Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Рынок Китая – один из самых быстрорастущих и перспективных. По этой причине автопроизводители в последнее время уделяют много внимания своим модельным линейкам в Поднебесной. И если, к примеру, крупные немецкие концерны, такие как BMW AG и Daimler AG, предлагают специально для китайцев свои длиннобазные седаны класса E, то Porsche пока задабривает азиатов спецверсиями. Одна из таких "10 Year Anniversary Edition", что появилась на днях у купе Porsche 911 Turbo S.
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KeN_2ZeCGyln0JyKUVYmJQ" width="720" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191254" />
 Как явствует из названия, дебют модели приурочили к десятилетнему юбилею присутствия компании в стране. По-сути, это все то же наиболее мощное исполнение спорткара Porsche 911 Turbo – S, у которого в заднем свесе установлен 530-сильный (крутящий момент – 700 Нм) шестицилиндровый «оппозитник» 3.8 с парой турбокомпрессоров, а в качестве трансмиссии используется семиступенчатый «робот» PDK.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ycwQKcjj96Qq8Q32U5UGfQ" width="622" height="414" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191253" />
 Все «вкусности» – во внешности и интерьере. Тираж - всего десять экземпляров, их выкрасят в бронзово-золотой цвет, а их передние крышки багажных отделений и задние антикрылья будут выполнены из углепластика. Стоит обратить взор и на необычные, 19-дюймовые ретро-диски, каковыми впервые одарили безумно дорогой «девятьсот одиннадцатый» Sport Classic.
 Внутри же владельцев сих Porsche ожидает спортивный руль Sport Design, прострочка в тон кузова, сиденья, обитые искусственной замшей, соответствующие таблички да вставки из композита с характерным плетением. Сколько запросят за эксклюзивные машины, к сожалению, не сообщили.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6m0ME34E2qZany2-P7BLcg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191255" />

Porsche приготовила спецверсию 911 Turbo S

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/316392-porsche_predstavil_ogranichennuju_versiju_cayman_s/316397-p11_0325/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wR4tyWTpZWnAtQfXxLwM_A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 Технические характеристики будут почти такими же, как и у Cayman S – тот же мотор объемом 3,4 л. Правда инженеры увеличили его мощность на 10 л.с. - до 330 л.с. Кроме того, мотор стал более оборотистым. Главные отличия – в дизайне экстерьера и интерьера. Автомобиль получит колесные диски черного цвета и более изысканное оформление салона.
 Разгон Cayman S Black Edition до 100 км/ч занимает 5,1 секунды с 6-ступенчатой «механикой» и на 1 десятую меньше с роботизированной коробкой PDK.
 Купе Cayman S серии Black Edition будет выпущено ограниченным тиражом в 500 экземпляром. В продажу автомобиль поступит в сентябре этого года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="188670, 188671, 188672, 188673"></div>

Porsche представил ограниченную версию Cayman S

Серия GT3 RS 4,0 является самой быстрой модификацией модели 911. А приставка «4,0» дала автомобилю дополнительные 45 л.с. по сравнению с 911 GT3 RS, на базе которого и построена спецверсия.
 
 <a href="/images/news/313389-porsche_911_gt3_rs_4_0_pervyje_foto/313396-porsche-911-carrera_100348148_l/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qnim33DKV5rkNF0JtxKPBw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2d/313389/201104271303_porsche_911_carrera_100348148_l.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-187930" /></a>
 Автомобиль оснащен 4-литровым атмосферным двигателем мощностью 500 л.с. До 100 км/ч 911 GT3 RS 4,0 разгоняется всего за 3,7 с. Теперь эту модель можно смело назвать гоночным автомобилем, предназначенным для каждодневной езды. Инженеры Porsche не только увеличили мощность этого 911-го, еще они уменьшили вес автомобиля, настроили шасси под езду по треку и в угоду аэродинамике изменили форму переднего бампера.
 Всего будет выпущено 500 автомобилей этой серии. Отличить их от менее быстрых 911-х можно по белому цвету кузова с серыми и красными деталями.
 Первые автомобили появятся в продаже уже в следующем месяце. Стоимость автомобиля стартует с отметки в 150 тысяч евро.
 Недавно 
 <a href="/content/news/300775-porsche_911_gt3_r_hybrid_2_0_k_startu_gotov/">Porsche представил еще одну модификацию 911-го - GT3 R Hybrid.</a>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="187925, 187926, 187927, 187928, 187929, 187930"></div>

Porsche 911 GT3 RS 4,0 – первые фото

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pq39T-exWe2vIfKD2sDLgw=s800" width="800" height="497" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/69/308073/201104141420_img_9610.jpg" class=" imp-image-186504" />
 <div class="caption"></div>
 
 Ограниченные версии с новым дизайном призваны вдохнуть дополнительные импульсы в образ этих моделей. Как вы знаете, 911-я – историческая модель Porsche, рекордсмен, находящийся в производстве с 1961 г. Она постоянно развивается, впитывая новые технические достижения. В Black Edition выражается симбиоз строгой и мощной красоты черного цвета и духа Porsche, дополненный коллекционной эксклюзивностью: в объеме партии отражены кузовные индексы Boxster и 911 – 987 и 1911 соответственно. Конечно, мы не рассчитываем на ошеломляющий скачок спроса, однако, я думаю, нашего клиента привлечет расширенная комплектация и уникальный дизайн.
 В прошлом году нам удалось увеличить продажи на 5%, продав более 1,5 тысяч автомобилей, а в этом рассчитываем снабдить семью «поршелюбов» еще двумя тысячами машин. Мы могли бы продавать и больше, скажем три тысячи, однако, как вы знаете, сейчас существуют обстоятельства, ограничивающие производство - и не только нашей марки. Поэтому в нынешнем году мы сконцентрированы на развитии нашей дилерской сети и оттачивании ее качества.
 Уже в ближайшие дни мы представим трех новых дилеров в Москве, также у нас откроются пять салонов в Московской области. Два сильных дилера поддерживают нас в Санкт-Петербурге. В других регионах тоже растет наше присутствие. Помимо этого, мы собираемся усилить имидж марки в России за счет культивации ее богатых спортивных корней, исторических рекордов. Неслучайно мы здесь представляем спортивные Porsche прошлого из нашего музея в Штутгарте. Так, версия Black Edition призвана показать, чего добилась марка сейчас, и откуда она пришла.
 Лучшей для себя считаю Porsche 911 GT3. Несмотря на всю его мощь, я могу с ним справиться на обычных дорогах. GT3 меня покоряет отточенной управляемостью и беспрецедентным чувством автомобиля, которое он дарит. Жаль, что у меня нет возможности ездить на нем каждый день. Для этого я использую 911 Carrera 4 S, который более для этого приспособлен. Кстати, вожу его здесь, в России, весь год, включая зиму.

Интервью с директором «Порше Руссланд»

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью:

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

Porsche представила ограниченную серию 
 911 и Boxster S 
 Black Edition 
 для российского рынка
 .
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2lNcXi-LtVPCHMK3KDdtqA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131842_dsc_5318.jpg" class=" imp-image-249030" />
 <div class="caption"></div>
 Всего будет выпущено 987 Boxster S Black Edition и 1911 автомобилей 911 Black Edition, что делает эти модели коллекционными.
 
 Ограниченная серия 911 Black Edition создана на базе купе и кабриолета Carrera с 3,6-литровым 345-сильным двигателем и задним приводом. Купе разгоняется до 100 за 4,9 секунды, кабриолет – за 5,1 секунды.
 Серийным цветом для 911 Black Edition является черный не «металлик», а цвет Basalt Black Metallic предагают опционально. Складной верх кабриолета – только черный тканевый. Цветовыми акцентами в Black Edition служат 19-дюймовые диски 911 Turbo II в двухцветном исполнении. Диски позволяют видеть тормозные механизмы с черными 4-поршневыми алюминиевыми суппортами.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SAXghVWQYu9KAq10ju9Iww=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131843_img_8850.jpg" class=" imp-image-249032" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NzQ2AJwRukeitIF5BUeAfA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131842_dsc_5237.jpg" class=" imp-image-249031" />
 <div class="caption"></div>
 Porsche Boxster S Black Edition развивает 320 л.с. и тоже выдержан целиком в черном цвете: кузов, складной верх и 19-дюймовые диски Boxster Spyder. Выбранной цветовой концепции автомобиль следует вплоть до самых мельчайших деталей. Воздухозаборники в задней части боковин кузова окрашены в черный цвет, в черном цвете выполнена и выхлопная труба со сдвоенной насадкой.
 С 6-ступенчатой механической коробкой передач Boxster S Black Edition разгоняется с места до 100 км/ч за 5,2 секунды. Максимальная скорость составляет 276 км/ч. Средний расход топлива - 9,8 литров.
 На принадлежность к серии Black Edition указывает окрашенная в черный цвет надпись названия модели на задней крышке и тисненая надпись «
 <a href="/content/news/286089-porsche_predstavila_boxster_s_black_edition/">Black Edition</a>» сбоку на тканевом тенте.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Porsche привезла в Россию ограниченную серию Black Edition

Porsche полностью переработала гоночный автомобиль 911 GT3 R Hybrid подготовив его для Нюрбургринга.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aogjfbB0dzb0DmaSRyms4g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 R Hybrid</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/300775/201103290621_porsche_911_gt3_r_hybrid.jpg" class=" imp-image-184897" />
 <div class="caption"></div>
 Новая модель 911 GT3 R Hybrid 2.0 выйдет на старт 24-часовой гонки Нюрбургринга, которая состоится 25 июня. Благодаря облегченным на 20% компонентам гибридного привода и улучшенной аэродинамике GT3 R Hybrid 2.0 при аналогичном времени прохождения круга отличается повышенной топливной эффективностью.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/erCvwPLuHZeo-mljQFXlAA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 R Hybrid</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/300775/201103290623_porsche_911_gt3_r_hybrid_1.jpg" class=" imp-image-184896" />
 <div class="caption"></div>
 Мощность каждого электродвигателя на передней оси выросла с 60 до 75 кВт, благодаря чему дополнительно к 470 лошадиным силам расположенного сзади силового агрегата в распоряжении пилота теперь есть примерно 200 дополнительных лошадиных сил. Общая масса автомобиля снизилась с 1350 до 1300 килограмм.

Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 к старту готов

Porsche 911 GT3 R Hybrid

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали на старте самое большое количество болидов за всю историю этих гоночных серий.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WW715y2oYQOAA05G3Uehvw=s800" width="800" height="491" layout="responsive" /><figcaption>Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников</figcaption></figure><img src="/d/story/0b/302091/201103311354_porsche_carrera_cup_asia.jpg" class=" imp-image-185257" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 В прошедших в рамках Кубка Carrera Азии тестовых заездах, которые состоялись 12 марта на трассе Формулы 1 в Сепанге (Малайзия), приняли участие 26 гоночных болидов Porsche 911 GT3 Cup.
 Первый из 6 гоночных уик-эндов девятого сезона пройдет 15-17 апреля в рамках чемпионата GP Китая в Шанхае.
 Уже известен и список участников девятого сезона Кубка Carrera Скандинавии, который тоже собрал рекордное количество участников: двадцать четыре. Из них двадцать два пилота впервые заявились на новых 
 <a href="/content/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/">Porsche 911</a> GT3 Cup.
 Кубок стартует 23-24 апреля на трассе Юлландсринген в Дании.

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое число участников

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7fVwsse7nkzJ7JS41bp8JQ=s800" width="800" height="401" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 964</figcaption></figure><img src="/d/story/48/296776/201103151307_1.jpg" class=" imp-image-183658" />
 Три года назад участник гоночной команды Boyko Racing вернулся из командировки на Урал с горящими глазами: «Хочу!». В гараже местного энтузиаста обнаружился Porsche-911 Turbo c классическим кузовом 1990 года, вдобавок подготовленный немецкой компанией Freisinger Motorsport.
 Контора неплохо постаралась – если серийный 3,6-литровый мотор воздушного охлаждения выдавал 360 «лошадок», то после тюнинга отдача возросла до 550 л.с. Компрессор дул так, что с 4500 оборотов в минуту стрелка тахометра всполохом пересекала горизонт на 7200 об/мин. Причем вся мощность шла, разумеется, только на заднюю ось, в результате чего болид шлифовал асфальт аж на третьей передаче!
 Доставкой в Москву решил заняться предыдущий хозяин Porsche. Прощальный «отжиг» перед погрузкой на автовоз, пропитанный горечью расставания, был настолько эмоциональным, что привел к кончине двух поршней. Новому владельцу хватило мужества не расторгнуть сделку, автомобиль реанимировали у официального уральского дилера, и в итоге 911-й добрался до столицы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AFXi7SfUHh5fBUB65WlynA=s800" width="800" height="419" layout="responsive" /><figcaption>Салон избавили от вычурного наследия прежнего владельца и скроили заново по гоночным лекалам.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/296776/201103151308_4.jpg" class=" imp-image-183655" />
 Однако счастье обладания оказалось недолгим: выяснилось, что при ремонте натяжитель цепи установили не той стороной, и двигатель вновь навестил герр Капут. Не успели оживить, как мотор без ограничителя оборотов в очередной раз объявил капитуляцию. Застарелые болячки тоже давали о себе знать, и в конце концов хозяин решил взяться за болид по-серьезному.
 В тюнинг-ателье Vintage Auto двигатель демонтировали и отправили в немецкую контору Pietz, где мотор пообещали раскочегарить до 700 сил при помощи еще одного турбокомпрессора. Одновременно рассматривали варианты новой тормозной системы – выбор пал на керамические диски от новых моделей Porsche. Спереди установили 380-миллиметровые с шестипоршневыми «машинками», сзади – 360-миллиметровые с четырехпоршневыми суппортами.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JM9DcG8cYC5iZrbFzZhuuQ" width="645" height="360" layout="responsive" /><figcaption>За легкосплавными колесами – керамические тормозные механизмы от современных «Порше».</figcaption></figure><img src="/d/story/48/296776/201103151307_7.jpg" class=" imp-image-183660" />
 Следующим шагом стало максимальное облегчение кузова. Первым делом выкинули огромный сабвуфер. Весил он столько, что его смогли вытащить лишь два механика. Дальнейшая зачистка внутренностей обнаружила немало очагов сырости и плесени, которые были безжалостно уничтожены. Закончив работу над салоном, все силы бросили на карбонизацию. Сейчас крыша, заднее антикрыло, все элементы обвеса, а также приборная и дверные панели – из углепластика.
 Мотор из Германии вернулся с двухмесячным опозданием. Смонтировали, пустили – богатырскую силу не выдал. Приглашенный специалист из ателье Pietz колдовал часа два – одна из улиток турбокомпрессора не выдувала расчетное давление.
 В стремлении к совершенству Porsche отправили на историческую родину для более точной настройки всех узлов и агрегатов. Когда доводку двигателя, наконец, закончили, стенд подтвердил-таки обещанные 700 л.с. и 1000 Н•м.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PK2qpOdoTIf1aAqRuuwHqw=s800" width="800" height="507" layout="responsive" /><figcaption>С чудовищными 700 л.с. и 1000 Н•м проще ехать боком, чем по прямой.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/296776/201103151307_2.jpg" class=" imp-image-183656" />
 Сегодня тюнинговый Porsche-911 Turbo числится боевой единицей профессиональной гоночной команды Boyko Racing и имеет неплохие перспективы на кольцевых гонках. В межсезонье над автомобилем продолжат работать – возможно, сделают его полноприводным...
 Но уже сейчас можно порадоваться, что в соревнованиях на лучшее время круга появился еще один яркий болид в самом мощном классе Unlimited.
 
 <h2>Max Power Cars на Нижегородском кольце</h2>
 После тестов на автодроме «Москва» в Мячкове команда Boyko Racing решила выставить «Белую бестию» на седьмом этапе Кубка на лучшее время круга Max Power Cars в Нижнем Новгороде.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eBjrQPbSGgiE2mMRJhGiXw" width="233" height="123" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/48/296776/201103151307_1_no_copyright.png" class="alignleft size-full imp-image-183659" />Всю ночь перед выездом специалисты тюнинг-ателье Vintage Auto приводили болид в состояние максимальной боевой готовности.
 На тренировках износилась одна из передних покрышек, поэтому задние широченные катки «Тойо R888» перекинули вперед, а взамен поставили мишленовские слики.
 Первый выезд подтвердил: с рокировкой угадали, болид стал заметно устойчивее на треке.
 По результатам трех квалификационных заездов Андрей Бойко смог пройти круг за 1 минуту 23 секунды, что принесло команде бронзовую медаль – отлично для дебюта новой машины на незнакомой трассе!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Porsche 964: белая бестия

Porsche 964

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Презентационный экземпляр гоночного Porsche 911 GT3 R Hybrid появился в минувший уикенд в корпоративном музее фирмы - на всей поверхности кузова машины красуются имена 27 000 поклонников, выразивших свои симпатии бренду на его страничке в Facebook.
 
 <a href="/images/news/289318-gibridnyj_porsche_pokryli_imenami_fanatikov/289320-ampnet_photo_20110211_019338/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n_sQNyzew25NGuTINet_zg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/289318/201102132043_ampnet_photo_20110211_019338.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181507" /></a>
 Общее число интернет-поклонников Porsche перевалило за миллион еще на Новый год, какое-то время ушло на утверждение имен, которые теперь можно прочитать на музейном экспонате. Вполне вероятно, что автомобиль покажут на стенде Porsche в Женеве, однако официальной информации на этот счет нет.
 
 <a href="/images/news/289318-gibridnyj_porsche_pokryli_imenami_fanatikov/289322-ampnet_photo_20110211_019337/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A8Qr1WEwZZUDSPHSqcj9Jw=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/289318/201102132046_ampnet_photo_20110211_019337.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181509" /></a>
 Напомним, что схема гибридного привода гоночного Porsche GT3 R Hybrid уникальна: в целях экономии веса автомобиль лишен тяжелых аккумуляторов, а основными накопителями энергии выступают маховики на колесах. Они раскручиваются в процессе движения и в моменты торможений, а при разгоне отдают свою энергию двум электромоторам с приводом на передние колеса мощностью 81 л.с. каждый. Таким образом, к 480 л.с. штатного четырехцилидрового оппозитника добавляются еще 160.
 
 <a href="/images/news/289318-gibridnyj_porsche_pokryli_imenami_fanatikov/289321-ampnet_photo_20110211_019336/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mcasnkczVPektCXz5fCAmg=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/289318/201102132044_ampnet_photo_20110211_019336.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181508" /></a>
 Как мы уже сообщали, свой первый заезд Porsche 911 GT3 R Hybrid совершил в мае прошлого года в рамках 24-часовых соревнований на кольце Нюрбургринга, однако из-за поломки двигателя он тогда не смог пройти квалификацию. Накануне Нового года 
 <a href="/content/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/">автомобиль выпустили на гоночную трассу </a>последнего этапа нового межконтинентального кубка Ле Мана, который проходил в Китае. За рулем гибрида успешно выступили участники команды Porsche Йорг Бергмейстер и Патрик Лонг, правда, их заезд носил внеконкурсный характер.

Гибридный Porsche покрыли именами фанатиков

Компания Porsche весной выпустит специальную серию купе и кабриолетов 911. Машины, выпущенные ограниченной партией в 1911 штук, будут называться 911 Black Edition.
 
 <a href="/images/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/283457-porsche-911-black-edition-mini/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nvdyHkZaQ5peqWOGOVhMiw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/283441/201101251412_porsche_911_black_edition_mini.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-179900" /></a>
 От обычного Porsche 911 Carrera особая версия отличается черным цветом кузова, двухцветными 19-дюймовыми колесными дисками, черными суппортами тормозных механизмов, а также частичной тонировкой лобового стекла в виде серой полосы в его верхней части.
 <a href="/images/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/283454-porsche-911-black-edition/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mNxriT0wxPLHkPgiIxf4Aw=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/283441/201101251412_porsche_911_black_edition.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-179894" /></a>
 Кроме того модификация получила черную надпись Black Edition на накладках порогов, специальную табличку на крышке бардачка с индивидуальным номером автомобиля. Салон автомобиля также будет полностью выполнен в черном цвете.
 
 <a href="/images/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/283458-p11_0080-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/volzjkAdIUqvAzi6y8H_nw=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/283441/201101251415_p11_0080.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-179899" /></a>
 На машине будет стоять 3.6-литровый мотор мощностью 345 л.с. В паре с шестиступенчатой коробкой передач мотор будет разгонять купе с нуля до сотни за 4,9 сек., а кабриолет за 5,1.
 Стоимость этих машин не будет отличаться от цен на обычные Carrera, которые сейчас в Германии стоят от 85 538 евро за купе и 96 843 евро за кабриолет. В России цены на такие машины начинаются от 4 миллионов 698 тысяч рублей за купе и от 5 миллионов 306 тысяч рублей за открытую модификацию.
 Совсем недавно появились слухи, что 
 <a href="/content/news/282986-u_porsche_mozhet_pojavitsa_nedorogoj_sportkar/">Porsche готовит маленький родстер, который будет стоить дешевле Boxster</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="179888, 179889, 179890, 179891, 179892, 179893, 179894, 179895, 179896, 179897, 179898, 179899, 179900"></div>

Porsche выпустит специальную серию 911

Дизайнеру 
 Фердинанду
 Александру
 Порше 
 11 декабря исполнится 75 лет
 . Юбиляр
 создал легендарные автомобили - 904 Carrera GTS и Porsche 911. После ухода с руководящей должности в компании, он в 1972 году основал студию «Porsche Design», 
 которая за последние годы стала одним из ведущих мировых брендов класса «люкс».
 
 <a href="/images/news/273600-dizajner_porsche_911_otmechajet_jubilej/273645-4-t-umax-power-look-2000-v1-7-5/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pl93hawMFRRNweY5kkBSqw" width="643" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c0/273600/201012081523_ferdinand_alexander_porsche_butzi.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-177164" /></a>
 
 
 Автохудожник родился 11 декабря 1935 года в Штуттгарте и был старшим сыном Дороти и Ферри Порше. Уже в детстве он близко познакомился с миром автомобилей, так как проводил много времени в конструкторских и инженерных бюро, принадлежавших его деду Фердинанду Порше.
 В 1950 году он закончил вальдорфскую школу и поступил в высшую школу дизайна в Ульме. В 1958 году Фердинанд Александр Порше начал работать в конструкторском бюро тогдашней компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG.
 В 1962 году он стал руководителем дизайнерской студии Porsche и спустя год после этого вызвал мировой фурор своей моделью Porsche 901 (
 <a href="/content/articles/9321-porsche_911_dva_bojca_na_nurburgringe/">позже - 911</a>).
 
 <a href="/images/news/273600-dizajner_porsche_911_otmechajet_jubilej/273646-gallery_22_9_91266/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CJbjK4rbn8ywoEv3yVBRxw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c0/273600/201012081523_gallery_22_9_91266.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-177165" /></a>
 Кроме легковых автомобилей, Фердинанд Александр Порше также занимался разработкой дизайна спортивных автомобилей 60-х годов 20-го века.
 В число его самых знаменитых проектов входят гоночный болид "Формулы-1" Type 804 или Porsche 904 Carrera GTS, который среди автомобильных фанатов вообще считается одним из самых красивых гоночных автомобилей.

Дизайнер Porsche 911 отмечает юбилей

Новое флагманское купе Porsche 911 GTS и двухместный 911 Spedsteer, представленные недавно в Париже, приедут на автошоу в Лос-Анджелес.
 
 <a href="/images/news/266051-porsche_gotovit_dve_amerikanskije_premery/266161-carrera-gts-2011_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0T8yjwyyrOOSjcGpg3jbcA" width="731" height="478" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/266051/201011141816_carrera_gts_2011_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-175016" /></a>
 Купе венчает семейство Carrera - центральную линейку моделей немецкого производителя люксовых спорткаров.
 
 <a href="/images/news/266051-porsche_gotovit_dve_amerikanskije_premery/266162-911-speedster-2011_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZFaqvblEqJBsPZUXoK07OA" width="726" height="470" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/266051/201011141817_911_speedster_2011_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-175017" /></a>
 А двухместный 911 Speedster задуман к производству ограниченной серией в 356 машин. Это количество имеет символическое значение. 60 лет назад осенью 1950 года в США начались поставки первых моделей Porsche 356. Сегодня Северная Америка - важнейший рынк сбыта для Porsche. Только в США действуют 200 дилеров компании.
 Автомобили 
 <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/top-versiya-gts-modelnogo-ryada-porsche-911-carrera-poluchila-moshhnost-408-l-s/">дебютировали на автосалоне в Париже</a> в минувшем сентябре.

Porsche готовит две американские премьеры

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

LA Auto Show 2010

Автосалон в Лос-Анджелесе 2010 - LA Auto Show

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JHXwZAtAdAHKB9DJ9u1mWQ" width="628" height="369" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne S Hybrid</figcaption></figure>
 <div></div>
 Перевод на гибридную тягу традиционных для Porsche спорткупе и родстеров, в том числе флагманского 911-го семейства, требует особого подхода. Дело в том, что, в отличие от Cayenne и Panamera, все они заднемоторные. Поэтому и гибридная установка для них будет принципиально иной, нежели на классических моделях.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2-VBllX0dSTSBX1mYHoekA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 918 Spyder</figcaption></figure>
 <div></div>
 "В настоящее время Porsche отрабатывает электропривод для купе и родстеров на трех электрокарах, специально изготовленных для этой цели на базе 918 Spyder,"- сообщил Дюрхаймер. По его словам, "задача в том, чтобы понять, как лучшим образом использовать электропривод" в заднемоторных моделях.
 Кроме того, Porsche наметил цель сократить расход топлива своих моделей снижением их веса на 10% за счет применения углепластика в конструкции кузова. Применение 4-цилиндровых агрегатов - еще один ресурс в борьбе за экономию, считает Дюрхаймер.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1wr3k4XYDz2LYcjeYS3Jeg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne S Hybrid</figcaption></figure>
 <div></div>
 Немецкий производитель люксовых спорткаров как никто другой заинтересован в гибридизации своих моделей. Ведь ресурс повышения их экологических показателей не в ущерб мощности имеет свои пределы. Гибридный Cayenne показал хороший пример: при общей мощности гибридного агрегата 380 л.с., включая 333 л.с. основного ДВС, расход топлива равен 8,2 л на 100 км. Это меньше, чем у бензиновой версии с 300-сильным двигателем (9,9 л на 100 км).
 Что касается купе и родстеров, то, как мы уже сообщали, в минувшие выходные гибридный 
 <a href="/content/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/">Porsche 911 GT3 R Hybrid</a> смог попробовать свои силы на этапе межконтинентального кубка Ле Мана в Китае. Правда, пока в рамках экспериментального заезда.

Все Porsche станут гибридами

Porsche 911 GT3 R Hybrid 
 в ближайшее воскресенье выпустят на гоночную трассу последнего этапа нового межконтинентального кубка Ле Мана. Соревнования пройдут в китайском городе Чжухае на юге страны, где проложено великолепное автомобильное кольцо Zhuhai International Circuit протяженностью 4,319 км.
 
 <a href="/images/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/263454-porsche-911-gt3-r-hybrid_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I0AMxeyHxWNkXmaYAyGw8g" width="728" height="513" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/18/263448/201011011921_porsche_911_gt3_r_hybrid_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-174187" /></a>
 Гоночный гибрид оснащен четырехлитровым оппозитным бензиновым двигателем мощностью 480 л.с. и двумя электромоторами с приводом на переднюю ось, каждый мощностью 81 л.с. Система рекуперации энергии при торможении возвращает ее при разгоне электродвигателям, что положительно сказывается на экономии топлива и продолжительности заезда на одном баке. При необходимости специальной гашеткой на руле водитель может принудительно  выводить электродвигатели на пиковую мощность, добавляя ее к мощности основного движка и облегчая обгон соперников.
 
 <a href="/images/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/263457-porche-911gt3-r-hybrid_no_copyright/"></a><figure><a href="/images/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/263457-porche-911gt3-r-hybrid_no_copyright/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y77YaKZhLRsVz99nxH_xCg" width="728" height="491" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/263448-gibridnyj_porsche_911_gt3_r_hybrid_pogonajetsa_v_kitaje/263457-porche-911gt3-r-hybrid_no_copyright/"><img src="/d/story/18/263448/201011011927_porche_911gt3_r_hybrid_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-174188" /></a>
 За рулем гибрида выступят участники команды Porsche Йорг Бергмейстер и Патрик Лонг. Правда их заезд пока будет носить внеконкурсный экспериментальный характер. На основных соревнованиях команда Porsche выступит с тремя Porsche 911 GT3 RSR и попытается второй раз подряд одержать победу в Ле Мане.
 Свой первый заезд в рамках 24-часовых соревнований Porsche 911 GT3 R Hybrid совершил в мае на кольце Нюрбургринга, однако из-за поломки двигателя он тогда не смог пройти квалификацию.
 Гибридный привод одинаково хорош как для повышения экологичности, так и для увеличения мощности машин. Эти преимущества сочетаются в гибридном 
 <a href="/content/news/130530-porsche_cayenne_s_hybrid/">Cayenne S Hybrid</a>, который Porsche недавно представил публике в Нью-Йорке.

Гибридный Porsche 911 GT3 R Hybrid погоняется в Китае

Porsche 911 GT2 RS за неполных два месяца после их мировой премьеры в Москве проданы без остатка, сообщает  пресс-служба немецкого автоконцерна. Модель венчает линейку Porsche и является самой быстрой серийной машиной за всю историю концерна. Машина выпущена ограниченной серией в 500 штук. Для России компания выделила всего один автомобиль.
 
 <a href="/images/news/260870-vse_porsche_911_gt2_rs_prodany_za_paru_mesacev/260871-porsche-911-gt2-rs/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qfNaHajEUevWdPnG79Wpgw" width="495" height="284" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/260870/201010201617_porsche_911_gt2_rs-2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-248361" /></a>
 Porsche 911 GT2 RS оснащен 3,6-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 620 л.с. Разгон с места до 100 км в час занимает 3,5 секунды, а максимальная скорость упирается в отметку 330 км в час.
 Несмотря на увеличенную мощность двигателя на 90 л.с. по сравнению с базовой Porsche 911 GT2, версия RS на 5%  экономичнее и расходует в среднем 11,9 литра топлива на 100 км пути. Выбросы CO2 лежат в пределах 284 граммов на километр.
 Стоимость 
 <a href="/content/news/237499-mmas_2010_novyj_porsche_911_gt2_rs/">Porsche GT2 RS</a> на российском рынке составила 11,5 млн. рублей. По официальным каналам в Россию должен был попасть лишь один автомобиль.
 
 <a href="/content/articles/102862-porsche_panamera_flagman_na_chetveryh/"> </a>

Все Porsche 911 GT2 RS проданы за пару месяцев

Европа

911 GT3 RS (991 FL)

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Светлана Тарасенко

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Накануне в
Москве подвели итоги 24-й ежегодной национальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">премии</a> « в России». Голосование
длилось с 8 апреля по 31
октября текущего года, всего было 23 номинации.

В категории «городские автомобили» победила
модель , в малом классе – , в малом
среднем – , в среднем классе – Москвич 6.
В бизнес-классе лучшей стал , в представительском классе
– , в представительском классе «люкс» – .
Лучшим купе признан , а лучшим купе «люкс» – Bentley
Continental GT Speed.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure>  



Среди грантуреров победил Changan UNI–V,
среди кабриолетов и родстеров  Cabriolet, в
номинации лучшего среди кабриолетов и родстеров «люкс» победу одержал
Bentley Continental GT Speed Convertible. Лучшим универсалом повышенной
проходимости признан Subaru Outback.



Omoda C5 стала лидером среди компактных внедорожников, в
категории легких внедорожников победил Kia Sportage, среди средних
внедорожников – Chery Tiggo 8 Pro Max, а среди тяжелых
вседорожников – GAC GS8.



В классе «пикапы» лидером стала модель Foton Tunland
G7, в классе «компактвэны» лучшим признан Forthing Yacht,
а в классе «минивэны» – Kia Carnival. Лучшим из мини-фургонов
россияне признали отечественную Lada Largus Van, а среди легких фургонов
– Foton Toano, «Газель NN» названа лучшей среди фургонов.



В категории гибридов и электромобилей
в классе «городские автомобили» лучшим признан Fiat 500, в малом
классе – ORA 03, в малом среднем классе – Evolute
i-Pro, в среднем – Dongfeng Shine Max. В бизнес-классе
лидером назван Zeekr 007, в представительском – Voyah Passion,
в представительском классе «люкс» – . Среди купе
лучшим признан Audi A5 Coupe / RS5 Coupe, среди купе «люкс» – Avatr 12,
а лучшим грантурером – Porsche Taycan.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H9</figcaption></figure> 



Ferrari SF90 Spider
назван лучшим среди кабриолетов и родстеров «люкс» в категории
гибридов и электромобилей, Москвич 3e лидирует среди компактных
внедорожников, среди легких внедорожников лучшей признана Chery Tiggo 7
Pro Plug-IN Hybrid, а среди средних – Voyan Free, среди
тяжелых первое место у Aito Seres M7. В классе «минивэн» лучшим
назван Voyah Dream.

В специальной номинации любимым автобрендом в массовом
сегменте безоговорочно признана Lada,
а в премиальном – Exeed. Лучшей новинкой года
в массовом сегменте стал Jaecoo J8, а в премиальном Exeed
VX. Tank 300 назван лучшим рамным внедорожником.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526154, 1526146, 1526145, 1526147, 1526150, 1526152, 1526148, 1526151, 1526149"></div> 



Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22450809">tass.ru</a>

Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»

компании-производители

Автомобиль года

Новинки мировых автопроизводителей, покинувших рынок России, все равно появляются в нашей стране. В их числе есть не только любимые «народные» модели, но и машины премиум-класса, и даже <a href="https://www.zr.ru/cars/porsche/-/porsche-911/">эксклюзивные</a>. Один из московских дилеров предлагает к покупке необычный 2023 года выпуска. Этот автомобиль стал легендой в мировой автомобильной культуре, а речь идет и вовсе об уникальной его модификации Turbo S, доработанной ателье Brabus.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mtbnLBlyqGjWNjZHKtb1Yw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911</figcaption></figure> Полностью название суперкара звучит так: Turbo S Brabus 900 Rocket R. У него обширный перечень доработок по сравнению со стандартной моделью, после которого суперкар получил широкий аэродинамический обвес, новую выпускную систему, кованые колесные диски, подвеску, а также массу декора снаружи и внутри. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qe8n58A-sDgWXpTb6Py6rg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911</figcaption></figure> Кроме того, изменения затронули и битурбированную «шестерку» объемом 3,7 л., после которых вместо 650 л.с. автомобиль теперь выдает 900 «лошадей». Интерьер, продающегося в Москве светло-серого «Брабуса», выполнен в цвете бирюза «Тиффани». Кроме такого необычного окраса салон отличается огромным количеством углепластиковых накладок с логотипом ателье и других декоративных элементов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KoNBVrqlXzlgND0lBM9QHA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911</figcaption></figure> Примечательно, что Turbo S Brabus 900 Rocket R вышел ограниченным тиражом всего в 25 экземпляров. За один из которых московский салон намерен выручить баснословные 112 млн. рублей. Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/95897-v-rossiyu-privezli-eksklyuzivnyij-porsche-911/">auto.mail.ru</a>

Эксклюзивное авто: 900 лошадей, кованые колесные диски и баснословные ₽112 млн

Porsche 911

Лежнин Роман

В 2024 году Porsche Netherlands отмечает 75-летие своего
существования. В честь этого события был создан уникальный Porsche 911 GT3 RS с
ливреей, вдохновленной голландским делфтским фаянсом – Delfts Blauw. Эта
эксклюзивная версия, выкрашенная в бело-голубые тона, невольно напоминает
русский народный промысел Гжель, который, как известно, вдохновлялся именно
голландским творчеством.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7f9vZw1YqdzKStoiuF-RwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 RS Delfts Blauw</figcaption></figure> 

Специалисты Porsche Exclusive Manufaktur, занимающиеся
индивидуальной персонализацией автомобилей, создали эффектный дизайн,
украшающий весь кузов спорткара. Бело-голубая палитра с характерными синими
узорами покрывает даже боковые плоскости массивного антикрыла и спойлер «утиный
хвост». Дополняет ливрею синяя полоса, проходящая от переднего до заднего
бампера, надпись Porsche по бокам и наклейки с номером 75 на дверях,
символизирующие юбилей Porsche в Нидерландах.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/03jGHFIXLXecm4JmTnhodA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 RS Delfts Blauw</figcaption></figure> 

Сам по себе 911 GT3 RS, являясь одним из самых мощных и
спортивных автомобилей Porsche, не претерпел никаких технических изменений. Под
капотом всё тот же 4,0-литровый атмосферный оппозитный 6-цилиндровый двигатель
мощностью 525 л. с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной
коробкой передач. 

Однако пока неясно, кто станет обладателем этого уникального
шедевра. Не сообщается, был ли он продан покупателю, создан по заказу
конкретного клиента или является инициативой самого местного подразделения
Porsche. Также неизвестно, останется ли автомобиль в собственности
представительства как экспонат или же найдет своего нового владельца. Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/06/porsches-one-off-911-gt3-rs-is-more-vase-than-racecar/">Carscoops</a>

Porsche выпустил спецверсию спорткара GT3 RS с росписью под Гжель

Porsche 911 GT3 RS Delfts Blauw

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Компания Porsche обновила спорткар 911 и представила его первую в истории гибридную версию, проинформировали в пресс-службе компании. Стоимость обновленного Porsche 911 в базовой версии Carrera стартует от $122 095 (около 11,2 млн руб.). Вариант с гибридным мотором Carrera GTS стоит от $166 895 (примерно 15,3 млн руб.).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XKeI8e5BlxohPx1UzXs6AA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 Carrera GTS</figcaption></figure> Автомобиль подорожал по сравнению с предыдущей версией. Цена на базовую версию Porsche 911 2024 года выпуска начинается от $116 050 (10,6 млн руб.).Гибридная система Porsche состоит из нового 3,6-литрового шестицилиндрового двигателя, а также мотора с одним электрическим турбонаддувом вместо системы twim turbo, из-за чего общая мощность повысилась до 532 л.с.Помимо гибридного силового агрегата, Carrera GTS получил новые активные аэродинамические закрылки в передней части, новые колесные диски. Немного изменился дизайн передней и задней частей спорткара. Тахометр теперь полностью цифровой. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nBOowJfT5-lpPXLvS73-0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 Carrera GTS</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/955915-priznannyj-samym-nadezhnym-v-mi/">сообщал</a>, что признанный самым надежным в мире автомобиль теперь продается в России. Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/720792/2025-porsche-911-carrera-gts-hybrid/">Motor1.com</a>

Porsche обновила семейство спорткаров 911

Porsche 911 Carrera GTS

Иннокентий Кишкурно

В Сети появилось видео, авторы которого стремятся показать, что компания Tesla не была честна в отношении результатов, показанных электрическим пикапом <a href="https://www.zr.ru/content/news/954982-absolyutno-vse-cybertruck-otozv/">Cybertruck</a> в драг-рейсе против Porsche 911. Напомним, в опубликованном Теслой ролике Сайбертрак с прицепом, на который погружен спорткар Porsche 911, обгоняет точно такой же Porsche 911 в гонке по прямой.У журналистов издания MotorTrend закрались сомнения в корректности условий этой дуэли. Издание на собственные деньги приобрело Cybertruck (продается в США с конца прошлого года) и Porsche 911 Carrera T, чтобы воссоздать гонку. Стоит заметить, что модификацию «девятьсот одиннадцатого» Тесла в своем промо-ролике не раскрывала, но журналисты сделали «обоснованное предположение, чтобы быть как можно точнее». Также был учтен вес пилотов, участвующих в шести парных тестовых заездах на четверть мили.Удивительно, но в «переснятом» варианте победа каждый раз оказывалась за Porsche. В первом заезде «штутгартец» оторвался лишь на 0,2 секунды, но в финальной гонке – уже на 0,7 секунды, показав время 12,2 секунды и скорость 116,4 миль/ч. У отягощенного прицепом Сайбертрака в этом заезде – лишь 12,9 секунды и 104,6 миль/ч. Да и лучшее время Теслы – только 12,7 секунды.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bwrlo1QJs1YTbPcBc0B6fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Тесла утверждала, что может опередить Порше даже так – с прицепом, на котором стоит еще один Порше</figcaption></figure> Кстати, при просмотре оригинального видео от Tesla некоторые зрители выразили сомнения относительно дистанции, утверждая, что то была гонка не на четверть мили, а на одну восьмую, где у электромобиля было присущее ему преимущество резкого старта. Позже ведущий инженер проекта Cybertruck рассказал, что Tesla никогда и не пыталась участвовать в гонке с Porsche на четверть мили, отмечает издание...Что ж, MotorTrend воссоздали и заезды на 1/8 мили – и даже здесь показанные результаты вызвали новые вопросы. Первый заезд окончился победой Теслы (8,1 секунды против 8,2 у Порше), однако в последней попытке 911-й показал 7,9 секунды, тогда как Cybertruck – аж 8,3 секунды... Получается, Тесла и тут «приукрасила» действительность?<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/K0AJmLvKjxw" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Теслу, равно как и ее основателя Илона Маска, далеко не в первый раз ловят на сомнительных рекламных ходах, однако оказываются ли они минусом в репутации компании или все же скандальным плюсом – вопрос неоднозначный не менее, чем сами эти рекламные ходы... Да и результаты Сайбертрака с пристегнутым к нему прицепом с Порше, как ни крути, не могут не потрясать.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/719929/tesla-cybertruck-porsche-911-race-sham/">Motor1</a>Видео: <a href="https://youtu.be/K0AJmLvKjxw">MotorTrend Channel</a>

Тесла против Порше – снова обман?

Тесла утверждала, что может опередить Порше даже так – с прицепом, на котором стоит еще один Порше

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Культовый спорткар вступает в новую эру –
компания анонсировала первую в истории модели гибридную версию.

По данным авторитетного британского издания Autocar,
полноприводный гибридный дебютирует в ходе планового рестайлинга
текущего поколения 992. На передней оси разместится электромотор, в то время
как культовый оппозитный шестицилиндровый бензиновый двигатель по-прежнему
будет приводить в движение задние колеса.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tc4jL1xdh2w7P395L8Xqng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911</figcaption></figure> 

Революционный литий-ионный аккумулятор станет сердцем
гибридной силовой установки. Применение передовых технологий позволит достичь
рекордно низкой массы батареи при высокой плотности энергии и быстрой зарядке.
Впрочем, от необходимости подключения к розетке инженеры Porsche решили
отказаться – аккумуляторы будут пополнять запас энергии за счет рекуперативного
торможения и работы ДВС в режиме генератора.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/impulbd2e9GSVTgEeaKrtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911</figcaption></figure> 

На первых порах гибридная версия будет доступна
исключительно с полноприводной трансмиссией и в нескольких вариантах исполнения
с разным уровнем мощности. А ближе к снятию с производства 992-го семейства
дебютирует экстремальная модификация GT2 RS с суммарной отдачей свыше 800 л. с.
Над ее электрической «начинкой» Porsche работает совместно с хорватской
компанией Rimac.

Традиционные бензиновые 911 в ходе рестайлинга также ждут
перемены. Ожидается появление 48-вольтовой мягкой гибридной системы и
модернизация 3-литровых турбомоторов. Не исключено, что линейка GTS откажется
от турбонаддува в пользу 4-литрового атмосферного агрегата от Cayman GT4, а
Turbo перейдет с 3,8 на 3,6-литровый двигатель.Источник: <a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-911-hybrid-confirmed-summer-2024">Autocar</a>

Porsche представляет новый 911 GT3 RS

Впервые в истории этой престижной награды главный приз завоевал производитель автомобилей. Авторитетное жюри особо отметило преемственность дизайна этой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> – даже в новейших 911 Carrera сохранена стилистика моделей первого поколения, выпускавшихся с 1963 года.

Впервые в истории этой престижной награды главный приз завоевал производитель автомобилей. Авторитетное жюри особо отметило преемственность дизайна этой модели 
 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> – даже в новейших 911 Carrera сохранена стилистика моделей первого поколения, выпускавшихся с 1963 года.

Porsche 911 Carrera шестого поколения отмечена золотой наградой дизайнеров ФРГ.

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м. Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час. В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг. Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal28958-1"><a class="story-link" href="/content/news/28958-pervyje_oficialnyje_fotografii_novogo_porsshe_911_turbo/">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:356,&quot;height&quot;:236}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:448,&quot;height&quot;:295}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:431,&quot;height&quot;:293}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106653" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106654" itemprop="contentUrl" />Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</div></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м.
 Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. 
 "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час.
 В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг.
 Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106652, 106653, 106654"></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м.
 Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. 
 "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час.
 В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг.
 Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро.
 <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" /></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м. Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час. В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг. Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal28958-1"><a class="story-link" href="/content/news/28958-pervyje_oficialnyje_fotografii_novogo_porsshe_911_turbo/">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg","alt":"","width":356,"height":236}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw","alt":"","width":448,"height":295}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ","alt":"","width":431,"height":293}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106653" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106654" itemprop="contentUrl" />Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</div></div>

Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Porsche>911