Европа

<p></p><p> </p><p><b><span>Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG)</span></b></p> <p></p> <p><b><span>Входит в состав Volkswagen Group</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Штутгарт, Германия.</span></b></p> <p><span>Известный немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года основал предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, и по сей день выпускающее спортивные автомобили класса люкс.</span></p> <p><span>В 1939 году был разработан первый автомобиль компании – Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра были использованы многие компоненты от Volkswagen Käfer.</span></p> <p><span>В течение Второй мировой войны компания занималась выпуском военной продукции – штабных автомобилей и амфибий.</span></p> <p><span>В июне 1948 года первый послевоенный «Прототип 356» был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и девять лет назад в Porsche 64, тут вновь были использованы агрегаты от Volkswagen Käfer, включая 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. Конструкция автомобилей постоянно улучшалась: объем и мощность двигателей росли, появились дисковые тормоза на всех колесах и синхронизированные КПП, были предложены новые варианты кузовов – хардтопы и родстеры. В 1951 году уже специально подготовленная серийная версия Porsche 356 с алюминиевым кузовом завоевала победу в своем классе на знаменитых гонках в Ле-Мане. И далее фирма идет по пути создания автомобилей для дорог общего пользования, но с чертами, присущими спортивным машинам.</span></p> <p><span>В 1972 году юридический статус фирмы сменился - фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG перестала быть семейным предприятием и теперь называлась Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.</span></p> <p><span>В России официально продается семь моделей этой самой высокодоходной автомобильной компании в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.porsche.com" target="_blank"><span>http://www.porsche.com</span></a><span></span></p>

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки


 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых спорткаров 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> просчитался с планами по выпуску топовой модели флагманского купе Carrera GT. Об этом официально заявил представитель штаб-квартиры концерна в четверг, передает Dow Jones.
  <p class="text-separator"></p>Первоначально планировалось, что Carrera GT будет выпущена в количестве 1.500 штук, при этом главным рынком сбыта для машин всегда рассматривались США. Однако реальной цифрой продаж этих машин теперь называется только 1.250 автомобилей.
  <p class="text-separator"></p>Вынужденное сокращение тиража связано с последним решением американских властей, накладывающих запрет на импорт новых автомобилей без специальных подушек безопасности с переменной степенью раскрытия. Это связано с необходимостью предотвращения тяжелых травм при неудобной позе пассажира во время столкновения. Данный запрет коснется всех машин, сделанных после 1 сентября текущего года.
  <p class="text-separator"></p>Чтобы разработать требуемые подушки безопасности для уже запущенной в серию Carrera GT необходимо затратить сумму, которая ставит под сомнение целесообразность дальнейших продаж этих машин, отметил представитель 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что 2-местный кабриолет с жестким верхом 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT запущена в производство в декабре 2003 года и весь прошлый год расходилась по закрытой подписке покупателям, выложившим за машину 390.000 евро.
  <p class="text-separator"></p>На Carrera GT установлен 5,7-литровый двигатель V10 мощностью 605 л.с., который расходует 38 литров горючего на 100 км пути.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 3,9 секунды и развивает максимальную скорость 330 км/час.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104589"></div>
 


Porsche просчитался с Carrera GT

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире


 
 
  <p class="text-separator"></p>Группа из 40 школьников, переживших в сентябре трагедию в Беслане, посетила музей 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> и учебные классы немецкого автоконцерна в Штуттгарте.
  <p class="text-separator"></p>Российские школьники прибыли с ознакомительной поездкой в Германию по приглашению немецкого правительства и общественных организаций. Концерн 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> принял спонсорское участие по их сопровождению, оплатив перелет в размере 18.000 евро.
  <p class="text-separator"></p>"Эти дети пережили многое, и я надеюсь, что пребывание в Германии даст им новые впечатления и возвратит к нормальной жизни", отметил глава немецкого автоконцерна Венделин Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Школьникам показали процесс обучения, где их немецкие сверстники пробуют себя в качестве обработчиков металла, кожевенников и сборщиков силовых агрегатов. В корпоративном музее 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> они смогли подробно познакомиться с историческими экземплярами автомобилей, среди которых победитель 24-часовой гонки ЛеМана 1998 года, а также первый пожарный автомобиль в возрасте 90 лет, сконструированный еще основателем фирмы Фердинандом 
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>.
  <p class="text-separator"></p>Программа ознакомительного пребывания российских школьников в странах ЕС включает также визит в Эльзас и Штрассбург. В четверг учащиеся возвращаются в Беслан.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104481"></div>
 


Школьники Беслана посетили музей Porsche


 
 
  <p class="text-separator"></p>Шеф 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг определился в общих чертах с будущей новой моделью, которая станет четвертой в линейке немецкого производителя люксовых спорткаров. "Это будет семейный универсал с 3 рядами сидений и такой же высокий, как Cayenne," заявил он в интервью Manager Magazin.
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что до сих пор речь велась о выпуске полноразмерного четырехдверного седана. В марте даже были представлены его фотографии и обнародовано предварительное название – Panamera (фото ниже). Судя по всему, за истекшие три месяца взгляды руководства 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> кардинально изменились.
  <p class="text-separator"></p>В любом случае окончательное решение о производстве четвертой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> должен принять наблюдательный совет автоконцерна, который состоится в июле. А появление четвертой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в продаже возможно уже в 2008 году.
  <p class="text-separator"></p>С выпуском семейного универсала 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> вторгнется в нишу, традиционно разрабатываемую 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>. Судя по всему, он собирается конкурировать с представленным в начале года новым спортуниверсалом 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> R-Klasse с 3 рядами сидений и с размерами внедорожника.
  <p class="text-separator"></p>Специалисты полагают, что к разработке нового кроссовера (как еще называют этот тип машин) 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> привлечет специалистов 
  <a href="/auto/Audi/">Audi</a> и VW, которые помогали ему в создании внедорожника Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104428, 104429"></div>
 


Porsche готовит к запуску семейный универсал


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> и VW будут вместе развивать гибридные технологии, сообщает газета Handelsblatt.
  <p class="text-separator"></p>Стремление двух немецких автоконцернов к сотрудничеству в области гибридостроения обусловлено схожестью конструкций их флагманских внедорожников Cayenne и Touareg, которые создавались на общей платформе.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, до сих пор в качестве основного партнера по гибридным технологиям 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> рассматривал японскую 
  <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a>, которая лидирует по продажам легковых гибридов Prius и подготовила к запуску на американском рынке свой первый внедорожник с бензо-электрическим двигателем 
  <a href="/auto/Lexus/RX/">Lexus RX</a>400h.
  <p class="text-separator"></p>Между тем, как выяснилось, техническая начинка RX400h имеет мало общего с конструкцией Cayenne и вряд ли может быть использована на немецком автомобиле.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104400"></div>
 


Porsche и VW кооперируются по гибридам

Канунников Сергей

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <i>Коробки передач</i>: 5- и 6-ступенчатые механические, 5-ступенчатый «автомат» (Tiptronic S).
  <p class="text-separator"></p>
  <i>Цена – Є55 900–66 600 ($73 000–87 000).</i> 
  <p class="text-separator"></p>
  <i>Тестовый автомобиль</i>: 2,7 л, 240 л.с., автоматическая коробка передач, цена (в Латвии) – Є51 962 ($68 000).
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vTliWPobGxE8HuCeu4PaRg" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56846.jpg" class=" imp-image-55833" />
  <p class="text-separator"></p>Если учить будущих конструкторов проектировать лишь практичные автомобили, то « 
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Порше Бокстер</a>» послужил бы примером, как делать не надо.
  <p class="text-separator"></p>Ну вот, пожалуйста: температура чуть выше нуля, да с ветром, а нам пора снимать-таки крышу! Фотограф не отстанет и, конечно, будет прав: как познакомиться с родстером, не опустив тента!
  <p class="text-separator"></p>
  <p><b>МАЛЕНЬКИЙ, А УЖЕ «ПОРШЕ»</b></p>
  <p class="text-separator"></p>Замок крыши открыть несложно, нажать кнопку электропривода... Всего 12 секунд – и над головой серое пасмурное небо. Так, теперь стекла – вверх, теплый воздух – на себя. Поехали!
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>А ведь в машине действительно тепло. Лишь на макушку немного дует. Ну, в общем, если приспичило в такую погоду опускать тент – обзаведитесь кепкой. Разумеется, с тем же логотипом, что на автомобиле.
  <p class="text-separator"></p>Ветра, даже на скорости за 100 км/ч, практически не слышно. Зато мотор при резком нажатии на педаль газа низким басовитым голосом сообщает о своих возможностях. Язык не поворачивается назвать это недостатком: таковы законы жанра. Наверняка, конструкторы немало потрудились, чтобы найти разумный компромисс: придать выхлопу породистый звук, но не давить на уши водителя и пассажира.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3cHqLemhWAgZnjQT8da9xg" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56848.jpg" class=" imp-image-55834" />
  <p class="text-separator"></p>Кстати, о компромиссах. Времена, когда покупатели спортивных автомобилей охотно жертвовали комфортом ради скорости, давно прошли. Нынче даже истинно спортивный родстер не должен раздражать, скажем, неудобством «погружения» за руль. На первый взгляд, залезть в « 
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Порше Бокстер</a>» обладателю плотной комплекции нелегко: сиденье низкое, а порог, во имя жесткости кузова, сделали широким. Но занять водительское место вовсе не трудно, принять рабочую позу – тоже. Правда, даже водитель среднего роста отодвинет сиденье практически до упора.
  <p class="text-separator"></p>В ширину тоже лишнего простора нет. Но органы управления – по руке и по ноге. Руль в сочетании с тугой, не позволяющей расслабленно ворочаться в кресле, посадкой настраивает на серьезное сконцентрированное вождение. Рычаг коробки передач тоже удобен.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N2vzMVB2OJPADzUG6kQ4KQ" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56850.jpg" class=" imp-image-55836" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fUp6O6lFLQ4ByivcY5PDug" width="400" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56853.jpg" class=" imp-image-55832" />
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, о нем пока можно забыть. В городе вмешиваться в работу автоматической коробки с возможностью ручного переключения (по терминологии «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» – «Типтроник») не стоит. Если не давить педаль излишне агрессивно, «
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Бокстер</a>» самостоятельно и, главное, очень разумно выберет передачу: на 60 км/ч включит экономичную пятую. Недостатка тяги в любом случае не почувствуете.
  <p class="text-separator"></p>На шоссе можете поработать правой рукой. Мощности для обгона, конечно, хватит и в автоматическом режиме коробки. Но на движения рычагом или кнопками на руле автомобиль откликается заметно быстрее.
  <p class="text-separator"></p>Вот впереди разворотная петля. Пару ступеней вниз, короткая команда рулем, и… «
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Бокстер</a>», словно приклеенный к бетону, практически не кренясь, уже выходит на прямую. Да, чтобы заставить заработать систему стабилизации (PSM – 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Stability Management), надо еще постараться. И делать это лучше не на дорогах общего пользования.
  <p class="text-separator"></p>Да и вообще, пора в город. Сбрасываю скорость до 50, чтобы надеть «шапку» (останавливаться не обязательно!). Рычаг коробки – в положение D. Ну, не хочется участвовать на «Бокстере» в светофорных гонках! Заставлять его – все равно что принуждать породистого скакуна соперничать с пони. Ведь этот родстер – истинный «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>», хоть и маленький.
  <p class="text-separator"></p>
  <b>С ПРИСТАВКОЙ ЭГО</b>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nautuu5q9d10Plxil6KodA" width="500" height="357" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56849.jpg" class=" imp-image-55837" />
  <p class="text-separator"></p>Полные возможности мощного оппозитного двигателя использовать удастся ну очень редко. Прекрасные тормоза, подвеска, рулевое управление тоже не вполне проявят себя в обыденной жизни.
  <p class="text-separator"></p>А вот ямки, которые обычные автомобили преодолеют, едва заметив, для «Бокстера» неприятны, а могут стать и опасными. Заветную кнопку управления крышей большинство покупателей будет нажимать не больше, чем шесть месяцев в году. В багажники (один – спереди, второй – сзади, за двигателем) поместятся лишь очень компактные чемоданы.
  <p class="text-separator"></p>Даже правое кресло, на мой взгляд, – опция. В «Бокстере» хочется ездить эгоистом, общаясь с автомобилем один на один. И должны быть очень веские основания, чтобы пустить на правое сиденье спутника, даже спутницу. Отвлекать будут!
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f0-RsbdwdVeVk-mLnIeMIQ" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56847.jpg" class=" imp-image-55835" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pc5OmcaSwq8N23Tlb8AN0g" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56851.jpg" class=" imp-image-55831" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R_IH0SY4wxVHqiuVHjSMqg" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/11252/56852.jpg" class=" imp-image-55830" />
  <p class="text-separator"></p>Если вы разделяете мнение, что одним лишь полезным, рациональным, практичным жить нельзя, и имеете, чем оплатить «лишнее», «
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Бокстер</a>» вас, несомненно, заинтересует. За спиной, возможно, услышите насмешки или сентенции о вашем эгоцентризме. Впрочем, звучать они будут недолго: чтобы избавиться от них, достаточно сесть в «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» и вдавить педаль газа… 
  <p class="text-separator"></p>
  <b>РЕЗЮМЕ</b>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster – изящный, быстрый, истинно спортивный «эгоистичный» автомобиль, допускающий повседневное использование.
  <p class="text-separator"></p>+ Отменная динамика, прекрасная управляемость, привлекательная внешность.
  <p class="text-separator"></p>- Салон мог быть попросторнее, особенно в длину. 
  <p class="text-separator"></p>Соавтор: Фото: Георгий Садков

Удел гордеца

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> снова делает ставку на увеличение продаж своих автомобилей, в том числе внедорожников Cayenne в США, где в последнее время наблюдалась тенденция к сокращению их продаж. Об этом сообщает Dow Jones со ссылкой на финансового директора немецкого автоконцерна Хольгера Хертера.
  <p class="text-separator"></p>С начала года поставки Cayenne в США сократились на 20%, а в марте падение достигло 27%. На других рынках сбыт внедорожников продолжал расти.
  <p class="text-separator"></p>Хертер впервые раскрыл причину сокращения поставок Cayenne в США, которая заключалась в отсутствии креплений для детских кресел в салоне.
  <p class="text-separator"></p>Конструкция Cayenne не предусматривала наличие таких креплений, однако Национальная администрация США по безопасности на транспорте (NHTSA) сделала это требование принципиальным, в результате чего возникли трудности с поставками этих машин американским клиентам.
  <p class="text-separator"></p>"Теперь проблема решена," и 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> вновь строит оптимистические планы, - отметил представитель концерна.
  <p class="text-separator"></p>В текущем финансовом году, который завершается 31 июля, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> настроен на достижение нового рекорда продаж и собирается отпустить заказчикам в общей сложности 80.000 автомобилей по сравнению с 76.827 в минувшем финансовом году.
  <p class="text-separator"></p>В первом полугодии текущего финансового года рост сбыта составил 9,9%, а всего заказчикам отпущено 35.732 автомобиля. Продажи внедорожников Cayenne росли опережающими темпами, несмотря на трудности в США, и увеличились на 14% за счет прибавки на других рынках.
  <p class="text-separator"></p>Немецкий автопроизводитель заявил также, что ожидает продаж моделей 911-серии на уровне 20.000 и Boxster на уровне 15.000 автомобилей.
  <p class="text-separator"></p>Сообщается также о решении 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> выделить 1 млн. евро финансовой помощи на реализацию проектов по преодолению последствий цунами в Тайланде, Индонезии и Шри-Ланке. Средства пойдут на возведение новых школ в этих странах и учреждение стипендий учащимся.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104133"></div>
 


Porsche Cayenne не пускали в США


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> уверен в росте продаж на китайском рынке и увеличит число своих местных дилеров до 16 к концу текущего года. Об этом заявил на автошоу в Шанхае глава китайского подразделения Марк Бишоп.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, сбыт люксовых спорткаров 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Китае остается стабильным несмотря на некоторое охлаждение общих темпов продаж на местном авторынке, поэтому немецкий концерн вряд ли будет снижать цены на свою продукцию.
  <p class="text-separator"></p>Самой популярной моделью у местных любителей люксовой марки является внедорожник Cayenne, отметил Бишоп.
  <p class="text-separator"></p>В нынешнем году 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> ставит задачу продать китайцам 1.000 с воих автомобилей, увеличив их сбыт почти втрое по сравнению с 390 машинами в 2004 году. А в 2006 году 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается довести число торговых салонов своего бренда в Китае до 25.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104064"></div>
 


В Китае будет 16 дилеров Porsche


 
 
  <p class="text-separator"></p>В субботу в Германии стартовали продажи новых кабриолетов 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera, которые одновременно поступили в салоны всех 85 немецких дилеров производителя люксовых спорткаров.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили получили увеличенные колеса, а также усовершенствованные системы курсовой устойчивости PSM и бортовую систему коммуникаций PCM.
  <p class="text-separator"></p>Флагманские кабриолеты представлены в стандартной 911 Carrera с 3,6-литровым двигателем мощностью 325 л.с. и топовой версии 911 Carrera S с 3,8-литровым мотором мощностью 355 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Первая разгоняется с места до скорости 100 км/час за 5,2 секунды и достигает максимальной скорости 285 км/час. У второй на разгон уходит 4,9 секунды, а максимальная скорость достигает 293 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Стоимость стандартного варианта 911 Carrera 
  <a href="/auto/Audi/Cabriolet/">Cabriolet</a> на рынке Германии заявлена на уровне 85.176 евро, а 911 Carrera S отпускается по цене 95.152 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103808"></div>
 


Стартовали продажи новых кабриолетов Porsche 911 Carrera


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявил к продаже новые аэродинамические обвесы к флагманским купе Carrera 911 и Carrera 911S, которые включают передний спойлер, интегрированный в бампер и заднее антикрыло (фото).
  <p class="text-separator"></p>Новые обвесы должны повысить курсовую устойчивость на высоких скоростях, их задача улучшить сцепление задних колес с дорогой и предотвратить подъем передней оси. Наличие обвесов никак не отражается на общем коэффициенте аэродинамического сопротивления машины, отмечают специалисты 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.
  <p class="text-separator"></p>Спойлер и антикрыло доступны при заказе нового автомобиля за 4.843 евро. Их можно приобрести отдельно от автомобиля за 4.408 евро, однако последующий монтаж потребует дополнительных денег.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103798"></div>
 


Новые крылья для Porsche 911


 
 
  <p class="text-separator"></p>Флагманский внедорожник 
  <a href="/auto/Jeep/Grand Cherokee/">Jeep Grand Cherokee</a> получил самый мощный в своей истории двигатель, соответствующая версия с обозначением SRT8 представлена в среду на открывшемся автошоу в Нью-Йорке.
  <p class="text-separator"></p>Под капотом внедорожника установлен 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 415 л.с. - на 85 л.с. больше, чем у прежнего топового двигателя HEMI объемом 5,7 литра. По свидетельству представителей фирмы, новый мотор обеспечивает машине ускорение, превосходящее 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> и 
  <a href="/auto/BMW/X5/">BMW X5</a>.
  <p class="text-separator"></p>Цифры выглядят следующим образом: с места до скорости 100 км/час Grand Cherokee разгоняеся за 5 секунд, а до скорости 160 км/час (или 100 миль в час) он стартует за 19 секунд. Для обуздания такой прыти на всех колесах смонтированы дисковые тормоза Brembo с дублированным числом рабочих цилиндров, которые останавливают машину со скорости 100 км/час через 38 метров.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103686, 103687"></div>
 


Новый Grand Cherokee SRT8 разгоняется быстрее Porsche


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> с тюнинговым мотором Sportec установил новый рекорд скорости для внедорожников – 308,435 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Рекорд установлен спустя всего несколько месяцев после лучшего достижения Cayenne в номинации "SUV с прицепом". Как мы уже сообщали, тогда Cayenne в упряжке с "дачей на колесах" разогнался до 231 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Для достижения рекорда в одиночном забеге 8-цилиндровый двигатель внедорожника оснастили новой турбиной, которая обеспечила ему прибавку по мощности 250 л.с. и увеличила крутящий момент на 230 Нм.
  <p class="text-separator"></p>Общая мощность доработанного мотора составила 700 л.с., а крутящийт момент достиг 850 Нм. Машина получила также новые аэродинамические обвесы с увеличенными воздухозаборниками (фото).
  <p class="text-separator"></p>Мотор Sportec обеспечил 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> разгонную динамику на уровне флагманских купе. Старт с места до скорости 100 км/час у двухтонного внедорожника занял всего 4,2 секунды. А максимальная скорость почти на 20 км/час превзошла прежний рекорд для внедорожников на уровне 281 км/час.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103593, 103594"></div>
 


Новый рекорд скорости Porsche Cayenne


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит запуск четырехдверной модели Panamera в новом для себя классе спортивных седанов. Некоторые автопроизводители их еще называют четырехдверными купе.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль будет иметь переднемоторную компоновку с задним или полным приводом и получит двигатели V8 мощностью 340 л.с. и V10 мощностью 600 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Концепт будущего 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Panamera представят нынешней осенью на автошоу во Франкфурте, а запуск новой модели в серию запланирован на 2009 год.
  <p class="text-separator"></p>Предполагается, что машину освоит к производству новый завод 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Лейпциге, который выпускает внедорожники Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>По предварительным данным, в год будет сходить до 20.000 четырехдверных 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Panamera, а стоимость автомобилей будет лежать в пределах 100-150 тыс евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103452"></div>
 


Четырехдверный Porsche стартует в 2009 году


 
 
  <p class="text-separator"></p>Кубок будет разыгран в выходные дни шести недель этого года. В двухдневных состязаниях в разных классах смогут стартовать как автомобили 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>, допущенные к эксплуатации на дорогах общего пользования, так и подготовленные специально для гонок машины.
  <p class="text-separator"></p>Программа включает "стильное вождение", кольцевые и спринтерские гонки, а кульминацией кубка станет гонка на длинную дистанцию с обязательной остановкой в боксах для смены водителя.
  <p class="text-separator"></p>85 центров и клубов 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Германии проявляют большой интерес к такому событию. Увлеченные автовладельцы смогут окунуться в атмосферу гонок, которые должны пробудить у них интерес к кубковым соревнованиям более высокого уровня.
  <p class="text-separator"></p>Программа Кубка:
  <p class="text-separator"></p>- 8 апреля: Евроспидвей, тестовый день в Лаузитце;
  <p class="text-separator"></p>- 9/10 апреля: Евроспидвей в Лаузитце;
  <p class="text-separator"></p>- 28/29 мая: трасса Парк Зандворт (Голландия);
  <p class="text-separator"></p>- 23/24 июня: Нюрбургринг, трасса Гран-при;
  <p class="text-separator"></p>- 20/21 августа: Ошерслебен;3/4 сентября: Хоккенхаймринг;
  <p class="text-separator"></p>- 8/9 октября: Мизано (Италия);
  <p class="text-separator"></p>- 29/30 октября: Хунгароринг (Венгрия) - резервная дата.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103215"></div>
 


Porsche проведет свой любительский кубок


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> определился с архитектурным проектом своего нового музея, который разместится на площади Porscheplatz в Цуффенхаузене (Штуттгарт) рядом с центральным заводом автоконцерна.
  <p class="text-separator"></p>Победителем конкурса стало архитектурное бюро Delugan Meissl из Вены, которое представило эскиз и смету будущего здания музея (фото). 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> перечислил победителям вознаграждение 25.000 евро.
  <p class="text-separator"></p>"Представленный проект инновационный и провокационный одновременно," - так прокомментировал архитектурное решение австрийцев глава 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг. По его словам, здание музея будет выполнять роль фасада исторического завода 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Цуффенхаузене.
  <p class="text-separator"></p>Новый музей будет располагать экспозиционными площадями в 5000 квадратных метров и обеспечит поток посетителей в 200.000 человек ежегодно. Подземная стоянка рассчитывается на 300 машиномест. Кроме того, в музее разместятся магазин 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>, ресторан и кафе, а также конференц-зал для проведения корпоративных мероприятий.
  <p class="text-separator"></p>Строительные работы по возведению нового музея начнутся в этом году, а его открытие намечено на 2007 год. Затраты на возведение нового музея 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> оцениваются в 50 млн. евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103176"></div>
 


Музей Porsche назвали "провокационным"


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый кабриолет 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera стартует на немецком рынке 2 апреля по базовой цене 85.176 евро. Это на 10.000 евро дороже, чем базовое купе.
  <p class="text-separator"></p>В начальной версии автомобиль комплектуется 3,6-литровым двигателем мощностью 325 л.с. Будет еще топовая "S" с 3,8-литровым мотором мощностью 355 л.с. Она заявлена автопроизводителем по цене 95.152 евро.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль с базовым двигателем стартует с места до скорости 100 км/час за 5,2 секунды и набирает максимальную скорость 285 км/час. Те же показатели для варианта "S" - 4,9 секунды и 293 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на усиленную жесткость всей конструкции новый кабриолет всего на 7 кг тяжелее, чем базовый вариант 911 с жестким верхом. А его мягкий верх можно складывать и раскладывать прямо на ходу при скорости не более 50 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Из новых средств безопасности отметим боковые подушки, специально разработанные инженерами 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> для открытых кабриолетов. Это первые устройства подобного рода, которые станут доступны в серийной комплектации.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103172"></div>
 


Porsche выводит на рынок новый флагманский кабриолет

911 GT3 RS (991 FL)

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster (718)

Cayenne Coupe

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman 718

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan I FL

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera II

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

<p>Художник Эндрю Риттер (Andrew Ritter) – личность в мире энтузиастов автомобилизма и автоспорта довольно известная, он воссоздает известные автомобили  в мультяшном псевдореалистичном стиле, который получил название «chibi», чиби-авто или чиби-кары. Теперь его компания Ritter Goods материализовала одно из его собственных творений, выпустив модель спорткара Ruf CTR Yellowbird в масштабе 1:43 – конечно же, в неповторимом авторском прочтении.</p><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WqmTpYdpWd4rtZieVT7MQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>Ruf CTR, получивший название Yellowbird («Желтая птица»), в свое время наделал немало шума, став в 1987 году одной из самых ультимативных версий Porsche 911 из всех когда-либо созданных. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/905779-ruf-ctr-polnoe-pereosmyslenie/">Ruf Automobile</a> выпустил всего 29 таких машин, одна из которых установила рекорд Нюрбургринга. Соотношение мощности и веса позволяло автомобилю достигать совершенно запредельных по тем временам 340 км/ч.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iQyZbAgZWz8IZW3-tAHzAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>И теперь для покупки доступна лицензированная уменьшенная копия Yellowbird, которую производит компания Element 79 Collectibles. На самом деле это уже вторая партия таких машинок – первую, состоявшую из 1000 штук, Риттер продал за три дня. Это при том, что стоят милые машинки недешево: 150 долларов, включая стильную упаковку.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UhclvpYpksXnBAgVst1qzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>Но детализация поражает и умиляет – даже спидометр показывает ровно 211 миль/ч, то есть те же 340 км/ч максималки. Поэтому желающим приобрести модельку рекомендуется поспешить – Риттер уже заявил, что третьего дропа «Желтой птицы» не будет: распродав вторую партию, мастер сосредоточится на выпуске другой модели... Хороший у кого-то будет подарок на Рождество или Новый год.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741045/adorable-ruf-ctr-yellowbird-model/">Motor1</a></i></p>

Культовый спорткар на базе Porsche 911 воспроизвели в виде прикольной модельки

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Накануне в
Москве подвели итоги 24-й ежегодной национальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">премии</a> « в России». Голосование
длилось с 8 апреля по 31
октября текущего года, всего было 23 номинации.</p><p></p>

<p>В категории «городские автомобили» победила
модель , в малом классе – , в малом
среднем – , в среднем классе – Москвич 6.
В бизнес-классе лучшей стал , в представительском классе
– , в представительском классе «люкс» – .
Лучшим купе признан , а лучшим купе «люкс» – Bentley
Continental GT Speed.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><br /><p></p><p> </p>



<p>Среди грантуреров победил Changan UNI–V,
среди кабриолетов и родстеров  Cabriolet, в
номинации лучшего среди кабриолетов и родстеров «люкс» победу одержал
Bentley Continental GT Speed Convertible. Лучшим универсалом повышенной
проходимости признан Subaru Outback.</p>



<p>Omoda C5 стала лидером среди компактных внедорожников, в
категории легких внедорожников победил Kia Sportage, среди средних
внедорожников – Chery Tiggo 8 Pro Max, а среди тяжелых
вседорожников – GAC GS8.</p>



<p>В классе «пикапы» лидером стала модель Foton Tunland
G7, в классе «компактвэны» лучшим признан Forthing Yacht,
а в классе «минивэны» – Kia Carnival. Лучшим из мини-фургонов
россияне признали отечественную Lada Largus Van, а среди легких фургонов
– Foton Toano, «Газель NN» названа лучшей среди фургонов.</p>



<p>В категории гибридов и электромобилей
в классе «городские автомобили» лучшим признан Fiat 500, в малом
классе – ORA 03, в малом среднем классе – Evolute
i-Pro, в среднем – Dongfeng Shine Max. </p><p>В бизнес-классе
лидером назван Zeekr 007, в представительском – Voyah Passion,
в представительском классе «люкс» – . Среди купе
лучшим признан Audi A5 Coupe / RS5 Coupe, среди купе «люкс» – Avatr 12,
а лучшим грантурером – Porsche Taycan.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H9</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>Ferrari SF90 Spider
назван лучшим среди кабриолетов и родстеров «люкс» в категории
гибридов и электромобилей, Москвич 3e лидирует среди компактных
внедорожников, среди легких внедорожников лучшей признана Chery Tiggo 7
Pro Plug-IN Hybrid, а среди средних – Voyan Free, среди
тяжелых первое место у Aito Seres M7. В классе «минивэн» лучшим
назван Voyah Dream.</p>

<p>В специальной номинации любимым автобрендом в массовом
сегменте безоговорочно признана Lada,
а в премиальном – Exeed. Лучшей новинкой года
в массовом сегменте стал Jaecoo J8, а в премиальном Exeed
VX. Tank 300 назван лучшим рамным внедорожником.</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526154, 1526146, 1526145, 1526147, 1526150, 1526152, 1526148, 1526151, 1526149"></div><br /><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://tass.ru/obschestvo/22450809"><i>tass.ru</i></a></p>

Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»

компании-производители

Автомобиль года

<p></p><p>Компания Porsche (China) подала официальную заявку
в государственное управление по регулированию рынка
на проведение расширенного отзыва электромобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/porsche/-/taycan/">Taycan</a>, произведенных в период с 7 января
2020 года по 15 декабря 2023 года. Отзывная кампания затронет
15 906 автомобилей.</p><p></p>

<p>Проблема кроется в зоне высоковольтных аккумуляторных
модулей, в которых могут возникнуть внутренние короткие замыкания. Дело в том,
что в экстремальных ситуациях такой дефект может стать причиной термической
нестабильности аккумуляторов, как следствие – очень высок риск возгорания.</p><p> </p>



<p>Теперь дилерам, начиная с 15 ноября текущего года,
предстоит проверить аккумуляторные модули на наличие неисправностей. Если
проблему выявят, аккумуляторные модули заменят бесплатно. Отмечается, что с
начала 2025 года на отзываемые автомобили установят диагностическое
программное обеспечение. Благодаря этому можно будет заблаговременно выявлять
потенциальные проблемы в аккумуляторных модулях и предупреждать
водителей до возникновения рисков. </p>



<p>Текущий отзыв происходит в рамках начатой 11 мая
2024 года программы, призванной обеспечить безопасность и надежность
эксплуатации электромобилей Taycan.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://cnevpost.com/2024/11/18/porsche-recalls-15906-taycan-evs-china/"><i>cnevpost.com</i></a></p><p></p>

Еще один мастодонт автоотрасли анонсировал отзыв моделей — есть риск возгорания

<p>Недавно «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961977-lamborghini-urus-rasprodany-na/">вспоминал</a> Cayenne как автомобиль, некогда вытащивший Porsche из серьезного кризиса, и дела у бренда долгое время действительно шли на лад: в 2023-м они продали 320 200 автомобилей по всему миру – это абсолютный рекорд за всю историю. Но текущий спрос в 2024-м на 7% ниже прошлогодних цифр, а в Китае продажи рухнули аж на 24%.</p><p></p><p>В последние годы Porsche успешно зашла в электромобильный сегмент, выпустив Taycan, но именно эта выдающаяся модель теперь и является одной из проблем. В Европе и США продажи заметно упали – прежнего спроса нет, потому что все, кто хотел Тайкан, себе его уже купили. А в Китае модель столкнулась с огромной конкуренцией со стороны китайских стартапов, штампующих электрокары едва ли не каждый день. К слову, Taycan представили во Франкфурте в 2019 году – по нынешним временам, в прошлой жизни.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3WDh02wYSUPKyz3NN_YzAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan</figcaption></figure><br /><p></p><p>Другая тревожная тенденция связана со среднеразмерным люкс-кроссовером Macan. Porsche убрала машины первого поколения с ДВС со многих рынков, оставив только второе поколение, которое сугубо электрическое – так случилось в Германии, Франции, Нидерландах, Испании и Австрии. А стоит новая «электричка» примерно на 22% дороже, чем старое доброе первое поколение, коптившее европейское небо.</p><p>Судя по продажам, не все покупатели согласны, что в новой генерации Macan крут насколько, чтобы переплатить 22%. Ситуация усугубляется растущим <a href="https://www.zr.ru/content/news/950484-ochen-dorogo-i-neehkologichno-z/">негативным отношением</a> к электромобилям в Европе в целом. А новый Макан еще и представлен не во всем мире, так что в полную силу отрабатывать вложенное в него компанией пока не может.</p><p></p><p>Западные СМИ делают вывод, что Porsche не показывает более роста благосостояния именно из-за них – двух своих электрических моделей. Сами по себе они замечательные, но очевидно, создают проблемы. От полной электрификации модельного ряда <a href="https://www.zr.ru/content/news/954531-nikakikh-batareek-eshche-odin-izv/">отказались</a> уже многие из тех, кто бредил ей на горизонте 2030 года... Может, Bentley стоит подумать дважды, готовясь <a href="https://www.zr.ru/content/news/962099-menshe-chem-bentayga-bentley/">ввести в линейку</a> электрическую модель?</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740245/porsche-sales-motor1-numbers/ ">Motor1</a></i></p>

Богатые тоже плачут: у Porsche проблемы из-за электромобилей

Porsche Taycan

Ушакова Ирина

<p>Североамериканский офис марки <a href="https://www.zr.ru/cars/porsche/">Porsche</a>
проинформировал, что ездить на их машинах опасно из-за риска отрыва колес.
Инженеры компании обнаружили у своих авто проблемы с болтами и креплением
колес.</p><p></p><p></p>

<p>В группу риска вошли новые Porsche 911, 718 Cayman GT4 RS и
718 Spyder RS, собранные в текущем году. Всего под отзыв попали 1,8 тыс.
экземпляров. Известно, что случаи отрыва колес уже происходили. В качестве
наиболее вероятной причины рассматривают производственный брак.</p>



<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>,
на сколько обесцениваются китайские машины со временем.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740257/porsche-911-718-recalled-wheels-come-off/">Motor1</a></i></p>

Porsche рассказала о риске для жизни при езде на своих авто из-за отрыва колес

Лежнин Роман

<p>Недавно Porsche и La Marzocco, известный производитель
профессионального кофейного оборудования, представили совместную коллекцию.</p><p></p>

<p>В центре внимания этой коллекции находится эспрессо-машина
Porsche x La Marzocco Linea Micra. Эта машина доступна в двух цветах: Slate
Grey и Martini Racing edition. Каждая версия имеет ограниченный тираж в 911
единиц, что делает её не только предметом желания, но и настоящей коллекционной
ценностью. Цена на эту эспрессо-машину составляет 6555 долларов за Slate Grey и
6949 долларов за Martini Racing edition.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B8a73VEtx86lHcjUmcAJXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche x La Marzocco Linea Micra Slate Grey</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Linea Micra — это двухбойлерная эспрессо-машина с
профессиональной температурной стабильностью, что делает её идеальной для
приготовления качественного эспрессо. Встроенная групповая головка обеспечивает
равномерное распределение воды по кофейной таблетке. Во многих кофейнях
используется именно машины La Marzocco.</p>

<p>Что делает эту модель особенно привлекательной, так это
внимание к деталям и элементы дизайна, вдохновленные автомобилями Porsche.
Например, поворотные ручки эспрессо-машины напоминают селекторы режимов
движения современных автомобилей Porsche, а дисплей давления имитирует
тахометр. Поддон для сбора капель имеет сетку, «вдохновленную Porsche GT3
Touring».</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p4auQn90-t0_Qev6Wvqdlw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche x La Marzocco Linea Micra Martini Racing edition</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В дополнение к эспрессо-машине Porsche и La Marzocco представили
кофемолку Pico Espresso Grinder, которая также носит логотип Porsche. Эта
кофемолка предлагается по цене 1840 долларов и идеально дополняет
эспрессо-машину. Для истинных ценителей кофе Porsche и La Marzocco также
предложили два набора чашек и блюдец для эспрессо по ценам 90 и 99 долларов.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: </i><a href="https://www.carscoops.com/2024/10/porsche-and-la-marzocco-launch-6949-espresso-machine-and-sell-out-immediately/"><i>Carscoops</i></a></p>

Очень дорогой кофе с капелькой Porsche: выпущена премиальная кофемашина

Porsche x La Marzocco Linea Micra Slate Grey

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p class="text-separator"></p>Решение опубликовать статистику не имеет никакого отношения к конфликту с администрацией биржи Франкфурта-на-Майне, специально подчеркнул представитель <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Как мы уже сообщали, тамошнее руководство отказалось включить автоконцерн в элитный список компаний из-за того, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не публикует ежеквартальные отчеты. <p class="text-separator"></p>Представитель автоконцерна заявил, что его руководство по-прежнему считает, что предание гласности ежеквартальных отчетов может нанести ущерб бизнесу компании. <p class="text-separator"></p>Между тем в декабре прошлого года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> уже приводила аналогичную статистику по итогам своей деятельности, при этом никакой реакции в отношении акций компании деловой мир не проявил. <p class="text-separator"></p>На сегодня известны данные за первые шесть месяцев 2002-2003 финансового года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Согласно им, прибыль фирмы до налогообложения увеличилась на 19% по сравнению с тем же периодом год назад и составила 185,7 млн.евро. <p class="text-separator"></p>Компания поставила цель продать в текущем финансовом году 65 000 своих машин по сравнению с 54 234 год назад. При этом основную ставку компания делает на новый внедорожник Cayenne. Основные надежды <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> возлагает на рынок США, где продает 35% всей своей продукции. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19050-1"><a class="story-link" href="/content/news/19050-porsche_stesnajetsa_sobstvennoj_statistiki/">Porsche стесняется собственной статистики</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/HpDBosn2JnlyGkJLeQaoDw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche стесняется собственной статистики </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HpDBosn2JnlyGkJLeQaoDw" alt="Porsche стесняется собственной статистики — фото 35718" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche стесняется собственной статистики</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Решение опубликовать статистику не имеет никакого отношения к конфликту с администрацией биржи Франкфурта-на-Майне, специально подчеркнул представитель 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Как мы уже сообщали, тамошнее руководство отказалось включить автоконцерн в элитный список компаний из-за того, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не публикует ежеквартальные отчеты.
  <p class="text-separator"></p>Представитель автоконцерна заявил, что его руководство по-прежнему считает, что предание гласности ежеквартальных отчетов может нанести ущерб бизнесу компании.
  <p class="text-separator"></p>Между тем в декабре прошлого года 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> уже приводила аналогичную статистику по итогам своей деятельности, при этом никакой реакции в отношении акций компании деловой мир не проявил.
  <p class="text-separator"></p>На сегодня известны данные за первые шесть месяцев 2002-2003 финансового года 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Согласно им, прибыль фирмы до налогообложения увеличилась на 19% по сравнению с тем же периодом год назад и составила 185,7 млн.евро. 
  <p class="text-separator"></p>Компания поставила цель продать в текущем финансовом году 65 000 своих машин по сравнению с 54 234 год назад. При этом основную ставку компания делает на новый внедорожник Cayenne. Основные надежды 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> возлагает на рынок США, где продает 35% всей своей продукции. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="35718"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Решение опубликовать статистику не имеет никакого отношения к конфликту с администрацией биржи Франкфурта-на-Майне, специально подчеркнул представитель 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Как мы уже сообщали, тамошнее руководство отказалось включить автоконцерн в элитный список компаний из-за того, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не публикует ежеквартальные отчеты.
  <p class="text-separator"></p>Представитель автоконцерна заявил, что его руководство по-прежнему считает, что предание гласности ежеквартальных отчетов может нанести ущерб бизнесу компании.
  <p class="text-separator"></p>Между тем в декабре прошлого года 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> уже приводила аналогичную статистику по итогам своей деятельности, при этом никакой реакции в отношении акций компании деловой мир не проявил.
  <p class="text-separator"></p>На сегодня известны данные за первые шесть месяцев 2002-2003 финансового года 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Согласно им, прибыль фирмы до налогообложения увеличилась на 19% по сравнению с тем же периодом год назад и составила 185,7 млн.евро. 
  <p class="text-separator"></p>Компания поставила цель продать в текущем финансовом году 65 000 своих машин по сравнению с 54 234 год назад. При этом основную ставку компания делает на новый внедорожник Cayenne. Основные надежды 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> возлагает на рынок США, где продает 35% всей своей продукции. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HpDBosn2JnlyGkJLeQaoDw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Решение опубликовать статистику не имеет никакого отношения к конфликту с администрацией биржи Франкфурта-на-Майне, специально подчеркнул представитель <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Как мы уже сообщали, тамошнее руководство отказалось включить автоконцерн в элитный список компаний из-за того, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не публикует ежеквартальные отчеты. <p class="text-separator"></p>Представитель автоконцерна заявил, что его руководство по-прежнему считает, что предание гласности ежеквартальных отчетов может нанести ущерб бизнесу компании. <p class="text-separator"></p>Между тем в декабре прошлого года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> уже приводила аналогичную статистику по итогам своей деятельности, при этом никакой реакции в отношении акций компании деловой мир не проявил. <p class="text-separator"></p>На сегодня известны данные за первые шесть месяцев 2002-2003 финансового года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Согласно им, прибыль фирмы до налогообложения увеличилась на 19% по сравнению с тем же периодом год назад и составила 185,7 млн.евро. <p class="text-separator"></p>Компания поставила цель продать в текущем финансовом году 65 000 своих машин по сравнению с 54 234 год назад. При этом основную ставку компания делает на новый внедорожник Cayenne. Основные надежды <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> возлагает на рынок США, где продает 35% всей своей продукции. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19050-1"><a class="story-link" href="/content/news/19050-porsche_stesnajetsa_sobstvennoj_statistiki/">Porsche стесняется собственной статистики</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HpDBosn2JnlyGkJLeQaoDw","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche стесняется собственной статистики </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HpDBosn2JnlyGkJLeQaoDw" alt="Porsche стесняется собственной статистики — фото 35718" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche стесняется собственной статистики</span></div></div>

Porsche стесняется собственной статистики

<p class="text-separator"></p>Первой из них станет полноприводный <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Turbo Cabriolet, оснащенный 420-сильным двигателем объемом в 3,6 литра с двойным турбонаддувом. Укомплектованный на выбор автоматической или ручной 6-ступенчатой КПП, двигатель разгоняет Turbo Cabriolet до 60 миль в час за 4,4 секунды, при максимальной скорости в 180 миль в час. <p class="text-separator"></p>Вторая новинка - <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S Cabriolet, укомплектованная 320-сильным шестицилиндровым двигателем. <p class="text-separator"></p>В производство машины запустят этим летом, а публике они будут представлены в начале сентября на автосалоне во Франкфурте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18995-1"><a class="story-link" href="/content/news/18995-porsche_ostalsa_bez_kryshi/">Porsche остался без крыши</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LMX2eO-FMwzuwpab7XxScw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:380,&quot;height&quot;:202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche остался без крыши </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LMX2eO-FMwzuwpab7XxScw" alt="Porsche остался без крыши — фото 35603" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche остался без крыши</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Первой из них станет полноприводный 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Turbo Cabriolet, оснащенный 420-сильным двигателем объемом в 3,6 литра с двойным турбонаддувом. Укомплектованный на выбор автоматической или ручной 6-ступенчатой КПП, двигатель разгоняет Turbo Cabriolet до 60 миль в час за 4,4 секунды, при максимальной скорости в 180 миль в час.
  <p class="text-separator"></p>Вторая новинка - 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S Cabriolet, укомплектованная 320-сильным шестицилиндровым двигателем.
  <p class="text-separator"></p>В производство машины запустят этим летом, а публике они будут представлены в начале сентября на автосалоне во Франкфурте.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="35603"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Первой из них станет полноприводный 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Turbo Cabriolet, оснащенный 420-сильным двигателем объемом в 3,6 литра с двойным турбонаддувом. Укомплектованный на выбор автоматической или ручной 6-ступенчатой КПП, двигатель разгоняет Turbo Cabriolet до 60 миль в час за 4,4 секунды, при максимальной скорости в 180 миль в час.
  <p class="text-separator"></p>Вторая новинка - 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S Cabriolet, укомплектованная 320-сильным шестицилиндровым двигателем.
  <p class="text-separator"></p>В производство машины запустят этим летом, а публике они будут представлены в начале сентября на автосалоне во Франкфурте.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LMX2eO-FMwzuwpab7XxScw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Первой из них станет полноприводный <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Turbo Cabriolet, оснащенный 420-сильным двигателем объемом в 3,6 литра с двойным турбонаддувом. Укомплектованный на выбор автоматической или ручной 6-ступенчатой КПП, двигатель разгоняет Turbo Cabriolet до 60 миль в час за 4,4 секунды, при максимальной скорости в 180 миль в час. <p class="text-separator"></p>Вторая новинка - <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S Cabriolet, укомплектованная 320-сильным шестицилиндровым двигателем. <p class="text-separator"></p>В производство машины запустят этим летом, а публике они будут представлены в начале сентября на автосалоне во Франкфурте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18995-1"><a class="story-link" href="/content/news/18995-porsche_ostalsa_bez_kryshi/">Porsche остался без крыши</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LMX2eO-FMwzuwpab7XxScw","alt":"","width":380,"height":202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche остался без крыши </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LMX2eO-FMwzuwpab7XxScw" alt="Porsche остался без крыши — фото 35603" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche остался без крыши</span></div></div>

Porsche остался без крыши

<p class="text-separator"></p>Акитивисты движения также считают, что для автопроизводителей необходимо разработать специальные нормы по допустимому уровню децибел на их изделия, который нельзя превышать. Такое предложение содержится в открытом письме общества, которое они направили в министерство экологии и транспортное ведомство. <p class="text-separator"></p>Компания же <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в последнее время целенаправленно повышает спортивный "рык" своих моделей, чтобы привлечь покупателей, считают активисты. Наиболее шумной называется Boxter (фото). По их мнению, компания превысила все допустимые нормы, поэтому все ее машины, выпущенные после 1997 года, должны быть изъяты из эксплуатации. <p class="text-separator"></p>Представитель <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Антон Хунгер в свою очередь заявил, что его компания соблюдает все действующие нормы, которые установлены для транспортных средств. Поэтому обращение борцов с шумом в госорганы "напрасная трата времени", считает он. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18898-1"><a class="story-link" href="/content/news/18898-porsche_progonajut_iz_germanii/">Porsche прогоняют из Германии</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/84G2UNRjvsFppMGue17R7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche прогоняют из Германии </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/84G2UNRjvsFppMGue17R7w" alt="Porsche прогоняют из Германии — фото 34811" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche прогоняют из Германии</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Акитивисты движения также считают, что для автопроизводителей необходимо разработать специальные нормы по допустимому уровню децибел на их изделия, который нельзя превышать. Такое предложение содержится в открытом письме общества, которое они направили в министерство экологии и транспортное ведомство.
  <p class="text-separator"></p>Компания же 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в последнее время целенаправленно повышает спортивный "рык" своих моделей, чтобы привлечь покупателей, считают активисты. Наиболее шумной называется Boxter (фото). По их мнению, компания превысила все допустимые нормы, поэтому все ее машины, выпущенные после 1997 года, должны быть изъяты из эксплуатации. 
  <p class="text-separator"></p>Представитель 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Антон Хунгер в свою очередь заявил, что его компания соблюдает все действующие нормы, которые установлены для транспортных средств. Поэтому обращение борцов с шумом в госорганы "напрасная трата времени", считает он.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34811"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Акитивисты движения также считают, что для автопроизводителей необходимо разработать специальные нормы по допустимому уровню децибел на их изделия, который нельзя превышать. Такое предложение содержится в открытом письме общества, которое они направили в министерство экологии и транспортное ведомство.
  <p class="text-separator"></p>Компания же 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в последнее время целенаправленно повышает спортивный "рык" своих моделей, чтобы привлечь покупателей, считают активисты. Наиболее шумной называется Boxter (фото). По их мнению, компания превысила все допустимые нормы, поэтому все ее машины, выпущенные после 1997 года, должны быть изъяты из эксплуатации. 
  <p class="text-separator"></p>Представитель 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Антон Хунгер в свою очередь заявил, что его компания соблюдает все действующие нормы, которые установлены для транспортных средств. Поэтому обращение борцов с шумом в госорганы "напрасная трата времени", считает он.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/84G2UNRjvsFppMGue17R7w" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Акитивисты движения также считают, что для автопроизводителей необходимо разработать специальные нормы по допустимому уровню децибел на их изделия, который нельзя превышать. Такое предложение содержится в открытом письме общества, которое они направили в министерство экологии и транспортное ведомство. <p class="text-separator"></p>Компания же <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в последнее время целенаправленно повышает спортивный "рык" своих моделей, чтобы привлечь покупателей, считают активисты. Наиболее шумной называется Boxter (фото). По их мнению, компания превысила все допустимые нормы, поэтому все ее машины, выпущенные после 1997 года, должны быть изъяты из эксплуатации. <p class="text-separator"></p>Представитель <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Антон Хунгер в свою очередь заявил, что его компания соблюдает все действующие нормы, которые установлены для транспортных средств. Поэтому обращение борцов с шумом в госорганы "напрасная трата времени", считает он. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18898-1"><a class="story-link" href="/content/news/18898-porsche_progonajut_iz_germanii/">Porsche прогоняют из Германии</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/84G2UNRjvsFppMGue17R7w","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche прогоняют из Германии </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/84G2UNRjvsFppMGue17R7w" alt="Porsche прогоняют из Германии — фото 34811" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche прогоняют из Германии</span></div></div>

Porsche прогоняют из Германии

<p class="text-separator"></p>В качестве доказательства генерал предъявил корреспонденту арабской газеты Az-Zaman роскошный <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Кусая Хуссейна. Автомобиль был изготовлен по особому заказу, некоторые части были изготовлены из золота, а на капоте красовалась золотая табличка с именем владельца. <p class="text-separator"></p>По словам Джабера, часть автоколлекции была уничтожена бомбардировками, а то, что расхитили мародеры, полицейским удалось вернуть. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18824-1"><a class="story-link" href="/content/news/18824-konfiskovan_zolotoj_porsche_khussejna-mladshego/">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tIrzslfziShy_81Wc8RFCg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:263}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tIrzslfziShy_81Wc8RFCg" alt="Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего — фото 34642" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В качестве доказательства генерал предъявил корреспонденту арабской газеты Az-Zaman роскошный 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Кусая Хуссейна. Автомобиль был изготовлен по особому заказу, некоторые части были изготовлены из золота, а на капоте красовалась золотая табличка с именем владельца.
  <p class="text-separator"></p>По словам Джабера, часть автоколлекции была уничтожена бомбардировками, а то, что расхитили мародеры, полицейским удалось вернуть.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34642"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>В качестве доказательства генерал предъявил корреспонденту арабской газеты Az-Zaman роскошный 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Кусая Хуссейна. Автомобиль был изготовлен по особому заказу, некоторые части были изготовлены из золота, а на капоте красовалась золотая табличка с именем владельца.
  <p class="text-separator"></p>По словам Джабера, часть автоколлекции была уничтожена бомбардировками, а то, что расхитили мародеры, полицейским удалось вернуть.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tIrzslfziShy_81Wc8RFCg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В качестве доказательства генерал предъявил корреспонденту арабской газеты Az-Zaman роскошный <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Кусая Хуссейна. Автомобиль был изготовлен по особому заказу, некоторые части были изготовлены из золота, а на капоте красовалась золотая табличка с именем владельца. <p class="text-separator"></p>По словам Джабера, часть автоколлекции была уничтожена бомбардировками, а то, что расхитили мародеры, полицейским удалось вернуть. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18824-1"><a class="story-link" href="/content/news/18824-konfiskovan_zolotoj_porsche_khussejna-mladshego/">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tIrzslfziShy_81Wc8RFCg","alt":"","width":350,"height":263}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tIrzslfziShy_81Wc8RFCg" alt="Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего — фото 34642" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего</span></div></div>

Конфискован золотой Porsche Хуссейна-младшего

<p class="text-separator"></p>Свой отказ биржевики мотивируют тем, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не предоставила квартальную отчетность. Это противоречит правилам, которые определяются уставом биржи и утверждены ее высшим руководством, отмечают представители Франкфуртской биржи. <p class="text-separator"></p>Адвокаты <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в свою очередь считают, что требования о предоставлении ежеквартальной отчетности не подкрепляются никакими правовыми нормами, а следовательно противозаконны. <p class="text-separator"></p>К настоящему времени компания входит во второй по значимости список компаний на бирже Франкфурта "general standard" и выполнила все требования, чтобы перейти на высшую ступеньку. <p class="text-separator"></p>Аналогичные проблемы <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> испытывает и на Лондонской бирже, где также котируются ее акции. По заявлению председателя совета директоров компании Венделина Видекинга, там тоже не исключены юридические меры, чтобы пробить <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дорогу в "высший свет". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18779-1"><a class="story-link" href="/content/news/18779-porsche_ne_puskajut_v_vysshij_svet/">Porsche не пускают в "высший свет"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/dFRUEATliLTUZbf502KcbA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:516,&quot;height&quot;:378}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche не пускают в "высший свет" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dFRUEATliLTUZbf502KcbA" alt="Porsche не пускают в " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche не пускают в "высший свет"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Свой отказ биржевики мотивируют тем, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не предоставила квартальную отчетность. Это противоречит правилам, которые определяются уставом биржи и утверждены ее высшим руководством, отмечают представители Франкфуртской биржи.
  <p class="text-separator"></p>Адвокаты 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в свою очередь считают, что требования о предоставлении ежеквартальной отчетности не подкрепляются никакими правовыми нормами, а следовательно противозаконны. 
  <p class="text-separator"></p>К настоящему времени компания входит во второй по значимости список компаний на бирже Франкфурта "general standard" и выполнила все требования, чтобы перейти на высшую ступеньку. 
  <p class="text-separator"></p>Аналогичные проблемы 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> испытывает и на Лондонской бирже, где также котируются ее акции. По заявлению председателя совета директоров компании Венделина Видекинга, там тоже не исключены юридические меры, чтобы пробить 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дорогу в "высший свет". 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34566"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Свой отказ биржевики мотивируют тем, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не предоставила квартальную отчетность. Это противоречит правилам, которые определяются уставом биржи и утверждены ее высшим руководством, отмечают представители Франкфуртской биржи.
  <p class="text-separator"></p>Адвокаты 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в свою очередь считают, что требования о предоставлении ежеквартальной отчетности не подкрепляются никакими правовыми нормами, а следовательно противозаконны. 
  <p class="text-separator"></p>К настоящему времени компания входит во второй по значимости список компаний на бирже Франкфурта "general standard" и выполнила все требования, чтобы перейти на высшую ступеньку. 
  <p class="text-separator"></p>Аналогичные проблемы 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> испытывает и на Лондонской бирже, где также котируются ее акции. По заявлению председателя совета директоров компании Венделина Видекинга, там тоже не исключены юридические меры, чтобы пробить 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дорогу в "высший свет". 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dFRUEATliLTUZbf502KcbA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Свой отказ биржевики мотивируют тем, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> не предоставила квартальную отчетность. Это противоречит правилам, которые определяются уставом биржи и утверждены ее высшим руководством, отмечают представители Франкфуртской биржи. <p class="text-separator"></p>Адвокаты <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в свою очередь считают, что требования о предоставлении ежеквартальной отчетности не подкрепляются никакими правовыми нормами, а следовательно противозаконны. <p class="text-separator"></p>К настоящему времени компания входит во второй по значимости список компаний на бирже Франкфурта "general standard" и выполнила все требования, чтобы перейти на высшую ступеньку. <p class="text-separator"></p>Аналогичные проблемы <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> испытывает и на Лондонской бирже, где также котируются ее акции. По заявлению председателя совета директоров компании Венделина Видекинга, там тоже не исключены юридические меры, чтобы пробить <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дорогу в "высший свет". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18779-1"><a class="story-link" href="/content/news/18779-porsche_ne_puskajut_v_vysshij_svet/">Porsche не пускают в "высший свет"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dFRUEATliLTUZbf502KcbA","alt":"","width":516,"height":378}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche не пускают в "высший свет" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dFRUEATliLTUZbf502KcbA" alt="Porsche не пускают в " высший="" свет"="" —="" фото="" 34566"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche не пускают в "высший свет"</span></div></div>

Porsche не пускают в "высший свет"

<p class="text-separator"></p>Коллективные отгулы для 3 500 коллектива предприятия стали доступны в связи с падением спроса на модели 911(фото) и Boxster(фото внизу), которые выпускаются в Цуффенхаузене. В прошлом году и позапрошлом году они расходились намного лучше, поэтому рабочим часто приходилось выходить в дополнительные смены. <p class="text-separator"></p>На новом заводе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Ляйпциге, где запущен в производство внедорожник Gayenne (фото внизу), картина обратная. Работа там налажена в три смены по шестидневному недельному графику. Это вязано с повышенным спросом на Gayenne в первую очередь на рынке США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18718-1"><a class="story-link" href="/content/news/18718-porsche_uhodit_v_otgul/">Porsche уходит в отгул</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/dX1mZhj8V5bxISuS7Bqw5A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/gVQbCTFzXsoi6MzSYhrM-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ee4jTp9J3FR1xC3eDgc0RA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche уходит в отгул </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dX1mZhj8V5bxISuS7Bqw5A" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34398" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gVQbCTFzXsoi6MzSYhrM-w" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34399" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ee4jTp9J3FR1xC3eDgc0RA" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche уходит в отгул</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Коллективные отгулы для 3 500 коллектива предприятия стали доступны в связи с падением спроса на модели 911(фото) и Boxster(фото внизу), которые выпускаются в Цуффенхаузене. В прошлом году и позапрошлом году они расходились намного лучше, поэтому рабочим часто приходилось выходить в дополнительные смены.
  <p class="text-separator"></p>На новом заводе 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Ляйпциге, где запущен в производство внедорожник Gayenne (фото внизу), картина обратная. Работа там налажена в три смены по шестидневному недельному графику. Это вязано с повышенным спросом на Gayenne в первую очередь на рынке США.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34398, 34399, 34400"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Коллективные отгулы для 3 500 коллектива предприятия стали доступны в связи с падением спроса на модели 911(фото) и Boxster(фото внизу), которые выпускаются в Цуффенхаузене. В прошлом году и позапрошлом году они расходились намного лучше, поэтому рабочим часто приходилось выходить в дополнительные смены.
  <p class="text-separator"></p>На новом заводе 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Ляйпциге, где запущен в производство внедорожник Gayenne (фото внизу), картина обратная. Работа там налажена в три смены по шестидневному недельному графику. Это вязано с повышенным спросом на Gayenne в первую очередь на рынке США.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dX1mZhj8V5bxISuS7Bqw5A" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gVQbCTFzXsoi6MzSYhrM-w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ee4jTp9J3FR1xC3eDgc0RA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Коллективные отгулы для 3 500 коллектива предприятия стали доступны в связи с падением спроса на модели 911(фото) и Boxster(фото внизу), которые выпускаются в Цуффенхаузене. В прошлом году и позапрошлом году они расходились намного лучше, поэтому рабочим часто приходилось выходить в дополнительные смены. <p class="text-separator"></p>На новом заводе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Ляйпциге, где запущен в производство внедорожник Gayenne (фото внизу), картина обратная. Работа там налажена в три смены по шестидневному недельному графику. Это вязано с повышенным спросом на Gayenne в первую очередь на рынке США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18718-1"><a class="story-link" href="/content/news/18718-porsche_uhodit_v_otgul/">Porsche уходит в отгул</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dX1mZhj8V5bxISuS7Bqw5A","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gVQbCTFzXsoi6MzSYhrM-w","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ee4jTp9J3FR1xC3eDgc0RA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche уходит в отгул </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dX1mZhj8V5bxISuS7Bqw5A" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34398" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gVQbCTFzXsoi6MzSYhrM-w" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34399" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ee4jTp9J3FR1xC3eDgc0RA" alt="Porsche уходит в отгул — фото 34400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche уходит в отгул</span></div></div>

Porsche уходит в отгул

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав: