехала 4,9 км, компьютер показал, что заряда хватит уже на 39 км. Проехав всего 7,4 км, электромобиль пересмотрел свои обещания и
заявил, что осилит еще 4,8 км пути. Еще через 600 метров в батареях осталось
запаса на одну милю, или 1,61 км. Но все оказалось не так плохо.</p>

<p></p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/wz84GFGS3O4" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Вместо того чтобы остановиться, Leaf начал постепенно
терять скорость – с 156 км/ч до 153, 151 км/ч и так далее. Журналисты при этом
решили включить некоторые функции, чтобы прикончить запас энергии в батарее
побыстрее – аварийку, дворники, фары, подогревы кресел и многие другие.</p><p></p>

<p>Пройдя в итоге 27 км, автомобиль все еще
ехал со скоростью 150 км/ч. На отметке 32,6 км появилось сообщение, что
«Мощность двигателя ограничена», и машина стала стремительно замедляться.</p>

<p>В итоге на полной скорости заряда батареи
10-летнему Nissan Leaf хватило на то, чтобы проехать 34,7 км. Для забавного сравнения,
двигатель Bugatti может осушить полный бак топлива примерно за 12 минут езды на
максимальной скорости.</p>

<p>Кстати, очень хороший параметр для
определения возможностей электромобилей – на сколько километров хватит полного
заряда, если ехать на максимальной скорости.</p><p></p>

<ul><li><i><b>Toyota показала <a href="https://www.zr.ru/content/news/938603-toyota-pokazala-novinku-dlya-na/" target="_blank">новинку для настоящих мужчин</a> — машина имеет раму и построена на базе Toyota Hilux. То есть это не электромобиль.</b></i></li>
 <li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a></i>.</b></li></ul><ul>
</ul><p><i>Фото: Nissan<br />
Видео: YouTube</i></p>

Электромобиль с рук? Вот в чем подвох

<strong>Концептуальный Nissan Leaf Aero Style представлен на автовыставке тюнинга и сервиса в Токио. Электромобиль отличается белым кузовом от синей окраски своих собратьев, которые уже примелькались с начала старта их продаж в декабре.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Белый Nissan Leaf "аэро" засветился на автошоу тюнинга в Токио</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5oNOkVRg5PB0UcAUBApRQ=s800" alt="Белый Nissan Leaf &quot;аэро&quot; засветился на автошоу тюнинга в Токио" title="Nissan Leaf Aero Style" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179203" comment="Nissan Leaf Aero Style" /><span itemprop="description">Nissan Leaf Aero Style</span></div><div class="caption">Nissan Leaf Aero Style</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Машина получила аэродинамический обвес, включая специальные диски колес, которые заметно снижают&nbsp;коэффициент сопротивления. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В токио открылся автосалон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RNnSO53NHi7BcWZSqXfmSQ=s800" alt="В токио открылся автосалон" title="Nissan Bolero" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179199" comment="Nissan Bolero" /><span itemprop="description">Nissan Bolero</span></div><div class="caption">Nissan Bolero</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На выставке представлены также вариант Nissan Bolero (Micra) и пара тюнингованных микроавтобусов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179200" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rdgl7iI1pYvXNez0OksGZQ=s800" alt="В Токио открылся автосалон" title="Nissan Rider" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179200" comment="Nissan Rider" /><span itemprop="description">Nissan Rider</span></div><div class="caption">Nissan Rider</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d-0H2wGIukK7eY7L6WRVrw=s800" alt="В Токио открылся автосалон" title="Nissan Rider Premium Concept" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179201" comment="Nissan Rider Premium Concept" /><span itemprop="description">Nissan Rider Premium Concept</span></div><div class="caption">Nissan Rider Premium Concept</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Японская Honda также подготовила к тюнинговому смотру в Токио концепт TS-1X на базе гибрида CR-Z. Он выдержан в стиле спортивной Civic Type R <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VBW_H8tATZqUCczaD23jyw" alt="В Токио открылся автосалон" title="Honda TS-1X" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo imp-image-179202" comment="Honda TS-1X" /><span itemprop="description">Honda TS-1X</span></div><div class="caption">Honda TS-1X</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Всего на выставке тюнинга представлено около 600 экспонатов, она продлится до конца выходных. Главным автошоу в эти дни по-прежнему остается <a href="http://detroit-expo.zr.ru/" target="_blank">Детройт-2011</a>.

Концептуальный  представлен на автовыставке тюнинга и сервиса в Токио. Электромобиль отличается белым кузовом от синей окраски своих собратьев, которые уже примелькались с начала старта их продаж в декабре.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5oNOkVRg5PB0UcAUBApRQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf Aero Style</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141555_leaf.jpg" class=" imp-image-179203" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Машина получила аэродинамический обвес, включая специальные диски колес, которые заметно снижают коэффициент сопротивления.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RNnSO53NHi7BcWZSqXfmSQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Bolero</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141556_bolero.jpg" class=" imp-image-179199" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>На выставке представлены также вариант  (Micra) и пара тюнингованных микроавтобусов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rdgl7iI1pYvXNez0OksGZQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Rider</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141600_nissan_rider_white.jpg" class=" imp-image-179200" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-0H2wGIukK7eY7L6WRVrw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Rider Premium Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141601_nissan_rider.jpg" class=" imp-image-179201" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Японская Honda также подготовила к тюнинговому смотру в Токио концепт TS-1X на базе гибрида CR-Z. Он выдержан в стиле спортивной Civic Type R
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VBW_H8tATZqUCczaD23jyw" width="645" height="349" layout="responsive" /><figcaption>Honda TS-1X</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/281046/201101141602_honda_cr_z_1.jpg" class=" imp-image-179202" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Всего на выставке тюнинга представлено около 600 экспонатов, она продлится до конца выходных. Главным автошоу в эти дни по-прежнему остается 
  <a href="http://detroit-expo.zr.ru/">Детройт-2011</a>.

Концептуальный  представлен на автовыставке тюнинга и сервиса в Токио. Электромобиль отличается белым кузовом от синей окраски своих собратьев, которые уже примелькались с начала старта их продаж в декабре.
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5oNOkVRg5PB0UcAUBApRQ=s800" width="800" height="533" />Nissan Leaf Aero Style<img src="/d/story/d6/281046/201101141555_leaf.jpg" class=" imp-image-179203" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
   
  <p class="text-separator"></p>Машина получила аэродинамический обвес, включая специальные диски колес, которые заметно снижают коэффициент сопротивления.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RNnSO53NHi7BcWZSqXfmSQ=s800" width="800" height="533" />Nissan Bolero<img src="/d/story/d6/281046/201101141556_bolero.jpg" class=" imp-image-179199" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>На выставке представлены также вариант  (Micra) и пара тюнингованных микроавтобусов.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rdgl7iI1pYvXNez0OksGZQ=s800" width="800" height="533" />Nissan Rider<img src="/d/story/d6/281046/201101141600_nissan_rider_white.jpg" class=" imp-image-179200" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-0H2wGIukK7eY7L6WRVrw=s800" width="800" height="533" />Nissan Rider Premium Concept<img src="/d/story/d6/281046/201101141601_nissan_rider.jpg" class=" imp-image-179201" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Японская Honda также подготовила к тюнинговому смотру в Токио концепт TS-1X на базе гибрида CR-Z. Он выдержан в стиле спортивной Civic Type R
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VBW_H8tATZqUCczaD23jyw" width="645" height="349" />Honda TS-1X<img src="/d/story/d6/281046/201101141602_honda_cr_z_1.jpg" class=" imp-image-179202" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Всего на выставке тюнинга представлено около 600 экспонатов, она продлится до конца выходных. Главным автошоу в эти дни по-прежнему остается 
  <a href="http://detroit-expo.zr.ru/">Детройт-2011</a>.

Концептуальный представлен на автовыставке тюнинга и сервиса в Токио. Электромобиль отличается белым кузовом от синей окраски своих собратьев, которые уже примелькались с начала старта их продаж в декабре. <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> Nissan Leaf Aero Style<div class="image-micro-schema imp-image-179203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Белый Nissan Leaf "аэро" засветился на автошоу тюнинга в Токио</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V5oNOkVRg5PB0UcAUBApRQ=s800" alt="Белый Nissan Leaf "аэро" засветился на автошоу тюнинга в Токио" title="Nissan Leaf Aero Style" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179203" comment="Nissan Leaf Aero Style" /><span itemprop="description">Nissan Leaf Aero Style</span></div><div class="caption">Nissan Leaf Aero Style</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Машина получила аэродинамический обвес, включая специальные диски колес, которые заметно снижают коэффициент сопротивления. <p class="text-separator"></p> Nissan Bolero<div class="image-micro-schema imp-image-179199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В токио открылся автосалон</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RNnSO53NHi7BcWZSqXfmSQ=s800" alt="В токио открылся автосалон" title="Nissan Bolero" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179199" comment="Nissan Bolero" /><span itemprop="description">Nissan Bolero</span></div><div class="caption">Nissan Bolero</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На выставке представлены также вариант (Micra) и пара тюнингованных микроавтобусов. <p class="text-separator"></p> Nissan Rider<div class="image-micro-schema imp-image-179200" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rdgl7iI1pYvXNez0OksGZQ=s800" alt="В Токио открылся автосалон" title="Nissan Rider" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179200" comment="Nissan Rider" /><span itemprop="description">Nissan Rider</span></div><div class="caption">Nissan Rider</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> Nissan Rider Premium Concept<div class="image-micro-schema imp-image-179201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d-0H2wGIukK7eY7L6WRVrw=s800" alt="В Токио открылся автосалон" title="Nissan Rider Premium Concept" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-179201" comment="Nissan Rider Premium Concept" /><span itemprop="description">Nissan Rider Premium Concept</span></div><div class="caption">Nissan Rider Premium Concept</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Японская Honda также подготовила к тюнинговому смотру в Токио концепт TS-1X на базе гибрида CR-Z. Он выдержан в стиле спортивной Civic Type R <p class="text-separator"></p> Honda TS-1X<div class="image-micro-schema imp-image-179202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Токио открылся автосалон</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VBW_H8tATZqUCczaD23jyw" alt="В Токио открылся автосалон" title="Honda TS-1X" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo imp-image-179202" comment="Honda TS-1X" /><span itemprop="description">Honda TS-1X</span></div><div class="caption">Honda TS-1X</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Всего на выставке тюнинга представлено около 600 экспонатов, она продлится до конца выходных. Главным автошоу в эти дни по-прежнему остается <a href="http://detroit-expo.zr.ru/" target="_blank">Детройт-2011</a>.

<strong>Глава кабинета министров Португалии Хосе Сократес стал первым премьером в мире, пожелавшим пересесть на электрокар. Он выбрал машину из пилотной партии доставленных в Европу Nissan Leaf.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <a href="/images/news/279200-premer_portugalii_peresel_na_elektromobil/279205-prnphotos100916/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Премьер Португалии пересел на электрокар</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SJ0DUSTdAnIa9JBKsmSXVg" alt="Премьер Португалии пересел на электрокар" title="Премьер Португалии пересел на электромобиль" itemprop="contentUrl" width="512" height="366" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178836" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Португалия гордится успешным развитием проекта MOBI.E по строительству электрических АЗС, - заявил премьер, прежде чем сесть за руль новенького электромобиля. <p class="text-separator"></p>Сейчас число действующих электрических АЗС в Португалии подходит к первой сотне, а к лету их будет 1300. <p class="text-separator"></p>Накануне серийные электрокары Leaf японской Nissan <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">начали поступать в салоны</a> американских дилеров, первый из них был передан заказчику в Сан-Франциско. <p class="text-separator"></p>Автомобиль проезжает на одной зарядке около 200 км, развивает максимальную скорость 145 км/ч. <p class="text-separator"></p>Цена машины на рынке США -&nbsp; $45 000.

Глава кабинета министров Португалии Хосе Сократес стал первым премьером в мире, пожелавшим пересесть на электрокар. Он выбрал машину из пилотной партии доставленных в Европу Nissan Leaf.
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/279200-premer_portugalii_peresel_na_elektromobil/279205-prnphotos100916/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SJ0DUSTdAnIa9JBKsmSXVg" width="512" height="366" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a0/279200/201012300920_prnphotos100916.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-178836" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Португалия гордится успешным развитием проекта MOBI.E по строительству электрических АЗС, - заявил премьер, прежде чем сесть за руль новенького электромобиля.
  <p class="text-separator"></p>Сейчас число действующих электрических АЗС в Португалии подходит к первой сотне, а к лету их будет 1300.
  <p class="text-separator"></p>Накануне серийные электрокары Leaf японской Nissan 
  <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">начали поступать в салоны</a> американских дилеров, первый из них был передан заказчику в Сан-Франциско.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль проезжает на одной зарядке около 200 км, развивает максимальную скорость 145 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Цена машины на рынке США -  $45 000.

Глава кабинета министров Португалии Хосе Сократес стал первым премьером в мире, пожелавшим пересесть на электрокар. Он выбрал машину из пилотной партии доставленных в Европу Nissan Leaf.
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/279200-premer_portugalii_peresel_na_elektromobil/279205-prnphotos100916/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SJ0DUSTdAnIa9JBKsmSXVg" width="512" height="366" /><img src="/d/story/a0/279200/201012300920_prnphotos100916.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-178836" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Португалия гордится успешным развитием проекта MOBI.E по строительству электрических АЗС, - заявил премьер, прежде чем сесть за руль новенького электромобиля.
  <p class="text-separator"></p>Сейчас число действующих электрических АЗС в Португалии подходит к первой сотне, а к лету их будет 1300.
  <p class="text-separator"></p>Накануне серийные электрокары Leaf японской Nissan 
  <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">начали поступать в салоны</a> американских дилеров, первый из них был передан заказчику в Сан-Франциско.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль проезжает на одной зарядке около 200 км, развивает максимальную скорость 145 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Цена машины на рынке США -  $45 000.

Глава кабинета министров Португалии Хосе Сократес стал первым премьером в мире, пожелавшим пересесть на электрокар. Он выбрал машину из пилотной партии доставленных в Европу Nissan Leaf. <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/279200-premer_portugalii_peresel_na_elektromobil/279205-prnphotos100916/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Премьер Португалии пересел на электрокар</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SJ0DUSTdAnIa9JBKsmSXVg" alt="Премьер Португалии пересел на электрокар" title="Премьер Португалии пересел на электромобиль" itemprop="contentUrl" width="512" height="366" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178836" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Португалия гордится успешным развитием проекта MOBI.E по строительству электрических АЗС, - заявил премьер, прежде чем сесть за руль новенького электромобиля. <p class="text-separator"></p>Сейчас число действующих электрических АЗС в Португалии подходит к первой сотне, а к лету их будет 1300. <p class="text-separator"></p>Накануне серийные электрокары Leaf японской Nissan <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">начали поступать в салоны</a> американских дилеров, первый из них был передан заказчику в Сан-Франциско. <p class="text-separator"></p>Автомобиль проезжает на одной зарядке около 200 км, развивает максимальную скорость 145 км/ч. <p class="text-separator"></p>Цена машины на рынке США -  $45 000.

Премьер Португалии пересел на электромобиль

<strong>Компания Nissan образует ряд альянсов для строительства сетей станций подзарядки электромобилей во всем мире. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278948-23071_34161-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r5Qu_dpoZtAFq4SSkIxJ3w" alt="Nissan Leaf" title="Nissan построит злектрозаправки по всему миру" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178804" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>В Японии партнерами Nissan стали Sumitomo Corporation и NEC. Совместно они намерены создать и обслуживать первую сеть зарядных станций в стране. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278949-portlandev/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DTDeRY_bPxE9O3FWAZ8B6A" alt="Nissan Leaf" title="Nissan построит злектрозаправки по всему миру" itemprop="contentUrl" width="770" height="511" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178803" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Европе Renault-Nissan в сотрудничестве с AXA Assistance планируют развернуть широкую сеть, в которую войдет 21 страна. России в их числе нет. <p class="text-separator"></p>Предполагается, что зарядные станции будут обслуживать <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">электромобили Nissan Leaf, продажи которой уже стартовали на некоторых рынках</a>.

Компания Nissan образует ряд альянсов для строительства сетей станций подзарядки электромобилей во всем мире. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278948-23071_34161-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r5Qu_dpoZtAFq4SSkIxJ3w" width="600" height="450" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/278945/201012281557_23071_34161.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178804" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>В Японии партнерами Nissan стали Sumitomo Corporation и NEC. Совместно они намерены создать и обслуживать первую сеть зарядных станций в стране.
  <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278949-portlandev/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DTDeRY_bPxE9O3FWAZ8B6A" width="770" height="511" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/278945/201012281557_portlandev.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178803" /></a>
  <p class="text-separator"></p>В Европе Renault-Nissan в сотрудничестве с AXA Assistance планируют развернуть широкую сеть, в которую войдет 21 страна. России в их числе нет.
  <p class="text-separator"></p>Предполагается, что зарядные станции будут обслуживать 
  <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">электромобили Nissan Leaf, продажи которой уже стартовали на некоторых рынках</a>.

Компания Nissan образует ряд альянсов для строительства сетей станций подзарядки электромобилей во всем мире. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278948-23071_34161-2/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r5Qu_dpoZtAFq4SSkIxJ3w" width="600" height="450" /><img src="/d/story/a1/278945/201012281557_23071_34161.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178804" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>В Японии партнерами Nissan стали Sumitomo Corporation и NEC. Совместно они намерены создать и обслуживать первую сеть зарядных станций в стране.
  <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278949-portlandev/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DTDeRY_bPxE9O3FWAZ8B6A" width="770" height="511" /><img src="/d/story/a1/278945/201012281557_portlandev.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178803" /></a>
  <p class="text-separator"></p>В Европе Renault-Nissan в сотрудничестве с AXA Assistance планируют развернуть широкую сеть, в которую войдет 21 страна. России в их числе нет.
  <p class="text-separator"></p>Предполагается, что зарядные станции будут обслуживать 
  <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">электромобили Nissan Leaf, продажи которой уже стартовали на некоторых рынках</a>.

Компания Nissan образует ряд альянсов для строительства сетей станций подзарядки электромобилей во всем мире. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278948-23071_34161-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r5Qu_dpoZtAFq4SSkIxJ3w" alt="Nissan Leaf" title="Nissan построит злектрозаправки по всему миру" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178804" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>В Японии партнерами Nissan стали Sumitomo Corporation и NEC. Совместно они намерены создать и обслуживать первую сеть зарядных станций в стране. <a href="/images/news/278945-nissan_postroit_zlektrozapravki_po_vsemu_miru/278949-portlandev/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DTDeRY_bPxE9O3FWAZ8B6A" alt="Nissan Leaf" title="Nissan построит злектрозаправки по всему миру" itemprop="contentUrl" width="770" height="511" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178803" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Европе Renault-Nissan в сотрудничестве с AXA Assistance планируют развернуть широкую сеть, в которую войдет 21 страна. России в их числе нет. <p class="text-separator"></p>Предполагается, что зарядные станции будут обслуживать <a href="/content/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/">электромобили Nissan Leaf, продажи которой уже стартовали на некоторых рынках</a>.

Nissan построит злектрозаправки по всему миру

<strong>К старту продаж электрокар Nissan Leaf получил удобную функцию - контроль и управление бортовыми системами через мобильники и компьютеры. Автомобиль можно теперь программировать как будильник, используя программное приложение шведской Telenor Connexion.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/277721-nissan_leaf_skrestili_so_smartfonom/277723-nissan-leaf-mozhno-programmirovat-kak-budilnik/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf можно программировать как будильник</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o8_i6H0aAqSCoBqmWceYrw=s800" alt="Nissan Leaf можно программировать как будильник" title="Nissan Leaf скрестили со смартфоном" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-178367" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Можно, например, опросить состояние заряда аккумулятора и примерный путь, который преодолеет машина. Или запрограммировать регулярное время подзарядки на определенные часы ночью, когда снижаются тарифы на электроэнергию. Или настроить так, чтобы за 15 минут до выезда зимой включался подогрев сидений, а летом кондиционер начинал бы охлаждать салон. <p class="text-separator"></p>Впрочем, для электромобиля подобные опции должны стать нормой. Как и самодиагностика машины, и автоматическое информирование водителя через мобильник о неполадках. Ну, примерно так, <a href="/content/news/264663-chevrolet_i_cadillac_teper_mozhno_zavodit_s_mobilnika/">как это сделали американцы</a>.

К старту продаж электрокар Nissan Leaf получил удобную функцию - контроль и управление бортовыми системами через мобильники и компьютеры. Автомобиль можно теперь программировать как будильник, используя программное приложение шведской Telenor Connexion.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/277721-nissan_leaf_skrestili_so_smartfonom/277723-nissan-leaf-mozhno-programmirovat-kak-budilnik/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o8_i6H0aAqSCoBqmWceYrw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d9/277721/201012232133_nissan_leaf_mozhno_proghrammirovat__kak_budil_nik.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178367" /></a><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Можно, например, опросить состояние заряда аккумулятора и примерный путь, который преодолеет машина. Или запрограммировать регулярное время подзарядки на определенные часы ночью, когда снижаются тарифы на электроэнергию. Или настроить так, чтобы за 15 минут до выезда зимой включался подогрев сидений, а летом кондиционер начинал бы охлаждать салон.
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, для электромобиля подобные опции должны стать нормой. Как и самодиагностика машины, и автоматическое информирование водителя через мобильник о неполадках. Ну, примерно так, 
  <a href="/content/news/264663-chevrolet_i_cadillac_teper_mozhno_zavodit_s_mobilnika/">как это сделали американцы</a>.

К старту продаж электрокар Nissan Leaf получил удобную функцию - контроль и управление бортовыми системами через мобильники и компьютеры. Автомобиль можно теперь программировать как будильник, используя программное приложение шведской Telenor Connexion.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/277721-nissan_leaf_skrestili_so_smartfonom/277723-nissan-leaf-mozhno-programmirovat-kak-budilnik/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o8_i6H0aAqSCoBqmWceYrw=s800" width="800" height="532" /><img src="/d/story/d9/277721/201012232133_nissan_leaf_mozhno_proghrammirovat__kak_budil_nik.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178367" /></a><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Можно, например, опросить состояние заряда аккумулятора и примерный путь, который преодолеет машина. Или запрограммировать регулярное время подзарядки на определенные часы ночью, когда снижаются тарифы на электроэнергию. Или настроить так, чтобы за 15 минут до выезда зимой включался подогрев сидений, а летом кондиционер начинал бы охлаждать салон.
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, для электромобиля подобные опции должны стать нормой. Как и самодиагностика машины, и автоматическое информирование водителя через мобильник о неполадках. Ну, примерно так, 
  <a href="/content/news/264663-chevrolet_i_cadillac_teper_mozhno_zavodit_s_mobilnika/">как это сделали американцы</a>.

К старту продаж электрокар Nissan Leaf получил удобную функцию - контроль и управление бортовыми системами через мобильники и компьютеры. Автомобиль можно теперь программировать как будильник, используя программное приложение шведской Telenor Connexion. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/277721-nissan_leaf_skrestili_so_smartfonom/277723-nissan-leaf-mozhno-programmirovat-kak-budilnik/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf можно программировать как будильник</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o8_i6H0aAqSCoBqmWceYrw=s800" alt="Nissan Leaf можно программировать как будильник" title="Nissan Leaf скрестили со смартфоном" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-178367" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Можно, например, опросить состояние заряда аккумулятора и примерный путь, который преодолеет машина. Или запрограммировать регулярное время подзарядки на определенные часы ночью, когда снижаются тарифы на электроэнергию. Или настроить так, чтобы за 15 минут до выезда зимой включался подогрев сидений, а летом кондиционер начинал бы охлаждать салон. <p class="text-separator"></p>Впрочем, для электромобиля подобные опции должны стать нормой. Как и самодиагностика машины, и автоматическое информирование водителя через мобильник о неполадках. Ну, примерно так, <a href="/content/news/264663-chevrolet_i_cadillac_teper_mozhno_zavodit_s_mobilnika/">как это сделали американцы</a>.

Nissan Leaf скрестили со смартфоном

<strong>Nissan через две недели начнёт продавать модель Leaf - первый электромобиль для массового покупателя. Хэтчбек стоимостью примерно от 50 тысяч долларов появится на рынке США в конце декабря и попадет в Европу после нового года, сообщили в руководстве корпорации Nissan.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/272119-nissan_leaf/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-176738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan leaf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/utQld7Z29ZDaCkY_DndEbQ" alt="Nissan leaf" title="Продажи Nissan Leaf начнутся 20 декабря" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-176738" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Самая дешевая модель пятидверного Nissan Leaf будет стоить 45 тысяч долларов. Однако, учитывая правительственные субсидии на электромобили, японским покупателям эта машина обойдется почти на 10 тысяч долларов дешевле. Причём в Японии уже до конца этого года планируют продать 6 тысяч Nissan Leaf. <p class="text-separator"></p>Производитель утверждает, что в условиях использования этой модели в Японии одного заряда аккумулятора хватит примерно на 200 километров. Автомобиль может развивать скорость до 145 километров в час. <p class="text-separator"></p>Совсем недавно <a href="/content/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/">Nissan Leaf назвали автомобилем года </a>в Европе

Nissan через две недели начнёт продавать модель Leaf - первый электромобиль для массового покупателя. Хэтчбек стоимостью примерно от 50 тысяч долларов появится на рынке США в конце декабря и попадет в Европу после нового года, сообщили в руководстве корпорации Nissan.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/272119-nissan_leaf/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/utQld7Z29ZDaCkY_DndEbQ" width="575" height="431" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/272116/201012030619_nissan_leaf.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-176738" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Самая дешевая модель пятидверного Nissan Leaf будет стоить 45 тысяч долларов. Однако, учитывая правительственные субсидии на электромобили, японским покупателям эта машина обойдется почти на 10 тысяч долларов дешевле. Причём в Японии уже до конца этого года планируют продать 6 тысяч Nissan Leaf.
  <p class="text-separator"></p>Производитель утверждает, что в условиях использования этой модели в Японии одного заряда аккумулятора хватит примерно на 200 километров. Автомобиль может развивать скорость до 145 километров в час.
  <p class="text-separator"></p>Совсем недавно 
  <a href="/content/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/">Nissan Leaf назвали автомобилем года </a>в Европе

Nissan через две недели начнёт продавать модель Leaf - первый электромобиль для массового покупателя. Хэтчбек стоимостью примерно от 50 тысяч долларов появится на рынке США в конце декабря и попадет в Европу после нового года, сообщили в руководстве корпорации Nissan.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/272119-nissan_leaf/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/utQld7Z29ZDaCkY_DndEbQ" width="575" height="431" /><img src="/d/story/f4/272116/201012030619_nissan_leaf.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-176738" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Самая дешевая модель пятидверного Nissan Leaf будет стоить 45 тысяч долларов. Однако, учитывая правительственные субсидии на электромобили, японским покупателям эта машина обойдется почти на 10 тысяч долларов дешевле. Причём в Японии уже до конца этого года планируют продать 6 тысяч Nissan Leaf.
  <p class="text-separator"></p>Производитель утверждает, что в условиях использования этой модели в Японии одного заряда аккумулятора хватит примерно на 200 километров. Автомобиль может развивать скорость до 145 километров в час.
  <p class="text-separator"></p>Совсем недавно 
  <a href="/content/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/">Nissan Leaf назвали автомобилем года </a>в Европе

Nissan через две недели начнёт продавать модель Leaf - первый электромобиль для массового покупателя. Хэтчбек стоимостью примерно от 50 тысяч долларов появится на рынке США в конце декабря и попадет в Европу после нового года, сообщили в руководстве корпорации Nissan. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/272116-prodazhi_nissan_leaf_nachnutsa_20_dekabra/272119-nissan_leaf/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-176738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan leaf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/utQld7Z29ZDaCkY_DndEbQ" alt="Nissan leaf" title="Продажи Nissan Leaf начнутся 20 декабря" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-176738" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Самая дешевая модель пятидверного Nissan Leaf будет стоить 45 тысяч долларов. Однако, учитывая правительственные субсидии на электромобили, японским покупателям эта машина обойдется почти на 10 тысяч долларов дешевле. Причём в Японии уже до конца этого года планируют продать 6 тысяч Nissan Leaf. <p class="text-separator"></p>Производитель утверждает, что в условиях использования этой модели в Японии одного заряда аккумулятора хватит примерно на 200 километров. Автомобиль может развивать скорость до 145 километров в час. <p class="text-separator"></p>Совсем недавно <a href="/content/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/">Nissan Leaf назвали автомобилем года </a>в Европе

Продажи Nissan Leaf начнутся 20 декабря

<strong>Сегодня стали известны результаты европейского конкурса «Автомобиль года». Обладателем одной из престижнейших премий стал первый в мире серийный электромобиль </strong> <strong>Nissan</strong> <strong> </strong> <strong>Leaf</strong> <strong>.<a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270398-2666325-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-248511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V4r5-c17NeiKKvh81Vurg" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-248511" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, работающий исключительно за счет электротяги. Leaf всего на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. На третье место вскарабкалась Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка). <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270399-nissan_leaf-ext-7/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ahFt_P9QGKhIJo0gvGEaig=s800" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-176238" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Конкурс «Автомобиль года» один из старейших и авторитетнейших в мире. В жюри &nbsp;входят 59 журналистов из 23 стран мира. <p class="text-separator"></p>Напомним, что пока победитель конкурса в Европе не продается. Первые "живые" электрокары появятся у дилеров в декабре этого года. Причем машина будет продаваться пока лишь в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии. В этих государствах существуют правительственные субсидии на покупку электромобилей. Стоимость Leaf в Европе составит около 30 тысяч евро. <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270402-nissan_leaf_39721/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ceSrAuRCOXxwybuZW3uX4Q=s800" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="585" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-176236" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В 2009 году первое место в конкурсе "Автомобиль года" занял хэтчбек <a href="/content/articles/123107-novyj_polo_stal_obladatelem_premii_luchshij_avtomobil_goda/">Volkswagen Polo</a>, который опередил Toyota IQ и Opel Astra, занявшие второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class. <p class="text-separator"></p>За год до этого победителем становилась модель <a href="/content/articles/102767-znaki_otlichija_opel_insignia/">Opel Insignia</a>, а в 2007 году победу в конкурсе одержал <a href="/content/news/32813-fiat_500_-_luchshij_avtomobil_goda/">Fiat 500</a>.

Сегодня стали известны результаты европейского конкурса «Автомобиль года». Обладателем одной из престижнейших премий стал первый в мире серийный электромобиль 
  Nissan
   
  Leaf
  .<a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270398-2666325-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V4r5-c17NeiKKvh81Vurg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/36/270390/201011291242_2666325-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-248511" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, работающий исключительно за счет электротяги. Leaf всего на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. На третье место вскарабкалась Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка).
  <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270399-nissan_leaf-ext-7/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ahFt_P9QGKhIJo0gvGEaig=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/36/270390/201011291242_nissan_leaf_ext_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-176238" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Конкурс «Автомобиль года» один из старейших и авторитетнейших в мире. В жюри  входят 59 журналистов из 23 стран мира.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что пока победитель конкурса в Европе не продается. Первые "живые" электрокары появятся у дилеров в декабре этого года. Причем машина будет продаваться пока лишь в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии. В этих государствах существуют правительственные субсидии на покупку электромобилей. Стоимость Leaf в Европе составит около 30 тысяч евро.
  <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270402-nissan_leaf_39721/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ceSrAuRCOXxwybuZW3uX4Q=s800" width="800" height="585" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/36/270390/201011291243_nissan_leaf_39721.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-176236" /></a>
  <p class="text-separator"></p>В 2009 году первое место в конкурсе "Автомобиль года" занял хэтчбек 
  <a href="/content/articles/123107-novyj_polo_stal_obladatelem_premii_luchshij_avtomobil_goda/">Volkswagen Polo</a>, который опередил Toyota IQ и Opel Astra, занявшие второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class.
  <p class="text-separator"></p>За год до этого победителем становилась модель 
  <a href="/content/articles/102767-znaki_otlichija_opel_insignia/">Opel Insignia</a>, а в 2007 году победу в конкурсе одержал 
  <a href="/content/news/32813-fiat_500_-_luchshij_avtomobil_goda/">Fiat 500</a>.

Сегодня стали известны результаты европейского конкурса «Автомобиль года». Обладателем одной из престижнейших премий стал первый в мире серийный электромобиль 
  Nissan
   
  Leaf
  .<a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270398-2666325-2/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V4r5-c17NeiKKvh81Vurg" width="800" height="600" /><img src="/d/story/36/270390/201011291242_2666325-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-248511" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, работающий исключительно за счет электротяги. Leaf всего на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. На третье место вскарабкалась Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка).
  <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270399-nissan_leaf-ext-7/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ahFt_P9QGKhIJo0gvGEaig=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/36/270390/201011291242_nissan_leaf_ext_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-176238" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Конкурс «Автомобиль года» один из старейших и авторитетнейших в мире. В жюри  входят 59 журналистов из 23 стран мира.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что пока победитель конкурса в Европе не продается. Первые "живые" электрокары появятся у дилеров в декабре этого года. Причем машина будет продаваться пока лишь в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии. В этих государствах существуют правительственные субсидии на покупку электромобилей. Стоимость Leaf в Европе составит около 30 тысяч евро.
  <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270402-nissan_leaf_39721/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ceSrAuRCOXxwybuZW3uX4Q=s800" width="800" height="585" /><img src="/d/story/36/270390/201011291243_nissan_leaf_39721.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-176236" /></a>
  <p class="text-separator"></p>В 2009 году первое место в конкурсе "Автомобиль года" занял хэтчбек 
  <a href="/content/articles/123107-novyj_polo_stal_obladatelem_premii_luchshij_avtomobil_goda/">Volkswagen Polo</a>, который опередил Toyota IQ и Opel Astra, занявшие второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class.
  <p class="text-separator"></p>За год до этого победителем становилась модель 
  <a href="/content/articles/102767-znaki_otlichija_opel_insignia/">Opel Insignia</a>, а в 2007 году победу в конкурсе одержал 
  <a href="/content/news/32813-fiat_500_-_luchshij_avtomobil_goda/">Fiat 500</a>.

Сегодня стали известны результаты европейского конкурса «Автомобиль года». Обладателем одной из престижнейших премий стал первый в мире серийный электромобиль Nissan Leaf.<a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270398-2666325-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-248511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V4r5-c17NeiKKvh81Vurg" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-248511" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, работающий исключительно за счет электротяги. Leaf всего на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. На третье место вскарабкалась Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка). <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270399-nissan_leaf-ext-7/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ahFt_P9QGKhIJo0gvGEaig=s800" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-176238" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Конкурс «Автомобиль года» один из старейших и авторитетнейших в мире. В жюри  входят 59 журналистов из 23 стран мира. <p class="text-separator"></p>Напомним, что пока победитель конкурса в Европе не продается. Первые "живые" электрокары появятся у дилеров в декабре этого года. Причем машина будет продаваться пока лишь в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии. В этих государствах существуют правительственные субсидии на покупку электромобилей. Стоимость Leaf в Европе составит около 30 тысяч евро. <a href="/images/news/270390-elektrokar_vpervyje_stal_avtomobilem_goda/270402-nissan_leaf_39721/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ceSrAuRCOXxwybuZW3uX4Q=s800" alt="Nissan Leaf" title="Электрокар впервые стал автомобилем года" itemprop="contentUrl" width="800" height="585" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-176236" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В 2009 году первое место в конкурсе "Автомобиль года" занял хэтчбек <a href="/content/articles/123107-novyj_polo_stal_obladatelem_premii_luchshij_avtomobil_goda/">Volkswagen Polo</a>, который опередил Toyota IQ и Opel Astra, занявшие второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class. <p class="text-separator"></p>За год до этого победителем становилась модель <a href="/content/articles/102767-znaki_otlichija_opel_insignia/">Opel Insignia</a>, а в 2007 году победу в конкурсе одержал <a href="/content/news/32813-fiat_500_-_luchshij_avtomobil_goda/">Fiat 500</a>.

Электрокар впервые стал автомобилем года

<strong>Nissan обязуется наладить </strong> <strong><strong>п</strong>роизводство трех новых электрокаров уже к 2014 году. Эти машины появятся в дополнение к существующему электромобилю Leaf.&nbsp; «Розеточные» версии будут и у люксового подразделения Infiniti.</strong> <p class="text-separator"></p>В линейке японской компании появятся электрический субкомпакт и минивэн. Третья модель пока не известна. По словам генерального менеджера Nissan по исследованиям и планированию Франсуа Бэнкона, «она будет такая же непредсказуемая как Qashqai и Juke». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-174456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Двухместный концепт Nissan Land Glider</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Nwdh_vyIo9Bj2cgSWG0hFA=s800" alt="Двухместный концепт Nissan Land Glider" title="Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-174456" comment="Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом." /><span itemprop="description">Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.</span></div><div class="caption">Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>«Это только начальный сигнал (создание Nissan Leaf) для производства целой семьи электрических автомобилей», - приводит издание Automotive News слова Пьера Луана, вице-президента Nissan. <p class="text-separator"></p>В качестве основы японцы могут взять двухместный электроконцепт Land Glider. Впервые этот прототип показали на прошлогоднем автошоу в Японии. Эта модель отличается кузовом, который при входе в поворот кренится на угол до 17 градусов. <p class="text-separator"></p>Также возможно появление машины на основе концепта New Mobility. Эта модель тоже создана для двух человек, ее длина составляет всего 2,3 м. Электромотор в 20 л.с. способен разогнать компакт до 75 км/ч, а заряда батареи хватит на 100 км пути. <p class="text-separator"></p>Сейчас Nissan занимается активным продвижением своего первого серийного электромобиля Leaf. При этом корпорация подбирает для старта продаж специально те страны, где предоставляются поощрительные субсидии на приобретение экологически чистого авто. <p class="text-separator"></p>Компания Nissan планирует продавать 250 тысяч автомобилей Leaf&nbsp; в год. География <a href="/content/news/129867-proizvodstvo_nissan_leaf_v_jevrope_nachnetsa_v_2013_godu/" target="_blank">производства </a>этой модели будет довольно широкая.

Nissan обязуется наладить 
  производство трех новых электрокаров уже к 2014 году. Эти машины появятся в дополнение к существующему электромобилю Leaf.  «Розеточные» версии будут и у люксового подразделения Infiniti.
  <p class="text-separator"></p>В линейке японской компании появятся электрический субкомпакт и минивэн. Третья модель пока не известна. По словам генерального менеджера Nissan по исследованиям и планированию Франсуа Бэнкона, «она будет такая же непредсказуемая как Qashqai и Juke».
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nwdh_vyIo9Bj2cgSWG0hFA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.</figcaption></figure><img src="/d/story/a7/264103/201011031538_nissan_land_glider.jpg" class=" imp-image-174456" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>«Это только начальный сигнал (создание Nissan Leaf) для производства целой семьи электрических автомобилей», - приводит издание Automotive News слова Пьера Луана, вице-президента Nissan.
  <p class="text-separator"></p>В качестве основы японцы могут взять двухместный электроконцепт Land Glider. Впервые этот прототип показали на прошлогоднем автошоу в Японии. Эта модель отличается кузовом, который при входе в поворот кренится на угол до 17 градусов.
  <p class="text-separator"></p>Также возможно появление машины на основе концепта New Mobility. Эта модель тоже создана для двух человек, ее длина составляет всего 2,3 м. Электромотор в 20 л.с. способен разогнать компакт до 75 км/ч, а заряда батареи хватит на 100 км пути.
  <p class="text-separator"></p>Сейчас Nissan занимается активным продвижением своего первого серийного электромобиля Leaf. При этом корпорация подбирает для старта продаж специально те страны, где предоставляются поощрительные субсидии на приобретение экологически чистого авто.
  <p class="text-separator"></p>Компания Nissan планирует продавать 250 тысяч автомобилей Leaf  в год. География 
  <a href="/content/news/129867-proizvodstvo_nissan_leaf_v_jevrope_nachnetsa_v_2013_godu/" target="_blank">производства </a>этой модели будет довольно широкая.

Nissan обязуется наладить 
  производство трех новых электрокаров уже к 2014 году. Эти машины появятся в дополнение к существующему электромобилю Leaf.  «Розеточные» версии будут и у люксового подразделения Infiniti.
  <p class="text-separator"></p>В линейке японской компании появятся электрический субкомпакт и минивэн. Третья модель пока не известна. По словам генерального менеджера Nissan по исследованиям и планированию Франсуа Бэнкона, «она будет такая же непредсказуемая как Qashqai и Juke».
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nwdh_vyIo9Bj2cgSWG0hFA=s800" width="800" height="600" />Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.<img src="/d/story/a7/264103/201011031538_nissan_land_glider.jpg" class=" imp-image-174456" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>«Это только начальный сигнал (создание Nissan Leaf) для производства целой семьи электрических автомобилей», - приводит издание Automotive News слова Пьера Луана, вице-президента Nissan.
  <p class="text-separator"></p>В качестве основы японцы могут взять двухместный электроконцепт Land Glider. Впервые этот прототип показали на прошлогоднем автошоу в Японии. Эта модель отличается кузовом, который при входе в поворот кренится на угол до 17 градусов.
  <p class="text-separator"></p>Также возможно появление машины на основе концепта New Mobility. Эта модель тоже создана для двух человек, ее длина составляет всего 2,3 м. Электромотор в 20 л.с. способен разогнать компакт до 75 км/ч, а заряда батареи хватит на 100 км пути.
  <p class="text-separator"></p>Сейчас Nissan занимается активным продвижением своего первого серийного электромобиля Leaf. При этом корпорация подбирает для старта продаж специально те страны, где предоставляются поощрительные субсидии на приобретение экологически чистого авто.
  <p class="text-separator"></p>Компания Nissan планирует продавать 250 тысяч автомобилей Leaf  в год. География 
  <a href="/content/news/129867-proizvodstvo_nissan_leaf_v_jevrope_nachnetsa_v_2013_godu/" target="_blank">производства </a>этой модели будет довольно широкая.

Nissan обязуется наладить производство трех новых электрокаров уже к 2014 году. Эти машины появятся в дополнение к существующему электромобилю Leaf.  «Розеточные» версии будут и у люксового подразделения Infiniti. <p class="text-separator"></p>В линейке японской компании появятся электрический субкомпакт и минивэн. Третья модель пока не известна. По словам генерального менеджера Nissan по исследованиям и планированию Франсуа Бэнкона, «она будет такая же непредсказуемая как Qashqai и Juke». <p class="text-separator"></p> Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.<div class="image-micro-schema imp-image-174456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Двухместный концепт Nissan Land Glider</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nwdh_vyIo9Bj2cgSWG0hFA=s800" alt="Двухместный концепт Nissan Land Glider" title="Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-174456" comment="Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом." /><span itemprop="description">Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.</span></div><div class="caption">Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>«Это только начальный сигнал (создание Nissan Leaf) для производства целой семьи электрических автомобилей», - приводит издание Automotive News слова Пьера Луана, вице-президента Nissan. <p class="text-separator"></p>В качестве основы японцы могут взять двухместный электроконцепт Land Glider. Впервые этот прототип показали на прошлогоднем автошоу в Японии. Эта модель отличается кузовом, который при входе в поворот кренится на угол до 17 градусов. <p class="text-separator"></p>Также возможно появление машины на основе концепта New Mobility. Эта модель тоже создана для двух человек, ее длина составляет всего 2,3 м. Электромотор в 20 л.с. способен разогнать компакт до 75 км/ч, а заряда батареи хватит на 100 км пути. <p class="text-separator"></p>Сейчас Nissan занимается активным продвижением своего первого серийного электромобиля Leaf. При этом корпорация подбирает для старта продаж специально те страны, где предоставляются поощрительные субсидии на приобретение экологически чистого авто. <p class="text-separator"></p>Компания Nissan планирует продавать 250 тысяч автомобилей Leaf  в год. География <a href="/content/news/129867-proizvodstvo_nissan_leaf_v_jevrope_nachnetsa_v_2013_godu/" target="_blank">производства </a>этой модели будет довольно широкая.

Nissan подсоединит к розетке еще три новых модели

Пассажир и водитель располагаются в Nissan Land Glider друг за другом.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-111556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eGngYeniaaRcN5SNLvc9Bg" alt="Nissan Leaf" title="  " itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-111556" /><span itemprop="description">  </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компания Nissan объявила сегодня, что 1 апреля начинает принимать заказы на электромобиль Leaf, передает <a href="http://prime-tass.ru/" target="_blank">ИТАР-ТАСС</a>. <p class="text-separator"></p>Nissan сообщил, что уже получил 9,3 тыс предварительных заказов на Leaf. К покупателям они поступят в декабре, и до конца марта будущего года корпорация планирует продать не менее 6 тыс таких машин. В Японии они будут стоить менее 3 млн иен /около 32,6 тыс долл/ с учетом государственных дотаций на экологически чистые машины. <p class="text-separator"></p>Leaf на одной подзарядке может проехать 150-160 км. За 6 лет эксплуатации за электроэнергию для этой машины придется заплатить, по японским ценам, примерно 86 тыс иен - около 940 долл. <p class="text-separator"></p>Счет за бензин для обычной машины того же класса составит не менее 670 тыс иен - почти 7,3 тыс долл.

<p class="text-separator"></p>
<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eGngYeniaaRcN5SNLvc9Bg" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>  </figcaption></figure><img src="/d/story/b9/130233/201003241249_leaf_800kh600.jpg" class=" imp-image-111556" />
<div class="caption"></div>
<p class="text-separator"></p>Компания Nissan объявила сегодня, что 1 апреля начинает принимать заказы на электромобиль Leaf, передает 
<a href="http://prime-tass.ru/">ИТАР-ТАСС</a>.
<p class="text-separator"></p>Nissan сообщил, что уже получил 9,3 тыс предварительных заказов на Leaf. К покупателям они поступят в декабре, и до конца марта будущего года корпорация планирует продать не менее 6 тыс таких машин. В Японии они будут стоить менее 3 млн иен /около 32,6 тыс долл/ с учетом государственных дотаций на экологически чистые машины.
<p class="text-separator"></p>Leaf на одной подзарядке может проехать 150-160 км. За 6 лет эксплуатации за электроэнергию для этой машины придется заплатить, по японским ценам, примерно 86 тыс иен - около 940 долл.
<p class="text-separator"></p>Счет за бензин для обычной машины того же класса составит не менее 670 тыс иен - почти 7,3 тыс долл.

<p class="text-separator"></p>
<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eGngYeniaaRcN5SNLvc9Bg" width="800" height="532" />  <img src="/d/story/b9/130233/201003241249_leaf_800kh600.jpg" class=" imp-image-111556" />
<div class="caption"></div>
<p class="text-separator"></p>Компания Nissan объявила сегодня, что 1 апреля начинает принимать заказы на электромобиль Leaf, передает 
<a href="http://prime-tass.ru/">ИТАР-ТАСС</a>.
<p class="text-separator"></p>Nissan сообщил, что уже получил 9,3 тыс предварительных заказов на Leaf. К покупателям они поступят в декабре, и до конца марта будущего года корпорация планирует продать не менее 6 тыс таких машин. В Японии они будут стоить менее 3 млн иен /около 32,6 тыс долл/ с учетом государственных дотаций на экологически чистые машины.
<p class="text-separator"></p>Leaf на одной подзарядке может проехать 150-160 км. За 6 лет эксплуатации за электроэнергию для этой машины придется заплатить, по японским ценам, примерно 86 тыс иен - около 940 долл.
<p class="text-separator"></p>Счет за бензин для обычной машины того же класса составит не менее 670 тыс иен - почти 7,3 тыс долл.

<p class="text-separator"></p>  <div class="image-micro-schema imp-image-111556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eGngYeniaaRcN5SNLvc9Bg" alt="Nissan Leaf" title="  " itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-111556" /><span itemprop="description">  </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компания Nissan объявила сегодня, что 1 апреля начинает принимать заказы на электромобиль Leaf, передает <a href="http://prime-tass.ru/" target="_blank">ИТАР-ТАСС</a>. <p class="text-separator"></p>Nissan сообщил, что уже получил 9,3 тыс предварительных заказов на Leaf. К покупателям они поступят в декабре, и до конца марта будущего года корпорация планирует продать не менее 6 тыс таких машин. В Японии они будут стоить менее 3 млн иен /около 32,6 тыс долл/ с учетом государственных дотаций на экологически чистые машины. <p class="text-separator"></p>Leaf на одной подзарядке может проехать 150-160 км. За 6 лет эксплуатации за электроэнергию для этой машины придется заплатить, по японским ценам, примерно 86 тыс иен - около 940 долл. <p class="text-separator"></p>Счет за бензин для обычной машины того же класса составит не менее 670 тыс иен - почти 7,3 тыс долл.

Nissan принимает заказы на электромобиль Leaf

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-111450" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DsFE-AV3G40rUZEoCMKRaQ=s800" alt="Nissan Leaf" title="  " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-111450" /><span itemprop="description">  </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компания Nissan сообщила о том, что третьей страной, где будет вестись производство электромобиля Leaf, станет Великобритания.&nbsp; Завод компании в Сандерленде с 2013 года начнет&nbsp; выпуск 50 000 авто ежегодно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-111451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan-Leaf2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/18al0CjBJ_34PibEjNsZWA=s800" alt="Nissan-Leaf2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-111451" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Кроме Великобритании Nissan Leaf будет выпускаться в Японии (начало производства в конце этого года), и в США, с 2012 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-111452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan-Leaf3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0z7zcjvLjeyV6pCtp7GliQ=s800" alt="Nissan-Leaf3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-111452" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Nissan Leaf представляет собой хэтчбек компакт-класса, оснащенный&nbsp; электрическим мотором мощностью 107лс.&nbsp; Литиево-йонный аккумулятор можно подзаряжать от домашней сети, заряда хватит на 160км пробега. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-111453" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan-Leaf4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8kg6_Db1lEiw8j8NZ8XQIw=s800" alt="Nissan-Leaf4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-111453" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div>

<p></p>


<p></p>КомпанияNissanсообщилаотом,чтотретьейстраной,гдебудетвестисьпроизводствоэлектромобиляLeaf,станетВеликобритания. ЗаводкомпаниивСандерлендес2013годаначнет выпуск50000автоежегодно.
<p></p>


<p></p>КромеВеликобританииNissanLeafбудетвыпускатьсявЯпонии(началопроизводствавконцеэтогогода),ивСША,с2012года.
<p></p>


<p></p>NissanLeafпредставляетсобойхэтчбеккомпакт-класса,оснащенный электрическиммотороммощностью107лс. Литиево-йонныйаккумуляторможноподзаряжатьотдомашнейсети,зарядахватитна160кмпробега.
<p></p>



<p></p> <p></p>КомпанияNissanсообщилаотом,чтотретьейстраной,гдебудетвестисьпроизводствоэлектромобиляLeaf,станетВеликобритания. ЗаводкомпаниивСандерлендес2013годаначнет выпуск50000автоежегодно. <p></p> <p></p>КромеВеликобританииNissanLeafбудетвыпускатьсявЯпонии(началопроизводствавконцеэтогогода),ивСША,с2012года. <p></p> <p></p>NissanLeafпредставляетсобойхэтчбеккомпакт-класса,оснащенный электрическиммотороммощностью107лс. Литиево-йонныйаккумуляторможноподзаряжатьотдомашнейсети,зарядахватитна160кмпробега. <p></p>

Производство Nissan Leaf в Европе начнется в 2013 году

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Nissan>Leaf